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Franck

Ferrari À La Télé : Dates, Avis Et Replays

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bertrand59

Essai de la 812 Superfast dans le "Top Gear France" de ce soir.

 

Malheureusement les animateurs de cette émission passent plus de temps à faire des blagues et jeux de mots à 2 sous que de parler de l'auto qu'ils testent. C'est la seul émission sur les autos que je n'arrive pas à regarder jusque la fin :(

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Invité

Rien n' égalera jamais la version UK des 3 trublions de T.G ( surtout pas les 3 guignols français qui ne sont qu' une fade copie) ...même la nouvelle emission Grand Tour qui va bientot arriver sur nos écrans pour la 3eme saison, n'a pas réussi à égaler en qualité ce que Clarkson/May/ Hammond faisaient avant...et c'est bien dommage

 

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tifosi101

Et il y a bien une Ferrari dans le film ? :huh:

IMG_20190726_205703.jpg


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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geo27
il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Et il y a bien une Ferrari dans le film ? :huh:

 

Oui

 

Une 400 SA grise.

Modifié par geo27

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LINO27

Bonjour à tous,

 

Qui aurait vu l'éémission sur Ferrari le 29/08/2019 sur France 3 qui était non prévue au programme! je n'en trpuuve aucune trace en Replay et sur le net!

Merci d'avance.


Lino27

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LINO27
il y a 1 minute, the jedi a dit :

Vers quelle heure, car suivant le créneau, ça peut être du France 3 region

a priori 21h......d 'aprés ce que j ai pu apprendre aujourd hui par des collegues!


Lino27

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dejideji

Bonjour,

 

pour les amateurs de ''vieilleries'', l'émission Vintage méchanic réapparait avec de nouveaux sujets.

Le jeudi soir sur RMC en Mars 2020 : à priori, Citroen SM, Ferrari 330Gt, Alpine A310 et Dino GT246 et d'autres, devraient faire l'objet d'une remise en état soignée

A vérifier donc si les rénovations seront conformes.

 

Dejideji

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Lord Brett
il y a 32 minutes, dejideji a dit :

Bonjour,

 

pour les amateurs de ''vieilleries'', l'émission Vintage méchanic réapparait avec de nouveaux sujets.

Le jeudi soir sur RMC en Mars 2020 : à priori, Citroen SM, Ferrari 330Gt, Alpine A310 et Dino GT246 et d'autres, devraient faire l'objet d'une remise en état soignée

A vérifier donc si les rénovations seront conformes.

 

Dejideji

Pour la 330, on en aperçoit une "de dos" dans le fond du garage d'Eric & Lionel Spetebroodt dans le 2ème épisode diffusé ce jeudi  (MB 190 SL), est-ce celle-ci ?

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GuillaumeL458

Je crois avoir vu que Jeudi dans Vintage Mecanic sur RMC Découverte, il y aurait une Dino.

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Etienne

Vu aussi en partie, il y a quelques jours,un sujet sur la restauration d'une testarossa. Sans doute une redif. 

Voiture accidentee achetée 75000€, de mémoire 45000€ de travaux et revendue 130000 €. Je sais plus qui était le garagiste mais on distinguait quelques belles pièces en arrière plan...

Vu également la restauration de la Dino (avec Florent Pagny en invité)

 

 

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LINO27
il y a 31 minutes, Etienne a dit :

Vu aussi en partie, il y a quelques jours,un sujet sur la restauration d'une testarossa. Sans doute une redif. 

Voiture accidentee achetée 75000€, de mémoire 45000€ de travaux et revendue 130000 €. Je sais plus qui était le garagiste mais on distinguait quelques belles pièces en arrière plan...

Vu également la restauration de la Dino (avec Florent Pagny en invité)

 

 

Garage ODS (Olivier di Stefano) un ancien, très ancien responsable de chez Lecoq de mémoire!


Lino27

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Nicolas21
Il y a 1 heure, Etienne a dit :

Sans doute une redif

Jeudi prochain un inédit et sur une 330 (si ma mémoire est bonne) :) 

Oui là une redif

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Johann

Dans "la vérité si je mens... les début", une 308 rouge garée dans la rue, en toute fin de film

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Etienne
Il y a 18 heures, LINO27 a dit :

Garage ODS (Olivier di Stefano) un ancien, très ancien responsable de chez Lecoq de mémoire!

Oui merci c'est bien ODS. J'ai jeté un oeil à son website, ça sent le sérieux et les références!

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dejideji

Bonsoir,

 

Ce soir à partir de 21h00 sur RMC, Vintage mécanique : Austin Healey, Ferrari 330GT, Alpine A310 gendarmerie.

