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Fred4horse

Ma Première Ferrari Est Une 456M Gt

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Fred4horse

Bonjour,

je suis depuis aujourd'hui 15h propriétaire de ma première Ferrari, une 456M GT de 1998 noir Daytona

son historique est assez impressionnant puisqu'elle vient des pays bas et avait été vendue il y a 2 ans à un français, après bcp de travaux de réparation mécanique qui l'ont je l'espère bien fiabilisés (embrayage, réservoir, amortisseurs, compresseur de clim etc etc)

les photos vont suivre bien évidemment,

l'histoire a commencé tout gamin, avec un reve un peu fou d'un jour en posseder une, plus tard avec le ferme objectif pro que celà puisse se faire avant mes 50ans. Pari tenu puisque je n'ai soufflé que 42 bougies il y a moins d'un mois

depuis 3 semaines, la rencontre heureuse entre une bonne surprise financière et un marché apparement compatible ont fait que je me suis lancé dans l'acquisition d'une Ferrari

au départ, elle était rouge, et c'était une F355 GTS boite méca. ne souhaitant et ne pouvant aller au delà d'un budget de 45k€, je me suis apperçu en live d'une envolée soudaine des tarifs de ces merveilles

et puis il y a 10 jours, une révélation, avec une famille et plusieurs passions à la maison, rouler dans ma Ferrari ne serait qu'un moment trop seul, sans partage, la 456 m'a alors fait de l'oeil, une ligne superbe, bcp plus de couleurs qui me paraissaient compatible, et un V12 à faire oublier le caractère ultra sport de la F355

je regarde quelques annonces, l'air de rien, en parle à ma femme, l'air de rien, puis je me rend, toujours l'air de rien, chez un pro au sortir d'un rdv client (oui, les commerciaux ont cette liberté entre 2 rdv :))

Celui ci très sympa m'indique que l'annonce n'est plus valide car la voiture vendue depuis 3 semaines, puis me confie que la tendance est fortement haussière sur les 456 !!

3 jours après mon début de recherche, je m'appercois que je n'ai pas forcément d'attendre le planning initial qui voulait que cet achat se fasse en septembre

entre temps, plusieurs lectures m'avaient orientés plus précisement vers la M, le soucis d'avoir une voiture la plus fiabilisés possible et aussi un design intérieur plus à mon gout

rdv est pris avec un particulier proche de paris pour le samedi matin.

Quelques mails echangés et celui ci s'apperçoit que je travaille à 5min à pied de son domicile, mois qui regardait sur le site leparking les annonces belges, me voilà courageusement prêt à aller chercher ma belle en sortant du bureau ...

grace a cette proximité, le RDV est avancé au vendredi soir

me baladant le soir sur Ferrarista comme depuis plusieurs jours, je vois avec stupeur que d'autres parlent de cette annonce et entreprenne d'aller la voir ce week end. Charles75, sans rancune j'espère et je te souhaite d'en trouver une autre rapidement

le vendredi soir, une courte balade mais ma décision était déja prise, je sors un chèque pour bloquer la vente et nous nous serrons dans la main après avoir courtoisement discuté le prix. rdv est pris après la révision. Finalement ce sera bien avancé car le spécialiste de St Quentin en Yvelynes n'a pas de place avant début juin. Avec 2000km depuis la dernière visite, ça serait bien le diable si le moteur s'était mis à l'envers

 

je profite de cette présentation/petite histoire pour remercier l'auteur de l'article sur les assurances, car grace à lui j'ai divisé par 2 le montant de ma prime par rapport à ce que me proposait l'assurance du vendeur, celle de ma moto ou celle de ma maison. Un grand coup de chapeau à l'assureur d'Orleans car une telle réactivité fait presque rougir de honte quelqu'un comme moi qui se prétend à l'écoute de mes clients

 

1h après la signature, la belle était dans les mains d'un specialiste du lavage à la main, avec un petit rafraîchissement des cuirs

d'ici une semaine le glastint sera retiré (je joue mal au foot, autant ne pas en avoir la voiture...)

 

en résumé, j'ai profité d'une situation financière compatible avec mon rêve, et j'ai osé faire le pas, une bonne lecture des forums et il ne fallait alors pas hésiter d'avantage, ou alors ce reve n'allait plus être possible d'ici quelques mois

 

bravo encore à tous pour vos posts sur ce forums, ils témoignent tous de votre passion et de l'irrationalité si appréciable de nos jours de cette marque

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hervé550

Belle présentation et félicitations pour ton achat,le prix des 456 est encore raisonnable ,par sûr qu'il le reste ....

