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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Giacomo

Bonne vente à lui alors! 

Vu la situation ce n'est pas forcément le meilleur moment... 

 

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cheki
Le 26/03/2020 à 20:43, Giacomo a dit :

Bonne vente à lui alors! 

Vu la situation ce n'est pas forcément le meilleur moment... 

 

Merci ! Ça part ça part, ça part pas c’est vraiment pas grave :)

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GuillaumeL458

Je suis en train de faire un guide d'achat sur la F430, comme j'ambitionne d'en acheter une cette année et qu'en ces temps de confinement, faut bien s'occuper :ph34r:

Voici un peu tout ce que j'ai pu compiler à travers les différents sujets :

 

  1. Préface
  2. Présentation Générale
    1. Un peu d’histoire
    2. Frise chronologique des berlinettes V8
    3. Les différents millésimes de F430
    4. Caractéristiques techniques
    5. Equipement, prix et options
    6. Photos des options
    7. Evolution de la côte
  3. Entretien
    1. Manuels d’utilisateur
    2. Plan d’entretien annuel
    3. Les bonnes adresses
    4. Problèmes connus et solutions
      1. Listes de rappels Ferrari
      2. Fixation des collecteurs d’échappement.
      3. Collecteurs d’échappement
      4. Pompe F1 / Accumulateur / Durites
      5. Différentiel Electronique E-Diff
      6. Purgeur d’embrayage
      7. Limaille dans le moteur
      8. Feu arrière
      9. Vidange de boîte
      10. Sonde lamba
      11. Décalage chaine distribution
      12. Rotules et Triangles de suspension.
      13. Silent bloc de la barre stabilisatrice
      14. Réglage du PIS (Point of Initial Slippage ou Point de patinage)
      15. Rotule/bielette de direction
      16. Serrure porte
  4. Améliorations du véhicule
    1. Disques de Frein
    2. Radar de recul
  5. Checklist d’achat
  6. Importation
    1. Importation UE
    2. Importation Hors UE
  7. Bibliographie
  8. Annexes
    1. Rappel Ferrari pour collecteurs
    2. Coupe boite de vitesse – Embrayage
    3. Liste des codes erreurs.

 

Je compte aussi ajouter les section suivantes :

  • Améliorations possibles en aftermarket
  • Les étapes pour l'importation depuis l'Europe et la Suisse
  • Quoi faire en hivernage ou en arrêt prolongé
  • Les nettoyages et autres produits d'entretien

Si vous avez des suggestions pour ajouter du contenu, je suis bien entendu preneur. Je pense par exemple qu'il me manque pas mal de photos des différentes options disponibles (Siège, jantes, pack carbone intérieur/extérieur, etc.). De même si vous avez des schémas techniques, je suis aussi preneur.

 

Pour ceux qui le souhaitent, je peux leur envoyer en MP mon brouillon actuel.

Modifié par GuillaumeL458

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Oliv
il y a 6 minutes, GuillaumeL458 a dit :

Je suis en train de faire un guide d'achat sur la F430, comme j'ambitionne d'en acheter une cette année et qu'en ces temps de confinement, faut bien s'occuper :ph34r:

Voici un peu tout ce que j'ai pu compiler à travers les différents sujets :

 

  1. Préface
  2. Présentation Générale
    1. Un peu d’histoire
    2. Frise chronologique des berlinettes V8
    3. Les différents millésimes de F430
    4. Caractéristiques techniques
    5. Equipement, prix et options
    6. Photos des options
    7. Evolution de la côte
  3. Entretien
    1. Manuels d’utilisateur
    2. Plan d’entretien annuel
    3. Les bonnes adresses
    4. Problèmes connus et solutions
      1. Listes de rappels Ferrari
      2. Fixation des collecteurs d’échappement.
      3. Collecteurs d’échappement
      4. Pompe F1 / Accumulateur / Durites
      5. Différentiel Electronique E-Diff
      6. Purgeur d’embrayage
      7. Limaille dans le moteur
      8. Feu arrière
      9. Vidange de boîte
      10. Sonde lamba
      11. Décalage chaine distribution
      12. Rotules et Triangles de suspension.
      13. Silent bloc de la barre stabilisatrice
      14. Réglage du PIS (Point of Initial Slippage ou Point de patinage)
      15. Rotule/bielette de direction
      16. Serrure porte
  4. Améliorations du véhicule
    1. Disques de Frein
    2. Radar de recul
  5. Checklist d’achat
  6. Importation
    1. Importation UE
    2. Importation Hors UE
  7. Bibliographie
  8. Annexes
    1. Rappel Ferrari pour collecteurs
    2. Coupe boite de vitesse – Embrayage
    3. Liste des codes erreurs.

