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fabrices

Pièces Accessoires Pour 360 (Entretien, Dépannage,...)

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sompe

tres bien  tout ça

 pour les disques j'ai trouvé  a 85 euros   en Brembo  (Mister auto je crois) 

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SLI94
il y a 42 minutes, florent95 a dit :

Combien la pièce dans le reseau ?

675 €.HT chez REDPARTS et deux en occaz sur le coincoin : un à 150€ et l'autre à 250€...

Surtout que c'est sur commande et en plein mois d'août ça va être chaud à trouver... Je vais appeler mon garagiste préféré demain pour voir.....

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tifosi101

Pour mon alternateur actuellement en révision chez un spécialiste local (http://www.var-electric-auto.fr) il m'est demandé 150€ (ht?) avec remplacement du régulateur inclus. Je précise qu'il n'était pas en panne mais à la lecture des derniers retours d'expériences je sais que j'ai bien fait de prendre l'initiative. Pour le démarreur il me demande 100€ (ht?). J'ai certainement le tarif pro.

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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mondial25290
il y a 48 minutes, tifosi101 a dit :

Pour mon alternateur actuellement en révision chez un spécialiste local (http://www.var-electric-auto.fr) il m'est demandé 150€ (ht?) avec remplacement du régulateur inclus. Je précise qu'il n'était pas en panne mais à la lecture des derniers retours d'expériences je sais que j'ai bien fait de prendre l'initiative. Pour le démarreur il me demande 100€ (ht?). J'ai certainement le tarif pro.

Si je peux me permettre, ....attention avec ce modèle.

C'est un nippon denso spécifique, aucune autre affection ni chez ferrari ni ailleurs que sur la 360.

Pas de pièces détachées disponible réellement sur le marché.

Le mien avait un probléme de voyant qui s'allumait alors qu'il chargeait parfaitement.

Mon électricien auto l'a révisé en décembre dernier avec des pièces récupérées sur un ancien qu'il avait trouvé en occas...... résultat....altenateur HS définitivement sur la route du S§C au mois de juin.

Et sans Philippe Guardette qui en avait un en stock, je n'aurais probablement pas récupéré ma voiture avant plusieurs semaines.

Le seul dispo aujourd'hui est chez Superformance.

Cdt


Jean-François

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tifosi101

Pour l'heure de mon côtéreste, ça un alternateur quand on l'ouvre et le spécialiste avait l'air vachement traumatisé au téléphone d'avoir ça entre les mains :lol: On verra si je subis la même mésaventure par la suite...

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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mondial25290
il y a 9 minutes, tifosi101 a dit :

Pour l'heure de mon côtéreste, ça un alternateur quand on l'ouvre et le spécialiste avait l'air vachement traumatisé au téléphone d'avoir ça entre les mains :lol: On verra si je subis la même mésaventure par la suite...

Ne te méprend pas sur mes propos, je sais que c'est un alternateur basique......simplement, je serais très intéressé de connaitre les références des pièces détachées que ton spécialiste trouvera pour ce modèle (pièces neuves bien sur....), je pourrais peut être réparé celui que j'ai récupéré après mes mésaventures..


Jean-François

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fabrices

- relais pompe F1 =     référence chez BMW est       : 6136-1393403 = 11.95 euros TTC

 

- pompe F1 =               référence chez Renault est   : 7701047594   = 404 euros TTC

                                     référence chez BMW est        : 23427571297 = 289 euros TTC 

 

- débimètre air :          référence chez ROVER est   :  MHK101070   = 113 euros TTC (oscaro)

                                     référence chez HONDA est   : 16400PDDX00 = 113 euros TTC (oscaro)
 
- disques freins AV    référence chez BREMBO est : 09.7267.50      135 euros TTC (oscaro)
 
- sonde lambda          référence chez BMW est        : 11787526262  = 65 euros TTC (oscaro)
                                     référence chez BOSCH est      : 0258986602  = 65 euros TTC (oscaro)
 

- bougies                    référence chez HONDA est     :  31916MEH003 13 euros TTC (oscaro)

                                    référence chez BOSCH est       :  UR2CC             = 13 euros TTC (oscaro)

 
- relais phare/klaxon/ feux de croisement  =     référence chez BOSCH est       : 0332017300 = 7,40 euros TTC
 
- Lampe plafonnier 360 spider et F430 = reférence PEUGEOT : 6362K9 = 22,48 euros TTC
 
 

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SLI94

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Artifils
Il y a 11 heures, fabrices a dit :

- pompe F1 =               référence chez Renault est   : 7701047594   = 404 euros TTC

                                     référence chez BMW est        : 23427571297 = 289 euros TTC 

 

 

 
 

Ces pompes F1 proviennent-elles du même fournisseur, qu'il s'agisse d'équiper une Ferrari, une Renault ou une BMW ? J'imagine que les écarts de prix gigantesques proviennent de la qualité des composants équipant les pompes selon la marque vers laquelle elles sont destinées. J'ai peine à croire qu'elles seraient en tout point identiques.

Par exemple 1771,91 TTC pour une pompe F1 de F430 chez Redparts : http://www.redparts.fr/reference-811--ferrari-247223-kit-electropompe.html

 

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Vincent993

J'imagine plutôt que les écarts de prix gigantesques sont plutôt dus à l'épaisseur supposée du portefeuille des proprios et la supposée exclusivité de la marque :(;)

A mon avis ce sont exactement les mêmes pièces (BMW ne doit pas lésiner sur la qualité)

 

Modifié par Vincent993

Azzuro, un truc de connaisseur ! :P

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fabrices
il y a 55 minutes, Artifils a dit :

Ces pompes F1 proviennent-elles du même fournisseur, qu'il s'agisse d'équiper une Ferrari, une Renault ou une BMW ? J'imagine que les écarts de prix gigantesques proviennent de la qualité des composants équipant les pompes selon la marque vers laquelle elles sont destinées. J'ai peine à croire qu'elles seraient en tout point identiques.

