308 gtb vetrosina

[David 84 3,496]

il y a 24 minutes, forza jp a dit :

bonsoir a tous pour vous annoncez que je viens d aprendre a l instant que la 308 gtb vetroresina vient d etre vendu auj  dhui elle part en hollande demain par camion vendu au prix convenu .....je suis content pour eux.finalement tout finit par arrivèe et encore merci au forum de m avoir lut ( merci OLIVE ET DAVID°°    FORZA JP

Ben voila une affaire rondement menée...

Pour la Hollande, très bien. J'espère quand même que l'acheteur a vu la voiture avant le virement car les photos c'est bien, mais...

[forza jp 36]

oui ils ont vu la voiture au jourd hui la voiture leur convenait ..... je pense que c est surement des revendeurs !!!! enfin voila tant mieux pour eux  amitiees   jp

[Oliv 10,958]

Je me pose quand même la question pourquoi ils ont préféré vendre 110000€ + 9000€ de com à des hollandais plutôt que 110000€ à moi en me l’ayant proposé à 120000, soit 1000€ plus cher que le pro et en étant très ferme dès le départ sans même me laisser la possibilité d’émettre une négociation, ce qui m’a complètement coupé l’herbe sous les pieds et m’a fait partir. 
‘j’avais même proposé à Mme Morel que son mari puisse venir conduire l’auto quand il le souhaitait. ( ceux qui me connaissent savent que je n’ai aucune difficulté à prêter mes voitures sans ma présence ). 
Peut être étaient ils conscients de problèmes potentiels sur la voiture? J’en sais rien et ça n’aurait pas été important puisque je l’aurais faite entièrement réviser et remise à niveau. 
C’est pas bien grave je ne cherchais pas spécialement une 308 ni à acheter une autre auto, l’occasion aurait pu faire le larron 😊😂. 
 

[forza jp 36]

oui olive ta raison pourquoi donner 9000 euros a un revendeur alors que moi je ne leur prennait rien du tout pour eux ca n aurait rien changè sauf que la voiture serait restè en france  moi aussi tres decu de cette trancsation.....mais aiinsi va la vie!!!!! ont pas tous fait du meme bois !!!!! amitiees  FORZA JP 

[sttuf 292]

le mythe du revente à un pro = pas de probleme, c'est pour çà que les "conciergeries" style mecanicus ou carjeager prosperent et ont siphonné le marché des autos sympa internationallement.

 

j'imagine qu'à 92 ans tu veux pas risquer qu'un acheteur puisse venir t'enquiquiner pour un billet de 10k€ si tu as un revendeur pro qui fait le forcing en te vendant la tranquilité.

 

En tout cas histoire intéressante, perso cest le style d'auto que j'aime, "un beau jus" c'est un vrai terrain de jeu quand  la base est belle.

[Oliv 10,958]

il y a une heure, sttuf a dit :

le mythe du revente à un pro = pas de probleme, c'est pour çà que les "conciergeries" style mecanicus ou carjeager prosperent et ont siphonné le marché des autos sympa internationallement.

 

j'imagine qu'à 92 ans tu veux pas risquer qu'un acheteur puisse venir t'enquiquiner pour un billet de 10k€ si tu as un revendeur pro qui fait le forcing en te vendant la tranquilité.

 

En tout cas histoire intéressante, perso cest le style d'auto que j'aime, "un beau jus" c'est un vrai terrain de jeu quand  la base est belle.

 

Ne pas oublier qu’un dépôt vente, une entremise  ne protège en rien le propriétaire vendeur de l’auto, il faut absolument que l’intermédiaire achète le véhicule en faisant une DA même au dernier moment et que ce soit ce pro en tant que propriétaire qui revende l’auto à quelqu’un d’autre. Ce n’est pas le cas ici. 
je connais parfaitement les lois et les jurisprudences actuelles en la matière 

[33manu 4,020]

Surtout que c'est en hollande 🙄

[sttuf 292]

 Centrer

il y a 22 minutes, Oliv a dit :

 

Ne pas oublier qu’un dépôt vente, une entremise  ne protège en rien le propriétaire vendeur de l’auto, il faut absolument que l’intermédiaire achète le véhicule en faisant une DA même au dernier moment et que ce soit ce pro en tant que propriétaire qui revende l’auto à quelqu’un d’autre. Ce n’est pas le cas ici. 
je connais parfaitement les lois et les jurisprudences actuelles en la matière 

 

En effet j'ai mélangé deux choses, le pro revendeur/négoce qui achete l'auto a son nom et se débrouille et la conciergerie qui fait juste intermédiaire en chargeant et l'acheteur et le revendeur, mais avec une presta clé en mains avec de belles photos ou malgré tout on vend de la tranquillité mais là c'est plus par rapport à l'acte de revente lui même 😉 ici si j'ai bien compris le Hollandais est un revendeur. curieux de voir si elle réapparait, a combien et avec remise a niveau ou pas. 

