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Franck

Ferrari F1 Clienti

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Franck

Nous n'avions pas de sujet consacré à la partie F1 Clienti de Ferrari, même si des articles existaient déjà sur Ferrarista.fr.

Voici le sujet pour en discuter et montrer ce que ce département de Ferrari propose.

 

Je commence avec une vidéo embarquée sur le circuit de l'Infineon Raceway sur la Ferrari F1 de 2003, ex Rubens Barrichello, pilotée par Bud Moeller :

 

 


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Franck

Luis Perez Companc avec la Ferrari F2004 Chassis No. 234 (Schumacher) sur le circuit de Laguna Seca en 2011 :

 


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em29

Bravo Mr Moeller pour les belles trajectoires et les saluts à la foule à la fin !

Pour info, quelqu'un connaît-il exactement les prestations de F1 Clienti ? Je crois que l'on court qques weeks dans l'année, aidé par les ingénieurs mais encore ?

C'est juste pour info, pas les moyens d'être client.

Et enfin, avec une année de plus, elle ne freine plus devant la ligne d'arrivée d'un raceway cette Barichello-car...

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Franck

Tu as sans doute quelque réponses à tes questions dans les articles dont j'ai mis les liens juste au dessus.

A mon moins que tu ne les aies déjà lus. :)


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em29

Merci, le temps de visionner la 1ère vidéo, tu avais mis entre-temps les liens...

Bonne semaine à Maranello !

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STRADALE31

:) Super !!  que du bonheur à regarder !! :) Merci :):wub:


Alain :)

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Franck

Les Formules 1 du programme F1 Clienti à Spa-Francorchamps en 2012 :

 


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tifosi101

F1 abandonnées 😱🏁

https://www.instagram.com/reel/Cja1VAZoEsn/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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geo27
il y a 5 minutes, tifosi101 a dit :

Sans vouloir faire les experts, ce sont des réplicas.

Le carbone sous la peinture qui est en fibre de verre.

Les points d'encrages des suspensions trop bas ....

 

Bref

 

 

 

 

 

 

 

replica.JPG

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Mike051

La déco de la Benetton n'est pas non plus en accord: déco de 1994 mais N°1 sur le nez, donc forcément 1995. Et le nez est pataud et gros par rapport à la B194 ou B195. 

Il n'empêche que c'est triste de laisser pourrir des autos comme cela, car il devait y avoir moyen de bien s'amuser avec.

 

Cependant, j'ai un doute sur le fait que la Ferrari soit une réplica: on dirait plutot une Osella, Onyx Larousse ou scuderia BMS de la fin des années 80 redécorée en Ferrari.

Les carrosseries étaient déjà en carbone à cette époque là ? (les chassis oui, mais pour les carrosseries je n'en sais rien)

 

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geo27
il y a 37 minutes, Mike051 a dit :

La déco de la Benetton n'est pas non plus en accord: déco de 1994 mais N°1 sur le nez, donc forcément 1995. Et le nez est pataud et gros par rapport à la B194 ou B195. 

Il n'empêche que c'est triste de laisser pourrir des autos comme cela, car il devait y avoir moyen de bien s'amuser avec.

 

Cependant, j'ai un doute sur le fait que la Ferrari soit une réplica: on dirait plutot une Osella, Onyx Larousse ou scuderia BMS de la fin des années 80 redécorée en Ferrari.

Les carrosseries étaient déjà en carbone à cette époque là ? (les chassis oui, mais pour les carrosseries je n'en sais rien)

 

Si ce sont des show car de salon, à part s'en servir comme poste de pilotage de simulateur, on ne risque pas de s'amuser beaucoup avec 😉

 

Pour la carrosserie en carbone, je n'en sais rien début 90. On parle de "composite" dans les différentes sources. @henri66 doit savoir peut être ?

Mais c'est bien plus fin sur la vraie.

J'ai monté la 641 de Prost au 1/12ème de chez Tamiya, il y a trèèèèèès longtemps (c'est le modèle qui vient juste après cette supposée 640 de Mansell en 89)

L'aileron avant vient avec un pan de la carrosserie qui cache les suspension inboard de Barnard.

Pas sur cette réplique.

Les vis 6 pans creux avec des rondelles pour tenir les dérives de l'aileron avant.....pas terrible. 

Après, est-ce que c'est une autre F1 plus ancienne, je ne sais pas. Pas Ferrari en tout cas

 

 

P003Web-1.webp

 

 

D'autres photos et source : 

https://ferraris-online.com/cars/1989-ferrari-f1-tipo-639-106/

 

 

 

 

   

Modifié par geo27

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tifosi101

Je pense avoir trouvé l'histoire qui suit 😳

 

https://www.instagram.com/reel/CjfsRmkr3OY/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

 

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

https://www.instagram.com/reel/CjuswgMvWQW/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

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tifosi101

https://www.instagram.com/reel/Cj0stJsPBpK/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

 

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tifosi101

Avec son moteur d'origine 🤔

 


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tifosi101

 

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tifosi101

Me voilà rassuré 😅🏁 

 

IMG_20221018_152600.jpg


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tifosi101

La F2008 ex Kimi Raikkonen de Peter Mann ce week-end au GP de France Historique 🏁🇮🇹

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tifosi101

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Etienne

Marrant de voir les pontons "baignoires" avec les ouïes de refroidissement,  concept qu'on retrouve, ou du moins qui ressemble,  15 ans après !

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geo27
Le 07/04/2023 à 18:04, tifosi101 a dit :

La F2008 ex Kimi Raikkonen de Peter Mann ce week-end au GP de France Historique 🏁🇮🇹

 

 

Merci pour les photos

 

 

Il a roulé avec ou elle était juste la en statique ?

 

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