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Légendes De La F1

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RedDreams

Des nouvelles de Zanardi, avec un pronostic toujours réservé... 😞

 

https://f1only.fr/alex-zanardi-news-update-3/

Citation

« En référence aux conditions cliniques d‘Alex Zanardi, hospitalisé dans l’unité de soins intensifs de l’Aou Senese, la direction de la santé, en accord avec la famille du champion, informe que la réduction progressive de la sédo-analgésie a commencé ces jours-ci. » peut-on lire dans un communiqué de presse publié par les médecins ce jeudi.

« Suite à la réduction de la sédation, il faudra quelques jours pour de nouvelles évaluations du patient par l’équipe multidisciplinaire qui prend soin de l’athlète, afin de permettre toute poursuite de son parcours thérapeutique et de rééducation. »

« Actuellement, les paramètres cardio-respiratoires et métaboliques restent stables, le tableau neurologique reste sérieux et le pronostic reste réservé. »

« De plus amples informations sur les conditions de santé d’Alex Zanardi seront publiées la semaine prochaine en accord avec la famille. »

 


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RedDreams

Un peu mieux pour Zanardi, mais là route sera longue et semée d'embûches... 😞

https://fr.motorsport.com/f1/news/zanardi-reveil-centre-reeducation-neurologique/4841446/

Citation

Un nouveau communiqué publié par l'hôpital de Sienne confirme que la sédation a été intégralement interrompue et que la stabilité de son état métabolique et cardio-respiratoire a permis de le transférer dans un centre spécialisé pour qu'il puisse entamer sa réhabilitation neurologique. L'hôpital ne parle plus de pronostic réservé, comme c'était le cas jusqu'ici, mais l'état neurologique de l'ancien pilote Williams demeure toujours inconnu.

"Nos professionnels restent à la disposition de cette personne extraordinaire et de sa famille pour les prochaines phases du développement clinique, thérapeutique et de diagnostic, comme c'est toujours le cas dans ces cas-là", a déclaré Valtere Giovannini, directeur général de l'hôpital de Sienne. "Je remercie sincèrement l'équipe pluridisciplinaire qui a pris soin de Zanardi et a mis en place un très grand professionnalisme, reconnu au niveau national et international."

"L'athlète a passé plus d'un mois dans notre hôpital, il a subi trois opérations chirurgicales délicates et a montré une stabilité dans son état clinique et ses paramètres vitaux, ce qui a permis la réduction et l'arrêt de la sédation, et la possibilité en conséquence de le transférer dans une autre structure pour la rééducation neurologique. Je termine en envoyant mon soutien à la famille d'Alex, qui a montré une force incroyable. C'est un atout précieux qui devra l'accompagner pour cette phase qui débute aujourd'hui."

 


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Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RedDreams

Les nouvelles ne sont pas bonnes pour ce pauvre Alex... 😞

operation-survie.png

https://f1i.auto-moto.com/infos/drame/zanardi-serait-plus-mal/amp/

Modifié par RedDreams

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RedDreams

Schumi avait des "bugs"... 

Mais ça, on le sait depuis longtemps... 

https://fr.motorsport.com/f1/news/monaco-2006-revelation-massa-schumacher/4875137/

 

Depuis l'électronique a fait des progrès et il faut reconnaître que de ce côté, le cerveau de Lewis est plus "fiable"... 

 

Citation

Au moment d'aborder le Grand Prix de Monaco 2006, le champion en titre Fernando Alonso jouissait déjà d'une avance confortable de 15 points sur Michael Schumacher, à une époque où la victoire en valait dix.

Schumacher détenait toutefois le meilleur temps à l'issue du premier run de Q3 en Principauté, mais au moment du dernier assaut, alors qu'Alonso avait deux dixièmes d'avance au second intermédiaire, le pilote Ferrari a immobilisé sa 248 F1 dans le virage de La Rascasse, provoquant un drapeau jaune qui allait empêcher ses rivaux d'améliorer et qui lui assurait la pole position.

