Ou Faire Réviser Sa Ferrari En Banlieue Ouest?

[thilamb 2]

Bonjour, je cherche a faire réviser ma 328 gts en banlieue ouest, j'en ai assez de Pozzi(depuis que c'est neubauer).

 

D'avance merci.

[JP75 806]

Fiorano Racing a Montigny le Bretonneux, environ 35 km de Paris

[legriso9 104]

Ah oui, pas mieux pour ma part.

[Loic06 710]

Moi qui connais bien les pros de RP, il y aura toujours à dire chez les uns ou les autres que ce soit sur le plan financier ou le plan technique. Alors .... il faut essayer de se faire b....r le moins possible

[lapin78 986]

Là évidemment, déjà que beaucoup traversent Paris de part en part pour aller chez Fiorano (depuis le 77 ou le 95 pour certains), si tu es déjà dans l'Ouest Parisien, n'hésite pas un instant.

Des gens gentils, respectueux et dont les tarifs restent très acceptables.

Le carnet avec tampon Fiorano vaut pour moi autant que Pozzi, voire d'avantage passé un certain âge pour la voiture (c'est à dire plus garantie...).

 

Je n'ai aucune part chez eux, c'est juste mon opinion.

[trooll 135]

Pour ma part, je peux recommander Mecapassion à Houdan.

 

Arnaud

[Brutus 44]

Moi qui connais bien les pros de RP, il y aura toujours à dire chez les uns ou les autres que ce soit sur le plan financier ou le plan technique. Alors .... il faut essayer de se faire b....r le moins possible

Et tu conseilles qui Loic?

Merci

Olivier

[cheki 1 472]

Fiorano travaille très bien mais n'est pas donné. Du reste tu es sur de la qualité ¡

[lapin78 986]

yes je suis certain de la qualité dans la mesure de mes connaissances !

Je leur confie autant la 348 que la Dino 246 et visiblement un client, qui leur a laissé sa Enzo pour réparation de la boite de vitesse le mois dernier, doit être de mon avis.

Après je trouve que le prix est correct mais je ne suis peut-être pas le meilleur interlocuteur concernant les tarifs parce que j'ai tendance à aller là où je suis certain que tout sera parfait. Et c'est n'est pas toujours dans le réseau, ni chez le plus cher. Maisz c'est quand même rarement chez le moins cher. Surtout en RP.

Modifié le 13 novembre 2014 par lapin78

[florent95 1 612]

Vas voir guillaume (mecapassion).

On peut en discuter en mp si tu veux plus de détails.

[Loic06 710]

Olivier Brutus, pour avoir côtoyer la plupart de ces garages (en tant que pro et utilisateur de Féfé) pendant une quinzaine d'années, je ne conseillerais personne car j'aurais quelque chose à dire sur tous, que ce soit au niveau qualité travail, coût des réparations, service rendu etc. Tout ce que je peux dire, c'est que Pozzi n'est pas forcément le plus mauvais contrairement à ce que certains disent.

[lapin78 986]

Olivier Brutus, pour avoir côtoyer la plupart de ces garages (en tant que pro et utilisateur de Féfé) pendant une quinzaine d'années, je ne conseillerais personne car j'aurais quelque chose à dire sur tous, que ce soit au niveau qualité travail, coût des réparations, service rendu etc. Tout ce que je peux dire, c'est que Pozzi n'est pas forcément le plus mauvais contrairement à ce que certains disent.

 

En tout cas ce qui est certain pour moi, c'est que c'est de loin le pire accueil que j'ai vu de ma vie chez Pozzi Levallois.

Techniquement, ils ont bâclé le travail et m'ont même fait revenir (Versailles -> Levallois...) sans la moindre excuse en m'expliquant qu'il fallait faire "autre chose" (comprendre : finir ce qui avait été oublié par le mécano).

Mon interlocuteur en rigolait et jamais il ne lui serait venu l'idée de s'excuser du désagrément. Il était à baffer.

J'ai demandé un porte carte grise pour la Dino... réponse du gars "désolé je ne peux pas"... OK....

 

Terminé pour moi.

 

Mais pour être honnête, il parait qu'à l'étage, c'est nettement plus agréable et courtois comme ambiance.

