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JL430

Ferrari F430 : vos plus belles photos et vidéos

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tifosi101

Scarico Capristo 🏁🔥

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Artifils
Il y a 3 heures, tifosi101 a dit :

Scarico Capristo

Ligne d'échappement magnifique et quel son ! 

 

Sauf une absence de mise à jour récente des tarifs sur le site français, des différences de prix existent même si le taux de TVA en Italie est de 22% contre 20% en France. 

 

Collecteurs d'échappement avec protection thermique : référence 02FE02303002

6877,14 € TTC (Capristo Italie)

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

5075,28 € TTC (Capristo France)

http://www.capristo-france.fr/vente/collecteurs-ferrari-f430-ty-17.html

 

Paire de catalyseurs 200 cellules avec protection thermique : référence 02FE02303005 

5758,40 € TTC (Capristo Italie)

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

3773,08 € TTC (Capristo France) 

http://www.capristo-france.fr/vente/catalyseurs-200-cellules-av-183.html

 

Silencieux : référence 02FE02303001

6075,60 € TTC (Capristo Italie) 

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

4190,45 € TTC (Capristo France) 

http://www.capristo-france.fr/vente/silencieux-twinsound-avec-15.html

 

Total Italie :    18711,14 € TTC hors kit ressort

Total France : 13038,81 € TTC hors kit ressort

différence ---> 5672,33 euros

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simba
il y a 44 minutes, Artifils a dit :

Ligne d'échappement magnifique et quel son ! 

 

Sauf une absence de mise à jour récente des tarifs sur le site français, des différences de prix existent même si le taux de TVA en Italie est de 22% contre 20% en France. 

 

Collecteurs d'échappement avec protection thermique : référence 02FE02303002

6877,14 € TTC (Capristo Italie)

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

5075,28 € TTC (Capristo France)

http://www.capristo-france.fr/vente/collecteurs-ferrari-f430-ty-17.html

 

Paire de catalyseurs 200 cellules avec protection thermique : référence 02FE02303005 

5758,40 € TTC (Capristo Italie)

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

3773,08 € TTC (Capristo France) 

http://www.capristo-france.fr/vente/catalyseurs-200-cellules-av-183.html

 

Silencieux : référence 02FE02303001

6075,60 € TTC (Capristo Italie) 

https://www.capristoitalia.com/prodotto/ferrari-f430/

4190,45 € TTC (Capristo France) 

http://www.capristo-france.fr/vente/silencieux-twinsound-avec-15.html

 

Total Italie :    18711,14 € TTC hors kit ressort

Total France : 13038,81 € TTC hors kit ressort

différence ---> 5672,33 euros

Je viens de vendre mon Racing 4.3, je pense que le nouveau propriétaire ne sera pas déçu

 

PS: je pense que les prix sur le site français ne sont pas à jour depuis quelques années, ou alors ils mélangent le T.T.C. avec le H.T.;  même en Allemagne où ils sont fabriqués avec une TVA à 19%, les silencieux sont mini 1000€ plus chers.

Modifié par simba

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Oliv
Il y a 16 heures, simba a dit :

Je viens de vendre mon Racing 4.3, je pense que le nouveau propriétaire ne sera pas déçu

 

PS: je pense que les prix sur le site français ne sont pas à jour depuis quelques années, ou alors ils mélangent le T.T.C. avec le H.T.;  même en Allemagne où ils sont fabriqués avec une TVA à 19%, les silencieux sont mini 1000€ plus chers.


 

Le capristo racing 4.3 a un son moins fort mais beaucoup plus mélodieux que le capristo a valve que vient de poster @tifosi101

C’est l’échappement qui a la sonorité qui se rapproche le plus d’un 5 soupapes modena ou 355, il n’y a plus les infra gras et sourd typique de la f430, mais de l’aigu et du f1 aussi bien en bas qu’en haut, une sonorité très particulière que les possesseurs de f430 ne soupçonnent pas.

accouplés a collecteurs inox plus cata sport ou décata, le son est tout simplement le plus beau qu’il puisse y avoir sir une f430

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citroevo

J’étais presque tenté mais 15000 pour une ligne d’échappement, je suis choqué.

C’est moins qui déconne ou c’est l’effet Féfé?

Pour moi on était 3X moins chère ?
 

 

Modifié par citroevo
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Artifils

Les prix varient beaucoup selon la qualité des produits. 

 

Des lignes d'échappement inox moins coûteuses sont aussi proposées

http://www.powermotive.fr/ferrari

- 2 collecteurs avec protection thermique (avec l'élimination du premier catalyseur) 2 800 €

- 2 catalyseurs sport 1 700 €

- silencieux inox à clapets et télécommande avec embouts 2800 €

Total : 7300 euros

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005005024196963.html?spm=a2g0o.cart.0.0.7738378dVGq8yA&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra

Exemple de 1er prix :

- 2 collecteurs chinois 1032,02 €

- frais de livraison 366,18 €

Total 1398,20 euros

 

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citroevo

L’idée c’est aussi de regarder sur les échappements ou nous avons du feed-back.


