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Phoenix85

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Phoenix85

Bon, elle est en carrosserie, je l'aurai d'ici peu. Plus que quelques jours.

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Phoenix85

Oh que oui. Il annonce de la pluie pour la fin de semaine.


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Phoenix85

Oui ça c'est sûr. Il faudra qu'on se retrouve une fois que j'aurai la mienne.


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Phoenix85

A ça depuis mes 7 ans. Mais ce forum c'est le mal, je suis venu pour une 308 GT4 et je fini par une 599 GTB.

 

C'est balot. :P


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bernard

A ça depuis mes 7 ans. Mais ce forum c'est le mal, je suis venu pour une 308 GT4 et je fini par une 599 GTB.

 

C'est balot. :P

TU vas à Imola , avec Zenith ?


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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bernard

Oui je pense, mais on verra. Toi, tu y va?

Je ne crois pas , j'ai déjà un programme chargé pour mon italienne ;)

 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Phoenix85

Henri66 pas sympas. :P

 

Ma productivité au boulot est quasi nulle. ça fait depuis octobre que je l'attends pour la récupérer.


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Yves

Et après on se demande pourquoi les montres sont chères.

Non seulement ils achètent des Ferrari mais en plus ils ne bossent pas.

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Phoenix85

Donc comme vous le savez je recupère ma voiture demain. Qu'est-ce que je dois recupérer lors de la livraison?

 

- 2 clés.

- la Card code.

- Le carnet d'entretien.

- Le manuel d'utilisation.

- Les outils.

 

Est-ce qu'il y a quelque chose d'autre?


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robinb

les factures d'entretien, la housse.

Ecrous antivol je ne pense pas qu'il y ait...

Le maintien de charge s'il y a.

 

Et du carburant pour en profiter ;o)

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Phoenix85

La housse c'est pas une option?

 

J'ai les factures du bon de livraison et des entretien déjà avec moi.


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henri66

Il devrait y avoir deux clés et TROIS tans pondeurs / telecommandes' deux noires et une rouge.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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