[Glyde 1 786]

Je pense que le réseau officiel n'a plus forcément les compétences pour travailler sur les "youngtimers" que sont les 308 à 355. Les modernes ils savent faire car c'est "facile" pour celui qui saît lire des données depuis une valise de diag et changer des modules. 

Quel mécano aujourd'hui est capable de refaire une pièce au tour?

J'ai fait le tour des spécialistes en RP et même à Seclin (59) pour obtenir des estimations de coût d'entretien pour le remplacement d'une distrib sur ma 348, et bien les tarifs vont de 6500 à 4000. Quel est le coût pour une moderne (sans parler des consommables tel que disque céramiques et carbone des 458), nettement moins parce que il y a moins de MO.

Je crois que la vérité se situe en fonction de nombreux critères pour chacun.

Mecapassion m'a laissé de très bonnes impressions (sans lui avoir confier mon auto, mon expérience en garage étant assez élevée), mais il me semble éloigné pour quelqu'un de Paris donc pas si simple. Fiorano étant assez proche offre plus de praticité, il semble aussi très expérimenté en la matière, Bezons semble plus orienté vers les plus anciennes, il y a aussi un spécialiste dans le 91 de très bonne réputation mais ils s'occupe de pas mal de marque.

 

Donc Pozzi est certainement très bien sur les modernes, c'est aussi leur vocation car il y a du business à la clefs, les spécialistes sont à recommander pour les toute les autres. Je pense qu'il faut surtout dialoguer avec eux. Ce sont des passionnés comme nous, Mecapassion ne vous reçoit pas comme chez Pozzi mais il se rend immédiatement disponible, vous offre le café, prend le temps de discuter, de montrer les choses, vous laisse aller et venir dans son bel atelier alors que j'imagine très bien que dans le réseau vous verrez au travers des grandes baies vitrées mais de là à rentrer dans le labo....il y a la sacro sainte règle de personnes autorisées (cad des personnes employés sous couvert de l'assurance en cas de blessure et oui on peut se faire très mal dans une chute engendrée par une simple glissade dans un atelier et qui est responsable?).

 

Outre le travail sur l'auto, je vois et cela dans tout les réseau de marque que 80% de la satisfaction d'un client se fait sur l’accueil qui lui est réservé.

[lapin78 986]

Ils ont l'air bien aussi chez Mécapassion. je ne connaissais pas.

Fiorano m'a prouvé à plusieurs reprise son professionnalisme, son expertise, sa disponibilité et, je le dis très factuellement, son honnèteté.

Donc même pour un peu plus cher qu'ailleurs, c'est vrai que j'ai tendance à ne pas chercher plus loin.

Mais ils ne sont certainement pas les seuls à répondre à ces critères en RP.

[HGTE 199]

je vais également chez Fiorano, très sympa et surtout très disponible... J'ai eu quelques petits soucis et ils se sont occupés de moi sans rdv immédiatement alors que l'atelier était plus que rempli...pour moi c'est aussi un critère.

Effectivement on a toujours quelque chose à dire mais il faut rester sur une idée globale du garage suivant ses critères

[kangal 117]

Je vais suivre ce sujet car ca m'interesse !

 

Mon coeur balance entre Fiorano et Pozzi... Il faudra sans doute que je test les deux...

[SLI94 1 086]

Il y a aussi Batayer (où j'ai acheté ma Modena) qui se trouve à Houdan juste à côté de Mecapassion (il aurait du être à voisin le bretonneux mais le garage est partie en fumée ).

Je ne sais pas encore ce que ça vaut en entretien mais comme je l'ai acheté là-bas et qu'elle est garantie un an à daté de juin 2014, j'essaierai en 2015.

En tout cas, ça fait des années qu'il existe... Il y en a sûrement qui ont déjà du l'essayer sur le forum....

[Gaston Dugenou 68]

Moi j'ai toujours été très très bien reçu chez Pozzi, même quand je n'avais pas encore de Ferrari!

Accueil sympa, café, un tour dans l'atelier (jamais vu autant de Ferrari d'un coup!).

Et pareil chez Pozzi Maserati (mais je crois que ce n'est plus eux qui font Maserati maintenant).

 

Ce n'est certainement pas donné, mais vu le nombre de voitures qu'ils ont en réparation, j'imagine qu'ils les connaissent par coeur.

[roadking 284]

Foirent c'est parfait !

respect des devis, des délais, du sav...bref rare ! 

