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barchetta748

(A Vendre) Pack Jantes 348/355 Challenge Speedline Magnesium Neuf

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barchetta748

Bon... je viens d'avoir Docteur "troiscinquantecinq", spécialiste Chassis de la Communauté ;)

 

Pour une optimisation parfaite de la 348, les spécifications sont les suivantes:

 

225/40 ZR 18 pour l'avant et 265/40 ZR 18 pour l'arrière

> Entretoises +10mm avant/arrière (comme dirait Alain "au carré" ;)  )

 

+ une bonne géométrie + de bonne gomme (Pirelli Pzero) + bonnes pressions, et le tour est joué ;), l'auto devient un rail!

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roadking

jantes 18" + cales de 10 mais ça fait pas un peu tuning ça ???

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barchetta748

jantes 18" + cales de 10 mais ça fait pas un peu tuning ça ???

La 348 Competizione était équipée ainsi!

Voies uniquement élargies de 20mm au total!!

 

On parle pas d'aileron, ni de peinture replica!!! ;)

 

348michelotto.jpg

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cedleen348

Bon si je résume :)

 

225 40 ZR 18 a l'avant trouvé sur le net en 92Y chez centrale du pneu,

265 40 ZR 18 à l'arrière trouvé sur le net en 101Y chez centrale du pneu aussi 

 

les 4 pour 650 euros environ !!!!

 

j'ai bien envie d'essayer comme sa sans cale car j'avais cru comprendre que troiscentcinquantecinq préconisait les cales avec les 17 pouces ;)

 

bon je vais t'envoyer un MP Barchetta :)

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JC2626

pas cher les pneus ....quelle marque as tu trouvé ?   

 

tu va reellement basculer  en 18 pouces ??  avec ces jantes speedline ?? 

 

faudra nous tenir au courant  ;)

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cedleen348

pas cher les pneus ....quelle marque as tu trouvé ?   

 

tu va reellement basculer  en 18 pouces ??  avec ces jantes speedline ?? 

 

faudra nous tenir au courant  ;)

 

Pirelli Pzéro mon ami ;)

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Trois cinquante cinq

Superbe ces jantes Guillaume ! c est clair que cette monte sur une 348 presente bien des avantages. Elles sont ultra-legères et partiçipent à la reduction des masses non-suspendues,elles permettent de gagner en empreinte au sol et de chausser des montes modernes bien plus efficaces que celles existantes avec les dimensions en 17 de la 348 de serie. Avec un bon set-up assiette(hauteur de caisse)+ géometrie,c est plus la meme 348 au final,pas l ombre d un doute là-dessus.  

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Trois cinquante cinq
J'arrive pas a trouver la monte pneumatique de la GT compétizione

 

Les 58 exemplaires de serie(limitée...) etaient équipés en 225/40/18 et 265/40/18 soit exactement la monte de la 355.

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barchetta748

Superbe ces jantes Guillaume ! c est clair que cette monte sur une 348 presente bien des avantages. Elles sont ultra-legères et partiçipent à la reduction des masses non-suspendues,elles permettent de gagner en empreinte au sol et de chausser des montes modernes bien plus efficaces que celles existantes avec les dimensions en 17 de la 348 de serie. Avec un bon set-up assiette(hauteur de caisse)+ géometrie,c est plus la meme 348 au final,pas l ombre d un doute là-dessus.  

Alain, merci infiniment de ton retour technique!

Bravo à toi pour la pertinence de tes posts et interventions!

Un vrai régal ;)

 

Moi je dis: Respect Dr Alain! :rolleyes:  :wub:

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cedleen348

Superbe ces jantes Guillaume ! c est clair que cette monte sur une 348 presente bien des avantages. Elles sont ultra-legères et partiçipent à la reduction des masses non-suspendues,elles permettent de gagner en empreinte au sol et de chausser des montes modernes bien plus efficaces que celles existantes avec les dimensions en 17 de la 348 de serie. Avec un bon set-up assiette(hauteur de caisse)+ géometrie,c est plus la meme 348 au final,pas l ombre d un doute là-dessus.  

 

Merci beaucoup Alain pour cette mine d'information :)

 

J'ai eu Guillaume au téléphone tout à l'heure :)

 

Je pense que je reviendrai vers toi très prochainement... ;)

 

Ced

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barchetta748

ADJUGÉES VENDUES!!

 

Merci à Cedleen348 !  B)  ;) 

 

Vivement les photos... :rolleyes: 

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cedleen348

ADJUGÉES VENDUES!!

 

Merci à Cedleen348 !  B)  ;) 

 

Vivement les photos... :rolleyes: 

 

:P  :P  :P  ;)

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David 84

En challenge, les 348 étaient montés en 17" :

 

Slicks Pirelli D4 (ou D3) en 245/620 ZR 17 et 265/640 ZR 17

Pluie Pirelli P700z en 93 et PZero Rain en 215/50ZR17 et 255/45ZR17

 

La PZero Rain était une version "gomme tendre" du PZero de route, un peu comme Michellin avec son Xas et son Xas FF (formule france)

 

Les jantes de 18" sont apparues dans le trophée 1995. Cette année là, les 355 et 348 couraient ensembles (classement séparés) et les 348 pouvaient chausser, au choix les 17" ou les 18" comme leurs grandes soeurs.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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domomodo

tiré du manuel challenge 1996

4.4 ruote e pneumatica

 

Potranno essere utilizzati esclusivamente pneumatici " slick " o " rain " dalla pirelli nelle seguenti misure.

" slick " anteriore 245/645-18

"slick " posteriore 305/645-18

 

" rain" anteriore Pzero 225/40 ZR 18

" rain " posteriore P zero 265/40 ZR 18

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