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papyjp63

Les Porschites....tous Des Racistes?!

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dragon1964

Ça ne m'étonne pas !!!!

La Vantage est à Aston ce que la boxter était à Porsche il y a quelques temps (peut etre encore?) et plus anciennement ce que la Dino (246) représentait alors pour les propriétaires de Ferrari!

Des voitures roturières !!!!

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Franck@F-L

Et alors? ce n'est pas bien une Mondial de plus de 20ans ??????? :angry:

 

Que si, mais c'est pas la même chose, relis ma dernière phrase.

Une Porsche 996 (pas le 3.4 qui est fragile) ou un boxster sont tous de même des voitures plus récentes, envisageables pour un usage quasi quotidien, avec des options modernes, et avec lesquelles on peut rouler sans penser à la grosse révision où il faudra tomber le moteur.

La mondial a j'imagine un usage plus promenade le wk.

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HGTE

Ça ne m'étonne pas !!!!

La Vantage est à Aston ce que la boxter était à Porsche il y a quelques temps (peut etre encore?) et plus anciennement ce que la Dino (246) représentait alors pour les propriétaires de Ferrari!

Des voitures roturières !!!!

Exact mais c'est bien dommage car là on ne parle plus de passion mais de situation ...

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Rosso Scuderia

Ça ne m'étonne pas !!!!

La Vantage est à Aston ce que la boxter était à Porsche il y a quelques temps (peut etre encore?) et plus anciennement ce que la Dino (246) représentait alors pour les propriétaires de Ferrari!

Des voitures roturières !!!!

 

Salut Philippe,

 

Je suis 100% d'accord. :)

 

Lorsque je roulais en Porsche et lors de réunions, il y avait les "vrais Porschistes", propriétaires de 911 (quelque soit leur année) et les autres. :(

 

Je voudrai simplement dire que pour Porsche la 911 est apparu en 1963 et est commercialisée jusqu'à ce jour sous des types differents (964-993-996...) mais ceux sont toujours des 911.

C'est une des particularité de Porsche, contrairement à d'autres marques comme FERRARI qui ont des modèles qui se succedent mais sans réelle continuité entre les unes et les autres.

 

Après, c'est une question de fibre personnelle.

Ce qui est dommageable, c'est cette rivailté au sein d'une même marque et entre marques. 

 

J'ai l'amour des belles voitures. Je respecte le choix des autres même si leur choix ne serait pas le mien.

Après, c'est de la littérature.

Si nous ne sommes pas capables de nous apprécier à travers nos diversités automobilistiques, c'est que nous ne méritons pas d'être les heureux propriétaires de voitures d'exception. ;)

Modifié par Rosso Scuderia

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HGTE

Tout à fait d'accord, mais certains écrits interpellent plus que d'autres

Modifié par HGTE

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philM

alors, petite anecdote qui a pas 10 mn, j'étais parti nettoyer mes injecteurs ... (je fais beaucoup de petits trajets avec ma 147) et c'est un porschiste qui m'a fait un appel de phare préventif  :)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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BTX

a) Vive le Laseric :P

 

B) JM roulant en Kyenne, je lui causerai plus jamais à ce frimeur :D  :D

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fairline

15 Porsche Fairline !! Tu peux nous rappeler quels modèles ? Sorry, tu l'avais déjà écrit quelque part... ;)

 

je suis passé par une 2,2S, puis une 2,4S, une 2.7RS (gardé 2 mois .. grrrr),  suivi d'une Carrera 3.0, suivi d'une 944 turbo (seule Porsche à moteur avant), puis trois 3,2 coupé suivi d'un 3.2 cabriolet, puis une 964, une 964 cabrio, une 993 cabriolet, une 993 S X51), une 997 S et enfin une 997 4S cabrio.

 

(la 2.7 RS, je l'ai vendue pour acheter une 246 GTS Dino que j'ai gardé 6 mois .. oui, vous pouvez me traiter de c... :)

Modifié par fairline

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LUDO

Que si, mais c'est pas la même chose, relis ma dernière phrase.

Une Porsche 996 (pas le 3.4 qui est fragile) ou un boxster sont tous de même des voitures plus récentes, envisageables pour un usage quasi quotidien, avec des options modernes, et avec lesquelles on peut rouler sans penser à la grosse révision où il faudra tomber le moteur.

