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Trois cinquante cinq

Ca reste un choix très personnel qui dépend de tes gouts et de ton utilisation...

Baquets racing et volant led à minima...

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Nicolas21

J'ajouterais aussi le système de levage de l'essieu avant, ça peut être pratique

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Br69

Le volant led je vois pas trop l'utilité, il y a un compte tours. De plus n'est ce pas mieux un volant avec la couronne tout cuir à l'usage ?

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Trois cinquante cinq

Ben,tu devrais essayer de regarder la route et le compte tours lors d une accéleration...et tu risques de faire comme tout le monde, moi y compris, c est à dire de taper le rupteur ! la raison est double,d une part le couple te propulse en haut des tours à la vitesse du son; et d autre part il n y a pas de changement d harmoniques au niveau du son moteur...

Modifié par Trois cinquante cinq

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Br69
il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Ben,tu devrais essayer de regarder la route et le compte tours lors d une accéleration...et tu risques de faire comme tout le monde, moi y compris, c est à dire de taper le rupteur ! la raison est double,d une part le couple te propulse en haut des tours à la vitesse du son; et d autre part il n y a pas de changement d harmoniques au niveau du son moteur...

 

Reste en wet ou en sport et tu n'iras pas au rupteur

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Oliv

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Trois cinquante cinq
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prend le compte tours noir il est plus lisible

 

Blanc me conçernant.

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Oliv
Br69
Il y a 2 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Blanc me conçernant.

 

C'est le plus illisible et en plus payant

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Oliv

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Trois cinquante cinq
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Bien plus joli

 

 

Avec les surpicures blanches, c est mieux !

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Br69

C'est amusant chez Mini par exemple  il faut prendre la JCW pour avoir les compteurs noirs, sinon c,'est blanc et ça fait plutôt bas de gamme

 

Sur la 458 je préfère le compte tour noir, ça suit bien avec les écran LCD des cotés et en plus il est utile car lisible

 

Mais bon blanc c'est bien mieux puisque c'est payant

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Nicolas21
il y a 17 minutes, Br69 a dit :

C'est amusant chez Mini par exemple  il faut prendre la JCW pour avoir les compteurs noirs, sinon c,'est blanc et ça fait plutôt bas de gamme

 

Sur la 458 je préfère le compte tour noir, ça suit bien avec les écran LCD des cotés et en plus il est utile car lisible

 

Mais bon blanc c'est bien mieux puisque c'est payant

???

Je ne comprend pas trop le sens de cette phrase

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Trois cinquante cinq
Citation

Mais bon blanc c'est bien mieux puisque c'est payant

 

Non,blanc c est mieux parce c est moi qui la configure et que ça me plait !

Modifié par Trois cinquante cinq

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spdk 90

Pfff quand je vois le look de la 488 je peux craquer , mais le son de l atmosphérique me manquera trop !!!

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Br69
Il y a 4 heures, spdk 90 a dit :

Pfff quand je vois le look de la 488 je peux craquer , mais le son de l atmosphérique me manquera trop !!!

 

C'est certain, mais le son dans l'habitacle n'est pas si mauvais. La perte coté auditif est largement compensé par les gains, c'est une 458 en plus abouti. Le couple moteur boite est fabuleux en agrément en usage sur route ouverte.

Au volant la vision des écopes dans les rétros fait son petit effet...

Vu les délais elle a l'air de satisfaire, beaucoup de possesseur de 458 ont été bluffé et on passé commande

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Artifils
Il y a 1 heure, collignon a dit :

Moi j'ai pris fond de compte tours JAUNE 

Pour la mienne, j'avais aussi retenu cette couleur plutôt que le rouge car elle se marie harmonieusement avec l'emblème au centre du volant.

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spdk 90
Le 23/04/2016 à 16:53, collignon a dit :

Moi j'ai pris fond de compte tours JAUNE ,et l'intérieur tout noir avec coutures rouges   .......

Moi aussi mais avec la bande racing en plus

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