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Denethor

Symptômes Embrayage Hs F430

Messages recommandés

Denethor

Merci à tous pour ces retours.

 

Oui effectivement l'usure est indiqué sur les factures du réseau, et elle a été mesuré avant vente (et inscrit sur le bon de commande) à 40%.

 

Oui fairline je suis aussi dubitatif que toi, et donc pour en avoir le coeur net elle part mardi vers une garage reseau (ou son entretien a été fait avant la vente) pour savoir à quoi m'en tenir.

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soprano26

Merci à tous pour ces retours.

 

Oui effectivement l'usure est indiqué sur les factures du réseau, et elle a été mesuré avant vente (et inscrit sur le bon de commande) à 40%.

 

Oui fairline je suis aussi dubitatif que toi, et donc pour en avoir le coeur net elle part mardi vers une garage reseau (ou son entretien a été fait avant la vente) pour savoir à quoi m'en tenir.

. C est le mieux a faire ;) 40 % Cela doit pas être grand chose . Comme dit a plusieurs reprises précédemment !! Petit réglage !!!! Tient nous au jus ;) Merci ;)

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Denethor

Les nouvelles sont bonnes!!!

 

passage ce matin en garage réseau, simple réglage de l'embrayage avec mesure de l'usure à 45%.

 

par contre es ce que le réglage rend un peu plus "dur" le passage des vitesses au début?

 

Merci encore pour vos réponses

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Gaston Dugenou

Les nouvelles sont bonnes!!!

 

passage ce matin en garage réseau, simple réglage de l'embrayage avec mesure de l'usure à 45%.

 

par contre es ce que le réglage rend un peu plus "dur" le passage des vitesses au début?

 

Merci encore pour vos réponses

Très bonne nouvelle!

 

Si l'embrayage colle plus tôt et plus vite qu'avant, effectivement, ça donne une impression de plus grande brutalité lors des passages de vitesse, surtout au démarrage (c'est ce qui permet d'économiser au maximum l'embrayage, car moins de patinage).

Modifié par Gaston Dugenou

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fairline

heu .. non, je ne suis pas d'accord. En principe, après le réglage de l'embrayage à la valise, tout passe comme du beurre, aucun à coup.

Donne leur un petit coup de fil pour leur signaler.

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california

Les nouvelles sont bonnes!!!

 

passage ce matin en garage réseau, simple réglage de l'embrayage avec mesure de l'usure à 45%.

 

par contre es ce que le réglage rend un peu plus "dur" le passage des vitesses au début?

 

Merci encore pour vos réponses

À froid ??????

Ou tout le temps

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Denethor

non pas à froid

 

Cela ne se produit que lors des manoeuvres après dès qu'elle ai lancé ça passe très bien

 

mais je veux d'abord re-testé par temps sec et si ya un doute j'appel le garage

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Gaston Dugenou

non pas à froid

 

Cela ne se produit que lors des manoeuvres après dès qu'elle ai lancé ça passe très bien

 

mais je veux d'abord re-testé par temps sec et si ya un doute j'appel le garage

Dans ce cas, à mon avis, c'est tout à fait normal: comme je disais, ton embrayage colle plus vite et plus bas dans les tours, d'où l'impression de brutalité car il patine beaucoup moins.

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david328gts

bonjour à tous,

j'ai suivi discrètement mais avec intérêt les aventures de Denethor.

elles se terminent bien fort heureusement !

mais j'ai une question moi aussi qui concerne l'embrayage de nos F430 (je suis en spider de 2007)

quand j'enclenche la marche arrière ....et que je commence à reculer

j'ai la sensation que la voiture "broute"...

je précise que je recule en général assez doucement ...

et vous ? quel ressenti avez vous de l'auto en marche arrière ?

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