La mondial a j'imagine un usage plus promenade le wk.

Je blaguai. J'ai bien compris ce que tu voulais dire. ;)

 

 

 

 

a) Vive le Laseric :P

 

B) JM roulant en Kyenne, je lui causerai plus jamais à ce frimeur :D  :D

Et il n'y a pas que lui...

 

 

 

 

je suis passé par une 2,2S, puis une 2,4S, une 2.7RS (gardé 2 mois .. grrrr),  suivi d'une Carrera 3.0, suivi d'une 944 turbo (seule Porsche à moteur avant), puis trois 3,2 coupé suivi d'un 3.2 cabriolet, puis une 964, une 964 cabrio, une 993 cabriolet, une 993 S X51), une 997 S et enfin une 997 4S cabrio.

 

(la 2.7 RS, je l'ai vendue pour acheter une 246 GTS Dino que j'ai gardé 6 mois .. oui, vous pouvez me traiter de c... :)

Belle collection.

Tu ne pourrai pas nous mettre une photo de chaque un de ces jours ?

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seadweller

je suis passé par une 2,2S, puis une 2,4S, une 2.7RS (gardé 2 mois .. grrrr),  suivi d'une Carrera 3.0, suivi d'une 944 turbo (seule Porsche à moteur avant), puis trois 3,2 coupé suivi d'un 3.2 cabriolet, puis une 964, une 964 cabrio, une 993 cabriolet, une 993 S X51), une 997 S et enfin une 997 4S cabrio.

 

(la 2.7 RS, je l'ai vendue pour acheter une 246 GTS Dino que j'ai gardé 6 mois .. oui, vous pouvez me traiter de c... :)

 

:lol:...

 

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Filiane

Étant donné la conjoncture, les amateurs de voitures sportives auraient tout intérêt à se grouper, plutôt que de se diviser. ;)

Porschiste depuis pas mal de temps, assez impliqué dans un club/forum spécialisé durant 8 ans, j'ai du la chance de rencontrer un paquet de vrais passionnés, mais aussi quelques personnages moins "fréquentables", chez qui la passion n'existait pas.

Ce n'est que le reflet de notre société, rien de plus.

Faut-il dissocier les différentes marques? Je ne crois pas. Chacune apporte une saveur différente à notre passion, ce qui en fait sa richesse.

Un de mes potes s'est offert récemment une 430 après plusieurs Porsche, il n'a pas aimé, et l'a revendue au bout d'un mois.

Je pense que l'inverse est possible, l'essentiel étant que chacun puisse trouver son bonheur quelque part. Et accessoirement que nous puissions tous réaliser nos rêves. :)

Pour ma part, mon prochain rêve est italien, et je pense pas (encore) au suivant. ;)

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climchaud

moi j'ai adoré la 991S , et j'aime bien mon Boxster S, et cela ne m'empeche pas de baver devant les Ferrari

ceci étant dit, tu as parlé d'un certain Club ...Porschsite, il est à noter que lorsqu'on y parle de Ferrari acquise par un membre du clubtout le monde , et ils sont nombreux ,applaudit ce choix et bave devant les photos postées, et le post fait de suite des pages et des pages de commentaires flateurs 

comme quoi nul n'est prophète dans son pays

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Exode

C'est vrai que Ferrari n'a rien a voir avec Porsche. C'est différent tout simplement et je ne pense pas qu'il faille opposer les 2 marques.

Je n'ai pas assez de recul avec ma F430 (j'ai franchi le pas il y a 4 jour seulement et je la laisse au garage jusqu'a samedi prochain pour lui laisser le temps de s'habituer a sa nouvelle maison☺), mais j'ai fait 3 heures de balade aujourd'hui avec mon Boxster II vers la Sainte Victoire (les sudistes reconnaîtront

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Steph02

Très bien écrit mon Steph. Tu as encore un peu de retenu tu ne dis pas tout …

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Exode

Non ce n'est pas la peine, les membres du forum vont apprendre à te connaitre

Fais une petite présentation rubrique garage des membres

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Helldo

Enfin la comparaison Boxter / F430 j'ai un peu de mal perso. On ne parle pas du tout de la même chose.

Modifié par Helldo

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climchaud

BOXSTER!!! ;) les derniers sont une réelle réussite au juste prix, seul hic le paquet d'options qu'il faut mettre

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JC2626

Ce qui est dommageable, c'est cette rivailté au sein d'une même marque et entre marques. 

