Votre Cv De Motard ?

[jhub 292]

Toujours marrant de s'apercevoir qu'on a sauté les mêmes classes... ou redoublé les mêmes filles ... alors pour commencer, je m'y colle mais me laissez pas tout seul, hein ?

Les photos sont impératives pour bien visualiser votre bête et si vous n'en avez pas, trouvez sur google celle qui aura le même coloris (séquence émotion garantie, les amis )

Bon, c'est vrai que ça fait loin, maintenant... Alors dans l'ordre d'achat :

Peugeot 102 (à 11ans)

Motobécane M11 (grosse daube)

Mobylette AV44 (de 59)

Yamaha YZ 50 (5 vitesses, siouplé)

Yamaha YZ80

Peugeot Rapido +kit polini 75cc

Cagiva City 50 (>90kmh chrono) de 93

Honda SL 125 de 75

Honda Dax de 78

Honda CB 125twin de 82

Honda 500CR (le monstre) de 89

Modifié le 13 novembre 2015 par jhub

[jhub 292]

...après, j'ai 18 ans donc je peux passer le PERMIS

Yamaha 600XT-E de 91

Suzuki 400Bandit (souvent piqué à mon frérot) de 91

Suzuki 750GSXF de 90

Yamaha 600XT (bis) de 84

[jhub 292]

Honda 1000CBR (full) de 89

Yamaha 600XT-K (et de trois) de 89

Honda 600CBR de 92

MBK 50 Hot Champ (suite à gros gros gros retrait... )

Yamaha 600XT Ténéré (et de 4 !) de 87

Ducati 916SP de 94 :wub:

Suzuki 900RF de 94

Pocket Bike (actuelle)

Yamaha 200WR (actuelle) de 93

Yamaha 125 Cygnus de 2001 (mon "truc" le plus récent à ce jour )

Suzuki 1100 GSXR (actuelle) de 90

Suzuki 750 GSXR (actuelle) de 2000 (bin ouais, ça fait 2... j'ai recraqué pour un gex après avoir goûté au premier)

Et voila... Je me faisais la remarque que je n'ai jamais eu de de kawa !

Coment ça j'aime bien les 90's ???

A vous, maintenant...

[Oliv 8 605]

Impressionnante ta liste

Pas de photo mais a l'epoque 4 booster tous kités à mort , une 80 dtlc, une 125 XR, un 125 yz, ensuite 3 250 CR, en actuel une 450 EXC

Modifié le 13 novembre 2015 par Oliv

[equidae 180]

Vespa 200cc à 3 vitesses qui partait en wheeling en première (et impossible à contrôler avec le poids mal réparti)... Honda XL 125, puis Honda XR 350 comme seul moyen de locomotion.  Un peu de cross avec ma YZ 250 (2 temps), non maîtrisable pour non initié : un ami me l'a détruite en lui faisant faire genre 7 tonneaux. Par la suite j'ai eu un petit Honda "Monkey" (Z50 je pense) pour aller chercher les croissants.

 

J'ai passé et réussi mon permis moto mais je n'ai jamais été le chercher : je trouve la moto beaucoup trop dangereuse et n'ayant pas de permis moto cela m'évite de prendre des risques 

[phil91 27]

Pas de photo mais kawa 750, Gsxr 750 et une Goldwing 1500 SE

[Mr GenJack 159]

Petit Cv de motard

[Altho84 155]

j’ai commencé par la mobylette du grand père......

 

 

 

 

 

passage du permis A1

 

 

temps mort pendant quelques années puis retour par un 125 cm3

 

 

passage permis gros cube

 

 

 

periode pepere !!!

 

 

puis retour dans le lourd jusqu’à aujourd'hui,voici mon diable......italienne oblige forza ducati !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[philM 3 531]

moi mon parcours de motard s'est arrêté là

 

 

le jour où je suis allé me renseigner pour le permis moto j'ai pris mon premier PV

certes pour non paiement du parking mais j'y ai vu un mauvais signe 

et puis faire des études ça rapporte rien, avoir une moto ne dispense pas de devoir avoir une voiture et enfin je me suis dit que je passerai le permis moto lorsque je me serai calmé en voiture et comme c'est venu assez tard ... 

[killer84 1 244]

j’ai commencé par la mobylette du grand père......

 

 

motobecane.jpg

 

51CopperBlack.jpg

 

103 sp.jpg

 

passage du permis A1

 

suzuki-er-80-08.jpg

 

temps mort pendant quelques années puis retour par un 125 cm3

 

gilera.jpg

 

passage permis gros cube

 

tmax.jpg

 

harley.jpg

 

periode pepere !!!

 

rt1200.jpg

 

puis retour dans le lourd jusqu’à aujourd'hui,voici mon diable......italienne oblige forza ducati !!!!

 

diavel.jpg

Quel parcours...

[killer84 1 244]

Quel parcours...

On se voit quand?

Il faut que tu viennes voir le garage fini!!!

[Oliv 8 605]

On se voit quand?

Il faut que tu viennes voir le garage fini!!!

Tu te parles a toi meme Laurent? :lol:

[jhub 292]

Mr GenJack, tu as toujours ta CB four ?? (j'adore !)

 

Pour les aurtes, merci de mettre des photos, c'est beaucoup plus sympa... 

[Mr GenJack 159]

@ jhub

Il ne me reste que cette photo !

