Bruit Inquiétant Sur Ferrari F430 Spider

[guillaume84 2 397]

Si j'ai bon souvenir, le devis collecteur capristo etait de 5600 euro les 2 

 

Il est possible de reparer les collecteur pour 1800 euro et la apres "normalement" plus de soucis.....

 

Moi j'ai un eu coup d'enfer sinon j'aurais mis des capristo je pense.....

[david328gts 74]

...c'est parce que le compromis collecteurs FERRARI + pattes Capristo me parait cohérent que j'ai fait cela..

à noter que FERRARI me facturant 3300.00 l'intervention, petite revision intégré à la manip 

que je n'ai pas cherché plus loin...le prix me paraissant très convenable.

a ma charge les pattes Capristo.

pour info, j'exige de recuperer mes anciens collecteurs

et je ne dis pas que je ne vais pas les envoyer chez ORISOUND pour les sauver .....au cas où ....on ne sait jamais !

[guillaume84 2 397]

...c'est parce que le compromis collecteurs FERRARI + pattes Capristo me parait cohérent que j'ai fait cela..

à noter que FERRARI me facturant 3300.00 l'intervention, petite revision intégré à la manip 

que je n'ai pas cherché plus loin...le prix me paraissant très convenable.

a ma charge les pattes Capristo.

pour info, j'exige de recuperer mes anciens collecteurs

et je ne dis pas que je ne vais pas les envoyer chez ORISOUND pour les sauver .....au cas où ....on ne sait jamais !

Tu as bien raison sur ces points

[david328gts 74]

bonjour à tous !

voila c'est réglé !..et c’était bien le collecteur droit ..

les 2 ont quand même été changés par FERRARI + pattes CAPRISTO

la voiture a maintenant un son bien plus "catholique" qu'avant 

j'ai quand même récupéré mes anciens collecteurs et pattes ..

je vais quand meme les faire prendre en charge par ORBISOUND au cas ou ...ça servira toujours

 

mon avis sur le point FERRARI de la Roche Sur Yon dans le poste adapté.

[6-bandit 3]

Bonsoir David328gts,

Je viens de relire complètement ton post. Aurais tu quelques photos des collecteurs et de l'endroit ou les collecteurs ont un problème? Car perso je sais que c'est le problème majeur des 430, je l'entend de tous les côés mais jamais vu en détail et je pense que cela peut aider tout le monde lors de l'achat d'une 430 si c'est visible à l'oeil nu ou sur un pont...

Les as tu envoyé chez Orbi pour les faire ressouder?

Merci d'avance!! 

[Maniaque 93]

J'ai vu 3 F430 lors de mes recherches, j'ai posé 3 fois la même question concernant les collecteurs (ont-ils été changés), et les 3 n'ont pas eu l'air au courant, me confirmant que c'était les collecteurs d'origine.

Normal ça ?

[bernard 2 837]

Certains propriétaires des premières 430 n'étaient peut être pas  au courant de cette modification ?

Modifié le 22 décembre 2013 par bernard

[Exode 3 044]

Après ça dépend si la question a été posée à un proprio ou à un garage, parce que les garagistes du réseau savent pertinemment que les collecteurs d'origine finissent par lâcher...

[david328gts 74]

Bonsoir David328gts,

Je viens de relire complètement ton post. Aurais tu quelques photos des collecteurs et de l'endroit ou les collecteurs ont un problème? Car perso je sais que c'est le problème majeur des 430, je l'entend de tous les côés mais jamais vu en détail et je pense que cela peut aider tout le monde lors de l'achat d'une 430 si c'est visible à l'oeil nu ou sur un pont...

Les as tu envoyé chez Orbi pour les faire ressouder?

Merci d'avance!! 

bonjour 6-Bandit, 

désolé ,rien n'est visible de l’extérieur ...

donc photos inutiles.....

pas encore expédiés chez Orbi ....mais ce sera fait en Janvier.

pour ma part, je dirais que c'est impossible de voir quoi que ce soit ....de l'exterieur....

en revanche, tu dois l'entendre !

ce que je veux dire c'est que naturellement si l'auto ne fait pas le bruit/son d'une FERRARI 430 ..c'est qu'il y a un truc qui cloche !

je sais que ce que je te dis est abstrait .....mais c'est un "truc" que tu peux "ressentir" devant l'auto...

rétrospectivement, entre l'achat, la casse et ses bruits et le retour après concession , le son moteur/échappement  était très différent 

quand collecteurs cassés/fendus ...ton oreille sent que ça tourne pas rond ....

le son d'une 430 est rond lisse fluide stable .....collecteur cassé, tu sens comme "un grain de sable audio"   

 

je suis désolé, mais je n'ai pas plus clair !.....et j'ai pas encore picolé pour le 31 !

sinon ....j'vous dis pas la gueule du message !    

 

à l'année prochaine 

[ea32 697]

...c'est parce que le compromis collecteurs FERRARI + pattes Capristo me parait cohérent que j'ai fait cela..