"J'ai bloqué l'avant et suis sorti large", a-t-il alors déclaré à plusieurs reprises en conférence de presse, avant d'être mis en difficulté par plusieurs journalistes, dont un représentant de Speed Sport News qui lui a demandé sans détour : "Michael, pensez-vous avoir triché aujourd'hui ?" La réponse était sans équivoque : "Non. Et je ne sais pas pourquoi vous posez une si mauvaise question. Je la trouve très dure, je dois dire. Si vous pilotiez ici, à Monaco, vous ne poseriez probablement pas cette question."

Les commissaires n'étaient toutefois pas de cet avis et ont supprimé tous les chronos qualificatifs de Schumacher, qui s'est retrouvé dernier sur la grille avant de réaliser une remontée époustouflante de la 22e à la cinquième place lors de la course.

David Coulthard, Red Bull Racing

Quatorze ans plus tard, Felipe Massa (coéquipier de Schumacher chez Ferrari en 2006) révèle dans le nouveau documentaire de Sky sur la Formule 1, The Race to Perfection, que le septuple Champion du monde a bel et bien commis cet acte délibérément.

"Nous avions une réunion avec l'équipe, nous discutions des qualifications", relate le Brésilien. "On avait alors deux trains de pneus pour les qualifications. Et Michael a dit : 'Ouais, mais si on est plus rapides d'emblée et qu'on attend le second train…' et Ross Brawn a répondu : 'Peut-être qu'on peut provoquer un drapeau jaune'. J'ai dit : 'Pour rigoler ? Non, sérieusement, pour rigoler ?' Or, c'est exactement ainsi que ça s'est passé. Michael a fait de cette blague une réalité."

"Je me rappelle avoir dit : 'Je n'arrive pas à croire qu'il l'ait fait'. Il l'a fait. Et le truc, c'est qu'il n'était pas capable de dire qu'il l'avait fait. Il lui a fallu un an pour me dire qu'il l'avait fait exprès. Un an. Je lui ai dit : 'Comment as-tu pu faire ça ?' Cela montre que tout le monde fait des erreurs dans la vie, et c'en était une, à n'en pas douter."

Dans le même documentaire, Ross Brawn, actuel manager sportif de la Formule 1 mais surtout directeur technique de la Scuderia Ferrari de 1997 à 2006, déplore le comportement occasionnellement imprévisible de son ancien pilote : "Michael avait parfois des moments d'égarement, des choses que l'on ne pouvait jamais expliquer de manière logique. Il était animé par cet incroyable esprit de compétition. Mais parfois, il y avait un court-circuit."

Or, à une époque où les ravitaillements en essence étaient autorisés et où la stratégie jouait un rôle d'autant plus prépondérant, Brawn est convaincu que la pole position n'était pas nécessaire, même sur la très étroite et sinueuse piste monégasque : "La pole de Monaco, normalement, on la veut forcément. Mais en l'occurrence, avec les stratégies que nous avions, les pneus que nous avions et la voiture que nous avions, nous n'en avions pas réellement besoin."

"C'était juste une manœuvre stupide. L'un de ces petits bugs, courts-circuits que Michael a connus deux ou trois fois dans sa carrière", conclut le Britannique, faisant notamment référence au coup de volant de Schumacher sur Jacques Villeneuve dans la lutte pour le titre 1997, qui avait valu à l'Allemand d'être disqualifié du championnat.

 


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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dragon1964

Oui il avait des comportements indignes; on le savait mais aujourd'hui les langues de son entourage professionnel se délient! 

Il a aussi lancer la mode détestable des coups de volant ou zizags dans les lignes droites comme le dit souvent Jacques Villeneuve.

 

Ce gars avait un sens aiguë,  et parfois ridicule, de l'esprit de compétition.