[Loic06 710]

Ils ont l'air bien aussi chez Mécapassion. je ne connaissais pas.

Fiorano m'a prouvé à plusieurs reprise son professionnalisme, son expertise, sa disponibilité et, je le dis très factuellement, son honnèteté.

Donc même pour un peu plus cher qu'ailleurs, c'est vrai que j'ai tendance à ne pas chercher plus loin.

Mais ils ne sont certainement pas les seuls à répondre à ces critères en RP.

Fiorano honnête, professionnel ??     Je t'explique : sur ma 355, 6 H de main d'oeuvre pour vidange, remplacement 2 flexibles de freins et purge, contrôle des niveaux (soit disant il faut tout démonter pour faire les niveaux     y compris les roues -- il n'y avait aucune trace de doigts sur la poussière des jantes, par contre ma belle moquette rouge tachée --  ), une autre fois sur une grosse révision, bouchon de remplissage de liquide de refroidissement non remis que j'ai retrouvé coincé et un écrou de roue mal resserré et facturation d'une recharge de clim alors qu'elle avait été rechargée 2 mois plus tôt, sans compter les factures de vidange qui, succès aidant (?), augmentent pour le même service, alors laisse-moi rigoler   x 10000. Est-il mauvais pour çà ?dans l'ensemble,peut-être pas, mais quand je dis que j'aurais pleins de (mauvaises) anecdotes sur tous .....  . et que dire sur ma 328,  un galet tendeur mal remonté chez l'un (j'avais un bruit bizarre en montant les régimes) , joint spi mal remonté chez l'autre, sans compter un embrayage mal remonté et encore chez un autre des pièces changées pour rien sur ma 355, la panne venant d'ailleurs. Par contre surprise, chez Pozzi pour ma 430 (il y a un an) très bonne réception, pièces uniquement défectueuses changées alors que chez Ferrari Palau (où elle a été révisée par le particulier quand je l'ai achetée) il voulait changer  un module supplémentaire, ici on m'a dit "on a tout reprogrammé, si cette pièce est à changer, il y en a toujours en stock, on ne vous comptera que la pièce". Sont-ils bon pour cela?  certainement non plus, alors moi je dis tout le monde il est bon, tout le monde il est mauvais. Mais quitte à se faire avoir, je n'aime pas me faire avoir par des gens qui passent leur temps à être sympas et essayer de vous démontrer que c'est mieux que chez le Bon Dieu (Pozzi), car ils vous font avaler des grosses pilules tellement bien graissées (que ce soit sur les plans techniques ou financiers) que vous ne les sentez pas   Moralité, depuis je vais chez le Bon Dieu, et là si çà ne va pas, un grand coup de gueule qu'on n'ose pas pousser chez l'indépendant  parce qu'a la fin on a "copiné" et on croit aveuglément tout ce qu'il dit  J'en connais même un qui, à la livraison, vous assoie dans le bureau et passe 3/4 d'heure à vous expliquer la facture (Quand on en lit le libellé , on se marre des choses insignifiantes marquées, c'est tout juste si le temps pour aller pisser n'est pas noté) pour mieux vous dire qu'il vous l'a mis bien profonde  , je pense que ceux qui sont passés chez lui savent de qui je parle   .

Bon allez, ne soyons pas négatif, tout ce qu'on raconte ici, c'est pareil chez les concurrents directs mais aussi pour toutes les autres marques dans lesquelles nous roulons tous les jours (je n'ai encore trouvé personne pour bien me régler le moteur de ma pauvre Méhari, alors ...   

Modifié le 14 novembre 2014 par Loïc

[lapin78 986]

Ok.

Pas d'accord mais toutes les opinions doivent être posées. C'est la richesse d'un forum.

 

 

Par contre, personne n'a jamais dit de mal de Gardette 

L'exception confirme la rêgle.

Modifié le 14 novembre 2014 par lapin78

[drno 9]

Hello, 

Attention à vos écrits, ces forums sont forcément lus par ceux que vous citez... 

[roadking 284]

Ton retour sur Fiorano est étonnant car ils te disent avant ce que tu vas payer...ces devis sont précis et il n'y a pas de surprise.

[lapin78 986]

erreur

Modifié le 14 novembre 2014 par lapin78

[lapin78 986]

erreur

Modifié le 14 novembre 2014 par lapin78