à noter que FERRARI me facturant 3300.00 l'intervention, petite revision intégré à la manip

que je n'ai pas cherché plus loin...le prix me paraissant très convenable.

a ma charge les pattes Capristo.

pour info, j'exige de recuperer mes anciens collecteurs

et je ne dis pas que je ne vais pas les envoyer chez ORISOUND pour les sauver .....au cas où ....on ne sait jamais !

David, peux-tu nous dire où tu as fait faire ça stp ?

ÉDIT: je viens de voir !! C'est écrit juste en haut !!

Modifié le 9 mars 2014 par ea32

[david328gts 74]

                         

bonjour à tous !....

la mécanique ...c'est vraiment un truc de dingue !!!

me voici revenu en Octobre 2006 ....où alors, je vous écrivais ceci ici :

 

En repartant de balade,
Je me suis aperçu que la voiture emmenait un bruit très étrange.
Cela vient du compartiment moteur ... Je m aventurerais même a dire ... Bas moteur ou avant du moteur
Ce bruit ne se fait sentir que lorsque qu on soulage l accélérateur 
Et ce,quelque soit le rapport de la boite F1 enclenché 
Ce bruit ressemble a un claquement 
Et il est calé dans sa fréquence sur un élément en rotation 
En effet, les clacs clacs ralentissent en fréquences si la voiture ralentie en vitesse
Et s accélère si la voiture va plus vite 
Passé 60 kms environ, le bruit disparaît 
Tout est normal au TDB 
La voiture passe bien ses rapports , monte bien régime et vis et vers ça ...

Le point étrange c est que le claquement ne semble plus se produire sur autoroute même si je soulage l accélérateur ...
Et encore une fois, les clacs clacs clacs .. Etc sont calés sur un élément en rotation .... Comme une branche coincée dans les rayons d un vélo ....

 

et bien vous savez quoi ????????

 

c'est revenu Dimanche !!! 

alors que nous avons changé les collecteurs D/G !!!!

même punition ! même bruit ! de la même façon ! au même moment ! avec la même fréquence !

la voiture a a peine fait 800 kms depuis fin novembre ...

 

T'AIN d'Italienne à la C... !!!!            

Modifié le 12 mars 2014 par david328gts

[ea32 697]

Et tu avais effectivement un collecteur fêlé ?

Comme tu as récupéré tes collecteurs, tu l'as vu de tes yeux vu ?

[david328gts 74]

^{bonjour Ea32,}

^{j'ai mes anciens collecteurs ...mais je ne sais pas te dire en les regardant s'ils sont fêlés ou pas ..}

^{comme déjà expliqué, vu de l’extérieur ..impossible de voir}

^{sauf peut être avec un endoscope ....et encore j'en sais rien ....}

 

^{je te résume :}

^{en Nov = bruit !}

^{PEC par Ferrari la roche} 

^{Diag = collecteur droit}

réponse = on change les 2 + pattes Capristo

^{je quitte concession 25/11/2014 = plus un bruit} 

entre le 25/11/2014 et dimanche dernier environ 800 kms

dimanche = vais chercher un poulet au marché .....au retour = BRUIT IDEM DEBUT NOVEMBRE AVANT changement COLLECTEURS !

 

donc soit 

c’était pas ça et portant le bruit avait disparu 

c’était collecteur droit et ça à déjà lâché = IMPROBABLE

c’était pas ça du tout et le bruit suite démontage pour collecteur résolu sans le savoir 

autres .... 

 

donc maintenant = plateau = concession FERRARI la Roche = a eux de voir et de trouver....

précision : au téléphone ..ils sont bien emmerdés à la Roche....

et

pour info : 2 autres chef d'atelier interrogés par tel (LYON et MULHOUSE) 

personne ne voit ce que c'est 

personne ne semble deja avoir eu ce cas là

tout le monde veut entendre une bande son pour essayer de comprendre 

 

moi je dis = ça doit bien faire cuir la viande et les saucisses un F430 spider en guise de BBC   

Modifié le 12 mars 2014 par david328gts

[jpCarrera 157]

^{bonjour Ea32,}

^{j'ai mes anciens collecteurs ...mais je ne sais pas te dire en les regardant s'ils sont fêlés ou pas ..}

^{comme déjà expliqué, vu de l’extérieur ..impossible de voir}

^{sauf peut être avec un endoscope ....et encore j'en sais rien ....}

 

^{je te résume :}

^{en Nov = bruit !}

^{PEC par Ferrari la roche} 

^{Diag = collecteur droit}

réponse = on change les 2 + pattes Capristo

^{je quitte concession 25/11/2014 = plus un bruit} 

entre le 25/11/2014 et dimanche dernier environ 800 kms

dimanche = vais chercher un poulet au marché .....au retour = BRUIT IDEM DEBUT NOVEMBRE AVANT changement COLLECTEURS !

