Ferrari 488 Gtb Et Spider : Le Marché De L'occasion

[Oliv 8 611]

Il y a 4 heures, magnum 375 a dit :

Les 488 c est l inflation depuis quelques  mois  ??

On parle  tout le temps  de la 458   .

 

En tout  cas la 488 a pris  20 000euro  en occasion  , alors que la 458 coupe stagne a 155 000euro pour un beau modèle  , faible  kilométrage. 

 

Il y a 2 ans, certains  spécule  sur le fait  que la 488  coûterait  le prix d une 458  dans les années  a venir... 

 

 

Il y a pas si longtemps  on pouvait  avoir  une 488  pour 175 000euro rouge / 15 000km  avec des options  , aujourd'hui  elle sont  affichés  a 200 000euro

 

C’est général pour toutes les autos relativement récentes, chez mclaren ou lambo c’est pareil. 
La faute aux malus de plus en plus chers et aux délais de commande rallongés pour un véhicule neuf. 
 

 

 

.

 

Modifié le 4 novembre 2021 par Oliv

[Bastoune 35]

Et pour discuter avec le vendeur de Gauduel à Lyon, ils n'ont pas beaucoup de voitures à proposer pour une demande importante, voire grandissante.

Il n'a même pas le temps de les mettre en annonce. Il a sa liste de clients qui recherchent tel ou tel modèle, et quand il en trouve une qui correspond (ce qui est une grosse partie de son travail actuel), il le prévient.

[Smoki 593]

Le 04/11/2021 à 20:07, Bastoune a dit :

Et pour discuter avec le vendeur de Gauduel à Lyon, ils n'ont pas beaucoup de voitures à proposer pour une demande importante, voire grandissante.

Il n'a même pas le temps de les mettre en annonce. Il a sa liste de clients qui recherchent tel ou tel modèle, et quand il en trouve une qui correspond (ce qui est une grosse partie de son travail actuel), il le prévient.

en tout cas celle ci ( qui semble tres belle ; peu kilométrée et bien optionnée ) est en bien en annonce chez eux 

Ferrari 488 GTB V8 3.9 T 670ch - Voitures (leboncoin.fr) 

[DAV9XX 41]

Bel exemplaire en effet.

[magnum 375 261]

Je commence  mes recherches  . 

 

Alors  c est tres compliqué  comme marché. 

 

En général  le" kilométrage " est le plus important  sur une ferrari.

 

Mais la 488  a des options a plus en finir .

 

Donc on peut  trouver  une voiture  de 30 000km plus chère  qu une voiture  a 10000km .

 

Puis a priori  pour une vente certaines  options  semblent  essentielles    comme le volant  led et carbon.   

 

Apres  la plus part  des vendeurs  sont prêts  a faire une négociation. 

 

Mais si on fait  un calcul  simpe . Une approuved   avec 2ans de garantie   a 190 000euro c est deja 6000euro de garantie  constructeur , dans  le cas d un achat  hors réseau  , garantie 3mois / 6mois  .

[Bdb57 3]

Bonjour

Pensez vous que l'option Lift est indispensable?

[Oliv 8 611]

Il y a 13 heures, Bdb57 a dit :

Bonjour

Pensez vous que l'option Lift est indispensable?

Pour moi oui

[Eric77 2 246]

Il y a 20 heures, Bdb57 a dit :

Bonjour

Pensez vous que l'option Lift est indispensable?

oui

[DAV9XX 41]

Je suis content de l'avoir sur la 458.

[magnum 375 261]

Sur la 458 le lift  pas utile  enfin  pour ma  part.   J ai juste  l impression  que les 458 avec le lift  rend les amortisseurs  avant plus mollasson. 

 

Alors de mon côté  je récupère  une 488 approuved   d ici 2 semaine  .

 

[Loucho57 1 129]

Le 29/11/2021 à 19:07, Bdb57 a dit :

Bonjour

Pensez vous que l'option Lift est indispensable?

 

Le lift ne sert à rien sur la 488 si tu la gardes stock au niveau des supensions

Je n'en ai pas et je ne touche jamais en faisant attention

[Evariste 22]

Le lift est une option qui déjà, rend la 488 plus haute…

Je trouve meme que cela donne un effet 4x4 à la mienne.

