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colin

Les Ferrari en miniatures

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Yves
Le 12/03/2021 à 17:51, Etienne a dit :

 

Même carrosserie, coloris différents (dans sa configuration du Liège-Rome-Liège de 1957)

 

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c’est marrant comme le bi-ton rouge et noir change la ligne de l’auto... elle donne une impression très différente de la blanche postée plus haut - et pour tout dire plus italienne 🙂

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Yves
Le 14/03/2021 à 16:00, Boz352 a dit :

J’aime bien cette 195 Ghia. Je rejoins @Yves ça fait très British...

Il y en a une à vendre aux Pays-Bas sur Autoscout...

 

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c’est très beau mais ça ferait quand meme un gros trou dans mon budget 😁

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Etienne

Dans la même série de 8 coupés Ghia, j'ai également croisé #0105S, notamment à la vente RM de Maranello en 2009. Elle a entres autres détails spécifiques une sortie unique d'échappement centrale, sans que je sache si c'est vraiment d'origine, d'autant qu'elle devait être bleu nuit lors de sa sortie...

 

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Etienne

Nouvelle venue au garage, arrivée ce jour : coupé 250GT spécial Pininfarina, châssis 0725GT, pour le Prince Bernhard des Pays Bas (Matrix 1/43). La base est un coupé 250GT, mais dans un style de carrosserie évoquant la 410 Superfast. Un article de fond signé M. Massini lui est consacrée dans le Cavallino N°133. La voiture est alors en bleu nuit, suite à la restauration menée par Paul Russel pour Lee Herrigton. Depuis, elle a enfin retrouvée sa couleur de carrosserie de 1957, mais avec un intérieur beige.

Initialement, la voiture a été livrée neuve au Prince en noir, intérieur vert. Puis, dans les années 80-90, son propriétaire de l'époque (Greg Garrisson) l'a faite restaurée dans ce bordeaux, intérieur beige. Dérogeant à mes habitudes (privilégier les versions originales), c'est cette version que j'ai choisi pour mettre un peu de couleur dans la vitrine. Encore une belle réussite de Matrix... 

 

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Edited by Etienne

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Etienne

Nouvelle venue du jour : la 250LM châssis 6313, 2ème au Mans 65. Superbe reproduction au 1/43 par Looksmart, qui a décliné la 250LM en de nombreuses variantes il y a quelques années. Elles deviennent, pour certaines dont celle ci, difficile à trouver, surtout à un tarif raisonnable.

Je la cherchais depuis longtemps et j'ai été surpris et heureux de la trouver finalement la semaine dernière chez Carmodel, avec en plus une promo à -15%.

C'est une très belle réalisation pour du 1/43, avec de nombreux détails qui sont propres à ce châssis. Evidemment, je n'ai pas pu résister à apporter encore quelques améliorations manquantes : les petits trous à la base des arches de roues arrière, la patte dans l'angle supérieur gauche du capot avant (qui était un plombage rendu obligatoire par le règlement du Mans, qui de mémoire interdisait un remplissage d'eau pendant les x premières heures de course), le petit boitier (transpondeur ?) sous la jupe arrière, à droite), et les pattes d'ouverture des bouchons de remplissage d'essence.

 

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Etienne

Nouvelles réceptions !

 

La Modulo et la 512S berlinetta Spéciale, de chez TopMarques, toujours au 1/43.

Elles étaient en pré-commande depuis décembre, et les voilà enfin. Et je ne regrette pas cette longue attente : elles sont vraiment superbes. Ce sont mes premières chez ce fabricant, et je suis bluffé par la qualité globale, la précision des détails et des ajustements. L'arrière de la 512S, avec la boite et les éléments de suspensions, est vraiment magnifique. Quand j'avais vu les premières photos, j'avais un doute en pensant que c'étaient celles des versions au 1/18.

Elles semblent déjà épuisées (chez Carmodel), ce qui ne m'étonne pas , surtout au tarif proposé.

 

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Etienne

On continue, pour ceux que ça intéresse...Réception ce jour de la dernière production Matrix au 1/43 : la 250 Europa coupé Vignale châssis 0313EU de 1954, numéro 2/400

Une nouvelle fois, un très bon travail de Matrix. Toujours  autant de finesse dans les détails et de soin dans l'assemblage. Les coloris sont tout à fait fidèles. Quelques petits écarts cependant par rapport à l'original : la bulle arrière devrait être légèrement teintée en vert, comme semblaient le montrer les premières photos de la miniature vues sur le net. Ceci dit, elle semble quand même un poil teintée, sans doute pas assez. Le tableau de bord devrait être rigoureusement de la même teinte que la carrosserie, même si ce n'est pas évident sur certaines de mes photos de la vraie. Les ouies latérales du pavillon et de pied d'aile avant devraient être chromées, le contour des sièges devraient recevoir un passepoil couleur bordeaux foncé. Mais elle est malgré tout superbe, largement à la hauteur de mes attentes. 

 

Petit rappel avec la vraie (Villa d'Este 2012) https://photos.app.goo.gl/UNpEq6XJqrigiV6U7

 

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Edited by Etienne

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Melomane

changement d'échelle pour du 12eme reçu le mois passé d'une 550 Tdf (forcément 😋) de chez top marques

j'ai acheté chez modellissimo une vitrine 12e pour l'exposition dans le garage derriere le modele à l'échelle 1

la finition est pas mal du tout comme les proportions (à part les disques de freins et étriers), après cela reste un modèle résine sans ouvrants. Je pense retirer sur un des 2 ex commandés les écussons d'ailes pour se conformer à la grande

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rouge59

Très belle miniature 

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