Ferrari 599 Gtb Fiorano : Le Marché De L'occasion

[JMM 196]

Effectivement,  ou comment passer d'un dessin originel pur et bien né à une variante avachie et limite tuning  (genre agressivité mal traduite). Enfin ce n'est que mon avis subjectif.. 

[Mike051 1 097]

Il y a 2 heures, camille a dit :

Comment fais-tu pour voir les feux AR ? tu as des yeux spéciaux? 😁

De profil mon cher, de profil.... C'est important de bien savoir saisir les profils pour en imaginer les volumes.... 😁

 

[Zaz 1 481]

Il y a 9 heures, Mike051 a dit :

De profil mon cher, de profil.... C'est important de bien savoir saisir les profils pour en imaginer les volumes.... 😁

 

Tricheur ! cette photo, je l'ai posté après la remarque de @camille 🧐

[Mike051 1 097]

@Zaz: eh non!!! p110, ton post du mercredi 8h28. 😉

C’est moi qui dans ma réponse ai supprimé les premières photos, afin que mon reply ne soit pas trop long.

 

Vu le nez à l’avant et le profil en aile de mouette de la moustache, la paternité commune avec l’Enzo est évidente avec ton explication.

Modifié le 12 février 2021 par Mike051

[camille 5 053]

Il y a 19 heures, cheki a dit :

Elle est pô belle.

 

On dirait une Lambo Veneno

Et moi au contraire je la trouve remarquable.😉

[camille 5 053]

Il y a 1 heure, Mike051 a dit :

@Zaz: eh non!!! p110, ton post du mercredi 8h28. 😉

C’est moi qui dans ma réponse ai supprimé les premières photos, afin que mon reply ne soit pas trop long.

 

Vu le nez à l’avant et le profil en aile de mouette de la moustache, la paternité commune avec l’Enzo est évidente avec ton explication.

Bon ben c'est pas grave j'avais qu'à mieux suivre les échanges et remonter de quelques pages pour comprendre tout seul.😁

[Zaz 1 481]

Il y a 6 heures, Mike051 a dit :

@Zaz: eh non!!! p110, ton post du mercredi 8h28. 😉

C’est moi qui dans ma réponse ai supprimé les premières photos, afin que mon reply ne soit pas trop long..

🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[cheki 1 474]

Ne fais pas gaffe @Mike051, @Zaz peut être terriblement injuste ! 😂😂😂

[Mike051 1 097]

😂 Snif, "c'est trop injuste" comme disait le crane d'oeuf. 🤣

 

Plus sérieusement, dans cette 599 "Kode57" de Okuyama, on peut voir des ressemblances avec le Rossa Concept dessiné à l'époque où il était encore chez Pininfarina:

https://fr.motor1.com/news/131086/pininfarina-ferrari-rossa-concept-2000/

 

D'autres photos ici:

http://automobiles-japonaises.com/KenOkuyamaDesign/Kode57/Kode57.php

 

[Zaz 1 481]

il y a une heure, Mike051 a dit :

😂 Snif, "c'est trop injuste" comme disait le crane d'oeuf. 🤣

 

Plus sérieusement, dans cette 599 "Kode57" de Okuyama, on peut voir des ressemblances avec le Rossa Concept dessiné à l'époque où il était encore chez Pininfarina:

https://fr.motor1.com/news/131086/pininfarina-ferrari-rossa-concept-2000/

 

D'autres photos ici:

http://automobiles-japonaises.com/KenOkuyamaDesign/Kode57/Kode57.php

 

j'ai 4 photos sur les 5 mais j'arrive pas à avoir les n° de chassis !

[Zaz 1 481]

Qu'on achète une (599) gto neuve et qu'on la stocke pour faire un profit, j'en connais beaucoup, mais pour une gtb, je ne vois pas l'intérêt !  Son proprio a ramené par la route la voiture de l'usine jusqu'en Angleterre, a fait un A/R à Monaco et n'y pas touché depuis....quel gâchis. 3.469 miles en 12 ans et elle sera vendue moins que son coût de revient. Et les anglais nomment la couleur "Deep maroon Metallic", moi je vois un Rosso Rubino = https://vandp.net/sales/2103/2009-ferrari-599-6-0-f1-gtb-fiorano/

 

[cheki 1 474]

Il y a 2 heures, Zaz a dit :

Qu'on achète une (599) gto neuve et qu'on la stocke pour faire un profit, j'en connais beaucoup, mais pour une gtb, je ne vois pas l'intérêt !  Son proprio a ramené par la route la voiture de l'usine jusqu'en Angleterre, a fait un A/R à Monaco et n'y pas touché depuis....quel gâchis. 3.469 miles en 12 ans et elle sera vendue moins que son coût de revient. Et les anglais nomment la couleur "Deep maroon Metallic", moi je vois un Rosso Rubino = https://vandp.net/sales/2103/2009-ferrari-599-6-0-f1-gtb-fiorano/

 

Bizarre cette histoire de Maranello, puisque le carnet ne raconte pas la même chose que le descriptif.