Ainsi, il me semble que @henri66 m'avait raconté, qu'en faisant de la luge avec ses très jeunes enfants, même là, il fallait qu'il soit devant!

 

Je n'ai jamais aimé ce pilote à cause de ces gestes anti-sportifs, de ces gestes méprisables, mais aussi parce qu'il n'a jamais voulu avoir un pilote de grand calibre à ses cotés, demandant un statut contractuel de 1er pilote. 

Quand Ferrari a décidé de s'adjoindre les services de Raikkonen, en lui précisant qu'il ne pourrait obtenir ce statut de 1er pilote contractuel, il est parti, refusant le combat!

Alors oui, c'était un grand pilote, un pilote qui a des stats impressionnantes, mais à mes yeux, toutes les victoires ou les titres ne se valent pas; ils sont 100 fois plus beaux quand on les a gagné face à des grands pilotes évoluant dans la même équipe, à égalité de traitement...

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RedDreams

Lauda/Hunt, Lauda/Prost et Senna/Prost chez Mc-Laren 

Hamilton/Rosberg chez Mercedes 

Etc...

 

On rêverait d'un Hamilton/Verstappen en 2022...

 


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JMM
il y a 26 minutes, dragon1964 a dit :

Oui il avait des comportements indignes; on le savait mais aujourd'hui les langues de son entourage professionnel se délient! 

Il a aussi lancer la mode détestable des coups de volant ou zizags dans les lignes droites comme le dit souvent Jacques Villeneuve.

 

Ce gars avait un sens aiguë,  et parfois ridicule, de l'esprit de compétition.

Ainsi, il me semble que @henri66 m'avait raconté, qu'en faisant de la luge avec ses très jeunes enfants, même là, il fallait qu'il soit devant!

 

Je n'ai jamais aimé ce pilote à cause de ces gestes anti-sportifs, de ces gestes méprisables, mais aussi parce qu'il n'a jamais voulu avoir un pilote de grand calibre à ses cotés, demandant un statut contractuel de 1er pilote. 

Quand Ferrari a décidé de s'adjoindre les services de Raikkonen, en lui précisant qu'il ne pourrait obtenir ce statut de 1er pilote contractuel, il est parti, refusant le combat!

Alors oui, c'était un grand pilote, un pilote qui a des stats impressionnantes, mais à mes yeux, toutes les victoires ou les titres ne se valent pas; ils sont 100 fois plus beaux quand on les a gagné face à des grands pilotes évoluant dans la même équipe, à égalité de traitement...

 

Eddie Jordan est assez d'accord - et moi aussi 🙂

 

https://f1i.com/news/372027-eddie-jordans-top-driver-is-not-manipulative-schumacher.html

 

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Todeschini

Vrai, mais Henry66 avait tout de même précisé ( pour nuancer un peu) que Schumi était un très bon gars dans la vie " normale"...

 

Attention aussi, à ne pas trop balancer sur un gars dans son état...c'est pas très bon!

 

Dernièrement, en raisonnant comme ça, pas mal de titres de Lewis ne valent pas grand chose alors🤔.

( pas, ou très peu de concurrence pour lui, aussi bien chez Mercedes, qu'avec les autres écuries...).

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JMM

Tout à fait d'accord - Mais E. Jordan reste totalement respectueux et admiratif de Senna & Schumi - et je suis exactement sur cette même page,

se référant au seul débat (perpétuel..) du GOAT,  spécialement vivace chez nos amis anglo-saxons

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dragon1964
il y a 5 minutes, Todeschini a dit :

Vrai, mais Henry66 avait tout de même précisé ( pour nuancer un peu) que Schumi était un très bon gars dans la vie " normale"...

 

Attention aussi, à ne pas trop balancer sur un gars dans son état...c'est pas très bon!

 

 

Je n'ai parlé que de son comportement en course et de sa frénésie de victoire, quelles que soient les circonstances ou la discipline!