[Todeschini 954]

Il y a 6 heures, Oliv a dit :

Je me pose quand même la question pourquoi ils ont préféré vendre 110000€ + 9000€ de com à des hollandais plutôt que 110000€ à moi en me l’ayant proposé à 120000

😁 T'es arrivé en McLaren ? ....

[nounou 478]

Dites ce que vous voulez mais même a 120 c'était une bonne affaire ...

[nounou 478]

il y a 6 minutes, nounou a dit :

Dites ce que vous voulez mais même a 120 c'était une bonne affaire ...

Et dans le même genre il y aura bientôt une Qv a la vente (secteur 34 ) .🤫

Edited November 11, 2025 by nounou

[DocPilou 86]

@Oliv

Peux tu éclairer ma lanterne STP .

Quand tu dis : il faut absolument que l’intermédiaire achète le véhicule en faisant une DA même au dernier moment et que ce soit ce pro en tant que propriétaire qui revende l’auto à quelqu’un d’autre. Ce n’est pas le cas ici. 

Une DA c'est quoi exactement ? 

Et pourquoi ce nest pas le cas ici ? 

 

A part cela j'ai suivi ce sujet très intéressant et j'aurais appris ce qu'est une une "vetrosina" , cela fait peu de temps que je m'intéresse aux Ferrari .

Merci le forum .

[cheki 1,961]

Une Vetroresina bientôt lessivée à la sauce batave qui sera à vendre plus belle que neuve à 170K dans 15j

[David 84 3,496]

Un pro intermédiaire voit sa responsabilité engagée dans la mesure ou il touche l'argent de la transaction. En France tout au moins, il est responsable des défauts et d'éventuelles pannes ou casse, même s'il n'était pas au courant ni propriétaire de la voiture. Son statut de pro fait qu'il devait savoir... Bien évidemment, ils ne le disent pas. 🤫 

Un particulier n'est responsable que dans la mesure ou il avait connaissance du problème avant la vente et ou il l'a dissimulé, le vice caché.

 

Pour en revenir à cette 308 GTB #20111, je ne préjuge en rien le tarif de 110 ou 120 k€. Il faut toutefois garder à l'esprit qu'il s'agit ceerts d'une VR mais dont le kilométrage est totalement inconnu.

• pas de carnet qui donnerai des dates et des kilométrages
• compteur à 5 chiffres donc les centaines de milliers n'apparaissent pas. Cest surement le chiffre le plus important car peu importe 53 ou 54000km mais 054000, 154000 ou 254000, ce n'est pas la même 🤣
• compteur remplacé sans que cela soit connu avant notre visite (merci @TripleBlack® pour la connaissance des polices de caractères)
• aucune de facture antérieures à 1996 (soit 20 ans de black-out)
• depuis 1996, des factures, mais aucune ne mentionne le moindre kilométrage
• peinture neuve donc toutes les marques d'usage sont gommées

Le kilométrage est donc inconnu et potentiellement élevé voire très élevé...

Alors, pour moi, il convient donc de TOUT reprendre avant d'envisager rouler (avec un billet conséquent) ou alors, avec toute l'honnêteté d'un marchand automobile véreux , la remettre en vente rapidement avec 54.000km affichés. ... dommage ! Comme d'habitude, la fameuse "lessiveuse européenne" se chargera de laver plus blanc que blanc la voiture rouge.

Edited November 11, 2025 by David 84

[bertrand59 1,130]

Il y a 3 heures, nounou a dit :

Dites ce que vous voulez mais même a 120 c'était une bonne affaire ...

Cela dépend de ce que tu veux en faire.

Pour la garder et si tu fais quelques travaux toi-même, peut être. Si tu penses à la revendre ( même a moyen terme ) et passer par des pros pour la remettre au niveau, sans doute pas.
La plupart des acheteurs de ce type d'auto veulent un historique clair, dans le doute ils font demi tour.

 

J'ai acquis une de mes 328 dans des conditions quasi identiques. Au regards du seul prix d'achat et du marché de l'époque j'ai fait une bonne ( voir très bonne ) affaire mais en y ajoutant toutes les factures qui ont suivies, beaucoup moins. Et j'ai eu la chance de retrouver une partie de l'historique. Le précédent propriétaire n'avait rien car selon lui cela ne servait a rien. Il a compris son erreur lorsque il l'a mise en vente et que 5/6 acheteurs potentiels sont partis sans donner suite.

