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CoArMa

Nouveau sur ce forum - avis F355

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CoArMa

Bonjour à tous,

Je me présente : Nico, Porschiste depuis 2005 ayant possédé 4 grenouilles (993 Carrera, 996 Carrera Tiptro S, 996 Targa PSE  :P, 997 Carrera S  >:D), je souhaites aujourd'hui franchir le pas et acquérir ma première Ferrari.

Je suis depuis toujours fan de la F355 GTB, et même si la 360 Modena est loin de me laisser indifférent, mon budget (+- 50 k€) ne me permet guère de m'y intéresser. Je parcours ce superbe forum depuis des mois, et je pense donc avoir (grâce à vous tous) compris à peu près les points critiques à vérifier sur une 355 avant l'achat (collecteurs, craquelures au niveau des ailes, entretien scrupuleux avec carnet + factures).

Je consulte régulièrement le site Ferrari Dealer, et j'ai trouvé sur celui de Toulouse ces 2 annonces (dans une couleur que j'adore, de plus) :

http://www.dealer.ferrari.com/modenasport/occasions/FERRARI/F355_Berlinetta/Toulouse/18077754

http://www.dealer.ferrari.com/modenasport/occasions/FERRARI/F355_GTB/Toulouse/18077745

En profane que je suis sur ce sujet, je ne comprends pas l'écart de prix entre ces 2 véhicules de 1996, et pire encore pourquoi la moins kilométrée (la 2.7) est moins chère que la 5.2!

Qu'en pensez-vous?

Merci par avance de vos réponses, et au plaisir d'échanger avec vous sur ce forum.

Nico.

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philM

bonjour et bienvenu

pour la différence de prix je dirais que la combinaison bleu intérieur bleu est plus difficile à vendre

ensuite faut aller les voir ...


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Skob

Salur Corrart,

Très bon choix que de continuer ton parcours auto avec un F355. Bleu en plus, c'est pas courant.

La différence de prix s'explique par le combo bleu / bleu qui est moins vendeur (comme là dit phil355/360). Ensuite peut-être que Ferrari considère qu'une injection 2.7 est de conception plus ancienne d'où un tarif moins élevé.

Enfin il faut voir l'historique des deux autos. Peut-être que la 2.7 est moins fournie en factures et tampons !?!

:D:) :) :D

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ocasa

Bonjour à tous,

Je me présente : Nico, Porschiste depuis 2005 ayant possédé 4 grenouilles (993 Carrera, 996 Carrera Tiptro S, 996 Targa PSE  :P, 997 Carrera S  >:D), je souhaites aujourd'hui franchir le pas et acquérir ma première Ferrari.

Je suis depuis toujours fan de la F355 GTB, et même si la 360 Modena est loin de me laisser indifférent, mon budget (+- 50 k€) ne me permet guère de m'y intéresser. Je parcours ce superbe forum depuis des mois, et je pense donc avoir (grâce à vous tous) compris à peu près les points critiques à vérifier sur une 355 avant l'achat (collecteurs, craquelures au niveau des ailes, entretien scrupuleux avec carnet + factures).

Je consulte régulièrement le site Ferrari Dealer, et j'ai trouvé sur celui de Toulouse ces 2 annonces (dans une couleur que j'adore, de plus) :

http://www.dealer.ferrari.com/modenasport/occasions/FERRARI/F355_Berlinetta/Toulouse/18077754

http://www.dealer.ferrari.com/modenasport/occasions/FERRARI/F355_GTB/Toulouse/18077745

En profane que je suis sur ce sujet, je ne comprends pas l'écart de prix entre ces 2 véhicules de 1996, et pire encore pourquoi la moins kilométrée (la 2.7) est moins chère que la 5.2!

Qu'en pensez-vous?

Merci par avance de vos réponses, et au plaisir d'échanger avec vous sur ce forum.

Nico.

Salut Nico,

Bienvenu sur le forum et bravo de t'orienter vers un choix de couleurs moins standard.

La 355 est magnifique en bleue.Je trouve personnellement un peu dommage de ne pas opter pour un intérieur clair (beige ou crème) car ce combo est superbe.Effectivement,je comprends ta surprise devant l'écart de prix entre la 2.7 moins kilométrée et la 5.2.plus chère et plus kilométrée.

Il est vrai que l'intérieur de la 2.7 ne la met pas en valeur,ce qui est dommage.

Une question: pourquoi passer par un dealer Ferrari plutôt que par un particulier? Je pense sincèrement que pour une 355,à condition d'être vigilant et rigoureux dans ta recherche,il est possible de trouver un bel exemplaire à un bon prix,surtout si celui-ci a été choyé par un propriétaire passionné.

Il suffit de voir de voir certains modèles vendus ou à vendre sur ce site dans des états exceptionnels par des passionnés perfectionnistes et compétents.

