Ferrari F355 : Le Marché De L'occasion

[Nicolas21 2 452]

Le 28/01/2023 à 08:58, JeJeDaix a dit :

Je crois qu'elle a déjà été annoncée ici, mais au cas où

Combo qui pique...boite manuelle, bleu TDF avec cuir tan...sublime

https://www.youcar.be/fr/buy/ferrari-f355-gtb-52-manual-1st-paint-just-serviced-manual-1st-paint-just-serviced-5072442

Va pas rester en annonce longtemps 😍

[bertrand59 911]

Il y a 3 heures, Manage a dit :

Hello tu peux m'en dire plus. ???

 

@nono17

 

En principe cela se voit en ouvrant le capot, voir la doc en PJ mais désolé en Anglais. Je ne peux que conseiller de vérifier ou de faire vérifier cela sur vos autos.

 

 

Ferrari_Recall_48_Nov-2009_355_Fuel-Divider-Block-Replacement.pdf

Modifié le 29 janvier 2023 par bertrand59

[philF355 1 019]

il y a une heure, bertrand59 a dit :

@nono17

 

En principe cela se voit en ouvrant le capot, voir la doc en PJ mais désolé en Anglais. Je ne peux que conseiller de vérifier ou de faire vérifier cela sur vos autos.

 

 

Ferrari_Recall_48_Nov-2009_355_Fuel-Divider-Block-Replacement.pdf 2 Mo · 5 téléchargements

Pour info, les flexibles qui sont montés dans la piece en alu en forme de T ont un joint torique en étanchéité

Ca aussi , c'est a changer régulièrement. Enfin, a chaque grosse revision.

[Red and hot 193]

Le 26/01/2023 à 13:19, philF355 a dit :

Non , c'est une merde .

Le réservoir est fabriqué en aluminium fait a partir de tôles soudées . Les tôles sont 1mm d'épaisseur a tout casser. ca encore passons !!

La ou il y a problème, c'est qu' a l'intérieur tu as des cloisons pour éviter le mouvement de l'essence dans le réservoir. 

Ces cloisons sont tenues en position sur l'enveloppe externe par quelques soudures chenille qui sont 10mm de long.

Quand tu roules avec 1/2 plein d'essence, sur circuit ou sur route très sinueuses, l'essence vient taper dans les cloisons, qui se déforment très légèrement et reviennent en position, mais qui tire sur les soudures chenilles. Résultat, a la fatigue,, au bout de 20 ans, le réservoir se fissure au niveau des chenilles.

A ca, si tu rajoutes de fameux pitch caractéristique qui te dit que le réservoir est sous pression, ben, a la fin , les réservoirs fuient. 

Et pour faire encore mieux, il est recouvert sur la partie extérieure d'une sorte de carton mâché , qui s'imprègne d'essence.

 

Donc, ce qui est important:

C'est qu'a la moindre odeur d'essence, fait tout faire vérifier ( surtout l'étanchéité du réservoir )

Ne JAMAIS démonter le réservoir pour faire la distribution......si si , il y en a qui le font, c'est moins cher !!!!!!

Ne pas rouler avec le réservoir a 1/2 plein, surtout sur routes sinueuses et sur circuit.

ET SURTOUT, S 'il n'y a pas de pitch quand tu fais le plein, ca veut dire que tu n'as pas de pression dans le réservoir, donc TU AS UNE FUITE !!!

 

J'ai passé beaucoup de temps et d'énergie sur cette merde avec Dominique de Fiorano, des milliers de Km , et finalement la solution : faire resouder mon réservoir

Depuis, plus d'emmerde et je dors TRANQUILLE.

Pour info, avec une fissure au réservoir et un moteur chaud qui a fait 200Km, je suis resté dans le garage une nuit avec le tuyau d'arrosage et des extincteurs en attendant que tout soit froid.......La , ca vaut bien toutes les purges que le toubib peut de donner quand tu es constipé !!!!!!

 

 

Phil355, super intéressant ton retour d'expérience. As-tu déjà pensé à le poster comme sujet spécifique, dans le chapitre 355, pour que les propriétaires trouvent tout de suite s'ils cherchent de l'information. Si j'étais propriétaire d'une 355, je ferais tout de suite ressouder mon réservoir!

[Trois cinquante cinq 3 255]

Le 29/01/2023 à 15:25, Nicolas21 a dit :

Va pas rester en annonce longtemps 😍

 

Faut dire que le marché de la 355, c est plutot n importe quoi actuellement...beaucoup trop de speculateurs...

Quel prix qu on puisse rire un peu ?

Modifié le 1 février 2023 par Trois cinquante cinq

[Nicolas21 2 452]

il y a 17 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Faut dire que le marché de la 355, c est plutot n importe quoi actuellement...beaucoup trop de speculateurs...

Quel prix qu on puisse rire un peu ?