 

Je profites de cette auto depuis maintenant 10 ans et donc j'ai donc désormais un historique de 10 ans d'entretien, plus les tous premiers que j'ai retrouvé. Mais un modèle identique avec des traces ( factures, photos etc.. ) à date régulière tout au long de sa vie sera toujours privilégiée par les acheteurs. Et donc aura une cote/valeur plus importante.
Et avec l'âge grandissant de ces autos je pense que la différence de valeur sera de plus en plus grande 

[nounou 478]

il y a une heure, bertrand59 a dit :

Cela dépend de ce que tu veux en faire.

Pour la garder et si tu fais quelques travaux toi-même, peut être. Si tu penses à la revendre ( même a moyen terme ) et passer par des pros pour la remettre au niveau, sans doute pas.
La plupart des acheteurs de ce type d'auto veulent un historique clair, dans le doute ils font demi tour.

 

J'ai acquis une de mes 328 dans des conditions quasi identiques. Au regards du seul prix d'achat et du marché de l'époque j'ai fait une bonne ( voir très bonne ) affaire mais en y ajoutant toutes les factures qui ont suivies, beaucoup moins. Et j'ai eu la chance de retrouver une partie de l'historique. Le précédent propriétaire n'avait rien car selon lui cela ne servait a rien. Il a compris son erreur lorsque il l'a mise en vente et que 5/6 acheteurs potentiels sont partis sans donner suite.

 

Je profites de cette auto depuis maintenant 10 ans et donc j'ai donc désormais un historique de 10 ans d'entretien, plus les tous premiers que j'ai retrouvé. Mais un modèle identique avec des traces ( factures, photos etc.. ) à date régulière tout au long de sa vie sera toujours privilégiée par les acheteurs. Et donc aura une cote/valeur plus importante.
Et avec l'âge grandissant de ces autos je pense que la différence de valeur sera de plus en plus grande 

Faudrait areter avec ces histoires d'historique sur une auto de +- 50 ans ça n'as plus vraiment lieu a discussion , ce qui compte c'est son état général , accidenté ou pas , derniers gros travaux de - 5 ans le reste c'est du blabla . Tu peux avoir une auto avec un full historique mais avec une mécanique a bout de souffle ou un ancien sinistre mal réparé et là il faudra quand meme sortir le chéquier .

on le voit ici histo quasi inexistant et vendue en moins de 8 jours .

[Malibu 360]

Il y a 5 heures, cheki a dit :

Une Vetroresina bientôt lessivée à la sauce batave qui sera à vendre plus belle que neuve à 170K dans 15j

Y’en a un qui n’a pas apprécié ta remarque 😂

[cheki 1,961]

il y a 16 minutes, Malibu a dit :

Y’en a un qui n’a pas apprécié ta remarque 😂

Deux mêmes, mais je m’en contrefous. 🙂 

 

Celui qui a déjà fait l’erreur d’acheter une auto à un marchand hollandais comprendra. 
Les autres peuvent mettre autant de perplexes qu’ils veulent 😉 

Edited November 11, 2025 by cheki

[Jean66 2,423]

Un classiche a 8000 balles, et hop 180 K 😂😁

[Jean66 2,423]

il y a 27 minutes, cheki a dit :

Deux mêmes, mais je m’en contrefous. 🙂 

 

Celui qui a déjà fait l’erreur d’acheter une auto à un marchand hollandais comprendra. 
Les autres peuvent mettre autant de perplexes qu’ils veulent 😉 

Moi jai liker 😅

[nounou 478]

il y a une heure, Jean66 a dit :

Moi jai liker 😅

Ben oui comme disait Coluche Gamma la lessive poids lourd qui lave plus blanc que blanc et lave même la crasse dans les noeuds 😁

[nounou 478]

Il y a 7 heures, cheki a dit :

Une Vetroresina bientôt lessivée à la sauce batave qui sera à vendre plus belle que neuve à 170K dans 15j

Ça c'est sûr et nos amis sont des spécialistes pour vendre des cr..tes dans du papier doré.

 

[Malibu 360]

il y a une heure, Jean66 a dit :

Moi jai liker 😅

Moi aussi 💪🏾💪🏾

[Jean66 2,423]

il y a 5 minutes, Malibu a dit :

Moi aussi 💪🏾💪🏾

J'ai plus de likes 😂

[Oliv 10,958]

Il y a 3 heures, nounou a dit :

Faudrait areter avec ces histoires d'historique sur une auto de +- 50 ans ça n'as plus vraiment lieu a discussion , ce qui compte c'est son état général , accidenté ou pas , derniers gros travaux de - 5 ans le reste c'est du blabla . Tu peux avoir une auto avec un full historique mais avec une mécanique a bout de souffle ou un ancien sinistre mal réparé et là il faudra quand meme sortir le chéquier .

on le voit ici histo quasi inexistant et vendue en moins de 8 jours .

2 mois qu’elle était sur leboncoin et autoscoot24

j’ai la capture des annonces