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CoArMa

Nouveau sur ce forum - avis F355

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ocasa

Ocasa:

Je trouve que la 5.2 à 49000 euros en concession Ferrari n'est pas chère (s'il n'y a pas de supplément à ajouter comme la courroie).

Il y a moins chère chez un particulier, mais pour 2 ou 3000 euros de différence (à qualité égale) pourquoi se priver d'un achat en concession ?

L'Italie est effectivement un très bon marché en ce moment, mais le parcours est un peu plus difficile.

Corart: qu'elles sont tes caractérisitques de recherche (couleur, boîte, kms, achat France/Europe) ?

Skob: je suis d'accord avec toi,le prix est bien placé pour un achat en concession,surtout avec ce joli combo bleu/tan.Maintenant,il faut effectivement en savoir un peu plus sur l'état général du véhicule, si la distribution est à jour et si les collecteurs sont d'origines car avec ce kilométrage,ils risquent de ne pas tenir très longtemps,s'ils ne sont pas déjà malades.

Ne pas oublier de prendre les compressions pour en savoir un peu plus sur la santé du moteur.

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CoArMa

...merci à tous pour votre accueil, et vos réponses!  :D

Occasa : je ne suis pas spécialement arrêté sur un achat en concession, et je partage tout à fait ton avis sur les particuliers pour l'avoir vécu avec mes Porsche. Je suis à peu près tous les soirs sur La Centrale et Le Bon Coin, où le meilleur semble cotôyer le pire. Je pense juste qu'en cas de pépin, les recours face à un pro sont toujours plus simples que face à un particulier. C'est quoi, un PPI? :)

Skob : : mes critères de recherche sont les suivants : Berlinetta, boite méca, couleur bleu, gris, jaune ou rouge, intérieur tan ou rouge cartier (selon couleur extérieure), si possible 2.7 (pour la puissance), moins de 75000 km, entretien à jour avec carnet ET factures. Je n'ai jamais expérimenté l'achat à l'étranger, et j'avoue que mon emploi du temps de me le permet pas forcément.

Sinon, j'en ai vu une belle chez De Widehem, qui est en vente depuis plusieurs mois (Gris Nurburgring, cuir Cartier, 75000 km, 49900 €).

Un PPI,cela veut dire "pre purchase inspection",c'est une procédure standard chez les anglo-saxons qui consiste à faire inspecter d'une façon aussi complète que possible un véhicule chez un spécialiste réputé- sans lien direct avec le vendeur- de façon à sécuriser au maximum l'achat d'un véhicule d'occasion.C'est un investissement qui me semble indispensable pour éviter de mauvaises surprises coûteuses.Cela permet également de négocier le prix avec des arguments solides si des défauts sont constatés lors de cette inspection, ou au contraire de confirmer l'excellent état du véhicule convoité.

Tu parles de la centrale et du bon coin,n'oublies pas autoscout et mobile.de pour élargir tes recherches.

Bon courage et bonne chance dans ta recherche,prends ton temps car je suis sûr qu'avec un peu de patience et de rigueur tu trouveras ton bonheur.

Ok pour le PPI, merci Ocasa! C'est donc l'équivalent du Porsche Clinic que j'avais l'habitude de pratiqué avant mes achats. ;) On peut le faire faire dans une concession ou chez un spécialiste type Fiorano Racing??

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AKH25

Bonjour Corart,

Tu as déjà passé trop de temps en Porsche, fonce et bonne recherche :D;)

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ocasa

Ok pour le PPI, merci Ocasa! C'est donc l'équivalent du Porsche Clinic que j'avais l'habitude de pratiqué avant mes achats. ;) On peut le faire faire dans une concession ou chez un spécialiste type Fiorano Racing??

Absolument,le plus important est la compétence du spécialiste (indépendant ou concession) et l'absence de conflit d'intérêt donc de lien entre le vendeur et le spécialiste qui va procéder à l'inspection.

pour avoir fait confiance à un proche et ne pas avoir respecté ce principe élémentaire,j'ai fait 500km en tout et pour tout et perdu 15.000€ et beaucoup de temps et de santé lors de l'achat de ma première Ferrari il y a 11ans.Pour que cette douloureuse expérience serve aux autres,je ne saurai que trop recommander cette inspection lors d'un achat.Les quelques heures facturées même à perte en cas de PPI non concluant, représentent au  final une assurance  très bon marché pour éviter que le rêve ne se transforme en cauchemar.

