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geo27

WEC et le retour de Ferrari avec la 499P

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tifosi101

A mon tour de te féliciter et de te remercier pour ce partage @Olivieraf  🏁👏

La passion nous anime !

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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joel

Félicitation @Olivieraf pour ce titre et félicitations à toute l'équipe qui a œuvrée pour ce beau résultat ,et merci de partager avec nous tous ces moments de courses 👍

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Etienne
Il y a 21 heures, Olivieraf a dit :

Oui 😁

Excellent ! J'espère que nous aurons droit à nouveau au compte rendu, à moins que la confidentialité s'impose....

  • Like 1

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Olivieraf
Il y a 7 heures, Etienne a dit :

Excellent ! J'espère que nous aurons droit à nouveau au compte rendu, à moins que la confidentialité s'impose....

Oui en effet, je ne peux rien dire sur l'hypercar mais c'est prometteur

  • Merci 1

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Franck

Plus de détails sur cette exposition des prototypes Ferrari au Mans (affiche ci-dessus) :

https://fr.motorsport.com/lemans/news/exceptionnelle-exposition-ferrari-24h-heures-mans/10404871/

 

Visible du 26 novembre jusque la mi-mars.


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Etienne
Il y a 10 heures, Franck a dit :

Plus de détails sur cette exposition des prototypes Ferrari au Mans (affiche ci-dessus) :

https://fr.motorsport.com/lemans/news/exceptionnelle-exposition-ferrari-24h-heures-mans/10404871/

 

Visible du 26 novembre jusque la mi-mars.

On n'en sait pas beaucoup plus sur les modèles présents....et la 312 P/B de la 1ere photo n'a jamais courru au Mans dans cette configuration de queue courte.

La 500 TRC doit etre 0682MDTR, celle engagée par l'ecurie Francorchamps en 1957.

Modifié par Etienne

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Franck
il y a 1 minute, Etienne a dit :

On n'en sait pas beaucoup plus sur les modèles présents....et la 312 P/B de la 1ere photo n'a jamais courru au Mans dans cette configuration de queue courte.

Exact. Soit-disant c'est pour garder la surprise et donner envie d'y aller.

On apprend tout de même qu'il y a 6 Ferrari dont la Ferrari 312 P/B et la Ferrari 500 TR.

 

Les statistiques de Ferrari aux 24h du Mans, après 50 ans d'absence, sont aussi intéressantes

"engagé 476 autos et 564 pilotes dans la Sarthe pour 1 349 382 km parcourus et 219 voitures à l'arrivée, remporté neuf victoires et décroché trois pole positions. Ce à quoi il faut ajouter 36 victoires de catégorie."


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geo27

Vues sur insta

 

Captures d'écrans sur  la vidéo postée 

Je laisse le nom pour le copyright 

 

 

Screenshot_20221127_095437_Instagram.jpg

Screenshot_20221127_095452_Instagram.jpg

Screenshot_20221127_095513_Instagram.jpg

Screenshot_20221127_095427_Instagram.jpg

Modifié par geo27
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Lord Brett

Il ne faut pas oublier la 166 MM qui y loge à l'année.

 

Ici avec la 512M vue en juin dernier

 

flg_8010.jpg

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Etienne
Il y a 2 heures, Lord Brett a dit :

Il ne faut pas oublier la 166 MM qui y loge à l'année.

 

Ici avec la 512M vue en juin dernier

 

flg_8010.jpg

166MM qui, bien évidemment, n'a rien a voir avec la gagnante de 1949...

Bon, je dis pas que ça n'a pas grand intérêt,  mais pas de quoi s'exciter....

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Etienne

Et la 250 LM #6167 qui a une histoire pour le moins cahotique, n'a qu'un pre-engagement (sans suite) aux tests de 68 comme seul lien avec Le Mans.