Elle n’aurait quasiment pas roulé entre 2009 et 2010, c’est entre 2010 et 2011 qu’elle aurait parcouru la majorité de son kilométrage.

De même qu’elle a un service alors qu’elle a 0km et ça pour le coup c’est du jamais vu.

 

Autre bizarrerie, Ils annoncent que c’est une 2009 et pourtant c’est au mieux une 2008, la plaque commémorative des 2009 annonce Ferrari World Champion 2008. Là elle ne mentionne que 2007.

Dailleurs son numéro de châssis très semblable au mien est très antérieur, pourtant la mienne étant une early 2009. 

Pour moi c’est un stock qui a été transformé tardivement en VD. 

 

J’aime beaucoup la config même si l’intérieur crema est un chouilla trop clair pour moi. 
Par contre elle est full set de chez full set. 

Modifié le 24 février 2021 par cheki

[Zaz 1 481]

Il y a 6 heures, cheki a dit :

 

De même qu’elle a un service alors qu’elle a 0km et ça pour le coup c’est du jamais vu.

Tu veux dire que @BTX est battu ? 😂

[nounou 426]

Il y a 6 heures, cheki a dit :

Bizarre cette histoire de Maranello, puisque le carnet ne raconte pas la même chose que le descriptif.

Elle n’aurait quasiment pas roulé entre 2009 et 2010, c’est entre 2010 et 2011 qu’elle aurait parcouru la majorité de son kilométrage.

De même qu’elle a un service alors qu’elle a 0km et ça pour le coup c’est du jamais vu.

 

Autre bizarrerie, Ils annoncent que c’est une 2009 et pourtant c’est au mieux une 2008, la plaque commémorative des 2009 annonce Ferrari World Champion 2008. Là elle ne mentionne que 2007.

Dailleurs son numéro de châssis très semblable au mien est très antérieur, pourtant la mienne étant une early 2009. 

Pour moi c’est un stock qui a été transformé tardivement en VD. 

 

J’aime beaucoup la config même si l’intérieur crema est un chouilla trop clair pour moi. 
Par contre elle est full set de chez full set. 

Quand on achète pour investir et faire du + à la revente, faudrait au moins acheter avec le volant du bon côté 😏

[Zaz 1 481]

Il y a 6 heures, cheki a dit :

Bizarre cette histoire de Maranello, puisque le carnet ne raconte pas la même chose que le descriptif.

Elle n’aurait quasiment pas roulé entre 2009 et 2010, c’est entre 2010 et 2011 qu’elle aurait parcouru la majorité de son kilométrage.

De même qu’elle a un service alors qu’elle a 0km et ça pour le coup c’est du jamais vu.

 

Autre bizarrerie, Ils annoncent que c’est une 2009 et pourtant c’est au mieux une 2008, la plaque commémorative des 2009 annonce Ferrari World Champion 2008. Là elle ne mentionne que 2007.

Dailleurs son numéro de châssis très semblable au mien est très antérieur, pourtant la mienne étant une early 2009. 

Pour moi c’est un stock qui a été transformé tardivement en VD. 

 

J’aime beaucoup la config même si l’intérieur crema est un chouilla trop clair pour moi. 
Par contre elle est full set de chez full set. 

tu as raison, pas de trace d'un retour de Maranello au début de son histoire et la visite avec tampon à 0, c'est n'importe quoi. Il a dû reste été fait le 5 février alors que la voiture a été immatriculée, j'ai vérifié, le 1er mars. elle a donc été fabriquée en janvier 2009. Un stock avec toutes ses options pour quelqu'un qui l'a gardé jusqu'à sa mort, je n'y crois pas trop. Mais par contre, s'acheter une 599 neuve pour 200.000 €, pourquoi pas, néanmoins, la voiture ayant moins de 6000 km, il faut repayer la TVA !