Il est vrai qu'Henri avait dit qu'il était charmant dans la vie et que l'image que l'on avait de lui, était à l'opposé que ce qu'il était dans la vraie vie.

 

Par contre, je ne comprends pas le "fait de balancer... dans son état, ... c'est pas très bon"; Il faut ne rien dire, ou simplement balancer des compliments? 

Je ne vois pas ce que son état vient faire là, honnêtement Seb!

 

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Todeschini

C'est une habitude de fair-play.

S'il était mort, ce serait différent. D'autres, de son entourage proche pourraient parler à sa place.

Mais là, il ne peut pas se défendre. Se rendre sur un plateau télé, ou répondre aux questions d'un journal... pour donner sa version des faits.

Aussi, étant fan du pilote, je préfère ne pas trop l'accabler.

De plus, que les commentateurs ( la majorité), retiennent souvent les mauvais cotés, et non les qualités.

La preuve ici ( et pourtant, on est avec des fans de Ferrari, et lui, a eu 5 titres avec les rouges! ), on retient plutôt ses coups de volant dans la Williams de Villeneuve, que son panache, et ses qualités humaines en dehors de la voiture.🙂

 

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RedDreams

Quoi qu'il en soit, il restera un Grand parmi les Grands, mais en tant que compétiteur, il a fait partie des plus "hargneux" et si l'on retient ses "égarements" c'est qu'ils ont marqués la mémoire au vu de leurs contextes... 

 

Lewis a eu son époque avec Nico et lui en a fait voir de toutes les couleurs, mais il a mûri et son approche de la compétition est proche de la perfection. 

 

Max aussi mûrit et un vrai duel avec Lewis serait un must. 

 

On a vu Charles à l'œuvre l'an dernier, c'est triste de le voir se battre avec sa charrette, mais l'écart qu'il met entre lui et Vettel en dit long sur son potentiel... 

 

Espérons que Ferrari ne va pas le "cramer"... 😞


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Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

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michel3482

il a redonné de la joie à tous les tifosi , pendant des années 

il a ecrit quelques unes des plus belles pages de la scuderia , et c'est ce que je retiens de lui 

 

 

aujourd'hui  tous  encessent Verstapen , alors qu'il y a 1 an , sur ce forum on disait qu'il etait decerebré 

et je me souviens de ce qu'Ayrton a pris dans la gueule , qu'il fallait lui retirer sa super licence , qu'il etatit dangereux

 

que Vettel ne vaut plus rien ?

 

 Prost ,  Stewart et Lauda  etaient ils  des anges ?

 

à un certain moment, dans certaines conditions particulieres , ils ont tous des reactions pas forcement glorieuses , 

 

en tant que tifoso , des Schumacher j'en redemande encore et encore et encore

c'est lui qui a mis fin à 20 ans de pain noir 

 

 

 

 

 

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Mike051

Schumacher était un excellent pilote, l’un des plus perfectionniste, et les méthodes qu’il a mises en place pour pouvoir toujours s’ameliorer nous montre le niveau d’exigence qu’il s’imposait à lui même. En outre, il avait la capacité à canaliser son équipe autour de lui.

Par ailleurs, on ne peut que regretter, pour l’homme et sa famille, ce qui lui arrive.

