Encore Une..... Mais Pas Rouge ....

[screensmoke 917]

Bon, ben je reviens de passer une journée chez la Carrozeria qui s'occupe de la restauration, et ben.....       

 

Ils bossent super bien, ils m'ont déjà déposé et désossé le moteur, elle sera refaite à neuf, jusqu'au dernier petit écrou 

 

Et puis le garage.....     y a pas que des fiat    

[Frizou 53]

belle voiture, as tu des photos de ton passage au garage?

[screensmoke 917]

Oh oui

[screensmoke 917]

Bon petit avancement dans cette aventure...

 

La voiture était donc partie sur son petit camion direction le nord de l'Italie...

 

Je l'ai rejoint ce Week-end pour aller voir l'avancement des travaux...

 

Direction une petite officina discrete dans le nord de l'italie   (ceux que ça interesse devraient acheter le dernier numero de Ruoteclassiche  http://ruoteclassiche.quattroruote.it/in-edicola/ ) 

 

J'arrive et je vois ma verte sur son pont...

 

 

On la descend et je remarque qu'il manque quelquechose 

 

 

Merdum.... ou c'est qu'il a bien pu se fourrer celui là ???

 

Bon en cherchant un peu on trouve... 

 

 

En gros la voiture est en train de subir une refection mécanique totale... avec à la clé non seulement une cure de jouvence (bcp d'elements n'avaient jamais été changé depuis 1964) mais également des petits gains de performance (pot, carburateurs, ....)

 

Couple conique démonté qui sera refait ou changé 

 

Les soupapes en cours d'inspection 

 

etriers et pistons de freins démonté examiné et remplacés

 

Le coeur du moteur demonté pour inspection, refection et remplacement (pistons, vilebrequin, arbre à came...)

 

Zoom sur les pistons, sur lesquels les segments vont etre remplacés

 

Diverses petites pièces (collecteur, embrayage, disques, allumage silent block...) tout ceci sera aussi reconditionné ou remplacé

 

Enfin la boite de vitesse qui va aussi etre refaite et resynchronisée

 

Bref encore un mois ou deux de travail + la partie carrosserie et elle sera comme neuve   

 

 

L'avantage de faire ces travaux en Italie c'est qu'il est possible de trouver facilement toutes les pièces originales necessaires à cette restauration.

 

Le moteur (Fiat 1500) n'ets pas rare et les pièces ne manquent pas... donc ça reste assez simple vu de là bas... 

 

La suite bientôt 

[Calif60 155]

Des gens soigneux .....

[Frizou 53]

cela commence fort, vivement la suite

[Yves 1 248]

Il y a du lourd à côté en tout cas

[philM 3 531]

ça semble une mécanique assez simple, ça doit être sympa à bricoler

[michel3482 627]

et c'est quoi la grise à coté de ton auto ?

[screensmoke 917]

et c'est quoi la grise à coté de ton auto ?

 

chuuuuuttt  

[philM 3 531]

et la 308 bleue et blanche ?

[screensmoke 917]

et la 308 bleue et blanche ?

 

re-chuuuuttt 

[screensmoke 917]

Bon alors, j'ai profité du voyage au pays des mille miglia pour aller faire un tour chez mon restaurateur afin de m'enquérir de la situation de ma verte...

 

Je rentre donc dans le garage et découvre ma belle toujours sur son pont..

 

 

Bon la bonne nouvelle c'est que la partie mécanique a bien avancée, la mauvaise, c'est que pour la carrosserie il va y avoir du boulot..

 

 

Donc la mécanique, petit rappel, les pistons et l'arbre à came avants : 

 

 

Les pistons maintenant....

 

 

 

 

Comme le bloc présentait des traces de fêlures ils ont brasé afin d'éviter tout prochain risque

 

 

 

 

 

 

Nouvelles soupapes

 

 

 

 

 

 

Toutes les pièces que l'on va changer 

 

 

 

 

La boîte, refaite et finie..