Modifié le 24 février 2021 par Zaz

[Zaz 1 481]

il y a 1 minute, nounou a dit :

Quand on achète pour investir et faire du + à la revente, faudrait au moins acheter avec le volant du bon côté 😏

Absolument 🤓

[cheki 1 474]

il y a 48 minutes, Zaz a dit :

tu as raison, pas de trace d'un retour de Maranello au début de son histoire et la visite avec tampon à 0, c'est n'importe quoi. Il a dû reste été fait le 5 février alors que la voiture a été immatriculée, j'ai vérifié, le 1er mars. elle a donc été fabriquée en janvier 2009. Un stock avec toutes ses options pour quelqu'un qui l'a gardé jusqu'à sa mort, je n'y crois pas trop. Mais par contre, s'acheter une 599 neuve pour 200.000 €, pourquoi pas, néanmoins, la voiture ayant moins de 6000 km, il faut repayer la TVA !

Ce qui est étonnant c'est la plaque commémorative qui fait référence à 2007 (donc qui laisserait penser que la voiture a été produite en 2008), puisque si elle avait été fabriquées en 2009 elle aurait alors reçu la plaque mentionnant le titre de 2008.

Je n'avais pas fait attention la première "révision" en 02/09 à 0km il est précisé que c'est la PDI autrement dit la Pre Delivery Inspection, le contrôle du technicien effectué avant la livraison d'un VN. Mais dans tous les cas, l'auto n'avait pas 0km et la PDI n'apparaît jamais sur un carnet d'entretien. 

Modifié le 24 février 2021 par cheki

[ladivademaranello26 808]

Ce rouge est plutôt sympa.....l intérieur bon suis pas vraiment fan....

[toccata 8]

J'aime beaucoup la couleur de la carrosserie et comme d'autres, je trouve l'intérieur un peu clair à mon goût.

Magnifique aussi les bagages 🤩

Le problème à mon sens de ce genre d'achat, c'est que l'on se retrouve prisonnier du faible kilométrage... On n'ose pas trop rouler de peur de déprécier son achat, et puis quid des joints ??!!

 

[Zaz 1 481]

Il y a 2 heures, cheki a dit :

Ce qui est étonnant c'est la plaque commémorative qui fait référence à 2007 (donc qui laisserait penser que la voiture a été produite en 2008), puisque si elle avait été fabriquées en 2009 elle aurait alors reçu la plaque mentionnant le titre de 2008.

Je n'avais pas fait attention la première "révision" en 02/09 à 0km il est précisé que c'est la PDI autrement dit la Pre Delivery Inspection, le contrôle du technicien effectué avant la livraison d'un VN. Mais dans tous les cas, l'auto n'avait pas 0km et la PDI n'apparaît jamais sur un carnet d'entretien. 

Bizarre, bizarre tout ça... au fait mea culpa, j'ai écrit Rosso Rubino, mais il s'agirait plutôt d'un Rosso Monza !

[BTX 118]

Le 24/02/2021 à 14:08, Zaz a dit :

Tu veux dire que @BTX est battu ? 😂

 

Mince j'ai fait 211 km entre deux services.

 

Ca va plus. L'année prochaine je vise un kilométrage nul aussi entre deux révisions.

[BTX 118]

Le 24/02/2021 à 08:01, cheki a dit :

Bizarre cette histoire de Maranello, puisque le carnet ne raconte pas la même chose que le descriptif.

Elle n’aurait quasiment pas roulé entre 2009 et 2010, c’est entre 2010 et 2011 qu’elle aurait parcouru la majorité de son kilométrage.

De même qu’elle a un service alors qu’elle a 0km et ça pour le coup c’est du jamais vu.

 

Autre bizarrerie, Ils annoncent que c’est une 2009 et pourtant c’est au mieux une 2008, la plaque commémorative des 2009 annonce Ferrari World Champion 2008. Là elle ne mentionne que 2007.

Dailleurs son numéro de châssis très semblable au mien est très antérieur, pourtant la mienne étant une early 2009. 

Pour moi c’est un stock qui a été transformé tardivement en VD. 

 

J’aime beaucoup la config même si l’intérieur crema est un chouilla trop clair pour moi. 
Par contre elle est full set de chez full set. 

 

Je confirme qu'elle n'est pas de 2009. D'ailleurs sur la carte dans le pack VIP, il est indiqué 03/08 😉

[JMM 196]

il y a une heure, BTX a dit :

 

Mince j'ai fait 211 km entre deux services.

 

Ca va plus. L'année prochaine je vise un kilométrage nul aussi entre deux révisions.

 

Bon, essaie la marche arrière !  Tu vas p'tet faire - 200 ? 😁   (en mode Auto)

[BTX 118]

il y a 1 minute, JMM a dit :

 

Bon, essaie la marche arrière !  Tu vas p'tet faire - 200 ? 😁   (en mode Auto)

 

Tu crois? 🤣

[JMM 196]

Oui certain !  Et en plus tu vas réduire ton %  embrayage (et freins peut-être)  Le Top !  🤣  A la fin tu l'as toute neuve dans ton garage