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Franck

Ferrari 250 GTO : Avis, Ventes, Photos Et Vidéos

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Invité
il y a 11 minutes, Etienne a dit :

Pfff sont nuls ces experts de RM'S qui savent même pas compter le nombre de 250 GTO...:rolleyes:

 

:D tu sais que j' adore te taquiner sur ce sujet particulièrement , gentiment,  et amicalement... et rien de plus

 

Bien sur , 36 exemplaires de 250 GTO,  39 avec les 330 GTO et 43 avec les 330 LMB ;)

 

Tous les proprios font partis du même "petit" club très fermé des "possesseurs de GTO"  et j' aime à imaginer la tête que ferait un propriétaire de 330 GTO ou  de LMB si on lui disait qu' il n' a pas une GTO ;)

 

Certains ( dont je ne fais pas parti ) diront aussi qu' il n' y a que 35 GTO puisque l' une des 36 est carrossée en  330 LMB ...d' autres diront même 31, car ils feront le distinguo entre les 250 GTO 62-63 et celle recarrossée en version 64 ^_^

 

Ce ne sont que des chiffres , et on peut faire dire ce que l' on veut et n' importe quoi à des chiffres suivant comment on les interprète :P

Modifié par Prova MO31

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Johann
Il y a 2 heures, Prova MO31 a dit :

 

:D tu sais que j' adore te taquiner sur ce sujet particulièrement , gentiment,  et amicalement... et rien de plus

 

Bien sur , 36 exemplaires de 250 GTO,  39 avec les 330 GTO et 43 avec les 330 LMB ;)

 

Tous les proprios font partis du même "petit" club très fermé des "possesseurs de GTO"  et j' aime à imaginer la tête que ferait un propriétaire de 330 GTO ou  de LMB si on lui disait qu' il n' a pas une GTO ;)

 

Certains ( dont je ne fais pas parti ) diront aussi qu' il n' y a que 35 GTO puisque l' une des 36 est carrossée en  330 LMB ...d' autres diront même 31, car ils feront le distinguo entre les 250 GTO 62-63 et celle recarrossée en version 64 ^_^

 

Ce ne sont que des chiffres , et on peut faire dire ce que l' on veut et n' importe quoi à des chiffres suivant comment on les interprète :P

 

et tu as oublié la "breadvan", souvent assimilée à une GTO ;)

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bernard
Il y a 2 heures, Etienne a dit :

Pfff sont nuls ces experts de RM'S qui savent même pas compter le nombre de 250 GTO...:rolleyes:

Tu n'est pas le seul à le dire ;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Etienne
Il y a 3 heures, Prova MO31 a dit :

 

:D tu sais que j' adore te taquiner sur ce sujet particulièrement , gentiment,  et amicalement... et rien de plus

 

Bien sur , 36 exemplaires de 250 GTO,  39 avec les 330 GTO et 43 avec les 330 LMB ;)

 

Tous les proprios font partis du même "petit" club très fermé des "possesseurs de GTO"  et j' aime à imaginer la tête que ferait un propriétaire de 330 GTO ou  de LMB si on lui disait qu' il n' a pas une GTO ;)

 

Certains ( dont je ne fais pas parti ) diront aussi qu' il n' y a que 35 GTO puisque l' une des 36 est carrossée en  330 LMB ...d' autres diront même 31, car ils feront le distinguo entre les 250 GTO 62-63 et celle recarrossée en version 64 ^_^

 

Ce ne sont que des chiffres , et on peut faire dire ce que l' on veut et n' importe quoi à des chiffres suivant comment on les interprète :P

Et bla bla bla....B)

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Invité
Il y a 1 heure, Johann a dit :

 

et tu as oublié la "breadvan", souvent assimilée à une GTO ;)

faussement d' ailleurs car c'est une 250 GT, et elle n' entre pas dans le "GTO Club" ;)

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Lord Brett
il y a une heure, Prova MO31 a dit :

faussement d' ailleurs car c'est une 250 GT, et elle n' entre pas dans le "GTO Club" ;)

Ce n'est bien entendu pas une GTO mais rappelle toi le hors série L'Année Ferrari (Auto Passion) de 1987, elle faisait partie de la brochette d'invités

 

 

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Etienne
il y a une heure, Lord Brett a dit :

Ce n'est bien entendu pas une GTO mais rappelle toi le hors série L'Année Ferrari (Auto Passion) de 1987, elle faisait partie de la brochette d'invités

 

 

C'est surtout la réponse de Bizzarini et du comte Volpi au refus d'EF de livrer à la Scuderia Serenissima la 250 GTO prévue. Et on sait pourquoi. Ils ont donc conçu cette "super GTO" dont il se dit qu'elle était largement aussi performante que l'originale. Ses performances au Mans avant son abandon tendent à le prouver.

