Ferrari Mondial : Vos Plus Belles Photos Et Vidéos

[grhum 2,468]

les hp sont fixés sur une platine acier .    tu mesure le diametre  , vérifie la puissance et il suffit de trouver qq chose de semblable pour de l'adaptable

 

pour des identiques a l'original

il doit forcement y en avoir les mêmes  ds les autos de l’époque  ( fiat  ....  )

 

ils ont pas crée des hp spécifiques pour ferrari

[lepyzzayolo 15]

Hello

 

J'ai commandé celle de la 308 sur le site superformance

[NPGPrince 410]

il y a 14 minutes, lepyzzayolo a dit :

Hello

 

J'ai commandé celle de la 308 sur le site superformance

Tu as eu à faire des adaptations ? 

[lepyzzayolo 15]

Non aucune adaptation, taille et largeur de jantes/pneus différent entre l'avant et l'arrière, j'ai exactement respecté les dimensions de la mondial T

[NPGPrince 410]

Je viens de commander mes pneus 225 50 16 à l'arrière et 205 55 16 à l'avant en Pirelli p7 cinturato. Mais sur la Mondial 8 je dois monter des vis plus courtes à l'arrière (comme sur les 308) et des élargisseurs de voies de 15mm à l'avant..sinon mes étriers touchent.

 

[lepyzzayolo 15]

Pour les vis, je confirme j'ai eu le problème c'est vrai, j'avais zappé ça !

 

En revanche, je n'ai pas eu besoin de mettre d'élargisseurs sur ma mondial 3,2L.

 

J'ai mis les mêmes tailles de pneus. Tu oublies pas les photos !!! On veut voir ça !

 

Edited June 29, 2016 by lepyzzayolo

[NPGPrince 410]

 

[lepyzzayolo 15]

Ca claque la couleur ! Et la couleur de la fefe ça sera quoi ?

 

[NPGPrince 410]

Nero fer 1240

J'ai utilisé des photos de la tienne que j'ai rtouchées avec photoshop pour voir ce que ça donnera :

[lepyzzayolo 15]

J'adore !!! Super cet ensemble de couleur !

 

 

Edited June 29, 2016 by lepyzzayolo

[NPGPrince 410]

Avec mon intérieur beige ça va bien se coordonner. Je n'ai aucun doute sur la pertinence du combo.. maintenant il me reste à termine rla peinture pour avoir un beau résultat.

[lepyzzayolo 15]

Tu nous passeras les photos, j'ai hâte de voir ça !

 

[NPGPrince 410]

 

C'es là que ça se passe

[Fredybart 200]

Le 29 mai 2016 à 10:16, patgi_fr a dit :

http://dustcover.fr/

 

Cordialement

J'ai reçu ma house de mondial mais pas la voiture qui est toujours au garage, encore une semaine à attendre !

[JP75 815]

il y a 13 minutes, Fredybart a dit :

J'ai reçu ma house de mondial mais pas la voiture qui est toujours au garage, encore une semaine à attendre !

Dans l'attente utilise la comme couvre lit si madame est d'accord

[camille 5,057]

Il y a 6 heures, JP75 a dit :

Dans l'attente utilise la comme couvre lit si madame est d'accord

attention il parait que le rouge ça excite pas mal!

[Fredybart 200]

Le 3 juillet 2016 à 16:52, JP75 a dit :

Dans l'attente utilise la comme couvre lit si madame est d'accord

Haha!! En voilà un beaux fantasme de fétichiste !!!

[speedy 2,532]

Le ‎29‎/‎06‎/‎2016 à 20:38, grhum a dit :

les hp sont fixés sur une platine acier .    tu mesure le diametre  , vérifie la puissance et il suffit de trouver qq chose de semblable pour de l'adaptable

 

pour des identiques a l'original

il doit forcement y en avoir les mêmes  ds les autos de l’époque  ( fiat  ....  )

 

ils ont pas crée des hp spécifiques pour ferrari

Sur les 328, les H.P montés d'origine sont des "Autosonik", qui sont toujours disponibles au catalogue Ferrari en tant que pièces d'origine. Mais pousser l'origine jusqu'à remonter des neufs, c'es vraiment être un furieux de l'origine, car c'est vraiment de la daube question qualité du son. Donc ça dépend si on a l'intention de s'en servir ou pas.