Par exemple 1771,91 TTC pour une pompe F1 de F430 chez Redparts : http://www.redparts.fr/reference-811--ferrari-247223-kit-electropompe.html

 

ces les mêmes car elles sont tout simplement référencées avec la même référence chez le fabricants. Ferrari, BMW, RENAULT, ALFA, OPEL....

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mondial25290

Apparemment sur ebay on trouve des alternateurs compatibles d'autres marques mais ces infos sont-elles fiables ?????

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=alternateur+ferrari+360&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalternator+ferrari+360.TRS0&_nkw=alternator+ferrari+360&_sacat=0 

 

 

Je viens de contrôler avec le miens, et ce n'est pas du tout le même type de connecteur électrique.

Il faudrait à minima changer la prise en bout de faisceau. Et les cotes de fixation ne sont pas non plus les mêmes. Pour finir, il semble débiter 55A alors que celui des modena est un modèle 150 A

 

Cdt

Modifié par mondial25290

Jean-François

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Jean66
mondial25290
Le 18/07/2016 à 23:04, tifosi101 a dit :

Pour l'heure de mon côtéreste, ça un alternateur quand on l'ouvre et le spécialiste avait l'air vachement traumatisé au téléphone d'avoir ça entre les mains :lol: On verra si je subis la même mésaventure par la suite...

 

Le 18/07/2016 à 23:18, mondial25290 a dit :

Ne te méprend pas sur mes propos, je sais que c'est un alternateur basique......simplement, je serais très intéressé de connaitre les références des pièces détachées que ton spécialiste trouvera pour ce modèle (pièces neuves bien sur....), je pourrais peut être réparé celui que j'ai récupéré après mes mésaventures..

 

Bonjour,

Pourrions nous avoir des nouvelles des pièces d'alternateur que ton spécialiste doit trouver ? Je suis toujours interressé pour pouvoir réparer celui qui a été démonté sur la mienne, il pourrait ensuite dépanner un autre membre . :)


Jean-François

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tifosi101

J'en ai parlé ici ;)

 


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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mondial25290
Il y a 6 heures, tifosi101 a dit :

J'en ai parlé ici ;)

 

Merci, Je viens d'aller voir. Super boulot ;)

Ce n'est donc pas si simple de trouver de la pièce pour cet alternateur. je vais donc chercher du coté des US.


Jean-François

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fabrices

 

 

- relais pompe F1 =     référence chez BMW est       : 6136-1393403 = 11.95 euros TTC

 

- pompe F1 =               référence chez Renault est   : 7701047594   = 404 euros TTC

                                     référence chez BMW est        : 23427571297                   = 289 euros TTC 

-  moteur pompe F1 :     référence chez Alfa                :  71748016                        = 180 euros TTC

     (Type 430)

 

- débimètre air :          référence chez ROVER est   :  MHK101070   = 113 euros TTC (oscaro)

                                     référence chez HONDA est   : 16400PDDX00 = 113 euros TTC (oscaro)
 
- disques freins AV    référence chez BREMBO est : 09.7267.50      135 euros TTC (oscaro)
 
- sonde lambda          référence chez BMW est        : 11787526262  = 65 euros TTC (oscaro)
                                     référence chez BOSCH est      : 0258986602  = 65 euros TTC (oscaro)
 

- bougies                    référence chez HONDA est     :  31916MEH003 13 euros TTC (oscaro)

                                    référence chez BOSCH est       :  UR2CC             = 13 euros TTC (oscaro)

 
- relais phare/klaxon/ feux de croisement  =     référence chez BOSCH est       : 0332017300 = 7,40 euros TTC
 
- Lampe plafonnier 360 spider et F430 = reférence PEUGEOT : 6362K9 = 22,48 euros TTC
 
Modifié par fabrices

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xmen59

bonjour 

Pour ceux qui font leur vidange sur 360 modena, j'ai trouvé les joints toriques du filtre/crépine situés dans le bas de la boite, vous savez ceux a 21 et 22 euros chez redparts !!! 

j'en ai d'abord commandé des originaux chez le sus-nommé pour avoir les cotes et sur 123roulement je les ai trouvé, à respectivement, 0,75 cts et 0,59 cts !!!!:blink:

Il y a aussi celui du filtre/crepine de boite (situé a l'arrière de la boite) 0,39 cts 

voila une photo avec les originaux en haut et ceux de 123roulement en basDSCF0049.JPG 

   

 

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33manu

Y'a pas que les cotes, il existe différents type de caoutchoucs de synthèse qui ne résistent pas tous aux huiles/carburant et aux hautes températures ;)

 

Après je suis d'accord que certains fournisseurs abusent ...

 

@+

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xmen59

Oui Manu ils sont prevu pour résister aux hydraucarbures, huile, graisse et de -30 à +200 degrés 

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philF355

Non, c est du nbr, donc pas 200 degrés, ils seront cuit a 100

Il faudrait du viton, de couleur vert ou noir avec un point vert

200 degrés, c est vraiment de la connerie, crois moi, j en utilise tous les jours

70 et 90 te donne la dureté en shore

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33manu

L'huile et le LDR pouvant dépasser les 100°C, perso je choisirai une matière qui tiens au moins 150°C ;)

 

@+

Modifié par 33manu

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