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Etienne

#3413 GT, une des 36 Ferrari 250 GTO, la 3eme produite, une des 4 recarrossee en style 1964, vendue aux enchères par RM Sotheby's 48 405 000$ avec les frais. Record pour une voiture en vente aux enchères. 

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Invité
Il y a 3 heures, Etienne a dit :

#3413 GT, une des 36 Ferrari 250 GTO, la 3eme produite, une des 4 recarrossee en style 1964, vendue aux enchères par RM Sotheby's 48 405 000$ avec les frais. Record pour une voiture en vente aux enchères. 

 vu ça aussi ce matin , mais quid de l' heureux nouveau propriétaire et de la destination qu' elle va prendre -_-

 

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Zaz
Il y a 10 heures, Etienne a dit :

#3413 GT, une des 36 Ferrari 250 GTO, la 3eme produite, une des 4 recarrossee en style 1964, vendue aux enchères par RM Sotheby's 48 405 000$ avec les frais. Record pour une voiture en vente aux enchères. 

C'est idiot, il aurait acheté en direct, il aurait économisé 4 400 000 $, une broutille mais... ^_^

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Etienne
il y a 11 minutes, Zaz a dit :

C'est idiot, il aurait acheté en direct, il aurait économisé 4 400 000 $, une broutille mais... ^_^

Sauf qu'en direct - et J'ai du mal à m'expliquer pourquoi - une 250 GTO s'échangerait plutôt aux environ de 60 - 70 mio$ comme l'a montré un exemple pas si lointain...ce résultat de 48 mio$ apparaît même comme une relative déception. L'acquéreur aurait donc fait une bonne affaire sur ce coup !

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geo27
il y a 22 minutes, Etienne a dit :

Sauf qu'en direct - et J'ai du mal à m'expliquer pourquoi - une 250 GTO s'échangerait plutôt aux environ de 60 - 70 mio$ comme l'a montré un exemple pas si lointain...ce résultat de 48 mio$ apparaît même comme une relative déception. L'acquéreur aurait donc fait une bonne affaire sur ce coup !

Ce n'est pas a cause de la carrosserie 64?

Si j'avais les ronds, je prendrais la carrosserie originale.

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Oliv
Il y a 1 heure, Etienne a dit :

Sauf qu'en direct - et J'ai du mal à m'expliquer pourquoi - une 250 GTO s'échangerait plutôt aux environ de 60 - 70 mio$ comme l'a montré un exemple pas si lointain...ce résultat de 48 mio$ apparaît même comme une relative déception. L'acquéreur aurait donc fait une bonne affaire sur ce coup !

 

Je suis d’a Avec toi. J’etais sûr et certain qu’elle partirait bien plus cher

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Yves

Le probleme des pseudo résultats de « private sales » c’est qu’on peut leur faire dire ce qu’on veut, et ce d’autant plus facilement que tout le monde a intérêt à communiquer sur un prix élevé...

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Zaz
Il y a 3 heures, geo27 a dit :

Ce n'est pas a cause de la carrosserie 64?

Si j'avais les ronds, je prendrais la carrosserie originale.

+ 1  ;)  Evidemment, moins jolie

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Etienne
Il y a 10 heures, geo27 a dit :

Ce n'est pas a cause de la carrosserie 64?

Si j'avais les ronds, je prendrais la carrosserie originale.

Difficile a dire... le palmarès - meme si non negligeable -  n'est pas non plus au niveau de 4153gt vendue récemment autour de 70mio$.

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Ffredd

Sport & Collection 2012

Première fois que j’en voyais une de près.

Le choc ! Quelle merveille...

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dragon1964
Le 26/08/2018 à 08:39, Etienne a dit :

#3413 GT, une des 36 Ferrari 250 GTO, la 3eme produite, une des 4 recarrossee en style 1964, vendue aux enchères par RM Sotheby's 48 405 000$ avec les frais. Record pour une voiture en vente aux enchères. 

 

Voici une vidéo qui la présente (c'est plus vers la fin d'ailleurs avec des photos d'époques)...

Plutôt sympa la collection!

 

 

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Invité
Il y a 5 heures, Ffredd a dit :

Sport & Collection 2012

Première fois que j’en voyais une de près.

Le choc ! Quelle merveille...

 

2012 etait une GRANDE année ... 

j' etais aussi au Vigeant cette année là pour shooter  S/N #4757GT , qu' on a pu retrouver un peu plus tard au Mans Classic avec ses soeurs ;)

 

Sport & Collection 2012 - Le Vigeant

Lâimage contient peut-être : voiture et plein air

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Oliv

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