Pneus Pour Ferrari 456

[Mike051 1 095]

Il y a 12 heures, bernard a dit :

 Le problème des pneus arrières 285/40Z17 de la Ferrari 456 risque de refroidir certains futurs acquéreurs !

Certains basculent sur des jantes de 575, ce qui permet de retourner sur des tailles plus standards. Et le design des jantes de 575 se marrie bien au style de la 456.

Mais il n’y a plus alors l’homologation constructeur, donc quid au niveau CT (j’ai vu une 456 équipée ainsi en France et en Suisse)?

[Spboudart 300]

C'est encore l'heure pour moi de changer mes arrières....

Quand j'écris encore, c'est que la dernière fois, c'était au mois de mai.

Certes je me suis beaucoup amusé, mais rincés au bout de 5000km: il faut que j'arrête mes couneries d'adulescent.

Bref, je suis en quête, en cherchant un peu on trouve les Pirelli Pzero pour environ 460€, mais on trouve des Pzero Corsa system pour 390€ mais également des Sottozero pour 280€.

Je vois pas trop l'intérêt d'avoir des pneus hiver, mais j'aurais pensé qu'ils auraient du être + cher, bref...

Je sais qu'avec l'offre et la demande les prix varient (yield) en permanence sur internet.

 

Les questions que je me posent sont:

Est ce que le Pzero Corsa System équivalent ou meilleur que le Pzero?

Est ce que quelqu'un connait ces Pirelli Corsa system?

 

Modifié le 9 février 2023 par Spboudart

[Thunder49 83]

Je ne sais pas quoi répondre à ta question, si ce n'est que je n'ai apprécié aucun des Pirelli que j'ai essayé.

Par contre, très grande satisfaction pour les différents modèles de Michelin Pilot Sport : PS4, PS4S, PS5, ...

[pstc56 51]

Le 09/02/2023 à 21:22, Thunder49 a dit :

Je ne sais pas quoi répondre à ta question, si ce n'est que je n'ai apprécié aucun des Pirelli que j'ai essayé.

Par contre, très grande satisfaction pour les différents modèles de Michelin Pilot Sport : PS4, PS4S, PS5, ...

 

Malheureusement pour les 556, le choix se limite désormais aux Pirelli. Je ne trouve pas d'autres marques dans les dimensions de la 456.

 

Pas d'avis sur les Corsa Système, je vais devoir changer l'année prochaine....alors la question m'intéresse aussi !

[Mike051 1 095]

Historiquement, il me semble que Pirelli, Michelin et Bridgestone construisaient cette dimension. Les deux derniers ont semble-t’il arrêté la production, seul Pirelli continue.

Une autre possibilité que l’on voit fréquemment est d’acheter des jantes de 550 ou de 575, ce qui permet d’aller dans des tailles plus standard

[leakcimc 170]

Le 08/08/2021 à 00:25, Mike051 a dit :

…

Mais il n’y a plus alors l’homologation constructeur, donc quid au niveau CT (j’ai vu une 456 équipée ainsi en France et en Suisse)?

il y a le CT certes, mais il y a surtout l’assurance. Le jour (en espérant qu’il n’arrive pas) où tu as un gros souci avec un accident et du corporel engagé, il y a de fortes chances que l’assurance te dise que le véhicule n’est pas conforme et que du coup, pas de couverture…et là c’est un peu le bazar…

Modifié le 14 février 2023 par leakcimc

[peier1 11]

Bonjour à tous, j'ai trouvé pour ma 456 il y a de celà un mois chez pneu Claude à Genève un set complet de Pirelli donc avant arrière.

[pstc56 51]

Le 14/02/2023 à 08:26, leakcimc a dit :

il y a le CT certes, mais il y a surtout l’assurance. Le jour (en espérant qu’il n’arrive pas) où tu as un gros souci avec un accident et du corporel engagé, il y a de fortes chances que l’assurance te dise que le véhicule n’est pas conforme et que du coup, pas de couverture…et là c’est un peu le bazar…

 

Il me semblait qu'on pouvait changer la dimension d'une jante si le diamètre global restait le même. Dans le cas de jantes de 550, il faudrait ainsi à l'arrière, du 285/35/18 au lieu de 285/40/17 avec les jantes d'origines. 

 

D'ailleurs, on voit souvent des montes sur des jantes plus petites (et pneus plus "hauts") pour des pneumatiques hiver. Ce qui est possible dans 1 sens doit l'être dans l'autre.

Modifié le 15 février 2023 par pstc56