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Ga68

"guidedesreparations-Manual348.pdf"

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guillaume84

Bonjour a Vous, 

Etant confronté aux probleme de connecteur de porte, Guillaume84 ma proposé  son precieu Tresor "ses schémas de cablage" lol

 

apres avoir recabler ma porte chauffeur , je me suis dis pourquoi pas mettre en ligne un tuto, ou plutot une petite aide à chaud.

 

ci joint le lien -  Aide à la renovation d'un contacteur de porte Ferrari 348 :

 

http://ga68.free.fr/autre/FERRARI-348ts/Methodologie_Connecteurs_Porte_Ferrari_348-V2.pdf

Nikel ton tuto

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Ga68

Merci David pour le renseignement, rien n'a faire en entretient nettoyage ou autre?

 

Guillaume, Nikel uniquement, car tu as etais hyper dispo a chacune de mes questions.

A mon tour de donner un peu a qui en aurait besoin pour ce lancer dans cette reparation..

Modifié par Ga68

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Ga68

Très bon tuto très détaillé. Merci Gaëtan.

Salut a vous,

Suite a une discution hier soir avec Chrismahé ,  j'ai revu et apporté quelques ellements pour une meilleurs compréhention  enfin je l'espere.

les evolutions du fichier seras definittif demain ( je passe plus de temps sur le tuto que sur la renovation d'une porte lol)

le lien ne changeras pas, juste le fichier seras changer sur mon ftp.

Voili voilou

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Ga68

dommage que je  puisse pas modifier un post , bon a défaut  je cumul.

donc quand ça veux pas , ben ça veux pas. je me suis amusé a comparer avec le schéma Electrique figure 4 et 7  sur le connecteur 147 deux câbles de 1.5mm² ne corresponde pas a mon brochage 

borne 4 - 9 utilisé sur les plans et 13 - 15 sur mon repère connecteur

idem sur le 148 (passager) 

j'en conclus qu'il y aurait probablement différent brochage bien que l'aboutissant soit le même .

DONC je vais mettre une alerte sur  le tuto  pfff

Ma 348TS de 1993,  guillaume ta 348 est de qu'elle année?  sachant que tous les deux nous avons le même brochage.

 

Si jamais  je pouvais avoir un retour d'un proprio concernant  les  348 entre 1990 a 1992 cela permettrai de comprendre.

Voila chui un peu deg

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joel

est ce quelqu'un aurais la méthode de dépose-repose de la mécanique de la 348 en français.

J'aie une fuite d'huile au joint spy d'arbre a cames,et je voudrais le faire moi meme.

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Ga68

Voila que je ne retrouve plus le lien correspondant a la depose du moteur que Glyde avait traduit en FR.............

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joel

je te remercie Glyde,est ce que tu aurais aussi la méthode de remplacement de la courroie de distribution.

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Ga68

je met quelque liens utiles sur les sites pieces detachées (plus pour moi)


 

http://www.eurospares.co.uk/?M=1&Mo=434&A=1&G=&S=


http://www.superformance.co.uk/348/

 

http://www.autobankferrari.fr/pageID_7735520.html

 

http://awitalian.com/index.php  j'ai commandé une durite ref 143786 ( suite ecrou fendu)

par-contre je cherche des ecrous type "Dash" pour refaire la durite



 

Modifié par Ga68

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Glyde

Super, merci Gaëtan pour ce partage et le temps passé à la construction d'un tel document.


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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Ga68
Il y a 11 heures, Ga68 a dit :

Petit ajout du jour , sur mon retour concernant les plastiques collant:

http://ga68.free.fr/autre/FERRARI-348ts/Methodologie_Renovation_Plastique-collant_Ferrari_348-1.pdf

 

j'ai oublié de préciser que dans le document, je montre également comment j'ai réparer mon cendrier de 348 

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Ga68

Hello,

petite demande , qui aurai la fiche d'atelier diagnostic n°10 avec ses alinéas? 

cité dans le 348 Workshop manual 348 page c33

si l'un de vous a deja chercher cette info , je suis preneur.

Merci d'avance.

Ps: dans le manual il n'y as que le N°13  et une ref également vers un N°11

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