Ferrari Challenge Stradale : vos plus belles photos et vidéos

[tifosi101 8 728]

Logique mais ça a le mérite d'être clair. Merci @dragon1964 

[n3sis21 152]

Triste fin pour celle ci... 

[uuna70 3]

Bonjour 

j ai habité quelques temps à Bangkok et si je ne dis pas de bêtises cette voiture est en feu sur une des autoroutes qui traverse Bangkok.

je vais me renseigner car peut-être un de mes amis sur place connaît cette voiture ?

[dragon1964 7 110]

il y a 5 minutes, uuna70 a dit :

Bonjour 

j ai habité quelques temps à Bangkok et si je ne dis pas de bêtises cette voiture est en feu sur une des autoroutes qui traverse Bangkok.

je vais me renseigner car peut-être un de mes amis sur place connaît cette voiture ?

 

Oui, c'est Bangkok

[uuna70 3]

J ai envoyé un message pour savoir et peut être que je pourrais avec le VIN ou des infos pour Mike Stradale !

[uuna70 3]

Apparement c est la troisième qui brûle à Bangkok.

La seconde a brûlé il y’a 11 ans 

[Evosport 183]

Il y a 3 heures, dragon1964 a dit :

 

Oui, c'est Bangkok

 

Une idée du départ de feu ? 

[Oliv 8 611]

En chine :

[Oliv 8 611]

Une autre..

[kani56-Stradale56 2 735]

tellement triste 

[tifosi101 8 728]

Ce n'est pas nouveau que la 360 a une tendance à vouloir partir en fumée 

Maintenant il ne semble pas y avoir de cause unique ?

[LINO27 639]

il y a 8 minutes, tifosi101 a dit :

Ce n'est pas nouveau que la 360 a une tendance à vouloir partir en fumée 

Maintenant il ne semble pas y avoir de cause unique ?

Ciao Flavien,

T es rassurant la dis donc!

[Franck 6 220]

il y a 32 minutes, tifosi101 a dit :

Ce n'est pas nouveau que la 360 a une tendance à vouloir partir en fumée 

Maintenant il ne semble pas y avoir de cause unique ?

Les Ferrari F355 aussi et il y avait eu un rappel en 2008 pour changer les durites d'essence.

Pourrait-il y avoir le même type de problème sur les 360, qui, elles, n'avaient pas été rappelées ?

Il vaut mieux avoir toujours un extincteur avec soi.

[dragon1964 7 110]

il y a une heure, Franck a dit :

Il vaut mieux avoir toujours un extincteur avec soi.

 

Vérifiez qu'il garde toujours sa P° (il y a un manomètre dessus) 

[tifosi101 8 728]

Je reste lucide et pour rappel mon tout premier investissement une fois ma 360 en ma possession ne fut pas un detailing ou une pièce carbone... mais bien cet extincteur prêt à cracher dans le compartiment moteur par 6 buses ! 

 

 

Pourtant la voiture était déjà équipée d'un extincteur manuel mais a-t'on le temps de l'utiliser ?

 

Et vous me direz à juste titre que je suis bien parano, mais quand je cherchais ma Féfé et que pour rêver un peu plus je tapais sur Google la recherche "Ferrari 360 flammes" en espérant voir des flammes de l'enfer sortir des pots d'échappement de V8 à 9000tr/min et bien j'avais des images de 360 qui flambent (F355 incluses)...

 

Et vous me direz également à juste titre que je n'ai jamais eu besoin de mes extincteurs alors à quoi bon à part allourdir et faire son intéressant, je répondrais que cette blague à deux balle est un principe de vie chez moi

 

C’est un gars qui pose des mouchoirs sur une table.
Un autre arrive et lui demande :
– Qu’est-ce que tu fais ?
– Je mets des mouchoirs pour éloigner les girafes !
– Mais il n’y a pas de girafe !

– Ba ! c’est normal puisque j’ai mis des mouchoirs !

 

Depuis, j'ai changé toutes mes durites d'essence...

Modifié le 9 avril 2020 par tifosi101

[SLI94 1 086]

J'aimerais bien connaître les circonstances exactes de tous ces véhicules de prestiges qui brûlent.

Il me semble que pour certaines, elles sortaient de révision (F40 récemment à Monaco, Une autre en UK en 2018 je crois, Une Miura aussi, entièrement restaurée, une F355 Challenge entièrement restaurée qui a pris feu pour ses premiers tours de roues au Vigeant  en 2018 je crois, ....).

Les causes peuvent- être multiples mais ça m'interpelle quand même et ça me file une frousse terrible quand je récupère la mienne après une révision...

[philF355 1 019]

il y a 13 minutes, SLI94 a dit :

J'aimerais bien connaître les circonstances exactes de tous ces véhicules de prestiges qui brûlent.

