Maranello Museo : Passage Éclair !

[Aureil 1,006]

pas pour toi le tableau, j'ai déjà celui de Nicolas et j'aime bien comparer.

[Etienne 1,943]

Pour un tableau, je ferais plutot celui de celles que j'aimerais voir. J'avais d'ailleurs ouvert un sujet sur ce theme, avec celles que je considere comme interessantes de mon point de vue...

[henri66 1,423]

Un ami a rencontré à Retromobile le propriétaie (Mario RIGHINI) de la 815. Mario l'a invité à venir voir sa collection et à manger des pastas ensemble. Celà se fera peut-être pour notre voyage à Maranello en septembre avec les ferraristes du Sud Ouest.

Je suis déjà allé chez lui visiter sa collection et discuter avec lui. Un homme charmant. Il faudrait que je vous poste des photos de sa collection. Incluant bcp de très belles choses.

[Aureil 1,006]

on continue

 

 

360 & 575 GTC par AureilFerrari, sur Flickr

 

512M par AureilFerrari, sur Flickr

[Aureil 1,006]

166MM

[Aureil 1,006]

J'ai prévu de faire le déplacement entre le 23 et le 25 mars, mais j'attends le dernier moment pour valider en fonction des voitures qui seront effectivement encore présentes à ces dates. Le Museo à Maranello m'a clairement indiqué que normalement, à ce moment là, ils seront en train de préparer la future expo, et m'encourage à venir plus tôt (impossible). Par contre, au MEF, ils sont incapables de me répondre précisément. Je referai donc une tentative la semaine prochaine. C'est clairement celles du MEF (AAC 815, 166/212 Uovo, ...) qui m'attirent en priorité.

 

on attend ton retour pour voir tes photos.

 

et avoir ton avis sue le "nouveau" MEF.

[Aureil 1,006]

 

[Etienne 1,943]

Je commence par le museo ce matin en esperant y troyver encore quelques voitures interessantes, car on doit pas etre loin du changement d'expo. Et demain matin, directio Modena pour le MEF. Retour au boulot mercredi matin ;-(

[Forza Passione 196]

 

L'investissement pour les lignes à ne pas franchir avec plaque de présentation du modèle!

Reste plus qu'a mettre des lumière blanche et ça sera bon!

[Etienne 1,943]

En attendant les photos (dès que possible, promis !), rapide commentaire sur ce déplacement. Le plus intéressant d'abord : les voitures que je souhaitas voir étaient toujours présentes. J'ai questionné plousieurs fois les 2 musées avant de partir, et les réponses étaient très évasives. j'avais donc une certaine inquiétude. A Maranello, l'expo doit changer la semaine prochaine. A Modène, aucune info...

 

J'ai donc découvert la nouvelle organisation de l'espace du rez de chaussée à Maranello. Eclairage satisfaisant. Par contre, même si je comprends la nécessité de délimiter un espace de sécurité autour des voitures, le marquage jaune au sol n'est pas très heureux...Parking extérieur en travaux donc inaccessible. Allez voir en face, mais c'est payant ! Construction d'un nouveau batiment à droite de l'entrée (façade vitrée) : que va-t-on y trouver ?

 

A Modène, nouvelle mise en scène également. Principale éviolution : la salle d'expo est maintenant complètement fermée, donc aucune lumière extérieure. Comme déjà indiqué, la projection du film revient toutes les 40 minutes environ, et plonge donc les voitures dans l'obscurité. Sinon, elles sont plutôt dans la pénombre, ce qui ne facilite pas la prise de vue à main levée (pour les vieux tremblants en tout cas..). Je rechigne toujours à utiliser le trepied qui limite les cadrages, donc obligation (pour moi) de monter les ISO (800 en général) pour avoir une vitesse d'expo relativement confortable. Mais quand même pas mal de déchet. Pas encore déchargé les cartes, mais de ce que j'ai vu sur l'écran de l'appareil, le rendu est finalement pas trop mauvais. En tout cas, ça n'a plus rien à voir avec mes 2 visites précédentes.

 

Enfin, dans les 2 cas, lundi matin (à maranello) et mardi matinj (à Modène), en faisant l'ouverture, j'ai été relativement tranquille. Juste un groupe de personnes relativement agées en visite guidée. Il suffisait de faire le "circuit" à contresens du leur, et pas de pb. Plus évidemment quelques touristes, mais globalement calme.