 

 

 

 

Amortisseurs, refaits, reste à les polir un peu

 

 

 

 

Pont arrière refait

 

 

 

 

Concernant la Carrosserie on a creusé

 

Alors le vert est la bonne couleur d'origine, en revanche l'épaisseur est à mourir et la finesse à pleurer.

 

Sur les conseil d'Hervé je suis allé sentir les sous-couches et effectivement ça sent le solvant, donc si on décape pas totalement la caisse, on risque de voir de ci, de là des bulles apparaitre.

 

Donc décapage complet, dépose de tous les ouvrants et zou...

 

 

Elle sera probablement pas prete pour Chantilly

[David 84 3 317]

C'est toujours joli de voir Une belle restauration.

Bravo, pour ce bon boulot et aucun doute que le résultat final sera à la hauteur de ta passion... et de ta patience !

[screensmoke 917]

Merci David 

 

Patience et Passion, deux grandes qualités pou les voitures anicennes 

 

Tiens, sinon je vous avais pas mis les photos des copines de ma ghia dans ce garage   

 

 

 

[David 84 3 317]

Patience et Passion, deux grandes qualités pou les voitures anicennes 

 

 

2 qualités qui semblent ne plus faire partie du vocabulaire des "collectionneurs modernes" 

 

La 250MM bordeaux ne me semble pas inconnues. N'aurait-elle pas les bas de caisse gris ?

Si c'est le cas, ce serait bien la 250 #274 

[screensmoke 917]

2 qualités qui semblent ne plus faire partie du vocabulaire des "collectionneurs modernes" 

 

La 250MM bordeaux ne me semble pas inconnues. N'aurait-elle pas les bas de caisse gris ?

Si c'est le cas, ce serait bien la 250 #274 

 

Pas certain, je ne me rappelle pas et j'ai pas de photo de profil...

 

Bon y'avait ça aussi

 

[Franck 6 220]

Il y a du lourd dans ce garage aussi !

Merci pour les photos.

[philM 3 531]

et la Fulvia, elle en est où ?

[screensmoke 917]

et la Fulvia, elle en est où ?

 

Ben.... là...

 

[philM 3 531]

ça me tente de plus en plus une fulvia (même une version de base) mais c'est pas évident d'en trouver une pas trop rouillée a un prix décent (et les voitures repeintes je m'en méfie un peu ...). Franchement la tienne me fait un peu peur, quand on voit ce qui est visible et qu'on imagine ce qui ne l'est pas  . Ton parebrise est un peu fatigué ?

[screensmoke 917]

En fait tout est un peu fatigué chez elle

[philM 3 531]

à la limite je chercherais plus un truc dans son jus pour une restauration complète mais tout de même moins corrodée que la tienne (de ce que je peux en voir, mais ce qui ne se voit pas est souvent pire sur ces autos  ). J'ai vu effectivement qu'il y en avait quelques unes bien placées sur autoscout ou subito.it mais faut tout de même aller les voir donc je pense que je vais surtout regarder lorsque j'aurai un déplacement en Italie prévu. L'autre souci c'est que revenir par la route n'est guère envisageable donc faut payer le transport, je me rends pas bien compte de ce que cela coûte, si tu as des infos je suis preneur (genre prix au km)

[screensmoke 917]

Tiens, pas chère, saine et avec un peu de boulot quand même rien que pour toi

http://www.autobelle.it/annunci/vendo_lancia_fulvia_coupe_galliera_210163.php

Pour le transport one way depuis l'Italie en général c'est autour des 600 euros ttc pour un trajet du type nord de l'Italie -> paris

[philM 3 531]

moteur non tournant ... des répétiteurs bizarres ... bof 

 

à la limite plutôt ça: http://ww3.autoscout24.it/classified/262532342?asrc=st|as

(sans doute pas une HF ... mais c'est pas ce que je cherche, je préfère de jolies jantes et un beau volant en bois  )