Ferrari 458 Speciale Et 458 Speciale Aperta : Le Marché De L'occasion

[Trois cinquante cinq 3,342]

Ne vends pas trop la peau de l ours concernant les sensations procurées...  !

[458 1,267]

Ne vends pas trop la peau de l ours concernant les sensations procurées...  !

 

Avis unanime de plusieurs personnes bien placées mais certainement mal intentionnées sur le stand Ferrari : "vous avez bien fait de prendre une Speciale" 

 

Je sais qu'à tout point de vue, j'ai fait le bon choix    Aucun, mais alors aucun regret 

 

Après Genève, j'ai revu la 488 : elle est décidément très consensuelle (un peu comme la synthèse Hollandienne )

 

PS : hou la vilaine boite à gant toute de travers de la 488 Rossocorsa exposée réalisée dans un plastic pas assez rigide.

 

PS 2 : d'ici 2 ans, quand 10.000 488 auront été produites on en reparlera 

Edited April 20, 2015 by 458

[Trois cinquante cinq 3,342]

Très consensuelle...tu rigoles;elle est sculptée comme Bellucci à la plus belle époque !

Tu n as pas terminé la phrase du staff Ferrari spa :" vous avez bien fait de prendre une spéciale,on a retardé au max les essais presse de la 488 afin de pouvoir vendre les dernières" !

Pas grave pour la boite à gants,on peut l avoir en alligator vernis avec cerclages en autruches du Queensland !

[458 1,267]

Très consensuelle...tu rigoles, elle est sculptée comme Bellucci à la plus belle époque !

Tu n as pas terminé la phrase du staff Ferrari spa :" vous avez bien fait de prendre une spéciale, on a retardé au max les essais presse de la 488 afin de pouvoir vendre les dernières" !

Pas grave pour la boite à gants,on peut l'avoir en alligator vernis avec cerclages en autruches du Queensland !

 

Alain,

je t'adore, mais sur ce coup là, on a définitivement pas les mêmes goûts

[florent95 1,627]

De retour du Grand Palais, j'ai eu confirmation qu'il y a eu moins de Speciale produites que de Scuderia et que l'on est bien en dessous de 2000 unités.

Plusieurs raisons expliquent la diminution de la production des Speciale :

1) les Scuderia ont été commandées avant la crise de 2008 et la demande a été très forte d'où le nombre de véhicules produits supérieur à 2000 unités (environ 2300 exemplaires).

2) la volonté de Luca Di Montezemolo de restreindre la production et une demande moins forte que pour les Scuderia.

Mais depuis l'annonce de la fin des V8 atmosphériques, l'effet d'emballement est réel.

La 7 ème Speciale d'occasion de Pozzi depuis janvier 2015 a été vendue en quelques jours 255K€ (la grise) soit 10K€ de plus qu'il y a un mois..

Donc à environ 1800 exemplaires seulement produits, si comme on peut l'imaginer la 488 déçoit non pas par ses performances mais par les sensations procurées, la Speciale va devenir un produit très recherché.

La Scuderia (que j'aime beaucoup) va voir également sa cote monter dans les mois à venir.

C'est le moment d'en acquérir une à 120K€ !

J'ai commandé une Speciale neuve car c'est un plaisir unique et parce que les prix d'occasion actuels sont très proches.

Je n'ai pas de parti pris, je souhaite juste partager avec d'autres passionnés la raison pour laquelle passion et raison m'ont poussé à passer de l'Italia à la Speciale

Tu cherches à te rassurer ?

[458 1,267]

Tu cherches à te rassurer ?

 

juste expliquer mon cheminement de l'Italia à la Speciale....

 

PS: 116520, 5712/1A, 458  oui, les chiffres me rassurent  tic tac, tic tac, vroum, vroum    

[Trois cinquante cinq 3,342]

lamarmotte, arretes les hallucinogènes avant d aller dormir !

[Oliv 10,372]

N'importe quoi....

Edited April 20, 2015 by Oliv

[Jeap 672]

LOL

[Ffredd 2,842]

Tu cherches à te rassurer ?

 

Un peu non ? Mais rien d'anormal, c'est ton choix et c'est tout ce qui compte...

Maintenant, hâte de te voir sur la piste !

 

PS: 116520, 5712/1A, 458  oui, les chiffres me rassurent  tic tac, tic tac, vroum, vroum    

 

 

Hé hé ! 

[dragon1964 7,169]

Avis unanime de plusieurs personnes bien placées mais certainement mal intentionnées sur le stand Ferrari : "vous avez bien fait de prendre une Speciale" 

 

Je sais qu'à tout point de vue, j'ai fait le bon choix    Aucun, mais alors aucun regret 

 

Après Genève, j'ai revu la 488 : elle est décidément très consensuelle (un peu comme la synthèse Hollandienne )

 

PS : hou la vilaine boite à gant toute de travers de la 488 Rossocorsa exposée réalisée dans un plastic pas assez rigide.

 

PS 2 : d'ici 2 ans, quand 10.000 488 auront été produites on en reparlera 

 

Il est clair que je vois assez mal te dire; tes un couillon d'avoir acheter cette caisse dont nous avons du mal à nous défaire de celles que nous avons (encore) en stock !!!! 