 

Je compte aussi ajouter les section suivantes :

  • Améliorations possibles en aftermarket
  • Les étapes pour l'importation depuis l'Europe et la Suisse
  • Quoi faire en hivernage ou en arrêt prolongé
  • Les nettoyages et autres produits d'entretien

Si vous avez des suggestions pour ajouter du contenu, je suis bien entendu preneur. Je pense par exemple qu'il me manque pas mal de photos des différentes options disponibles (Siège, jantes, pack carbone intérieur/extérieur, etc.). De même si vous avez des schémas techniques, je suis aussi preneur.

 

Pour ceux qui le souhaitent, je peux leur envoyer en MP mon brouillon actuel.



 

 

 

 

 

 

j’ai refusé de le faire il y a plus d’un an, je ne vais pas te donner de conseils :lol:, mais n’oublies rien :ph34r::rolleyes:

 

 

:D:D:D 

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cheki
Le 26/03/2020 à 20:43, Giacomo a dit :

Bonne vente à lui alors! 

Vu la situation ce n'est pas forcément le meilleur moment... 

 

Trois contacts bien sérieux pour le moment en tout cas ! On verra bien, faut laisser passer le confinement. 
Deux propositions de reprise pas déconnantes aussi. On verra comment ça se décante :)

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Cousin Hube

Trois contacts c'est top, alors que tu as mis l'annonce il y a qques jours a peine.

il faut dire qu'elle est superbe, et avec tout ce qu'il faut comme carbone et bagages.

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cheki
à l’instant, Cousin Hube a dit :

Trois contacts c'est top, alors que tu as mis l'annonce il y a qques jours a peine.

il faut dire qu'elle est superbe, et avec tout ce qu'il faut comme carbone et bagages.

Merci Cousin !

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dragon1964

La période est pour le moins extraordinaire mais tu le sais @cheki, les belles voitures trouvent preneur!

Je te dis "merde" pour que ça se concrétise... ;)

Modifié par dragon1964

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cheki
il y a 15 minutes, dragon1964 a dit :

La période est pour le moins extraordinaire mais tu le sais @cheki, les belles voitures trouvent preneur!

Je te dis "merde" pour que ça se concrétise... ;)

Merci Philippe, je n’hésiterai pas à le retirer du circuit et attendre des jours meilleurs si ça n’avance pas comme je veux.

Je sais ce que j’ai dans le garage et j’ai le temps. 
 

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GuillaumeL458
Il y a 16 heures, Cousin Hube a dit :

@GuillaumeL458 Quel bon projet, courageux !

Je dois avoir des photos de mes sièges Daytona si tu en veux.

 

Oui oui avec plaisir.

 

Le but après, c'est de partager ce guide à toute la communauté, ici sur Ferrarista :)

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Cousin Hube

Je te ferai aussi passer la page de ferrari club mars 2007 avec la liste et le prix des optons. A moins que tu ne l'aies déjà ?

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Cousin Hube

@cheki le millésime 2009 est le meilleur, et il est rare : sur la Centrale, je n'en ai vu que 4 annoncées depuis 2 ans (berlinettes, sans compter les spiders)

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GuillaumeL458
il y a une heure, Cousin Hube a dit :

Je te ferai aussi passer la page de ferrari club mars 2007 avec la liste et le prix des optons. A moins que tu ne l'aies déjà ?

 

Yes j'ai la liste des options de février 2008, je pense qu'il ne doit pas trop y avoir d'écarts.

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magnum 375

Bonne chance  a se prix  .  

 

J ai essayé  de vendre la mienne  les offres  sont bien inférieures  et les clients  extrêmement  exigeants.  

