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LUDO

Ferrari Mondial : Vos Plus Belles Photos Et Vidéos

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Tifosi

hargg...  cette antenne  :(


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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Papifosi

mais c'est la mienne !! à la parade sport et collection 2011

cette antenne était en place lorsque j'ai acheté la voiture chez MM il y a 5 ans ,

as tu une bonne solution pour la supprimer sans avoir une douche à la place ?

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Tifosi

non, mais ça vaut le coup d'investiguer  ;)


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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Cannelle

La photo n'est pas de bonne qualité, mais c'est une image culte de la Mondial :

Merki  :)

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Franck

Essai de la Ferrari Mondial T par les américains de MotorWerk :

Une phrase parmi d'autres qui fait mouche dans ce reportage : "You buy a Ferrari for what it is. If you don't like it, buy an NSX."


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mike montreal

post-1663-0-07757300-1362067419_thumb.jppost-1663-0-07757300-1362067419_thumb.jp

 

Me voici de l'autre coté de l'atlantique alors une version US pas le choix

Mais 10700 miles d'origine et 1ere main...

 

 

post-1663-0-29291400-1362067652_thumb.jp

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JP75

Superbe Mondiale resplendissante.

La peinture brille, brille comme un sou neuf ! et l'intérieur parait en superbe état....

Félicitations !!!!!!

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Cannelle

Très très jolie Mondial. Elle est vraiment sympa en cabriolet. Merci pour les photos.

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Tifosi

très chouette !!!!


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Forza Ferrari

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mike montreal

J'ai acheté l'auto avec 10789 miles ....  le 1er proprio avait dépensé 96'000$ chez Ferrari en entretien durant les 20 dernières années ! ça fait cher du km dans même. Comme tout a été changé durant ces 20 dernières années j’espère ne pas avoir trop d'emmerde .
La voiture n'a jamais roulé sous la pluie .... elle est vraiment comme neuve sauf le siège conducteur sur la partie latéral gauche un peu usé .
C'est un model US avec les ceintures automatique ( un peu chiant ca par contre )

post-1663-0-08675000-1362153125_thumb.jp

post-1663-0-23575000-1362153329_thumb.jp

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mike montreal

Les ceintures avant sont montées sur un rail situé sous la portière mais coté châssis

Lorsque tu ouvres la porte la ceinture glisse sur le rail jusqu’à la hauteur du volant et dès que tu es assis et fermes la portière elle redescend . Les ceintures fonctionnent de gauche a droite pour le conducteur , l'inverse de l'europe .

Je parle de la ceinture coté torse , pour la partie abdominal c'est une ceinture normal simple .

Sur la photo sous le compteur que j'ai posté tu vois le rail noir sous la portière passager 

 

 

En revanche pour l'histoire des courroies .... dans le manuel US ils indiquent le premier changement a 50'000 miles c'est a dire  80'000km !!!!!

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JP75

Cela devait être une "exigence" du ministère des transports US de l'époque.  

Au cas ou la portière reste coincée fermée, j'imagine que tu peut déboucler la ceinture sans difficulté.  

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Tifosi

tu peux nous faire une vidéo du mécanisme en marche ?


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Forza Ferrari

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yviquel

Ceux qui achètent la Ferrari 308 (voire 328), c'est souvent en souvenir de leur enfance et de Magnum à la télé ! Ceux qui achètent une Dino, c'est en souvenir d'Amicalement Vôtre et de Danny Wilde ! Ceux qui achètent une Ferrari Testarossa, c'est souvent parce qu'ils regardaient Miami Vice !

Et la Ferrari Mondial dans tout cela ? Cela pourrait être en souvenir de Madonna dans son clip "Material Girl" en 1984 !  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=gYHF6oFDz9Y

Voir à partir de 1 minute et 14 secondes.

Ils ont même mis des housses sur les sièges pour ne pas l'abimer !  : :)

et la 328 pour le flic à Beverli hills 2

Pour la mondial, j'en réfererais à l'antologie test drive Al Pacino

Qu'en pensez-vous?

Modifié par yviquel

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Franck

 

Il y a un article en français sur la Ferrari Mondial 8 qui accompagne cette vidéo :

http://blogautomobile.fr/ferrari-mondial-8-mal-aimee-206925#axzz2jZHbvWVA


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