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AKH25

Un conseil parmi d'autres, ne t'arrête pas sur un kilométrage.

Tu viens de Porsche, et tu sais donc que les kilomètres ne font pas peur.

Je viens aussi de Porsche, et j'ai acheté une Ferrari qui a passé les 100 000km.

Tous ceux qui la voient ont du mal à le croire.....mais elle est passée entre les mains de propriétaires passionnés et  scrupuleux de l'entretien, et c'est le plus important :)

Juste pour casser le truc qu'une Ferrari ne peut avoir que 30 ou 40 000km ;)

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CoArMa

Salut à tous,

Je poursuis donc mes recherches tout en profitant des conseils avisés de plusieurs d'entre vous par MP. Merci à eux!

Question subsidiaire : que penser d'une voiture à priori bien entretenue mais qui n'a parcouru que 3000 km depuis le dernier changement de courroies en 05.2007 (càd il y a 5 ans!). Je pense malheureusement donner la réponse dans ma question mais bon... ;)

@+.

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total

Salut à tous,

Je poursuis donc mes recherches tout en profitant des conseils avisés de plusieurs d'entre vous par MP. Merci à eux!

Question subsidiaire : que penser d'une voiture à priori bien entretenue mais qui n'a parcouru que 3000 km depuis le dernier changement de courroies en 05.2007 (càd il y a 5 ans!). Je pense malheureusement donner la réponse dans ma question mais bon... ;)

@+.

bonjours bienvenu. je penses aussi que tu as la réponse a ta question. encore plus sur les 355 l'entretiens réguliers est primordial.

sur celle qui est sur les annonces ferrarista tu devrais le contacter et voir avec lui.

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Invité_Mulder

hello corart!

bienvenue dans le fabuleux monde de la F355!!!!

je te souhaite une bonne recherche! O0 8) ;)

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CoArMa

...merci, Mulder! ;)

hello corart!

bienvenue dans le fabuleux monde de la F355!!!!

je te souhaite une bonne recherche! O0 8) ;)

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nico95

Bienvenue et bonnes recherches, avec le support de spécialistes avisés, comme tu as pu le constater.

La persévérance paiera. ;)

Nico

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ocasa

Salut à tous,

Je poursuis donc mes recherches tout en profitant des conseils avisés de plusieurs d'entre vous par MP. Merci à eux!

Question subsidiaire : que penser d'une voiture à priori bien entretenue mais qui n'a parcouru que 3000 km depuis le dernier changement de courroies en 05.2007 (càd il y a 5 ans!). Je pense malheureusement donner la réponse dans ma question mais bon... ;)

@+.

S'il s'agit d'un bel exemplaire,il faut en savoir plus : carnet,factures,maladies soignées ou non.

Si les réponses sont satisfaisantes,faire un PPI avec prises de compression avant d'aller plus loin.

En fonction du résultat,négocier le prix en fonction des défauts constatés et des travaux à réaliser ou passer ton chemin.

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bemo76

Bienvenue corart

Si tu veux voir et ou essayer une 355 pour avoir un point de comparaison

pour ton futur achat.

je suis à côté de louviers.

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CoArMa

Bienvenue corart

Si tu veux voir et ou essayer une 355 pour avoir un point de comparaison

pour ton futur achat.

je suis à côté de louviers.

...merci bemo76! ;)

Cela pourrait se faire, j'habite juste à côté du Boulay Morin! C'est très gentil à toi, en tout cas :)

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meuss

Salut à tous,

Je poursuis donc mes recherches tout en profitant des conseils avisés de plusieurs d'entre vous par MP. Merci à eux!

Question subsidiaire : que penser d'une voiture à priori bien entretenue mais qui n'a parcouru que 3000 km depuis le dernier changement de courroies en 05.2007 (càd il y a 5 ans!). Je pense malheureusement donner la réponse dans ma question mais bon... ;)

@+.

a mon avis il faut se mefier des auto qui ne roulent pas regulierement la partie cycle risque de te jouer des tours

j'ai eumoulte deboire suer ma 964 à cause de ça

une voiture qui roule est une voiture qui se lubrifie ne se grippe pas sous resreve que l'entretien soit bien suivi

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Leo 2

Bonjour à tous.Pour info la f355 de Toulouse bleu swaters interieur Tan est en vente depuis près d'un an. A l'époque elle était affichée à 54000 Eur.

