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philippel

revision 30000km

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philippel

bonjour a tous j aimerai savoir ce a quoi je dois m attendre comme revision sur ma 430 et le cout merci pour vos infos

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guillaume84

sur concession en france c'est en gros 2500 euro, pour ma part elle a eté faite a turin avant que je la recup et juste 1250 euro car taux horaire moins cher  ;)

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guillaume84

8 h de main d'oeuvre pour ce service, plus vidange moteur et boite / diferentiel plus tout filtre, c'est tel que sur ma facture

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guillaume84

c'est ce qu'il y a eu sur la mienne, apres tout depand s'ils ont des pieces a changer ou non

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Pacman

:))

Salut

Je viens de faire la révision annuelle à 30140 kms il y a deux jours sur la 430. 1050 E pour la vidange des 10 litres d'huiles (5W40) + filtre, vidange des 3,5l de la boite (à faire tous les 2 ans) et nettoyage du filtre (genre crépine), + purge liquide frein/embrayage+ pas mal de contrôles et à ma demande la vérification des durites F1.

@+

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fairline

:))

Salut

Je viens de faire la révision annuelle à 30140 kms il y a deux jours sur la 430. 1050 E pour la vidange des 10 litres d'huiles (5W40) + filtre, vidange des 3,5l de la boite (à faire tous les 2 ans) et nettoyage du filtre (genre crépine), + purge liquide frein/embrayage+ pas mal de contrôles et à ma demande la vérification des durites F1.

@+

Tu me surprends .. la révision des 30.000 est en principe une révision majeure où il y a plus de travail que la simple révision annuelle. Révision faite en concession ? et si oui, chez qui ? utile de le savoir..

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philippel

c est ce qui me semble bizarre une des plus grosse revision a ce prix a voir il faudrait plus d info sur ceux qui a été fait

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Trois cinquante cinq
la révision des 30.000 est en principe une révision majeure où il y a plus de travail que la simple révision annuelle

...si ras,une 430 ça reste de l eau et de l huile! à moins d avoir eteind un embrayage,à 30 000 kms elle devrait avoir besoin de rien d autre...

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Trois cinquante cinq
ok si plus de travail que ça tu paie la facture 

Ou si ce business te fait croire qu il faut en faire plus...

Pour des plaquettes ou autres consommables,il n y a pas de kilometrage...

Pour le structurel,à 30 000 kms le rodage est a peine terminé ! bien se souve,ir que sur un V8,il faut 20 000 kms pour roder les chemises,pistons,bielles,villo...(je parle d un rodage interne,pas du rodage de friction des pièces en mouvement qui necessite environ 5000 kms).

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philippel

je ne dit pas qu'il fut en faire plus ,je pensais qu' il y avait plus de chose a prendre en compte aprés pour ce qui concerne le consommable c est loggique

pour les freins j espere qu'au bout de 30000km ils ne sont pas mort car ce sont des carbone ceramique mais comme je ne fait pas de circuit il n'y a pas de pb

merci pour tes conseils de pro

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Pacman

Bonjour à tous  :))

"Tu me surprends .. la révision des 30.000 est en principe une révision majeure où il y a plus de travail que la simple révision annuelle. Révision faite en concession ? et si oui, chez qui ? utile de le savoir.."

J'ai indiqué qu'il s'agit d'une révison annuelle à 30 140 kms.

en fait il y a eu une grosse intervention à 21800 kms embrayage complet+ visite annuelle + remplacement de deux supports moteurs etc...

Donc 1050E pour cette révision par contre j'ai été étonné que les filtres à air n'ont pas été remplacé (contrôlé) ni le filtre antipollens.

Sinon contrôle des durites F1, niveau réservoir boite F1 et d'autres controles. Et mis à jour du système audio Becker.

A ma demande j'ai fait remplacé les plaquettes de frein AV (environ 480E en plus), bien usées mais sans avoir attaqué le témoin. je n'avais pas envie d'y retourner dans 3 mois et de perdre une journée.

Fait en concession à Bordeaux.

L'heure est à 122 E TTC. 6H d'intervention (visite annuelle + frein).

Donc 1614E en tout (de ce montant il faut retirer 75E de location d'une fiat 500 rouge...  ;D pour la journée)

D'après ce que j'ai vu à 50000 km il y a la courroie accessoire à changer et les bougies en plus de la visite normale.

L'embrayage est pour moi une intervention à part.

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fairline

Ils auraient pu te laisser une voiture de courtoisie .. Modena Motors sur ce point, ils sont plus sympa. On leur demande à l'avance et ils te prêtent une voiture.

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F355QV70

Sur ce point, chez Modena Motors Mulhouse ils sont top.

En Les prévenants, ils ont mis a ma dispo un Hummer . Essence compris . Zéro euros.

Beau geste  8)

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Trois cinquante cinq
L'heure est à 122 E TTC

Magnifique...bienvenue en France :-X !!! bah,faut bien payer les apprentis... :-X

Pour info,55 € ttc chez nos amis qui les fabriquent !!! cherchez l erreur...pas la peine,nous avons tous un tatouage invisible avec le logo de la BNP,societé generale,credit a... A chacun le sien,seul les concessionnaires Français peuvent le voir :-X !!! 

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Pacman

Oui c'est cher, tu payes la marque le rêve etc...

J'ai beaucoup de chance maintenant, cela n'a pas toujours été le cas et j'ai la notion des prix.

Ensuite il y a ceux qui pose la voiture le matin et qui la reprenne le soir sans regarder le montant de la note.

Je pense que les forumeurs appartiennent plus à la catégorie de ceux qui se font plaisir tout en gérant leur budget.

Je te rassure chez Harley c'est un peu la même chose, tu paye aussi l'enseigne, le design du magasin la blonde qui

vend des chemises à 120E et le café d'accueil...

Après c'est quand même intéressant d'avoir un point complet fait par un spécialiste, le tampon qui va bien, d'avoir pu discuter

technique, et de voir que la voiture est en excellent état.

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Trois cinquante cinq
Après c'est quand même intéressant d'avoir un point complet fait par un spécialiste, le tampon qui va bien, d'avoir pu discuter

technique, et de voir que la voiture est en excellent état.

55 € TTC l heure de MO en concession officielle Italienne et un travail bien mieux realisé(avec une tva plus elevée que chez nous,ils font du benefice avec ce tarif) !

Cette politique de foutage de gueule est juste propre à la France...il n y a rien de normal dans tout cela :-X !!!

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fairline

comment fais tu dans les faits ? tu prends RDV et tu laisses ta voiture en Italie ? et tu viens la reprendre une fois le travail effectué ?

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Trois cinquante cinq

Pour la revision annuelle,je restais 2/3 jours sur place et visitais l usine.Pour la grande revision avec distrib,il m est arrivée de la laisser et de repasser 3 semaines plus tard;mais également de rester 5 jours sur places ! pas de règles,ça depend de la periode et du temps dont je disposais... 

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