Je ne l'ai pas acheté, mais ce genre de combo ça ne reste pas longtemps en annonce

[philF355 1 019]

Il y a 18 heures, Red and hot a dit :

Phil355, super intéressant ton retour d'expérience. As-tu déjà pensé à le poster comme sujet spécifique, dans le chapitre 355, pour que les propriétaires trouvent tout de suite s'ils cherchent de l'information. Si j'étais propriétaire d'une 355, je ferais tout de suite ressouder mon réservoir!

Ben non, pas pensé !!

[nono17 35]

Petit tour hier, pas de pschitt, mais j'ai aussi remarqué que je n'avais pas de joint sur le bouchon.

En avez-vous un ?

Ca me paraitrait logique

[bikouse 25]

Bonjour,

 

Non, pas de joint sur le bouchon mais par contre un pschitt à chaque fois que j’ouvre le réservoir.

[foggy916 31]

photo bouchon réservoir.

https://www.ebay.fr/itm/175535389287

il y aurait un joint.

[bertrand59 911]

Pour en revenir au sujet voici je crois un exemple intéressant de 355 en vente avec nombre de documents et photos même si l'auto est désormais aux US. Souvent très bien documenté les offres sur Bring a Trailer sont une belle source d'information.

L'auto elle-même est intéressante car il s'agit d'une Pozzi qui a passé sa vie en France avant d'être importée aux US en 2022. Les septiques qui nous expliquent que le marché US n'a rien a voir avec le notre ....

Autre enseignement, les multiples documents et factures publiés retraçant la vie de l'auto et surtout ses entretiens. Un exemple ici que je crois significatif, a savoir une "grande" révision qui comporte 5 refs (!) courroies, galets, un seul joint, un filtre a huile et deux soufflets pour 3500€ en 2014 et une véritable révision en 2009 pour 5.500€. La dernière est certes plus cher mais le travail n'a visiblement aucun rapport. J'invite a lire le détail des deux factures, c'est édifiant. Photo 233 et 237  

Une fois de plus de nombreuses photos et documents sont visibles comme jamais chez nous, l'auto a été mise en vente chez un revendeur au nord de Paris en 2022 sans beaucoup de détails comme a l'habitude. On y apprends nettement plus sur une annonce lorsque la voiture est aux US que lorsqu'elle est en vente a moins d'une heure de Paris !

 

Reste a connaitre le prix de vente de cette enchère pour cette GTS Française de + 85.000 km avec un intérieur d'une couleur qui n'est pas très populaire chez nos amis Américains.

Résultat le 10 Février ..

 

https://bringatrailer.com/listing/1996-ferrari-f355-gts-5/

[philF355 1 019]

Le 03/02/2023 à 09:20, foggy916 a dit :

photo bouchon réservoir.

https://www.ebay.fr/itm/175535389287

il y aurait un joint.

Oui il y a un joint d'origine

[philF355 1 019]

Il y a 1 heure, bertrand59 a dit :

Pour en revenir au sujet voici je crois un exemple intéressant de 355 en vente avec nombre de documents et photos même si l'auto est désormais aux US. Souvent très bien documenté les offres sur Bring a Trailer sont une belle source d'information.

L'auto elle-même est intéressante car il s'agit d'une Pozzi qui a passé sa vie en France avant d'être importée aux US en 2022. Les septiques qui nous expliquent que le marché US n'a rien a voir avec le notre ....

Autre enseignement, les multiples documents et factures publiés retraçant la vie de l'auto et surtout ses entretiens. Un exemple ici que je crois significatif, a savoir une "grande" révision qui comporte 5 refs (!) courroies, galets, un seul joint, un filtre a huile et deux soufflets pour 3500€ en 2014 et une véritable révision en 2009 pour 5.500€. La dernière est certes plus cher mais le travail n'a visiblement aucun rapport. J'invite a lire le détail des deux factures, c'est édifiant. Photo 233 et 237  

Une fois de plus de nombreuses photos et documents sont visibles comme jamais chez nous, l'auto a été mise en vente chez un revendeur au nord de Paris en 2022 sans beaucoup de détails comme a l'habitude. On y apprends nettement plus sur une annonce lorsque la voiture est aux US que lorsqu'elle est en vente a moins d'une heure de Paris !

 

Reste a connaitre le prix de vente de cette enchère pour cette GTS Française de + 85.000 km avec un intérieur d'une couleur qui n'est pas très populaire chez nos amis Américains.

Résultat le 10 Février ..

 

https://bringatrailer.com/listing/1996-ferrari-f355-gts-5/

Il lui manque juste un cache de protection sous le moteur , du cote de la partie avant. Bon je sais, je suis maniaco dépressif ...mais je me soigne !!

[ferdi_ 216]

96000 euros pour le spider Manu vendu par Artcurial ce jour …

[Trois cinquante cinq 3 255]

Tu sais ce que je pense, c est que les prix sont tellement elevés pour des autos très kilométrées, donc usées...que le marché va se figer et plus rien ne va se vendre !

Toutes les saucisses ont été mise sur le marché...la qualité des autos est déplorable...

Qui est assez fou pour acheter une 355 de 90 000 kms à 130 k€ ???