 

 

et pourtant elle existe :angry:  :angry: .....un de mes premiers rassemblements l'année derniere .....je vois toutes les porsche ensemble ensemble .....et en nous approchant d'eux ....certains etaient disons ......limite borné ridicule 

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STRADALE31

:)  C'est de l'humour...... :wub: . :)  :)  car, avant de nous faire " Pipi dessu ".......... Il faut nous rattraper..... :P  :P

 

Alain ;)  :)  :)


Alain :)

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ferrarisal360

Je découvre ce post ce matin.

En finalité, la passion de sa marque, (Ferrari pour moi, comme pour beaucoup d'entre nous), est artagée aussi par d'autres marques, comme toutes celles que nous connaissons, mais pour moi depuis plus de 40 ans, (oups...), telles: (qu'Alpine berlinette et 310, R8 Gordini, Capri, Alfa Roméo, (mes premières italiennes), dont une Montréal et deux GTV, De Tomaso Panthéra, et bien sûr Porsche qui m'a fait rêver, dont un 911 Carréra et même une petite 924, et ensuite depuis 21 ans maintenant, Ferrari)...

Mais je suis amoureux avant tout, d'autos qui me plaisent, (qu'elles plaisent ou non aux autres), et comme mon frère ou beaucoup de copains, qui possèdent une Porsche de différents modèles, je les regarde avec beaucoup d'intérêt, parce qu'elle sont des GT magnifiques.
D'ailleurs beaucoup de Ferraristes passionnés roulent avec des Porsches, ou autres marques..

Il ne s'agit pas de dire que : moi j'ai la meilleure, des plus belles autos, pour être comparé à un passionné, il faut savoir regarder, échanger, en restant objectif, (mais l'est on lorsqu'on parle passion?...), et surtout en respectant les autres.

Lorsqu'on fait une manifestation caricative avec des multimarques, chacun des participants acteurs, ou ceux qui font ou pas des baptêmes par exemple, y trouvent leur compte, car ils ont sous les yeux les principales marques qui font rêver, même si Ferrari, il faut le dire est un pur mythe. 
Et comme quelqu'un l'a si bien dit, plutôt que s'affronter sur des discussions "fraticides", (je mets cela plutôt entre parenthèses), réunissons nos passions et faisons bloc plutôt contre "ceux" qui veulent interdire l'autos dans nos villes, ou les écolos qui ne parlent que de l'électrique.
Un jour nous ne parlerons plus certainement de cette passion, du son d'un moteur ou d'une ligne de carrosserie...

Qu'en sera t'il dans 30/40 ans?...

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Danny W.

Sachant qu'on est tous le con d'une ou plusieurs autres personnes, dîtes-vous bien que certains Porschistes pensent la même chose de vous/nous.

 

Et malheureusement, le Monde de la Ferrari comporte aussi son lot d'abrutis.

 

Now, c'est sûr que le sticker de la GT3, ça classe aussi son homme.

 

Pas la peine d'en rajouter.

 

Le gars doit être adepte des concours de teub aussi !

 

Version "courte paille" s'entend.

 

Mais ne donnez pas le bâton pour vous faire battre.

 

Pour semer 1 GT3 4.0 avec 1 CS faut quand même se lever de bonne heure.

 

On va quand même pas devenir aussi cons que les footeux, nan ??!!??

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ferrarisal360

Sachant qu'on est tous le con d'une ou plusieurs autres personnes, dîtes-vous bien que certains Porschistes pensent la même chose de vous/nous.

 

Et malheureusement, le Monde de la Ferrari comporte aussi son lot d'abrutis.

 

Now, c'est sûr que le sticker de la GT3, ça classe aussi son homme.

 

Pas la peine d'en rajouter.

 

Le gars doit être adepte des concours de teub aussi !

 

Version "courte paille" s'entend.

 

Mais ne donnez pas le bâton pour vous faire battre.

 

Pour semer 1 GT3 4.0 avec 1 CS faut quand même se lever de bonne heure.

 

On va quand même pas devenir aussi cons que les footeux, nan ??!!??

Exact!...

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ea32

même une petite GT3 de 2007 bien emmenée peut surprendre bien du monde ...  B)  (je précise que je ne parle pas de moi bien sur !)

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