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Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

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philF355

Fantastique surtout quand on a roulé dessus et que l'on peut apprécie ce coup de volant  !!

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kani56
il y a 1 minute, philF355 a dit :

Fantastique surtout quand on a roulé dessus et que l'on peut apprécie ce coup de volant  !!

Tout en souplesse! 👍

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philF355

Presque trop décontracté !!

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Tam340R
Le 09/05/2020 à 19:30, philF355 a dit :

Presque trop décontracté !!

Super décontracté....euh même pas de casque ?

I connait la piste comme sa poche....et roule vraiment super ,,,mais quand même ...

 

tam

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Artifils

Jolie 

 

Edited by Artifils
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Nicolas21
il y a 42 minutes, Artifils a dit :

Jolie 

 

TRÈS jolie 😍😻💘💝💖💗💓💞💕💟❤️💥💣🚗👱‍♀️🔞 

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CHRIS6913

Livraison d’une Pista ce jour dans le Var ...

 

200616083712323298.jpg

 

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Edited by CHRIS6913
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Bebch
Le 09/11/2019 à 20:49, Trois cinquante cinq a dit :

Pour avoir eu le privilège de rouler dans les quatres voitures, la TDF sans hésiter une milliseconde !

Ce qui ne l ont pas essayé ne peuven pas imaginer que la question ne se pose meme pas;)


je suis curieux au sujet de la TDF : c’est vraiment tellement mieux que la F12? Avec une très grosse différence?

Le sujet est en référence à la Pista, mais je n’ai jamais essayé cette auto. Par contre, je commence à avoir une expérience (bien modeste) avec la F12. 
merci du prochain retour. 

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Trois cinquante cinq
il y a une heure, Bebch a dit :

je suis curieux au sujet de la TDF : c’est vraiment tellement mieux que la F12? Avec une très grosse différence?

 

Oui, la différence est nette et l auto est vraiment très aboutit, que ce soit en terme d assiette, de moteur ( surtout en haut ).

Ce n est pas non plus le jour et la nuit 🙂 !

Le plus déconçertant au sujet de la TDF, c est les roues arrière directrices...bien moins réussit que le soft de la 812 à ce niveau.

Par contre, il y a une somme d améliorations que l on peut apporter à la F 12 pour un plaisir optimal !!! 

 

Edited by Trois cinquante cinq

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Bebch
il y a 2 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Par contre, il y a une somme d améliorations que l on peut apporter à la F 12 pour un plaisir optimal !!! 

Eh ben.... ça promet! 
Comme mon plaisir est optimal actuellement, je vais d’abord continuer à (tenter de!)la connaître:)

merci. 

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458

La 488 Pista Taylor Made de Jean-Philippe (Jeap) en vidéo 

erratum : le réservoir de la Pista contient 78 L de Sp98 et non pas 90 L 

 

 

 

 

 

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LINO27
Il y a 8 heures, 458 a dit :

La 488 Pista Taylor Made de Jean-Philippe (Jeap) en vidéo 

erratum : le réservoir de la Pista contient 78 L de Sp98 et non pas 90 L 

 

 

 

 

 

Oui vu hier, a priori un peu "déçu" sur les sensations de cett emachine pourtant hyper performante.


Lino27

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dfiordean

jolie reportage

 

@Jeap tu dis a la minute 23 que tu veux une hybride de 1000 chevaux mais tu sais pas quoi prendre

t'as pense a la 918 spyder? c'est ce qu'il te faut ...

entre autres, c'est la sportive de mes rêves 🙂 

 

 

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MaraFast

Très bien cette vidéo 

 

Pour le bruit. Quand je vois la différence de son entre ma GTB et mon Spider... je pense que cette Pista doit être bien plus communicative en Spider également, même si on retrouvera pas l’émotion de l’atmo.

 

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wallis97433

elle a une page de présentation sur le forum?j'ai pas souvenir de l'avoir vue

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Jeap
Il y a 12 heures, dfiordean a dit :

jolie reportage

 

@Jeap tu dis a la minute 23 que tu veux une hybride de 1000 chevaux mais tu sais pas quoi prendre

t'as pense a la 918 spyder? c'est ce qu'il te faut ...

entre autres, c'est la sportive de mes rêves 🙂 

 

 

Salut !!

 

Oui j'y pense beaucoup 🙂

 

Un bon V8 Atmo avec deux moteurs électriques. Si j'en trouve une à un bon prix, je n'hésiterai pas 🙂

 

@MaraFast

 

Oui c'est certainement un peu mieux en Spider. Mais le son reste complètement artificiel. Et la Pista manque de caractère.

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Calif38

@Jeap tu peux présenter un peu la raison de ton choix du combo peinture/ déco extérieure ? Probablement une évocation d'un modèle historique et je ne le devine/ retrouve pas 🙂

Edited by Calif38

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Jeap
il y a 5 minutes, Calif38 a dit :

@Jeap tu peux présenter un peu la raison de ton choix du combo peinture/ déco extérieure ? Probablement une évocation d'un modèle historique et je ne le devine/ retrouve pas 🙂

 

C'est la peinture d'une 250 Testa Rossa Le Mans 1958 🙂

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Dayton-A
il y a 17 minutes, Jeap a dit :

 

C'est la peinture d'une 250 Testa Rossa Le Mans 1958 🙂

 

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tifosi101

Merci @Jeap pour le partage par l'intermédiaire de cette vidéo YouTube 👍

A partir de la 17eme minute tu me regales car tu as la chance de pouvoir mettre en pratique la théorie que je défends avec d'autres ici qui se reconnaîtront. La performance pure et dure a pris le dessus définitivement sur le plaisir et l'émotion. A force d'amélioration année après année le "trop" parfait est arrivé. Les images embarquées ne renvoient rien car effectivement le son n'est pas en rapport et pire on ne sent pas la violence comme si la cartographie pédale était en mode filtre smooth. J'ai eu le sentiment par instant que tu décrivait une Pagani Huayra. Moralité, ton ressenti colle avec le mouvement grandissant d'achat de CS et Scuderia auquel on assiste ces dernières semaines.

Forza @Jeap ! 🏎️💨🇮🇹

Edited by tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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nicolory

Et dire que je viens de vendre ma scuderia pour une pista.

 

Pourvu que je ne vais pas regretter !

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dragon1964

Un reportage très bien fait, sobre, avec des commentaires pertinents (ça nous change!) et une Pista unique!!!

 

Félicitations @Jeap pour cette belle évocation de la 250 Testa Rossa, et merci pour tes retours d'expériences, ton ressenti sur cette auto et sur d'autres que tu as ou as eu.

J'ai compris pourquoi tu n'avais jamais été voir chez Lambo. Par contre, il m'avait semblé jusqu'à présent que les McLaren n'avaient pas, elles aussi, de harnais y compris pour les versions "LT". 

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the jedi
il y a une heure, nicolory a dit :

Et dire que je viens de vendre ma scuderia pour une pista.

 

Pourvu que je ne vais pas regretter !

Tout dépend le pourquoi du changement 😉

@Jeap, merci pour cet essai. L honnêteté et la pertinence de tes propos rend cet essai "comparatif"  hyper intéressant.

Edited by the jedi

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