Niveau D Huile Moteur Ferrari 360 Modena

[Steph34 11]

Bonsoir a tous.

 

Quelqu un pourrait il me presicer lorsqu on fait le niveau d huile moteur avec l huile a 70 degres environ moteur tournant au ralenti,on devise la jauge et l on l essuye

 

puis on la replonge dans le reservoir d huile si  l on la pose juste en contact  sur le reservoir ou si l on doit la reviser completement  puis la deviser  et la sortir et

 

controler le niveau sur ma 360 modena

 

Merci pour vos reponses

[guillaume84 2 397]

tu repose et tu regarde, pas besoin de revisser, et le niveau doit etre entre le mini et le maxi, pas plus pas moins

[Steph34 11]

Merci pour ta reponse precise et clair.

 

Je suis surpris car mon niveau est au mini alors que j ai fait la revision complete(huile+filtre a huile+huile bv +huile da et liquide de freins+distri et pompe a eau

 

fin janvier 2015 dans une concession ferrari  et que je n ai parcouru que 700 kms depuis la revision trajet de retour compris.

[Jean66 2 161]

Parce qu il n on pas re ajuster apres..Comme toute bonne concession que se merite, file au Leclerc u coin acheté de la 5W40 Shell avec le petit logo Ferrari en bas du bidon, et met un litre, pas plus

[Steph34 11]

Oui effectivement je pense qu il n ont pas re ajusté le niveau car mon auto n as que 32000 kms ,je l ai achete en aout 2014 et elle avait 30900 kms et en ayant  parcouru 1000 kms le niveau

 

D huile n avait pas bougé.

[matmatlr 247]

Rien d étonnant

Après une révision chez Pozzi, on m'a rendu la 348 sans liquide de refroidissement....

[Nicolas21 2 452]

Sérieux? Ça parait osé de leur part

[guillaume84 2 397]

Rien d étonnant

Après une révision chez Pozzi, on m'a rendu la 348 sans liquide de refroidissement....

Le niveau de liquide de refroidissement dans la 348 est quand meme bas dans le reservoir, si tu en met trop, ou juste un peu trop , elle pisse le surplus.....

[Redspid 190]

Vous me surprenez à faire le niveau moteur tournant, le manuel préconise de le faire juste dans les secondes qui suivent l'arrêt

du moteur, température à 80°.

 

En ce qui me concerne, je revisse le bouchon, si non, tu fausses la lecture de ton niveau.

[Redspid 190]

Le niveau de liquide de refroidissement dans la 348 est quand meme bas dans le reservoir, si tu en met trop, ou juste un peu trop , elle pisse le surplus.....

+1, je me suis fait une frayeur après avoir fait un complément sur ma GTS, la belle semblait fuir, alors qu'elle ne faisait que sortir le trop-plein.

[Jean66 2 161]

Tournant et plus de 70 ° sur la MODENA

[Gaston Dugenou 68]

Vous me surprenez à faire le niveau moteur tournant, le manuel préconise de le faire juste dans les secondes qui suivent l'arrêt

du moteur, température à 80°.

 

En ce qui me concerne, je revisse le bouchon, si non, tu fausses la lecture de ton niveau.

Moteur tournant, huile à 75 (ou 80 j'ai oublié) degrés. Bon, 5 degrés, ça ne va pas changer grand chose!

Si je me souviens bien ce qu'ils disent dans le mode d'emploi, il ne faut pas visser le bouchon, juste le poser en appui, puis regarder le niveau.

Modifié le 15 juin 2015 par Gaston Dugenou

[Steph34 11]

Bonsoir.

 

J ai eu le chef d atelier aujourd hui pour lui faire part de mon controle du niveau d huile de ma modena qui etait au mini apres avant fait que 700 kms depuis la revision et que j avais r ajjoute 1

 

litre d huile

 

Il fut surpris et m a conseillé de faire environ 30 kms pour que l huile soit a plus de 70 degres meme  90 degres c est bon pour le

 

controle.