 

Meme avec achat  chez ferrari  , entretien  ferrari depuis 3ans sous garantie  ferrari ...  qui " justifie " en théorie  que l auto repond a des critères  de qualité  et justifiant  le kilométrage  de l auto    26 500km .   La meilleure  offres  85 000euro .    

J ai meme un garage qui  n a peur de rien m offre 60 000euro en reprise  c est le prix du marché  :) ...  puis l affiche  a 93 000euro ....

 

Je regarde  un peu les annonces  dans l l'ensemble  les f430 / testarossa / f355 bouge pas beaucoup.    Les 458  sous les 130 000euro avec maxi 40 000km   les annonces  bouge .  Les auto affiche  a plus de 140 000euro depuis 1ans a vendre 

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Giacomo

@magnum 375

 

Je confirme un ami en a acheté une il y a 1mois, superbe 2008 30000km. Elles est partie un poil en dessous des offres que tu as reçu... 

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Giacomo
Le 27/03/2020 à 21:32, cheki a dit :

Merci ! Ça part ça part, ça part pas c’est vraiment pas grave :)

 

J'avais pas pensé que c'était la tienne ! 

 

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magnum 375
à l’instant, Giacomo a dit :

@magnum 375

 

Je confirme un ami en a acheté une il y a 1mois, superbe 2008 30000km. Elles est partie un poil en dessous des offres que tu as reçu... 

Dans l ensemble  le marché  est vers le bas  pour tout les modèles  ferrari de serie. 

 

Au final  si je roule une année  supplémentaire  et que je la revends  a 35 000km je perds  plus beaucoup. 

 

Mais je préfère  la donner en reprise.   

 

Parcque  50 sms / 50 photos. 

Les mec sont a 2000euro près   pour une ferrari.

Ils veulent  roule  en Ferrari  mais sa doit surtout rien coûter....     après les nombreux  échanges  contre Porsche   ... bien que tu précises  dans l annonce  que tu aime pas du tout les Porsche...

 

Puis tu a encore des mec qui te propose  leur testarossa  avec 80 000km et qui pensent  que tu va rallonge 20 000euro bout....   alors qu a l epoque  tu avait quasi 3 testarossa  pour une f430

 

 

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cheki

J’ai déjà eu des offres de reprise à plus de 90K€ pour le moment. 
Après suis pas là pour spéculer sur le marché, comme je l’ai dit, on verra bien. 

Modifié par cheki

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grhum
il y a 29 minutes, florent95 a dit :

Comment expliquer un tel écart avec les offres qu’a reçu @magnum 375 ?

 

offre de reprise ..  ça dépends de ce que tu reprends derrière et la marge qu'il ont dessus  ;) 


1060800639_ClassicCourses-Revivezlhistoiredelacourseautomobile-MozillaFirefox.thumb.jpg.3049d81cfb9890107db7166f23c06203.jpg

 

 

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cheki

Il y a effectivement pas mal de détails à prendre en compte. 
Après celui qui a des critères précis et qui sait ce qu’il veut met le budget qu’il faut.

@Spider26 et @Giacomo ont mis des sommes que certains jugeaient déraisonnables Il n’y a pas si longtemps pour avoir précisément l’auto qu’ils convoitaient. 
Je pense pas qu’il y ait 10 autos comme la nôtre (âge, specs, km) en ce moment à vendre et d’ailleurs les discussions que j’ai eu avec les 3 potentiels acheteurs n’ont pas été sur le prix (pour le moment me direz vous ;) ).

J’ajoute qu’une des deux offres de reprise à 90 vient du réseau Ferrari et que le vendeur (très pro) m’a dit qu’il avait déjà quelqu’un pour mon auto derrière. 

Modifié par cheki

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dragon1964
Il y a 10 heures, magnum 375 a dit :

Les mec sont a 2000euro près   pour une ferrari.

 

Si les mecs en sont là (je ne sais pas s'ils sont une majorité ou une minorité), on peut présager que l'entretien sera fait à minima!!! :unsure:

Modifié par dragon1964

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epb0

Si les acheteurs sont à 2000e prêt, cela est visiblement aussi le cas des vendeurs ;-)

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