Un échappement doit permettre de rester sur les notes voulues par la marque .

 

Ça libère la mécanique ( ici 25 cv c’est sympa sur un atmo )

 

A voir si ça ne fait pas perdre en couple.

J’imagine qu’avec des cata sport ça devrait coller.

 

Power motive est une alternative mais Olivier a eu des soucis.

Pas envie d’aller dans un garage toutes les semaines.

 

Ca se trouve changer le collecteur et mettre des cata sport ça suffirait.

 

Mais j’imagine qu’une reprogramation devient « nécessaire «  pour avoir quelques chose de propre.

 

 

Modifié par citroevo

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Artifils
Il y a 12 heures, citroevo a dit :

A voir si ça ne fait pas perdre en couple

Contrairement aux collecteurs 4 en 1 privilégiant la puissance à haut régime, les collecteurs de type 4-2-1 comme les Capristo limitent la perte couple.

Modifié par Artifils

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simba

@Chris31 Je t'aurais bien proposé ma BVM mais un ami en est tombé amoureux il y a qque temps...  Elle avait le Capristo Racing 4.3, les Racing carbone et les jantes Scud

8D296177-C47C-48D3-AFC8-9F93BBD79390.jpeg

Modifié par simba

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Chris31
Il y a 2 heures, simba a dit :

@Chris31 Je t'aurais bien proposé ma BVM mais un ami en est tombé amoureux il y a qque temps...  Elle avait le Capristo Racing 4.3, les Racing carbone et les jantes Scud

8D296177-C47C-48D3-AFC8-9F93BBD79390.jpeg

Je n'ai jamais écouté la mélodie des Capristo, mais mais je sais que j'en serais fan !

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tifosi101

Le mercredi c'est circuit 🏁 chez les bas-varois 😁✌️

"Les moteurs Ferrari ne font pas leur puissance" cette phrase légendaire que tant de porschistes aiment entendre pour se convaincre de leur bon achat. "Les italiens sont des voleurs" tant qu'à faire 🤣 

Où comment une "simple" F430 de 15 ans en échappement Fuchs tient exactes tête en ligne droite 💪 à un Flat6 moderne poussée dans ses limites qui n'a pour lui qu'une sonorité fantastique à l'ère des moteurs turbos...

Et en prime, elle nous fait des flammes bleues cette F430 🏁🔥🔥😍

Forza Ferrari 🇮🇹🏁

 

Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Celle en image ci-dessus. Une 991. 

La F430 avait les freins CCM.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Artifils
Il y a 13 heures, tifosi101 a dit :

une "simple" F430 de 15 ans en échappement Fuchs tient exactes tête en ligne droite 💪 à un Flat6 moderne poussée dans ses limites

Et elle se fait passer dans la ligne droite de départ/arrivée car son pilote soulage l'accélérateur pour permettre un dépassement avant le freinage suivant. Une Porsche 911 Carrera type 991 développe 350 ch et la Carrera S 400 ch pour un poids, à une cinquantaine de kilos près, semblable à celui de la F430. Pour peu qu'il n'y ait qu'une personne à bord de l'italienne contre deux dans l'allemande...

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citroevo
il y a 3 minutes, Artifils a dit :

Et elle se fait passer dans la ligne droite de départ/arrivée car son pilote soulage l'accélérateur pour permettre un dépassement avant le freinage suivant. Une Porsche 911 Carrera type 991 développe 350 ch et la Carrera S 400 ch pour un poids, à une cinquantaine de kilos près, semblable à celui de la F430. Pour peu qu'il n'y ait qu'une personne à bord de l'italienne contre deux dans l'allemande...

C’est pas une gt3?

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Artifils
il y a 2 minutes, citroevo a dit :

C’est pas une gt3?

Je le découvre et c'est encore plus terrible pour la Porsche. En fait, j'ai regardé la vidéo depuis la prise de vue intérieure sans viser l'image de départ où apparait clairement la version GT3. 

911 GT3 (991 MK2) 3 996 cm³ 500 ch 1 505 kg à vide avec la boite PDK

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Artifils
il y a 13 minutes, citroevo a dit :

une gt3

Contre une 430 Scuderia bien menée, elle serait rester derrière...

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tifosi101

2 personnes dans la F430 également. Son jeune propriétaire est très sympa en prime.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Artifils
il y a 45 minutes, tifosi101 a dit :

Son jeune propriétaire est très sympa en prime.

C'est l'effet 430 qui par ailleurs a de (très) beaux restes🥰

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tifosi101

F430 / Miami Vice / blue flames 🔥

Mythique !

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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