Il me semble que pour certaines, elles sortaient de révision (F40 récemment à Monaco, Une autre en UK en 2018 je crois, Une Miura aussi, entièrement restaurée, une F355 Challenge entièrement restaurée qui a pris feu pour ses premiers tours de roues au Vigeant  en 2018 je crois, ....).

Les causes peuvent- être multiples mais ça m'interpelle quand même et ça me file une frousse terrible quand je récupère la mienne après une révision...

 

Par exemple, j ai eu une fissure a mon réservoir.

Par chance,  ou mon ange gardien, m avait conseillé de faire le plein dans mon garage plutôt que d aller a la station.

Le soir, il y avait une odeur d essence dans le garage. Je cherche, recherche et rien.

La je me baisse sous l auto et il y avait une flaque d essence.

Avec  Floriano, on a mis 2 heures a comprendre qu une vis, mise il y a plus de 15 ans, avait fini par user en frottant sur l alu et percer ce foutu réservoir

Je trouve après réflexion qu un réservoir de f355, c est hyper fragile, et qu il ne faut pas surtout jamais le démonter.

Autre chose, l étanchéité des raccords des flexibles est faite par des joints, qu il faut changer souvent, en tout cas pas tous les 10 ans

Sur une f355, c est fait a la GR quand on sort le moteur, et une modena, certainement jamais !!!!

Si j avais été a la station, je te dis pas les dégâts !!

Modifié le 9 avril 2020 par philF355

[Franck 6 220]

A l'époque du rappel par Ferrari, en 2008, de toutes les Ferrari F355, la raison officielle était que des spécialistes Ferrari hors réseau ne suivaient pas les préconisations de Ferrari lors des interventions liées aux durites d'essence, ce qui provoquait ensuite des départs de feu (car pas remontées comme il aurait fallu). Il y avait d'ailleurs une action en justice qui avait été instaurée contre Ferrari aux Etats-Unis à ce sujet par un (ou des ?) propriétaire(s). Donc officiellement, c'était pour éviter aux propriétaires que des spécialistes hors réseau travaillent mal qu'ils avaient rappelées toutes les Ferrari F355 pour changer le système utilisé.

[Lodein 350]

Lorsque j'ai fait nettoyer mes injecteurs sur le V12 de ma Daimler, j'étais confiant dans mes durites d'essence qui était en très très bel état visuel et qui de plus avaient déjà étaient changées il y a 10 ans (Puisque la voiture avait eu un début d'incendie, chose assez courante sur ces V12 puisque l'alimentation est au centre du V, et donc les durites chauffent beaucoup et vieillissent donc plus vite) sachant que certains amis ont les même durites depuis bien plus longtemps*... Mais en regardant en détail et surtout en les pliant, on a vu que les durites commençaient à craqueler, rien de bien méchant et sans risque pour l'instant, mais bien loin de ce que j'imaginais. Evidemment toutes les durites ont été changées et je me suis promis de les changer tous les 8 / 10 ans. Tout cela pour dire que les durites d'essence sont du consommable et qu'il faut les changer très régulièrement.

 

* Un amis a eu sa Daimler Double Six qui a brulé peut de temps auparavant surement à cause de cela, sa voiture avait peu de kilomètres (80/90 000 km) en excellent état, mais ses durites étaient d'origine (~30 ans)

 

Lodein

[tifosi101 8 728]

Il y a 1 heure, SLI94 a dit :

Il me semble que pour certaines, elles sortaient de révision

Tout à fait et d'ailleurs une F430 de Fchat a flambé après remplacement d'une des deux pompes à essence par son propriétaire.

Moralité, quand on ne fait rien ça risque de brûler et quand on fait ça risque de brûler

[SLI94 1 086]

Je vais faire vérifier toutes les durites lors de la prochaine révision car pas certain que ça a été fait en 20 ans  (Mon garage préféré regarde peut-être, à confirmer) 

[uuna70 3]

Sur ma R5 Turbo 2 il fallait aussi vérifier les durites car ces voitures prenaient feu aussi très souvent, et j'avais fait aussi installer un extincteur prêt à cracher dans le compartiment moteur par des buses...

 

[Guyom 60]

Hello, 

 

Quelques photos d'été  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 12 avril 2020 par Guyom

[uuna70 3]

il y a 23 minutes, Guyom a dit :

Hello, 

 

Quelques photos d'été  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci Guillaume, tu nous gâtes...ta belle 360 CS bleu avec une superbe 996 gt3 phase 1...ça va me faire de belles photos pour mes fonds d'écran

Modifié le 12 avril 2020 par uuna70

[Franck 6 220]

il y a 20 minutes, Guyom a dit :

 

Superbes photos et magnifique Ferrari Challenge Stradale ! Quelle chance d'en avoir une dans un si beau bleu ! Whouah !

Cette photo est ma préférée de la série mais je me rappelle, par le passé, de photos qui mettaient encore mieux en lumière ce bleu dont la teinte change selon la luminosité.

Merci @Guyom pour le partage.