Certes, ce sont des séquences de TV destinées à tous les publics mais l'occasion est rare de voir ces autos à la TV. Perfectionnistes, s'abstenir cependant !

 

Dejideji

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Franck

Confinement oblige, Direct Auto fait du live : Porsche vs Ferrari

 

 

Bon, ce ne sont pas des connaisseurs comme nous. Galiffi ne connait même pas la Ferrari Challenge Stradale (voir à partir minute 10, belle anecdote à propos de la 430 Scuderia) et la Ferrari F40 ferait 408 ch (et non c'est 478ch une F40) ! :D


Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

10 bonnes raisons de vous abonner à Ferrarista.Club : Cliquez ICI pour les découvrir

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the jedi
Il y a 10 heures, Franck a dit :

Confinement oblige, Direct Auto fait du live : Porsche vs Ferrari

 

 

Bon, ce ne sont pas des connaisseurs comme nous. Galiffi ne connait même pas la Ferrari Challenge Stradale (voir à partir minute 10, belle anecdote à propos de la 430 Scuderia) et la Ferrari F40 ferait 408 ch (et non c'est 478ch une F40) ! :D

C est l'occasion de lui proposer de venir à une sortie pour mieux connaître les modèles. Tu contactes l émission par Messenger FB, ils répondent vite ;)

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GuillaumeL458

Il me semble qu'il a dit aussi que la 512 TR était l'ultime évolution de la testarossa alors qu'il y a eu la 512 M qui a perdu ses phares escamotables ...

 

 

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Etienne

Bonjour tous

 

On en parlait un peu plus haut : J'ai vu il y a 2 jours (peut être une redif) la restauration de la très belle 330GT, chez E et L. Spetebroodt. 

On est évidemment dans unecemission de divertissement où tout ne peut pas être dit ou montre. Mais quand même  2 ou 3 trucs qui m'interpellent.. : la vendeuse annonce 200000 fermés et définitifs pour une voiture expertisée sur laquelle il n'y aurait qu'un petit problème de freins et une légère corrosion en bas de caisse. F. Alain nous fait croire que, pour une voiture à ce prix, son expertise se limite à une observation visuelle dans la cour de la vendeuse....sans blague ! Même pas vu la différence flagrante d'aspect des bas de caisse entre les côtés gauche et droit de la voiture !

Au garage, les vrais spécialistes ne tardent pas à découvrir la vraie nature de la corrosion et surtout des malfaçons dangereuses consécutives aux précédents choucroutages cachés dans les bas de caisse . Ça fait peur ! Le garage emploie les grands moyens pour une remise en état conforme (superbe boulot, parfaitement decrit) moyennant logiquement une rallonge de budget de 7000€ qui s'ajoutent aux 15000 de départ. Au passage, suis pas très fan des conduits de liquide de frein type aviation qui, s'ils sont effectivement plus solides et performants, ne sont pas du tout conformes à l'origine...

Au final la voiture est superbe, et constitue une belle affaire pour l'acheteur.

Mais on ne nous dit pas si F. Alain négocie une ristourne auprès de la vendeuse pour gros vice caché, limite escroquerie ...et que penser du soi-disant expert qui a initialement estimé la voiture sans voir le gros problème de corrosion ?

Émission néanmoins intéressante qui montre assez bien le savoir faire de quelques vrais professionnels, mais à regarder effectivement comme un divertissement...

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philF355

Les experts ne se valent pas tous.

J avais fait faire une expertise pour mon auto et le mec me trouvait 1,5mm de peinture sur le capot avant.

Comme je lui ai dit et redit que ce n était pas possible, il à regardé la notice de son truc, et après vérifier et vérification du capot qui est en alu, 

Ben comment dire, il s est dit : merde je raconte une connerie depuis 5 minutes

Modifié par philF355

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Etienne
Il y a 2 heures, philF355 a dit :

Les experts ne se valent pas tous.

 

 

C'est clair...et dans le cas présent, ça paraît tellement énorme que l'expert en question devrait se sentir vraiment merdeux s'il regarde cette émission ! Avant même d'avoir démonté quoi que ce soit, simplement en examinant de près les soubassements une fois la voiture sur le pont, il devenait évident que les dégâts étaient considérables, bien au delà de la simple trace de corrosion...

 

Mais autant ça fait flipper quant à la compétence de certains "experts", autant cette émission montre quelques professionnels de la mécanique et de la carrosserie particulièrement compétents, respectueux et honnêtes. Alors, oui, il y a là aussi des très bons et des très mauvais, mais au moins ceux là sont plutôt de bons  exemples dans une profession souvent décriée.

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