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tifosi101

Elle attire les foules ! 🏁🇮🇹

 

IMG_20221223_193041.jpg

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Elniar

Alors pour en venir sur le côté moteur, autant je suis boycott totalement la F1 avec l’introduction des hybrides, l’abandon d’un vrai bruit digne de course sprint, où l’idée est d’aller le plus vite sur un nombre de tour défini, pas ce que l’on nous propose aujourd’hui avec un contrôle sur tous les composants de la voiture pour transformer ça en de l’endurance raccourci. 
Autant voir de l’hybridation pour chercher à aller le plus loin le plus longtemps possible tout en cherchant de la vitesse, je ne suis pas contre car ça parait logique. Et en plus, les proto du Mans se rapprochent d’avantage d’un design de « voiture de tous les jours » qu’une F1 monoplace avec un aerodynamisme que l’on ne verra jamais sur une voiture classique.

 

Bref, je suivrai d’avantage le championnat d’endurance sacrément bien représenté et plus dans son cadre et son objectif substantiel, que la F1 qui est une fumisterie pour amuser les américains.

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geo27

Je l'ai posté aussi dans F40 parce que la bleue est mythique

Il a beaucoup roulé sur Ferrari au Mans

 

RIP Michel Ferté

 

https://www.ouest-france.fr/sport/24-heures-du-mans/24-heures-du-mans-l-ancien-pilote-michel-ferte-est-decede-4b890164-8c54-11ed-9fb2-0b86ee40425f

Modifié par geo27
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Lord Brett
il y a une heure, geo27 a dit :

Je l'ai posté aussi dans F40 parce que la bleue est mythique

Il a beaucoup roulé sur Ferrari au Mans

 

RIP Michel Ferté

 

https://www.ouest-france.fr/sport/24-heures-du-mans/24-heures-du-mans-l-ancien-pilote-michel-ferte-est-decede-4b890164-8c54-11ed-9fb2-0b86ee40425f

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RIP Michel

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geo27

ils ont recasé Giovi en WEC

Et AF Corse a gardé son numéro historique 51 👍 

 

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/wec/ferrari-devoile-ses-pilotes-hypercar-avec-giovinazzi.html

 

Ferrari 499P n°51 :

Antonio Giovinazzi (Italie)

Alessandro Pier Guidi (Italie)

James Calado (Grande-Bretagne)

 

Ferrari 499P n°50 :

Antonio Fuoco (Italie)

Nicklas Nielsen (Danemark)

Miguel Molina (Espagne)

Modifié par geo27

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cheki
il y a 25 minutes, geo27 a dit :

ils ont recasé Giovi en WEC

Et AF Corse a gardé son numéro historique 51 👍 

 

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/wec/ferrari-devoile-ses-pilotes-hypercar-avec-giovinazzi.html

 

Ferrari 499P n°51 :

Antonio Giovinazzi (Italie)

Alessandro Pier Guidi (Italie)

James Calado (Grande-Bretagne)

 

Ferrari 499P n°50 :

Antonio Fuoco (Italie)

Nicklas Nielsen (Danemark)

Miguel Molina (Espagne)

Giovinazzi il a des photos de la femme de qui ? 

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geo27
il y a 12 minutes, cheki a dit :

Giovinazzi il a des photos de la femme de qui ? 

🤣

 

Surement un trèèès haut placé...

 

Maintenant ils ont tellement dépensé de pognon à le former qu'il fallait pas le laisser partir l'année de developement.

S'il fait autant de petit bois qu'en F1, il ne fera pas carrière longtemps. Ils ne plaisantent pas trop chez AF corse.

 

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bernard

Chez Francorchamps Motors à Wavre ,  la 488GTE #51 avec laquelle  Alessandro Pier Guidi & James Calado on gagné le titre en  2022 .

 

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DSC_0996.thumb.JPG.7a74e1b57db0ebd4d41ac62a8a6258df.JPG

 

 

 

 


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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geo27
Il y a 1 heure, Etienne a dit :

La bande son est vraiment pas à la hauteur 🙄

 

 

Pas terrible non

 

La 499P,  ça va être pareil à mon avis. Peut être même pire. 

Après si elle gagne, on fera avec et on sera content quand même.

 

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Etienne
il y a 53 minutes, geo27 a dit :

Pas terrible non

 

La 499P,  ça va être pareil à mon avis. Peut être même pire. 

Après si elle gagne, on fera avec et on sera content quand même.

 

Oh oui ! Elle a de la gueule cette 296. Juste le profil inhabituel avec l'absence de bulle à l'arrière. 

A noter la diffusion intégrale des 24h de Daytona sur la chaîne Automoto

 

nas5.jpg

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