Modifié le 4 février 2023 par Trois cinquante cinq

[philF355 1 019]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

Qui est assez fou pour acheter une 355 de 90 000 kms à 130 k€ ???

Tous les matins, il y a un pigeon qui se lève !!!

[Nicolas21 2 452]

1997 Ferrari F355 | Classic Driver Market

 

[Mika 348 1 996]

Il y a 11 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Tu sais ce que je pense, c est que les prix sont tellement elevés pour des autos très kilométrées, donc usées...que le marché va se figer et plus rien ne va se vendre !

Toutes les saucisses ont été mise sur le marché...la qualité des autos est déplorable...

Qui est assez fou pour acheter une 355 de 90 000 kms à 130 k€ ???

Attention à ne pas faire un amalgame entre merguez et voiture kilométrée 😉

tu as des merguez avec moins de 30.000km

et des superbes autos gage de plaisir et sans soucis de roulage . 
 

[pm993 96]

il y a 22 minutes, Mika 348 a dit :

Attention à ne pas faire un amalgame entre merguez et voiture kilométrée 😉

tu as des merguez avec moins de 30.000km

et des superbes autos gage de plaisir et sans soucis de roulage . 
 

👍👍

[fairline 1 321]

Il y a 12 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Qui est assez fou pour acheter une 355 de 90000 kms à 130 k€ ???

Celui qui en veut une tout simplement. À tort ou à raison, ce modèle a une cote d’amour. 
En France, tu en as 5 à vendre en BM sur la centrale. 
Aux USA, il n’y en a pas et ils viennent les chercher en Europe. Certains marchands US ont en même fait leur business. 
Pratiquement tous les avis s’accordent pour dire que c’est un futur collector. 
Faut il s’étonner que certains y mettent le prix ? 
Sont-ils vraiment fous ? Dans 10 où 15 ans on le saura. 

[Mika 348 1 996]

Je partage l’avis de @fairline.

au delà de l’aspect ligne et rareté sur le marché des ventes en version  BVM, la 355 est un régal de conduite et surtout à la portée de tous et toutes.

facile de prise en main, équilibrée, puissante, sonore, précise , vive, petit gabarit.

pour les routes étroites de campagne c’est le kiff.

 

[ferdi_ 216]

Petite question ici… 

que pensez vous de la conversion des F1 en manuel ? 
certains garages se spécialisent là dedans bien qu’ils soient obligés aujourd’hui de reproduire certaines pièces introuvables…

vaste débat entre le coté matching et l’agrément…

Seriez vous aujourd’hui intéressé par l’achat d’une telle 355 transformée ?

[Mika 348 1 996]

il y a 4 minutes, ferdi_ a dit :

Petite question ici… 

que pensez vous de la conversion des F1 en manuel ? 
certains garages se spécialisent là dedans bien qu’ils soient obligés aujourd’hui de reproduire certaines pièces introuvables…

vaste débat entre le coté matching et l’agrément…

Seriez vous aujourd’hui intéressé par l’achat d’une telle 355 transformée ?

Sur un modèle très rare, comme une 599, je comprends. L’écart de prix entre boîte f1 et BVM pouvant justifier de le faire réaliser pour en trouver une.

 

sur une 355, l’écart de prix est selon moi pas assez important pour une telle modification qui entraînera au moins ces quelques prochaines années une décote certaine de l’auto.

[Nanthiat 1 695]

il y a 2 minutes, Mika 348 a dit :

Sur un modèle très rare, comme une 599, je comprends. L’écart de prix entre boîte f1 et BVM pouvant justifier de le faire réaliser pour en trouver une.

 

sur une 355, l’écart de prix est selon moi pas assez important pour une telle modification qui entraînera au moins ces quelques prochaines années une décote certaine de l’auto.

+1000

 

Toucher à une voiture "collectionnable" est être certain de tout perdre. Le number machin guète et à partir d'un certain prix la décote est forte.  A partir d'un certain montant et c'est normal on veut une voiture tout en origine, quad j'étais en recherche d'une Porsche Classic fallait voir le nombre de bidouille à des prix de malade, mais elle ne se vendent pas.  

[Mika 348 1 996]

il y a 34 minutes, Nanthiat a dit :

+1000

 

Toucher à une voiture "collectionnable" est être certain de tout perdre. Le number machin guète et à partir d'un certain prix la décote est forte.  A partir d'un certain montant et c'est normal on veut une voiture tout en origine, quad j'étais en recherche d'une Porsche Classic fallait voir le nombre de bidouille à des prix de malade, mais elle ne se vendent pas.  

Tout à fait.

sans compter qu’à ce jour la f’difference de prix entre une 355 F1 et une 355 BVM, c’est environ 30 - 40k€

 

je dis pas que c’est rien 30-40k€, je pense juste qu’entre le coût de la modification et la décote instantanée de l’auto, je pense que le mec est perdant.

 

sauf si c’est une auto d’on on hérite (gratuit donc) mais qu’on veut garder ce modèle pour des raisons affectives que je peux comprendre tout en lui apportant des modifications qui collent au plaisir de ton nouvel utilisateur .