 

donc soit 

c’était pas ça et portant le bruit avait disparu 

c’était collecteur droit et ça à déjà lâché = IMPROBABLE

c’était pas ça du tout et le bruit suite démontage pour collecteur résolu sans le savoir 

autres .... 

 

donc maintenant = plateau = concession FERRARI la Roche = a eux de voir et de trouver....

précision : au téléphone ..ils sont bien emmerdés à la Roche....

et

pour info : 2 autres chef d'atelier interrogés par tel (LYON et MULHOUSE) 

personne ne voit ce que c'est 

personne ne semble deja avoir eu ce cas là

tout le monde veut entendre une bande son pour essayer de comprendre 

 

moi je dis = ça doit bien faire cuir la viande et les saucisses un F430 spider en guise de BBC   

Si tu es proche de Lyon je peux te prêter mon endoscope....

Mais cela ne supprimera pas ton bruit.

[david328gts 74]

j’apprécie JP Carrera..

mais je suis à Rennes ...dommage 

mais je vais me débrouiller pour en trouver un dans le coin 

juste par curiosité ....

merci quand même ! 

[ea32 697]

tu n'as pas enregistré le bruit avec ton tél pour nous le mettre sur le forum ?

[david328gts 74]

je vais prendre ma GO PRO et enregistrer ...

il faut que je trouve le temps de le faire ....

vite d'ailleurs parce que l'auto part chez FERRARI pour Mardi matin prochain ....

[ea32 697]

ça serait intéressant, et avec un peu de chance tu auras un bon diagnostique ici

[ea32 697]

moralité : ne jamais aller chercher ses poulets au marché en Ferrari ! 

Modifié le 12 mars 2014 par ea32

[david328gts 74]

ben...... j'sais pas trop en faite ae32 ..

en effet, en novembre je revenais d'une séance de skydiving  ....

ou alors ..dès qu'il s'agit de parler d'un truc qui peut voler ....(poulet bien que mort et cuit !)

la F430...n'aime pas   

[david328gts 74]

Bonjour tous

 

Comme convenu voici une bande son réalisée
hier soir.

Contrairement à ce que j’ai pu vous dire

Ce claquement intervient aussi à froid et ce, dès les premiers tours de roues. (roulage sur un parking)

Dans les jours passés, je le percevais plus à chaud qu’à froid …d’où cette précision.

La bande son a été réalisée en roulant en

1ere ou seconde à vitesse extrêmement réduite (entre 5 et 20kms).

Au point mort et en accélérant par petits coups de gaz , il ne se fait pas entendre.

Il faut que la voiture soit en mouvement pour le percevoir…

Si vous avez une idée …je suis preneur.

 

Pour mémoire, FERRARI de la Roche sur Yon ont changé les 2 collecteurs le 25/11/13.

En effet, j’étais venu à eux pour exactement le même problème …

Suite au changement, plus de bruit….

800 kms plus tard …celui-ci est revenu …

Ci joint le lien : http://youtu.be/NKp6NkgyCyY

Claquement à :

1 à 5 secondes

6 à 31 secondes

43 à 1.06 secondes

1.13 à 1.36 secondes

2.18 à 2.37 secondes

 

Etc etc etc 

[Biturbo 674]

Je ne suis pas expert, mais si c'est en mouvement, et que cela de produit en soulageant, ca paraît venir du moteur. Qqs choses dans la chaîne de distri peut être ?

[ea32 697]

Rien à voir avec ce que le mécano de Toulouse m'a vendu comme étant un bruit de collecteur !! 

[david328gts 74]

bonjour Biturbo,

je ne suis pas expert non plus mais je ne pense pas à un élément du moteur au sens propre du terme....

en effet, celui ci au neutre tourne rond comme en conduite d'ailleurs ...pas de bruits lorsque j’accélère au point mort

il faut que la voiture roule pour le déclencher ou soit en mouvement ....

ça me fait plus penser à un élément en rotation qui serait un périphérique (type cardan ...)

pour mémo :

aucuns signaux d'alerte au TDB ...

la voiture prend bien ses tours ...

monte en temp normalement 

en fait, fonctionne normalement ...ou presque   

 

donc mystère !

 

je me suis permis d'envoyer cette bande son à 2 autres chefs d'atelier que je connais pour avoir été leur client

tous 2 étaient fortement intéressés par mon bruit compte tenu que celui ci avait disparu après le changement des 2 collecteurs ...

j'attends leur avis consultatif....

 

de toutes façon, je ne vais pas tarder à être fixé puisque l'auto sera chez FERRARI mardi matin prochain..   

[Gaston Dugenou 68]

C'est vrai que ça ne ressemble pas à un bruit de collecteur...

 

Le rythme des tac-tacs est il lié à la vitesse de la voiture ou à la vitesse de rotation du moteur?

 

La première impression est qu'il s'agit plutôt d'un bruit de roulement (cardan, roulement...)?