Une fois un bel exemplaire trouvé,il te suffira de faire un PPI chez un pro réputé (n'oublies pas les prises de compression pour connaître l'état de santé de ton moteur),afin de confirmer ou non un possible achat.Cela est évidemment beaucoup plus délicat si tu achètes directement chez un dealer,du fait du conflit d'intérêt évident.

Le marché Italien si tu as le courage d'explorer cette voie est aussi très attractif du fait du contexte économique et fiscal.

J'ai acheté la mienne à Milan il y a 5 ans et je ne le regrette pas.

Bon courage et bonne chance dans ta recherche.

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Skob

Je viens de me rendre compte de quelque chose qui pourrait justifier la différence de prix:

Il y a peut-être une erreur de tarif pour la 2.7. Elle a 93815 kms et non 27909 kms:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15043744.html

Je pense que l'erreur vient du site Ferrari. Car avec presque 100 000 kms, le tarif de 42000 euros est justifié.

Un dernier point: demande si la courroie est à jour. Car si ce n'est pas le cas, il te faudra rajouter 5000 euros (mini) au tarif affiché.

Lorsque je cherchais la mienne, je leur avais téléphoné, et une de leur 355 était affichée 52000 euros mais la courroie était à faire.

Penses-tu allé voir ces 2 autos ?

:D:) :) :D

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Skob

Ocasa:

Je trouve que la 5.2 à 49000 euros en concession Ferrari n'est pas chère (s'il n'y a pas de supplément à ajouter comme la courroie).

Il y a moins chère chez un particulier, mais pour 2 ou 3000 euros de différence (à qualité égale) pourquoi se priver d'un achat en concession ?

L'Italie est effectivement un très bon marché en ce moment, mais le parcours est un peu plus difficile.

Corart: qu'elles sont tes caractérisitques de recherche (couleur, boîte, kms, achat France/Europe) ?

:D ??? ??? :D

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alex

Bienvenue, le bleu est très beau.

Effectivement, il doit avoir un loup avec celle de 42ke, je pense que skob a raison pour le kilométrage, car la différence d'intérieur ne justifie pas un tel écart de prix, et encore moins une 2.7 / 5.2

Profite bien de ces instants de recherche  ^-^

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CoArMa

...merci à tous pour votre accueil, et vos réponses!  :D

Occasa : je ne suis pas spécialement arrêté sur un achat en concession, et je partage tout à fait ton avis sur les particuliers pour l'avoir vécu avec mes Porsche. Je suis à peu près tous les soirs sur La Centrale et Le Bon Coin, où le meilleur semble cotôyer le pire. Je pense juste qu'en cas de pépin, les recours face à un pro sont toujours plus simples que face à un particulier. C'est quoi, un PPI? :)

Skob : : mes critères de recherche sont les suivants : Berlinetta, boite méca, couleur bleu, gris, jaune ou rouge, intérieur tan ou rouge cartier (selon couleur extérieure), si possible 2.7 (pour la puissance), moins de 75000 km, entretien à jour avec carnet ET factures. Je n'ai jamais expérimenté l'achat à l'étranger, et j'avoue que mon emploi du temps de me le permet pas forcément.

Sinon, j'en ai vu une belle chez De Widehem, qui est en vente depuis plusieurs mois (Gris Nurburgring, cuir Cartier, 75000 km, 49900 €).

 

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CoArMa

Peut être n'as tu pas vu cette annonce :

http://www.ferrarista.fr/a-vendre-ferrari-f355-gts-rosso-corsa-de-1997/

Pour avoir vu l'auto en vrai, elle est vraiment très très belle.

En tout cas bonne recherche

...merci Alex! J'avais vu cette annonce sur le site. Elle a l'air très belle, et à l'historique limpide, mais c'est une GTS et en 5.2, et pour ce budget (justifié sans nul doute), je commencerai plutôt à penser 360... :P

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Tifosi

Bienvenue ici !


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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Tifosi

Bonsoir Corart et bienvenu sur le forum. De quel coin dans le 27 es tu ? Sinon il y a celle ci qui si je ne me trompe pas a appartenu à quelqu'un du forum. Corrigez moi si je me trompe

http://www.rev-n-car.com/detail_auto.php?annonce=16670068&from=zoom

je pense que si c'est bien celle-ci elle est dans un état plus que super !


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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STRADALE31

8) Bonsoir, bienvenue et félicitation pour ton choix....

