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jpCarrera

Dix Mille Tours

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jpCarrera

Je suis au Ricard se WE pour les Dix Mille Tours.

J'aide un ami qui fait partie du plateau "Classic Endurance Racing"

Il y aura des membres du forum???? :P  :P  :P 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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jyves

Voui, j'y vais également.

Tu as le numéro de la voiture?

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jpCarrera

Voui, j'y vais également.

Tu as le numéro de la voiture?

 

Salut

Lotus 19/965 V8-1963 Mecom Racing Team :D

N° de la voiture nous l'aurons a la dernière minute car engagement récent.....

Cette barquette est un modèle mythique de la marque, construit a partir de la Lotus 18 de F1

C'est le dernier des 12 châssis  vendu a un riche texan

Cette barquette est en Europe depuis 2012 est participe a quelques  épreuves telles que le Grand Prix de l'Age d'or ou elle a fait forte impréssion 585kgs/380CV

Elle a été restaurée et a retrouvé ses couleurs comme à l'origine....

:)  :)  :)  :)

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tifosi101

Demain c'est Dix Mille Tours B)

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

J'ai arrêté de compter ! :wub::P

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Des cathédrales mécaniques cette année encore aux DMT 😍🏎️💨🇮🇹

 

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Edited by tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Et l'échappement le plus court du monde 😅

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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33manu

Le gars qui a imaginé le passage de la durite d'huile devant le turbo il y a pensé un lendemain de cuite 🤣

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philF355

C est un flex ptfe avec tresse inox et une gaine anti chaleur..... Mais ça doit pas durée bien longtemps quand même

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SLI94
Il y a 22 heures, tifosi101 a dit :

Des cathédrales mécaniques cette année encore aux DMT 😍🏎️💨🇮🇹

 

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Wahoo... dingue 😍

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tifosi101

Une vidéo rétrospective pleine de passion 😍 qui ne laissera indifférent que les amoureux de moteurs downsizés...

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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33manu
Le 26/07/2020 à 21:05, philF355 a dit :

C est un flex ptfe avec tresse inox et une gaine anti chaleur..... Mais ça doit pas durée bien longtemps quand même

C'est pas de la gaine anti-chaleur mais anti-feu, certes ça isole (fibre de verre) mais la fonction c'est d'empêcher la transmission d'un incendie aux fluides.

 

Tu retrouves ça sous tous les capots des moteurs d'avion et d'hélicoptère (mais sur toute la longueur de la durite....), c'est incontournable pour passer les tests feu !

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philF355

Tu as raison sur la gaine, je n ai pas employé le bon terme bien que je  connais, j en vends......sur des flexibles hydrauliques !!

Edited by philF355

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