 

Par contre il m as dit de revisser le bouchon a fond apres avoir essuyer la jauge et de la redevisser et faire mon controle

 

Je vais donc faire ca ce week end et je verrai bien si le niveau est au maxi car il y etais apres que j ai remis 1 litre d huile .

[Jean66 2 161]

Bonsoir.

 

J ai eu le chef d atelier aujourd hui pour lui faire part de mon controle du niveau d huile de ma modena qui etait au mini apres avant fait que 700 kms depuis la revision et que j avais r ajjoute 1

 

litre d huile

 

Il fut surpris et m a conseillé de faire environ 30 kms pour que l huile soit a plus de 70 degres meme  90 degres c est bon pour le

 

controle.

 

Par contre il m as dit de revisser le bouchon a fond apres avoir essuyer la jauge et de la redevisser et faire mon controle

 

Je vais donc faire ca ce week end et je verrai bien si le niveau est au maxi car il y etais apres que j ai remis 1 litre d huile .

N importe quoi ..Le bouchon c est poser pas visser !

[Smoki 593]

La jauge il faut la poser mais pas la visser sinon on mesure pas le bon niveau !

pas étonnant que les concessions perdent des clients

[F355QV70 3 714]

Mais bon 1 litre de moins ( facturé) sur 10 autos, c'est une révision bonus à 800 dans leur tirelire .

Modifié le 16 juin 2015 par F355QV70

[Steph34 11]

Bonjour a tous

J ai constate apres avoir fait une dizaine de kilometres que l aiguille de mon indicateur de pression d huile varie anormalement je m explique:

En roulant a un regime de 3000 tr/min environ l aiguille passe parfois de 5 a 9 bars environ et de facon rapide puis redescent vers 5 bar.

En ralentissant pareil parfois  l aiguille repart vers 8 bar environ et redescent en faisant parfois des accoup.

mon niveau d huile et correct je l ai verifié

Je pense a un dysfonctionnement du mano de pression d huile situé a cote du filtre a huile .

Avez vous deja remarqué cela sur la votre et donnez moi votre avis

[tifosi101 8 728]

Non je n'ai pas ces symptômes. Après il vaut mieux qu'il t'indique plus de pression que pas assez !

Modifié le 29 juillet 2015 par tifosi101

[Vincent993 577]

Bonjour a tous

J ai constate apres avoir fait une dizaine de kilometres que l aiguille de mon indicateur de pression d huile varie anormalement je m explique:

En roulant a un regime de 3000 tr/min environ l aiguille passe parfois de 5 a 9 bars environ et de facon rapide puis redescent vers 5 bar.

En ralentissant pareil parfois l aiguille repart vers 8 bar environ et redescent en faisant parfois des accoup.

mon niveau d huile et correct je l ai verifié

Je pense a un dysfonctionnement du mano de pression d huile situé a cote du filtre a huile .

Avez vous deja remarqué cela sur la votre et donnez moi votre avis

je n'ai pas ça non plus.

Mais il s'agit d'un "problème" connu du capteur (sending unit)

Il y a des discussions à ce sujet sur le Ferrari Chat.

http://www.ferrarichat.com/forum/360-430/493910-oil-pressure.html

Modifié le 29 juillet 2015 par Vincent993

[Steph34 11]

Oui tu as raison c est sur

J aimerais quand meme  savoir si ce n ai pas un probleme connu la defaillance  ou l indication aleatoire parfois du mano contact de pression sur la modena 

J attend les commentaires d autres membres

[Steph34 11]

comment fait on pour acceder au discution Ferrari chat????

[Steph34 11]

Merci pour le lien Vincent

[Steph34 11]

Merci pour le lein Vincent

[Jean66 2 161]

comment fait on pour acceder au discution Ferrari chat????

Tu t inscrit ...et tu clic en haut a droite dans google chrome traduction, et c est nikel

[f360cs 1 054]

Je rencontre aussi parfois ce petit souci, apparemment c est le transmetteur de pression d huile qui pète un câble..