 

Si on ne se sert pas de la sono (comme moi), à partir du moment où on sait qu'elle marche, c'est O.K et on peut garder/remonter les H.P d'origine, ça n'a pas d'importance... 

 

Si on veut écouter de la musique, le mieux c'est de monter quelque chose de meilleure qualité. Là, à partir du moment où on ne veut pas que ça se voit, puisque le H.P d'origine est invisible dans la 328, ça pose problème sur la 328 (je ne sais pas si c'est le même problème sur la Mondial...).

- d'abord le diamètre de l'ouverture dans le coffrage en acier de la porte qui est de 14,5 cm de mémoire, donc pas tout à fait 6 pouces (6x2,54 = 15,2 cm; les diamètres de Haut-Parleurs sont très souvent en pouces) mais en fonction de l'anneau en acier qui fait le tour du HP et des vis de fixation, parfois on arrive à monter des 6 pouces sans avoir à découper dans la porte. Pour un diamètre supérieur, faut couper dans la porte...

- ensuite la profondeur de la porte est très faible, donc on ne peut pas monter des HP avec des cônes profonds ou des gros aimants, et le choix est assez restreint.

Il y a quelques années Polk Audio aux USA avait un modèle en 6 pouces qui se montait sans aucune modif sur les emplacements d'origine des 328, et avait un son bien meilleur que la daube d'origine.

[Greg91 5]

Le 29/06/2016 à 23:17, lepyzzayolo a dit :

Pour les vis, je confirme j'ai eu le problème c'est vrai, j'avais zappé ça !

 

En revanche, je n'ai pas eu besoin de mettre d'élargisseurs sur ma mondial 3,2L.

 

J'ai mis les mêmes tailles de pneus. Tu oublies pas les photos !!! On veut voir ça !

 

Hello la team Mondial !

 

Ca y est c'est commandé, jante de 308.

Elle va être

 

Lepyzzayolo, tu as refait une geometrie après passage en jante 308 ?

 

Merci et bonne journée en FF

 

Greg

[NPGPrince 410]

Ton ET sera faussé mais je te conseille une géométrie. 

As-tu pensé à acheter des boulons plus courts pour l'arrière ? 

[Oliv 10,784]

Il y a 13 heures, Greg91 a dit :

Hello la team Mondial !

 

Ca y est c'est commandé, jante de 308.

Elle va être

 

Lepyzzayolo, tu as refait une geometrie après passage en jante 308 ?

 

Merci et bonne journée en FF

 

Greg

Quelle couleur? Silver ou Gold? 

[Greg91 5]

Il y a 7 heures, Oliv a dit :

Quelle couleur? Silver ou Gold? 

J'ai opté pour le silver pour rester dans la lignée de celles qui sont déjà là

[Greg91 5]

Il y a 16 heures, NPGPrince a dit :

Ton ET sera faussé mais je te conseille une géométrie. 

As-tu pensé à acheter des boulons plus courts pour l'arrière ? 

Alors c'est parti pour une géométrie.

Les boulons arrivent avec les pneus

 

[NPGPrince 410]

C'est vrai que gold ça ne va pas sur une rouge.

[XAV88 163]

Un petit retour en image sur le Mans Classic.

Les Mondial 3.2 rouges étaient bien représentées sur le stand Ferrarista puisqu'on en dénombrait pas moins de 4.

 

 

Il y en avait pour tous les gouts en matière de jantes car celle de Hub56 était chaussée de jantes d'origine avec pneus TRX, celle de "Lepyzzayollo" était équipée de jantes de 308, celle de JmjJ61 de jantes de 348 et la mienne de jantes de 355.

 

 

Ci-dessous la Mondial de Jmj61 et la mienne garées devant le restaurant du samedi soir