 

[DAV9XX 41]

J'ai jamais lu cette information...

[Jérôme46 189]

Pour moi le lift devient de plus en plus indispensable en raison du nombre de dos d’âne « fantaisistes » qui fleurissent dans les villages que nous sommes amenés à traverser… Par ailleurs c’est très confortable pour les entrées de garages/parkings

[Loucho57 1 129]

Le 08/01/2022 à 15:04, Evariste a dit :

Le lift est une option qui déjà, rend la 488 plus haute…

Je trouve meme que cela donne un effet 4x4 à la mienne.

 

 

Non, le lift ne rend pas la 488 plus haute mais il est vrai que la 488 est réglée de base assez haute... je ne dirais pas non plus qu'elle est pour autant un 4x4 🤣

[Evariste 22]

D’après le chef d’atelier à Limonest, celles équipées d’un lift sont du coup plus hautes.

Le spider est plus haut que le coupe, et le lift sur le spider bah la c’est un avant goût de purosangue😂

encore une fois, c’est le ressenti que j’ai sur la mienne: le débattement est proche d’un suv esthétiquement 

[Oliv 8 611]

Il y a 4 heures, Evariste a dit :

D’après le chef d’atelier à Limonest, celles équipées d’un lift sont du coup plus hautes.

Le spider est plus haut que le coupe, et le lift sur le spider bah la c’est un avant goût de purosangue😂

encore une fois, c’est le ressenti que j’ai sur la mienne: le débattement est proche d’un suv esthétiquement 

 

On peut certainement modifier la garde au sol en faisant un réglage de la suspension ( réglable ) et en la baissant 

[Evariste 22]

Oui mais c’est assez compliqué vis à vis des garanties patacoufin…

[Oliv 8 611]

Il y a 16 heures, Evariste a dit :

Oui mais c’est assez compliqué vis à vis des garanties patacoufin…

Modifier la garde au sol qui est réglable d’origine n’affecte en rien la garantie

[Evariste 22]

Merci pour l’info

[Blancpain 5]

Le 29/11/2021 à 19:07, Bdb57 a dit :

Bonjour

Pensez vous que l'option Lift est indispensable?

Complètement sur la 488 c'est indispensable. Je suis contraint de l'utiliser dans les parkings et dos d'anes... C'était un critère indispensable à mon achat de ce que j'ai lu et entendu sur la 488. Si j'ai bien compris c'est moins indispensable sur la 458.

[Evariste 22]

Pour avoir eu un 718 spyder avant ma 488 je t’assure que la 488 c’est un 4x4 tellement c’est plus haut.

Clair que le lift est pratique pour les parkings souterrains mais pour les dos d’âne, ça ne racle jamais par rapport à ma référence précédente.

[Smoki 593]

Ferrari 488 GTB JBL, cam - Voitures (leboncoin.fr)

voila une annonce faite a l'arrache ( du mauvais copié collé ) 

si on creuse on retrouve cette auto en Suede mais qui semble déjà vendue et avec un kilometrage qui colle pas  😖

au premier abord l'offre semble superbe 😛

[Loucho57 1 129]

Le 19/01/2022 à 12:13, Blancpain a dit :

Complètement sur la 488 c'est indispensable. Je suis contraint de l'utiliser dans les parkings et dos d'anes... C'était un critère indispensable à mon achat de ce que j'ai lu et entendu sur la 488. Si j'ai bien compris c'est moins indispensable sur la 458.

 

J'ai eu une 488... et je l'ai fait rabaissée... et je n'ai jamais touché, ni dans un parking ni sur un dos d'âne, il suffit de faire attention

[Loucho57 1 129]

Le 20/01/2022 à 12:22, Evariste a dit :

Pour avoir eu un 718 spyder avant ma 488 je t’assure que la 488 c’est un 4x4 tellement c’est plus haut.

Clair que le lift est pratique pour les parkings souterrains mais pour les dos d’âne, ça ne racle jamais par rapport à ma référence précédente.

 

Oui un Porsche Cayenne de série... 🤣