 

A bientôt pour dui concret !

[Etienne 1,943]

Précision : j'ai enfin pris le temps de déjeuner avec madame lundi midi au Montana. L'expérience (cadre et cuisine) vaut forcément le détour quand on est à Maranello !

Prochaine fois, on réservera au Cavallino...

Edited March 26, 2014 by Etienne

[Etienne 1,943]

Bon, ça n'apportera pas grand chose à ce qui a déjà été vu, mais voilà quelques images de ce voyage éclair :

 

 

 

 

 

[Piu Bella Macchina 70]

Précision : j'ai enfin pris le temps de déjeuner avec madame lundi midi au Montana. L'expérience (cadre et cuisine) vaut forcément le détour quand on est à Maranello !

Prochaine fois, on réservera au Cavallino...

Bonjour Etienne,

 

Tu as commencé par le meilleur ... Le Cavallino est à mon gout d'un niveau inférieur mais bon quand meme!

Quant à tes photos, toujours un régal à contempler, alors, ne t'arrete pas en si bon chemin.... J'ai l'impression qu'au Muséo, l'éclairage met particulièrement en valeur les véhicules et facilite le travail des "metteurs en boite". Me tromperais-je?

 

À bientot et à te lire.

 

Patrick

[Etienne 1,943]

suite :

 

 

 

 

 

 

 

 

[Etienne 1,943]

Bonjour Etienne,

 

Tu as commencé par le meilleur ... Le Cavallino est à mon gout d'un niveau inférieur mais bon quand meme!

Quant à tes photos, toujours un régal à contempler, alors, ne t'arrete pas en si bon chemin.... J'ai l'impression qu'au Muséo, l'éclairage met particulièrement en valeur les véhicules et facilite le travail des "metteurs en boite". Me tromperais-je?

 

À bientot et à te lire.

 

Patrick

Merci Patrick !

 

Pour l'éclairage, comme dit plus haut, la nouvelle mise en scène du Museo Casa Enzo Ferrari à Modena ne facilite pas le travail, les voitures étant au mieux dans la pénombre, ou alors carrément dans le noir pendant la projection des films ! Cependant, la disposition des voitures est parfaite. A Maranello, l'éclairage est plus puissant et relativement homogène, mais ces délimitations jaunes au sol ne sont pas top...

[Piu Bella Macchina 70]

Bravo pour l'angle de prise de vue de la 275 Spyder Nart ... avec Enzo te surveillant depuis son bureau au fond!

 

Quant à la P3, il y a vraiment de quoi nous faire tourner la tête, comme au cavallino rampante... ce que tu as parfaitement réussi dans ta prise de vue avec son cadrage.

[Etienne 1,943]

suite...ah oui, autre bémol au MEF : la plupart des voitures ont une plaque aux couleurs du musée, par dessus leur plaque d'origine. Pas très heureux...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Etienne 1,943]

Bravo pour l'angle de prise de vue de la 275 Spyder Nart ... avec Enzo te surveillant depuis son bureau au fond!

 

Quant à la P3, il y a vraiment de quoi nous faire tourner la tête, comme au cavallino rampante... ce que tu as parfaitement réussi dans ta prise de vue avec son cadrage.

Re-merci..

 

Le spyder NART, quand même dommage de le voir avec sa capote...il est fait pour être découvert !!

[geo27 2,334]

Merci pour les photos

 

Jamais vu l'"oeuf" en vrai.

Rien qu'elle mérite le déplacement.

[Etienne 1,943]

Merci pour les photos

 

Jamais vu l'"oeuf" en vrai.

Rien qu'elle mérite le déplacement.

C'était pour moi aussi l'objectif principal. Avec l'AAC815

[geo27 2,334]

C'était pour moi aussi l'objectif principal. Avec l'AAC815

Ah Ok

 

Moi j'avais déjà vu la 815...

[Aureil 1,006]

superbes photos !

[Etienne 1,943]

superbes photos !

merci Aureil. J'espère que tu nous en remettras quelques unes, même si ton actualité est passée sur Essen maintenant..

[Aureil 1,006]

je dois aussi finir mon tri du Rallye de Paris, et dans 10jours c'est le Tour Auto...

 

heureusement, le mois qui suit est creux.

[Etienne 1,943]