Commencer ta STORIA , avec une 355, que du bonheur.... Sa ligne, son moteur ect ect... O:-) O:-)

Bonne recherche et @+

Alain ;)


Alain :)

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CoArMa

Bonsoir Corart et bienvenu sur le forum. De quel coin dans le 27 es tu ? Sinon il y a celle ci qui si je ne me trompe pas a appartenu à quelqu'un du forum. Corrigez moi si je me trompe

http://www.rev-n-car.com/detail_auto.php?annonce=16670068&from=zoom

Bonsoir sbnormand,

Je suis dans la vallée de l'Eure, 5 km au Nord d'Evreux.

Très belle auto, en effet. Merci.

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CoArMa

8) Bonsoir, bienvenue et félicitation pour ton choix....

Commencer ta STORIA , avec une 355, que du bonheur.... Sa ligne, son moteur ect ect... O:-) O:-)

Bonne recherche et @+

Alain ;)

Merci STRADALE31!  ;)

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geo27

Bonsoir Corart et bienvenu sur le forum. De quel coin dans le 27 es tu ? Sinon il y a celle ci qui si je ne me trompe pas a appartenu à quelqu'un du forum. Corrigez moi si je me trompe

http://www.rev-n-car.com/detail_auto.php?annonce=16670068&from=zoom

Tu ne te trompes pas... O:-)

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meuss

la 355 est une super auto source de moulte plaisirs bonne chasse

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ArnaudV

...merci à tous pour votre accueil, et vos réponses!  :D

Occasa : je ne suis pas spécialement arrêté sur un achat en concession, et je partage tout à fait ton avis sur les particuliers pour l'avoir vécu avec mes Porsche. Je suis à peu près tous les soirs sur La Centrale et Le Bon Coin, où le meilleur semble cotôyer le pire. Je pense juste qu'en cas de pépin, les recours face à un pro sont toujours plus simples que face à un particulier. C'est quoi, un PPI? :)

Skob : : mes critères de recherche sont les suivants : Berlinetta, boite méca, couleur bleu, gris, jaune ou rouge, intérieur tan ou rouge cartier (selon couleur extérieure), si possible 2.7 (pour la puissance), moins de 75000 km, entretien à jour avec carnet ET factures. Je n'ai jamais expérimenté l'achat à l'étranger, et j'avoue que mon emploi du temps de me le permet pas forcément.

Sinon, j'en ai vu une belle chez De Widehem, qui est en vente depuis plusieurs mois (Gris Nurburgring, cuir Cartier, 75000 km, 49900 €).

pour la grise un an qu'elle est en vente et si tu pluus d'info? MP

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Trois cinquante cinq

La grigia Nurburgring de 75 000 kms,c est pas vraiment ce qu on apelle une belle auto...

Peut etre devrais-tu entrer en contact avec Vincent (alias 355QV70)qui vend une belle auto! rien ne vaut l achat en direct d une auto de passioné! 

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ocasa

...merci à tous pour votre accueil, et vos réponses!  :D

Occasa : je ne suis pas spécialement arrêté sur un achat en concession, et je partage tout à fait ton avis sur les particuliers pour l'avoir vécu avec mes Porsche. Je suis à peu près tous les soirs sur La Centrale et Le Bon Coin, où le meilleur semble cotôyer le pire. Je pense juste qu'en cas de pépin, les recours face à un pro sont toujours plus simples que face à un particulier. C'est quoi, un PPI? :)

Skob : : mes critères de recherche sont les suivants : Berlinetta, boite méca, couleur bleu, gris, jaune ou rouge, intérieur tan ou rouge cartier (selon couleur extérieure), si possible 2.7 (pour la puissance), moins de 75000 km, entretien à jour avec carnet ET factures. Je n'ai jamais expérimenté l'achat à l'étranger, et j'avoue que mon emploi du temps de me le permet pas forcément.

Sinon, j'en ai vu une belle chez De Widehem, qui est en vente depuis plusieurs mois (Gris Nurburgring, cuir Cartier, 75000 km, 49900 €).

Un PPI,cela veut dire "pre purchase inspection",c'est une procédure standard chez les anglo-saxons qui consiste à faire inspecter d'une façon aussi complète que possible un véhicule chez un spécialiste réputé- sans lien direct avec le vendeur- de façon à sécuriser au maximum l'achat d'un véhicule d'occasion.C'est un investissement qui me semble indispensable pour éviter de mauvaises surprises coûteuses.Cela permet également de négocier le prix avec des arguments solides si des défauts sont constatés lors de cette inspection, ou au contraire de confirmer l'excellent état du véhicule convoité.

Tu parles de la centrale et du bon coin,n'oublies pas autoscout et mobile.de pour élargir tes recherches.

Bon courage et bonne chance dans ta recherche,prends ton temps car je suis sûr qu'avec un peu de patience et de rigueur tu trouveras ton bonheur.

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ocasa

Je ne peux que souscrire au conseil de trois cinquante cinq: rien ne vaut un exemplaire entretenu rigoureusement et choyé par un passionné.

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