Cependant, j’ai aussi le même avis que @dragon1964. Pour moi, le geste qui a été le plus révélateur a été Adelaide 1994, car son accrochage avec Hill a été consécutif à un coup de volant « réflexe » suite à une erreur de sa part. Or, si en 1997 ou en 2006 il s’agissait d’actes réfléchis, celui de 1994 relève du réflexe, donc de l’instinct, donc du plus profond de lui même. Ce jour là, j’ai vu qu’il était prêt à tout pour un titre, y compris à prendre des risques en terme d’integrite physique pour lui mais aussi pour les autres, ce qui ne révèle pas un grand esprit sportif, ce qui est, à mes yeux, la valeur la plus importante que l’on doit avoir en F1.
Perso, sur cette époque, je préférais les valeurs morales et de sportivité de Villeneuve (pourtant bcp moins bon intrinsequement, et pas du tout bosseur comme Schumi) ou Hakkinen. Actuellement Hamilton montre de grandes valeurs de sportivité, mais on oublie qu’a l’epoque de sa cohabitation avec Rosberg, son esprit et ses actes étaient légèrement différents...Donc au final, il est possible que tout ceci dépende du niveau d’enjeu dans lequel se retrouve le pilote à un instant T, et qu’il est plus facile de se montrer sportif quand la seule adversité s’appelle Bottas plutôt que Villeneuve, Hakkinen ou Alonso.
 En outre, nos points de vue sur chaque pilote peuvent influencer nos interprétations: pourquoi Monaco 2006 serait une triche de Schumi et Monaco 2014 un éclair de génie de Rosberg, les deux situations étant strictement les mêmes?
Une chose est claire: ce type d’opposition et de divergence de points de vue, on ne les a qu’avec les grands pilotes: Schumacher, Prost, Senna, Hamilton... Et effectivement, Verstappen prend ce chemin, entre son côté écervelé d’une part et certains GP éblouissant de l’autre (GP Brésil 2016).

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HP11

On peut comprendre beaucoup de chose quand on joue à ce niveau. L'égo chez l'être humain peut être un formidable catalyseur mais il peut aussi faire faire de grosses conneries y compris et surtout chez ces compétiteurs de haut niveau. 

Tous ces pilotes cités sont des types hors normes. Personnellement un type comme Mika Hakkinen représente pour moi le pilote idéal (intelligence, rapidité, fairplay et surtout une très grande classe le Monsieur). Senna, Prost et Hamilton dans l'ère moderne de la F1 sont de sacrés clients.

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RedDreams

Zanardi va subir une 2ème opération de reconstruction faciale, mais les pronostics restent réservés... 

https://fr.motorsport.com/f1/news/zanardi-operation-reconstruction-faciale-accident-etat-complexe/4880504/

Citation

Il bénéfice d'une rééducation cognitive et motrice, pendant laquelle il a répondu à des stimuli visuels et acoustiques. Une avancée "significative" mais qui n'incite pas le corps médical à tirer des conclusions à long terme, au vu d'une situation toujours jugée "complexe".

 


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RedDreams

Zanardi va mieux, mais certainement loin du rétablissement... 

https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/L-ancien-pilote-alex-zanardi-transfere-a-l-hopital-de-padoue/1196867

Citation

Le champion italien de 54 ans est dans « une condition physique et neurologique » suffisamment stable pour pouvoir être « transféré dans une autre structure hospitalière, dotée de toutes les spécialités médicales nécessaires », a annoncé dans un communiqué l'Hôpital San Raffaele de Milan.

Ce transfert dans une structure située à environ 250 km à l'est de celle qui l'accueillait lui permet aussi de se rapprocher de son domicile, selon l'établissement.

Troisième hôpital en cinq mois

Zanardi a été très gravement touché à la tête le 19 juin dernier lors d'un accident pendant une course en Toscane aux commandes de son vélo à mains. Il avait percuté un camion et souffrait de très nombreuses fractures au visage.

Il avait été hospitalisé à Sienne pendant un mois, avant d'être admis en soins intensifs, fin juillet, à Milan. À l'Hôpital San Raffaele, il a d'abord vécu une « période de réanimation intensive, puis a été soumis à un parcours chirurgical, pour résoudre les complications nées du traumatisme initial puis pour la reconstruction faciale et crânienne », explique l'établissement dans son communiqué.

« Au cours des deux derniers mois, il a aussi pu entreprendre un parcours de réhabilitation physique et cognitive », ajoute l'hôpital lombard.

 


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