J'en cherchais une et j'ai été en contact avec le commercial de la concession. Finalement j'ai trouvé mon bonheur ailleur.

De mémoire cette auto n'était pas suivie par la concession mais a été récupérée chez Jaguar qui n'arrivait pas à la vendre.

Info à vérifier mais il me semble qu'il y avait une histoire comme çà. Par ailleur la courroie était incluse dans la vente.

Pour la garantie le commercial m'avait dit que l'auto l'était...jusqu'à mon arrivée chez moi à Paris. Un peu décourageant pour un achat reseau !

A vérifier aussi : la garantie est-elle valable dans tout le reseau français ou juste à Toulouse ? Si c'est seulement Toulouse c'est ingérable si on est pas du coin.

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CoArMa

Bonjour à tous.Pour info la f355 de Toulouse bleu swaters interieur Tan est en vente depuis près d'un an. A l'époque elle était affichée à 54000 Eur.

J'en cherchais une et j'ai été en contact avec le commercial de la concession. Finalement j'ai trouvé mon bonheur ailleur.

De mémoire cette auto n'était pas suivie par la concession mais a été récupérée chez Jaguar qui n'arrivait pas à la vendre.

Info à vérifier mais il me semble qu'il y avait une histoire comme çà. Par ailleur la courroie était incluse dans la vente.

Pour la garantie le commercial m'avait dit que l'auto l'était...jusqu'à mon arrivée chez moi à Paris. Un peu décourageant pour un achat reseau !

A vérifier aussi : la garantie est-elle valable dans tout le reseau français ou juste à Toulouse ? Si c'est seulement Toulouse c'est ingérable si on est pas du coin.

Merci pour ces informations, Leo 2!

J'ai prévu de les appeler fin de semaine. ;) Je te dirai.

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philF355

Ma F355 a eu 3 proprietaires precedent et je suis le 4eme.

Le 2eme a fait 500 Km en 4 ans..... il avait peur de la salir , vrai de chez vrai , c'est lui qui me l'a dit , et il fait pareil pour les suivantes..

Le 3eme proprio l'a achetée et a fait faire une grosse revision , normale , mais avec pas de grosse surprise. Il a

fait 6000 Km par an pendant 4 ans soit 24000 Km. Et il a eu 1 seul probleme , le collecteur echappement gauche

donc , le fait d'acheter une voiture qui n'a pas beaucoup roulée , si elle est bien revisée , il ne doit pas y avoir de probleme  ;)

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CoArMa

Bonsoir à tous,

Le sujet a peut-être déjà été posté mais je n'ai rien trouvé : quelqu'un a t-il une recommandation à me faire sur une compagnie d'assurance sérieuse et compétitive pour assurer une Ferrari?

D'avance merci! :D

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Trois cinquante cinq
Le 2eme a fait 500 Km en 4 ans..... il avait peur de la salir , vrai de chez vrai , c'est lui qui me l'a dit , et il fait pareil pour les suivantes..

Malade... C:-) C est pas un van Gogh !

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phil91

Corart,

Ce n'est pas l'assurance qui te coutera chère sur une 355

Pour ma part, je paye moins de 650 € pour 9000 kilomètres annuels pour ma 355

Si tu veux , je te communiquerais ses coordonnées

Bonne journée

Philippe

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meuss

pas chere ton assurance! tous risques avec sortie circuit inclus? moi je paye 1200euro pour 10000km an avec circuit inclus

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Tig

pas chere ton assurance! tous risques avec sortie circuit inclus? moi je paye 1200euro pour 10000km an avec circuit inclus

moi 1100 euros, circuit et pas de limite de km.

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CoArMa

Moi , chez AXA , 980€ sans circuit et pour 10000 Km/an

Je viens de recevoir une proposition d'AXA également (qui assurait mes 911 depuis 2005) à 816 € / an, 8000 km, tout risque, usage promenade, franchise 2600 €.

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