Moto Acheter en 1977 6000 Francs Honda 750 four K1

réservoir d'origine bleu sele noir + un ensemble polyester blanc

revendu en 1981 4000 Francs avec 78000 km au compteur

Beancoup de plaisir et de souvenirs avec cette Quatre pattes !

Modifié le 15 novembre 2015 par Mr GenJack

[Oliv 8 605]

Oh? T'as vachement roulé en 4 ans !!

Modifié le 15 novembre 2015 par Oliv

[Mr GenJack 159]

Oh? T'as vachement roulé en 5 ans !!

Non oliv, elle avait 35000 km quand je l'ai acheté.

[fairline 1 321]

Je n'arriva pas à mettre des photos, mais dans l'ordre :

- une bleue,

- une flandria,

- une malagutti,

- une Yamaha 125 RDV,

- une Yamaha 350 RD

- 2 Honda 750 Four,

- 1 Kawasaki 750 H2,

- 1 Honda 900 CBR,

- 2 Honda 1000 CBR,

- 1 Suzuki 1000 GSXR,

- 1 MV Agusta F4 -1000 accompagnée de 2 Honda VFR

- 1 BMW K1200 S

- 2 Kawasaki 1400 ZZR dont la dernière en Performance Sport ..

[jhub 292]

Un gros break entre la H2 (miam) et la 900 ?

 

La MV, j'y pense sérieusement aussi... J'ai essayé une 750 evo 2 il y a déjà quelques années et j'avais trouvé le moteur très jouissif dans les tours (sublimé par une ligne titane / flutes carbone) et le châssis très incisif. Par contre à bas régime, bof... mais c'est à priori pas fait pour jouer ici 

 

En revanche, depuis que j'ai mon gex k0 (140ch / 166kg), j'ai peur d'être déçu par la MV... Qu'en penses-tu ?

[fairline 1 321]

Oui, gros break correspondant à la période où je vivais à Paris et où j'étais en constant long déplacements à l'étranger. Il y a eu pendant cette période quelques scooters pour déplacements daily dans Paris.

Par contre la MV .. miam !!! En 1000 cc, tu n'as pas à attendre les tours. Moto fabuleuse, incisive, un bruit ... houlalah !! Les 4 orgues chantent comme une ... Ferrari avec capristo et surtout une ligne indémodable, intemporelle, une œuvre d'art .. une finition parfaite, rien qui dépasse, dès soudures parfaites .. On se contenterait presque de la contempler..

Le probleme, un calvaire en ville avec son rayon de braquage, inconfortable et l'été, tu es assis sur les échappements avec le feu aux fesses.. mais aux premiers virelos, tu oublies tout !

Depuis bientôt 5 ans, je roule en ZZR 1400 (2 qui se sont succédées) et là aussi, c'est le pied absolu ! Elle peut sembler massive, mais c'est une fausse impression, elle se conduit presque comme une hypersport ( avec amortisseurs Ohlins avant et arrière) et on ne voit pas la limite du 1400 ! C'est simple, je ne vois pas par quoi je pourrais la remplacer ..

PS : vide ta bal, on ne peut pas t'envoyer de MP

Modifié le 15 novembre 2015 par fairline

[guillaume.gt3 1]

Pour ma part: 103 mvl ( horrible), mbk booster, 600 cbr 1992 et aprilia 1000 rsvr 2002 ( moto actuelle)

[Johann 562]

De mon coté :

- 1986 : Peugeot 103 SLC noir, gardé jusqu'au permis

- 1990 : Honda 400 NSR (enfin, NS400R pour les puristes), eclaté en 1992 sur la RN1

- 2003 : Peugeot TKR 50 (premier gros excès de vitesse), volé en 2006

- 2006 : deux scoots 50 chinois, morts en quelques semaines

- 2013 : Peugeot 125 CityStar, volé en 2015

- 2015 : Piaggio X10 350 (actuel)

[jhub 292]

La vache... on tient le seul motard à n'avoir JAMAIS revendu un deux-roues ! :D

[rossocorsa31 82]

Pour ma part,les 50 cc quand j'étais ado :

Une Malanca 4V de 70 ou 71

Une Gitane-Testi champion super 6v de 72 (une formidable et belle bombinette)

Une 51 Motobec.

Et un bitza de ma fabrication, à partir d'un cadre de 50 cc Moto-Morini  4T avec un moteur de 125 Motobec ( j'avais trop tiré sur le moteur Moto-Morini et j'avais tordu une soupape)

 

A l'âge adulte (31 ans) :

( mes parents n'ont jamais voulu me payer le permis quand j'étais jeune parce que j'étais un fondu de vitesse)

Une 175 Motobecane de 57 (tjrs dans mon garage)

Une Ducati 350 desmo, avec laquelle j'ai couru en anciennes (tjrs dans mon garage)

Une Guzzi V50

Une Ducati 750 SS de 94

Une Ducati 900 SS de 94 (tjrs dans mon garage)

Une Guzzi 650, en chantier pour courir

Une Benelli Sei, préparée pour faire des démonstrations sur circuit et des expos.

 

Sans compter les trucs démontés à droite et à gauche que je finirai peut être un jour...

Modifié le 16 novembre 2015 par rossocorsa31

[jhub 292]

Photos ! ... obligé avec un tel cheptel

 

J'ai toujours adoré les SS à courroie, visuellement...

[Johann 562]

La vache... on tient le seul motard à n'avoir JAMAIS revendu un deux-roues ! :D

Si, j'avais revendu mon 103