On caresse toujours dans le sens du poil ...

Mais comme le dit justement Fredd, c'est ton choix et c'est ça qui compte. De toutes les façons, ce ne peut pas être un mauvais choix !!! 

 

Le coté "consensuel" ne m'a pas frappé non plus !!! 

 

La cote de l'Italia va monter encore plus que celle de la speciale, beaucoup plus polyvalente et physique moins torturé que la speciale, la 458 Italia futur collector

 

C'est quoi la mixture que tu prends, en vente libre ou  prohibé? A moins que tu ne sois un grand visionnaire 

Mais, vaut mieux lire ça que d'être aveugle !!

Edited April 21, 2015 by dragon1964

[Charly78 513]

La speciale a ce qq chose en plus qu est l agressivité.

[fairline 1,332]

.

Edited April 24, 2015 by fairline

[fairline 1,332]

C'est marrant tous ces posts où chacun va de son avis et de ses prédictions ; alors, je vais aussi vous donner les miennes.

A la sortie de la 488, les 458 vont prendre une claque, et la Speciale baissera également, mais moins sensiblement.

Dans 10 ans, les 458 remonteront ou se stabiliseront et la Speciale encore plus.

Pour cette prévision, je m'appuie sur le modèle Porsche.

A la sortir de la 996, bien que la 993 soit la dernière Porsche à air, cela ne l'a pas empêché de plonger, et alors que la 996 a été 10 fois plus produite.

Ce n'est qu'une dizaine d'année après la fin de sa production que la cote s'est stabilisée pour remonter dernièrement.

Donc, pour se rassurer sur l'investissement effectué sur une Speciale, il ne vous reste plus qu'à la garder ... 20 ans

(Prévision non garantie, n'étant pas Mme Irma)

Edited April 24, 2015 by fairline

[Julien l'1décis 12]

Juste une petite remarque concernant le "modèle" Porsche: la 996 ne changeait pas seulement de moteur mais c’était également une rupture stylistique très décriée à l’époque par les "puristes".

 

Et j'ai l'impression qu'aujourd'hui on est face a une volatilité sans precedent dan stout ce qui touche aux produits de valeur.

 

La 458 baissera en prix, c'est certain (et je l’espère afin de pouvoir y accéder  ).

[CHRIS6913 275]

C'est marrant tous ces posts où chacun va de son avis et de ses prédictions ; alors, je vais aussi vous donner les miennes.

A la sortie de la 488, les 458 vont prendre une claque, et la Speciale baissera également, mais moins sensiblement.

Dans 10 ans, les 458 remonteront ou se stabiliseront et la Speciale encore plus.

Pour cette prévision, je m'appuie sur le modèle Porsche.

A la sortir de la 996, bien que la 993 soit la dernière Porsche à air, cela ne l'a pas empêché de plonger, et alors que la 996 a été 10 fois plus produite.

Ce n'est qu'une dizaine d'année après la fin de sa production que la cote s'est stabilisée pour remonter dernièrement.

Donc, pour se rassurer sur l'investissement effectué sur une Speciale, il ne vous reste plus qu'à la garder ... 20 ans

(Prévision non garantie, n'étant pas Mme Irma)

Je partage ton analyse

[CHRIS6913 275]

La cote de l'Italia va monter encore plus que celle de la speciale, beaucoup plus polyvalente et physique moins torturé que la speciale, la 458 Italia futur collector

Alors ourquoi vends-tu la tienne (si tant est que ce soit vraiment la tienne....) sur Le Bon Coin?

Champion du monde des trolls avec un grand T....

[CHRIS6913 275]

@chris: Pour te la vendre

T'as rien à vendre, t'es un mytho

[Oliv 10,372]

:d

Ça calibre sec par ici

Edited April 24, 2015 by Oliv

[FX61 8]

Bonsoir a tous.....

 

je confirme lamarmotte n'a pas de 458.... c'est sur.... il n'a vraiment rien a faire que poser des annonces bidon et changer les prix des annonces tous les jours.......

[spdk 90 601]

Non ,non les gars ,Lamarmotte a bien une 458 italia, elle vient de chez moi ... enfin du centre Ferrari, belle config , comme neuve

[Oliv 10,372]

Y'a aucun propriétaire de ferrari qui le confirme, donc pour l'instant tant qu'il n'ira pas à une sortie ou qu'il ne se fera pas confitmer par un propriétaire, on ne peut pas le considerer comme, tel, c'est le règlement du forum.

On n'a en plus jamais vu aucune photo ni presentation.

[guillaume84 2,398]

Normalement je l'ai taggé

[FX61 8]

lol....bel config .....siégé normaux et couture rouge étrier rouge et volant carbonne et bas caisse sport ,écusson Ferrari....la plus par des 458 on c'est option la..... 

 

bonne journée a tous...

[Ffredd 2,842]

C'est aux US mais quand même !

 

http://www.jamesedition.com/cars/ferrari/458_Speciale/2014-458-speciale-for-sale-920019