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Mad-Math

Nouveau Membre: Mad-Math.

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Mad-Math

Pour le plaisir une photo prise hier soir aux Ecuyers.

 

Je pense que quelques unes en mouvement sur le circuit suivront  ;)

 

 

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alexnero

Magnifique!

 

Etonnante arme pour la piste quand même, surtout un petit tracé sinueux comme les Ecuyers. Ca donne quoi sur piste? J'aurais pensé que ça serait mou et lourd et patau, non? (ma 512 TR ne serait guère mieux d'allieurs!)

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Mad-Math

Salut Alex,

 

absolument pas faite pour!

 

Mais bon, quel plaisir de rouler au milieu de Bugatti type 35, Dino et autres Bentley 1926...

 

 

M.

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alexnero

Salut Alex,

 

absolument pas faite pour!

 

Mais bon, quel plaisir de rouler au milieu de Bugatti type 35, Dino et autres Bentley 1926...

 

 

M.

 

Ah d'accord, ça change tout!

 

Je t'imaginais parmi des 911 RS... lol

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dragon1964

Pour le plaisir une photo prise hier soir aux Ecuyers.

 

Je pense que quelques unes en mouvement sur le circuit suivront  ;)

 

 

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Vraiment  :wub:  :wub: !!!!

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alexnero

franchement je suis ton 1er acheteur pour cette beautée :wub:

 

hep hep, la queue c'est pas là! ;-)

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Oliv

Pour le plaisir une photo prise hier soir aux Ecuyers.

 

Je pense que quelques unes en mouvement sur le circuit suivront  ;)

 

 

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Elle est renversante ... De beauté... Superbe photo valorisée par le modele ❤️

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Nuwanda

Bravo pour ce post et merci de nous faire partager ces photos. J'ai vu une BB azzuro il y a un mois a Paris. Le proprio etait un concessionnaire Ferrari Italien qui venait de la faire refaire intégralement. Elle était rouge à l'origine et il l'a faite repeindre en bleu... Comme quoi...

En tout cas félicitation pour cette superbe voiture !

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Etienne

Je constate que bizarement je n'ai jamais mis de commentaire dans ce sujet...et pourtant ! Bon sang qu'elle est belle cette BB...J'espère vraiment avoir l'occasion de lui dire en face un jour :rolleyes::wub: 

Peut être dans 340 jours au Castellet ? en tout cas, je veux prendre rendez vous dès maintenant !

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henri66

Je remarque que la BB est en plaque garage. Elle est a toi ou a un garage?


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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philM

Je remarque que la BB est en plaque garage. Elle est a toi ou a un garage?

 

et ça veut faire croire que ça suit ... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5597-nouveau-membre-mad-math/?p=314053

 

:P 


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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henri66

Je croyais que Mad Math etait un pro de l'automobile, qui vends des voitures, a un garage et est plutot orienté Porsche? Ou alors je confonds :huh:


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Mad-Math

Salut Henri,

 

pas de secret, elle est en plaque garage car j'attendais le certif de Ferrari depuis de longs mois.

 

Je l'ai reçu il y a une quinzaine de jours, le CT est passé et le dossier est à la pref.

C'est toujours un peu plus long pour les voitures étrangères mais j'attends la CG incessamment sous peu!

 

Vendre des Porsche n'empêche pas de rouler en Ferrari... ou en Aston :D

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Mad-Math

Comme promis, quelques photos de ce qui restera sa dernière sortie en W!

J'en profite pour remercier Remi pour ces superbes photos  ;)

 

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Oliv
Mad-Math

Merci Oliv',

 

j'ai eu la chance de beaucoup en profiter cette année avec près de 2500km parcourus.

 

C'est vraiment une auto magnifique et dont je ne me lasse pas.  :wub:

Son terrain de jeu reste définitivement les grands axes et après quelques entorses cette année, je pense qu'elle ne s'en éloignera plus trop dans les années à venir. j'ai vraiment pensé lui ajouter une V8 plus maniable et moins supercar mais ce sera finalement la DBS qui sera arrivée la première...

Et puis pour le sinueux pure, 2.4S et Carrera 2.7 sont au RDV!  :)

 

Une très bonne année à vous tous et de bonnes fêtes de fin d'année.

 

 

M.

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Oliv

Merci et bonnes fetes à toi aussi ;)

La peinture 2 tons ça change vraiment tout... Et dire qu'il y en a plein qui les ont faite repeindre completement...

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Mad-Math

Oui et pour moi une BB c'est 2 tons ou rien!

Elle parait d'ailleurs un peu plus foncée sur ces dernières photos mais la journée était incroyablement ensoleillée.

 

Je pense que 2015 lui verra une réfection des bagues des trains avant et arrière.

Opération couteuse vue d'une part le prix des bagues et leur nombre, mais également le temps à passer.

Mais quand on aime...

 

Je songe également à me pencher sur la batterie de carbus.

Une refection pourrait s'envisager, même si la on rentre dans les super détails, mais la ce sont toujours les meilleurs.

Effectivement l'auto ratatouille parfois sous les 1500 tours, que ce soit sur un filet de gaz ou lors de relances franches.

C'est sur que 4 Weber triple corps qui aiment tant l'essence, ça se soigne!  :D  :D  :D

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alexnero

Merci Oliv',

 

j'ai eu la chance de beaucoup en profiter cette année avec près de 2500km parcourus.

 

C'est vraiment une auto magnifique et dont je ne me lasse pas.  :wub:

Son terrain de jeu reste définitivement les grands axes et après quelques entorses cette année, je pense qu'elle ne s'en éloignera plus trop dans les années à venir. j'ai vraiment pensé lui ajouter une V8 plus maniable et moins supercar mais ce sera finalement la DBS qui sera arrivée la première...

Et puis pour le sinueux pure, 2.4S et Carrera 2.7 sont au RDV!  :)

 

Une très bonne année à vous tous et de bonnes fêtes de fin d'année.

 

 

M.

 

 

Content que tu en profites bien.  B)

 

Et si elle est comme ma 512 TR, effectivement c'est vraiment une GT sportive qui a besoin d'espace pour être bien.

 

Dès que j'en ai les moyens, j'aimerais compléter la 512 par une petite V8 (348 TS), car c'est très complémentaire.

 

Et je confirme que pour le sinueux pure, rien ne vaut une 911 ancienne un peu affutée! Ma vieille RS 3.0 replica tient sans aucun problème des GT3 bien emmenées sur les cols Alpins - c'est du vécu. :D

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Mad-Math

Bonjour à tous,

 

un moment que je n’étais pas passé sur ce topic. 😉

 

Profitant d’un tournage d’un épisode de Vintage Mecanic hier, j’ai sorti une fois de plus ma BB Azzurro hier.
Comme à chaque fois, un vrai plaisir. La fiabilité de cette auto m’a toujours étonné... jamais eu le moindre soucis. 🥰

 

 

Modifié par Mad-Math

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Franck

Elle est superbe ! 😍

Et elle ressort bien parmi toutes les rouges.

 

Merci pour le partage et n'hésite pas à nous tenir au courant si tu sais quand l'épisode sera diffusé à la tv.


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