Ferrari 488 Gte Et Gt3

[Ffredd 2 841]

Pfou...

J'aime pas ! J'adore... C'est fou comme la compétition change radicalement l'esthétique générale... 

J'espère que la Challenge qui a par définition moins d'aéro, s'en approchera tout de même...

Modifié le 7 novembre 2015 par Ffredd

[Jean66 2 161]

Pour revenir aux retros, il vas y avoir des morceaux a ramasser sur les piste a chaque courses , vus comment sa frotte souvent ..

[Franck 6 223]

(Un peu) plus d'infos sur les nouvelles Ferrari 488 GTE et GT3 dans cet article :
http://fr.motorsport.com/ferrari/news/ferrari-leve-le-voile-sur-la-488-gte-et-gt3-au-mugello/?s=1

 

Vous y apprendrez notamment que 150 chassis seront produits en tout :

"Le cycle de vie de cette nouvelle Ferrari 488 pour la course est prévu pour quatre ou cinq années, avec l’ambition de produire un total de 150 châssis"

[dragon1964 7 110]

 

       

 

Pas mieux, si               

[commendatore 93]

Superbe, j'ai hâte de la voir en action !!

[AzScud 56]

Elle est magnifique 

[Oliv 8 624]

Atroce comme elle est belle               

[Yan360 215]

Trop belle

[Oliv 8 624]

On a une idée du prix d'achat d'une 488 GT3?

Je ne parle evidemment pas du budget et du staff pour la faire rouler.

Modifié le 7 novembre 2015 par Oliv

[dragon1964 7 110]

Tu pensais 488 GT3 Oliv ?

Certainement dans les 350K€ comme d'hab' et un peu plus de 100K€ de plus pour une GT2/GTE 

 

Elles sont magnifiques et ce sont à coup sur de véritables tueries...

Avec les moteurs "turbo" les évo moteurs pourront être nombreuses même si en compet' elles seront bridées comme les précédentes... 

Modifié le 7 novembre 2015 par dragon1964

[Oliv 8 624]

Tu pensais 488 GT3 Oliv ?

Certainement dans les 350K€ comme d'hab' et un peu plus de 100K€ de plus pour une GT2/GTE 

 

Elles sont magnifiques et ce sont à coup sur de véritables tueries...

Avec les moteurs "turbo" les évo moteurs pourront être nombreuses même si en compet' elles seront bridées comme les précédentes... 

A oui erreur de ma part j'ai modifié mon com

[dragon1964 7 110]

En fait, ce n'est pas compliqué; grosso merdo 250K€ pour une "Challenge", tu rajoutes 100K€ pour une GT3 et 100K€ de plus pour une GT2/GTE   

[geo27 2 024]

Tout augmente...

630 la gte

http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/08/29/esclusivo-ferrari-488-gte-per-mans-2016/35669/

[Ffredd 2 841]

Tout augmente...

630 la gte

http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/08/29/esclusivo-ferrari-488-gte-per-mans-2016/35669/

 

 

[Oliv 8 624]

C'est pas cadeau ..... 630000€ la GT2....

[430 357]

Sublime................mais le tarif 

[dragon1964 7 110]

Tout augmente...

630 la gte

http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/08/29/esclusivo-ferrari-488-gte-per-mans-2016/35669/

 

Très grosse inflation apparemment !!!  

 

Si on part du principe qu'une écurie en a deux, ça fait tout de même un surcoût à l'achat de près de 300K€ soit le budget pneumatique pour une saison...   

[Franck 6 223]

Les caractéristiques des Ferrari 488 GT3 et GTE telles que présentées aux Finali Mondiali :

 

 

[Aureil 969]

488GT3 by AureilFerrari, sur Flickr

[geo27 2 024]

Les caractéristiques des Ferrari 488 GT3 et GTE telles que présentées aux Finali Mondiali :

 

 

 

Je viens de percuter que c'est pas la même cylindrée.

Je ne savais pas.

 

Il manque une notion de poids.

Pour les brides, le règlement ACO est plus contraignant.

Modifié le 9 novembre 2015 par geo27

[dragon1964 7 110]

Je viens de percuter que c'est pas la même cylindrée.

Je ne savais pas.

 

Il manque une notion de poids.

Pour les brides, le règlement ACO est plus contraignant.

 

Toujours délicat le poids !!!!

 

A  titre d'exemple, une 458 GT3 était plus légère de 100 kg par rapport à une Challenge et une GT2 était plus légère de 50 à 60 kg par rapport à une GT3...

[Ffredd 2 841]

Toujours délicat le poids !!!!

 

A  titre d'exemple, une 458 GT3 était plus légère de 100 kg par rapport à une Challenge et une GT2 était plus légère de 50 à 60 kg par rapport à une GT3...

 

Et très cher ! 

[geo27 2 024]

A priori, c'est en gros 1250 kg une GTE, fixé par reglement ACO

http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/press-release/presentation-11juin15.pdf

 

 

la gt3 ne doit pas être beaucoup plus lourde

 

 

 

 

 

PS ; faudrait faire déplacer le sujet dans compétition ou 488 parce que j'ai eu du mal à le retrouver...

[Franck 6 223]

Voici déjà une première vidéo des débuts en piste des Ferrari 488 GT3 et GTE ce week-end au Mugello :

 

[dragon1964 7 110]

A priori, c'est en gros 1250 kg une GTE, fixé par reglement ACO

http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/press-release/presentation-11juin15.pdf

 

 

la gt3 ne doit pas être beaucoup plus lourde

 

 

 

 

 

PS ; faudrait faire déplacer le sujet dans compétition ou 488 parce que j'ai eu du mal à le retrouver...

 

1215 kg à sec pour une 458 GT3 et environ 1160 kg pour une 458 GT2/GTE