Classement

voici ma participation :-)

Ferjag, tu mets la barre très haut avec cette qualité de clichet

C'est une belle italienne

il a du garder ses habitudes Provençales, il fait la sieste :D

La saison de karting vient de reprendre, alors un peu moins de dispo les WE pour profiter de la voiture. On passe néanmoins du bon temps, pour preuve cette petite vidéo réalisée dans les stands lors de la dernière course...

Oui, j'ai dû être l'un des seuls à avoir vraiment très beau temps le week-end dernier: le samedi après-midi j'avais 16° et grand soleil, donc toit enlevé; le dimanche était un peu plus maussade, mais pas de pluie. Ca s'est gâté à partir du Lundi...

Pascal et Bruno, des vrais journalistes....

Que d honneur !!!! Merci Merci Herve

Tout beau, tout neuf.... enfin presque, 85000km quand même !

Je vote CONTRE, définitivement ! Merci...

Bon, j'ai pu profiter d'une fort belle journee sur le salon... et en profite pour vous faire partager quelques photos (je n'ai pas le talent de nombre d'entre vous, desole pour la qualite et l'amateurisme...). Je commence donc avec LaFerrari... qui en vrai donne quand meme vraiment bien. Honnetement je l'ai trouvee tres belle, impressionnante. Je lui trouve un cote P4/5 sympa de l'arriere.

celle-là fallait là trouver, bravo ce qui prouve bien que la référence c'est Ferrari soit dit en passant ...

Quel récit intéressant et passionné pour ta présentation, et encore une belle CS dans le garage de Ferrarista. C'est une acquisition que tu ne regretteras pas, ton papa et toi, tant c'est auto est mùagnifique, auto qui m'a toujours énivré, et je vous souhaite à tous deux de merveilleux moments à son volant. Bienvenue donc...

Salut Cheki. Superbe récit et belle histoire de famille. En bien des points je me retrouve dans ton vécu !

C'est la première fois que je vois ton alfa. Une 2000 bertone en jantes cromodora, magnifique. La nuance de couleur pour un "pino verde" me paraît sombre, a t-elle été repeinte ? ou peut-être l'exposition photo qui rend ainsi. Pour le reste, je reste admiratif de cette filiation parentale sur une passion commune.

Merci Aureil ! 26 Ferrari inscrites, et pas des moindres, dont : - FERRARI 166 MM 1949, - FERRARI 166 MM 1950, - FERRARI 166 Touring Coupé 1950, - FERRARI 195 Inter Vignale Berlinetta 195, - FERRARI 212 export 1951, - FERRARI 340 America 1951, - FERRARI 166 MM/53 1953, - FERRARI 225 S 1952, - FERRARI 250 MM 1953, - FERRARI 225 S Export vignale spider 1952, - FERRARI 212/225 S Export Vignale Berl.1952, - FERRARI 340 America 1952, - FERRARI 250 Europa GT 1954, - FERRARI 375 MM Berlinetta Pininfarina 1954, - FERRARI 750 Monza 1955, - FERRARI 500 TRC 1957, -FERRARI 250 GT Boano 1957, - FERRARI 500 Mondial 1955, - FERRARI 250 GT LWB TdF 1956, - FERRARI 250 GT Europa Competizione 1955 Sans parler des 300 autres merveilles des autres marques ! Nous allons en prendre plein les yeux et les oreilles ! Cela va être fabuleux !

chers amis, j'insère quelques photos de la restauration cuirs/tapis da ma féfé

Le mieux serait de mettre un attelage sur une 456 !!! ) @ colin: Récupérée ? Je ne resiste pas au plaisir de mettre ici deux des plus belles photos de ma CS faites ce week end à Nogaro par nos deux talentueux jeunes et non moins sympathiques photographes du sud ouest, Nicolas Serre alias NSerre et Kevin Goudin alias Katrox Merci à vous deux [img width=1024 height=681]http://imageshack.us/a/img145/1290/09122012kp70528modifier.jpg 8) 8) 8)