 

On attends comme d'hab les photos et ton retour d'impressions .

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AzScud

Bonjour,

Félicitation pour ton achat.

Beaucoup de plaisir à son volant.

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bernard

Bienvenue sur Ferrarista , et un très bon choix que la 456 Mgt, avec son 12 cyl ;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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phil91

Felicitations

Des photos et des impressions sont attendus maintenant

Bonne route

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vitajojo38

Tres bon choix que la 456. On attend les photo de ta belle.

Bienvenue à toi chez les rouges ;)

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kitcar

les affaires sont dures donc quand il y a une affaire il ne faut pas se poser de question

 

donc tu as bien fait :)

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rom330ci

Bienvenu et félicitations :D . L'annonce laissait entrevoir une belle opportunité...

 

Et bonne décision que celle de retirer le galstint ;)

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Oliv

Bienvenue a toi et ta 456M GT, on attend les photos avec impatience :)

Modifié par Oliv

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Glyde

Bonjour Voisin,

 

Bienvenue à toi et ta belle que nous avons tous hâte de voir ici en photos et peut-être en vrai pour certains. ;)


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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Fred4horse

merci pour l'acceuil, pour les photos, passé le retrait du glastint promis

coté impression au volant :

déja aucune déception, attendre si longtemps une Ferrari, je craignais de n'avoir vu qu'un plumage (celui de la fontaine, pas celui de bercy), est-ce les effets d'un coup de foudre, chaque petit détail qui serait saoulant sur une berline ont ici le caractère du petit grain de beauté sur Cindy Crawford (oui je prend des réferences facile pour la moyenne d'age de ce forum ;)

le moteur est incroyablement souple, je repart à 1500tr/min en 6e comme avec mon gros sharan DSG ...

sur les rapports inférieur, là c'est du bestial et c'est proche d'un kart de compétition (que je fait également, entre 2 parenthèses de Vélo). 30CV pour 175kg, le ratio est assez proche de la 456

le tubistyle competition qui avait été mis par le propriétaire batave rend une mélodie du diable

madame a apprecié, les enfants sont aux anges et mon fils de 3 ans est mort de rire passé les 4000 tr/min

 

une autre impression sympa, c'est le regard des autres, aucune animosité, bcp de sympathie et enormément d'admiration pour le look de la belle. Lorsque je leur dit son age, ils sont vraiment bleuffés

bon allez, quelques photos histoire de patienter, je préviens c'est pas du D'Harcourt

post-9098-0-85942600-1429883616_thumb.jp

l'intérieur est creme foncé (désolé je n'ai pas encore tous les codes couleur en tête)

post-9098-0-87920400-1429884734_thumb.jp

le moteur est, le moteur :)

post-9098-0-03727500-1429884744_thumb.jp

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Olivier

Bienvenue Fred, et felicitation

A chaque que je vois une 456 je tombe en arrêt devant ces lignes! :wub:

Je sur que dans l'avenir la 456 sera reconnu comme il se doit !

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Nicolas21

Bienvenue !! :) :)

Mon avis est très subjectif, mais cette voiture est un vrai bijou !! ;):);)

Modifié par Nicolas21

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Fred4horse

Bienvenue Fred, et felicitation

A chaque que je vois une 456 je tombe en arrêt devant ces lignes! :wub:

Je sur que dans l'avenir la 456 sera reconnu comme il se doit !

je dois faire la confession que jusqu'il y a 15 jours, je ne la regardait pas, je suis presque allé au rdv avec des certitudes logiques (Ferrari - V12 - moderne - 4 places - dans mon budget) et ce n'est qu'en la voyant en vrai pour la première fois que tout s'est emballé, comme si elle avait une image photo et une image "réelle"

une autre photo, un des echappements TubiStyle, sans doute un des premiers installés sur ce modèle chez cette marque vu le numéro de série

post-9098-0-59745500-1429926250_thumb.jp

Modifié par Fred4horse

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Jean66

Bravo !

J ai adoré les 5 mn a pied...

Belle auto belle rencontre

Bonne route et continue à nous en faire profiter; )

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Fred4horse

3 jours après l'achat, 2 jours après le passage en préfecture, le facteur est passé ce matin avec un recommandé sympa pour une fois, la carte grise définitive du véhicule, ça fait tout drole de voir la mention C.1 associé à mon nom, la mention C.4a Est le propriétaire du véhicule et la mention D.1 Ferrari --> Frédéric X est le propriétaire du véhicule Ferrari, ouch, gros cap dans la vie ça quand même :)

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