Classement

Mon spider sait fait une beauté cette semaine. La tâche n'a pas été facile et le timing plus que serré ! Tout commence fin de semaine dernière, avec une petite ballade vendredi soir en rentrant du boulot et .... Bing... un impact dans le pare-brise 😤 Du coup le samedi, je dépose de suite samedi matin le spider chez mon carrossier local en me disant qu'il fera le nécessaire au plus vite, sachant que de toute façon en semaine je suis sur le Lux. Et là, gros coup de chance, il avait commandé un pare brise de 360 (il y a un plus d'un mois pour un autre client) et il ferme pour deux semaines de conges le samedi suivant 😮 Discussions, et on trouve un accord pour qu'il me mette à disposition ce pare-brise et en recommande un de suite pour son client.... En parallèle, je contacte mon sellier que j'avais vu à Noël, pour qu'il me fasse une intervention. Seul problème, avec le jour férié, plus de possibilité d'intervenir dans la semaine 😨 Un peu résigné, je me dis qu'on va engager les réparations du pare-brise pour ressortir le spider de l'atelier avant leur fermeture, et hier après midi, message du sellier qui revient d'une intervention au Lux et qui m'annonce qu'il fait un crochet par Nancy pour refaire le cuir du tableau de bord 🤩 Voici le tout en image: mon tableau de bord après le weekend du GDL 2019 (long stationnement sous une chaleur étouffante et un soleil de plomb) et pendant l'intervention du sellier: Et ce matin, de retour du Lux, j'ai pu récupérer le spider avec un beau lifting de la peau du visage (après 18 ans, il le vallait bien .... ) Et quand je vois la qualité du travail réalisé, ca vaut bien le coup de citer ce très grand professionnel. Il s'agit de Regis (le patron, ouvrier et commercial) de Reuter Sellerie Automobile à Sarreguemines. Il est déjà très reconnu des Porschistes sur la grande région Est, en France et au Luxembourg, mais il mérite également d'avoir sa clientèle chez les rouges. Alors si vous avez des travaux de sellerie, n'hésitez pas à faire appel à lui. Un grand merci pour son professionnalisme et son amour du métier.

Je n'ai pas trop de dispo pour le moment mais plus ça va plus vous me convainquez. J'ai déjà "attaqué" une bonne partie de l'intérieur et je ne suis pas pressé. En plus la satisfaction de le faire soi-même me tente bien !

Pour D@vid je te propose de monter les pieces refaites sur tes comodos et en profiter pour faire un tuto.

Oui, d’accord. Sans aller jusqu’au championnat mono-châssis que l’on voit en IndyCar, mais je préfère une Williams ex-Mercedes blanche à 3/10eme de la pole, plutôt qu’à 4s comme on les a vues il y a 2 ans. Bon...si Ferrari avait fait cela avec Haas cette année, la Haas ex-SF90 serait devant la SF1000 mais bon... On parle de budgets limités, mais une solution serait justement que les top teams qui investissent beaucoup en R&D puissent revendre leurs anciens chassis, ce qui allégerait la note... Pour le spectateur, cela ne changerait rien, sauf que les écarts seraient plus faibles.

Ce sont des McLaren, n'est ce pas !? 🙂

Malgré tout moins cher qu'une Daytona ! https://www.aguttes.com/lot/104637/12915973?npp=50&offset=50&

Quel modèle me plairait ? J'ai presque envie de répondre : tous ...ces autos portent toutes le même nom....et ont toute une personnalité tant par leur look que par leur moteur A vrai dire, je les regarde comme des rêves inaccessibles. Si je devais regarder davantage... selon l'utilisation que j'en ferais en remplacement de mon boxster....ballade (j'ai arreté mes modestes sorties sur circuit) selon le budget...;en cassant un peu la tirelire ce serait : un cabriolet .... pas noir, ni blanc avec une boite non manuelle moderne F430 spider semble réunir les critères ou la modena....sans exclure complètement la california, plus "civilisée" sans doute

Une dernière pour le 14 juillet: Tellement bestiale...

Il ne s'en est construit que 576 exemplaires. La rareté me plait ! https://www.ferrari.com/fr-FR/auto/412

Merci !

ça parle de kart 125 à boite et de superkart ici , j'y mets mon petit grain de sel, juste pour vous confirmer que le superkart , c'est trés different qu'un kart 125 à boite , on ne roule pas sur les memes pistes , et en terme de performance , c'est juste un monde au dessus , avec environ 1,3 kg par cheval , un freinage monstrueux et des sensations de fou mais ça ne se pilote surtout pas comme un kart normal , sinon,c'est direct hopital un 125 à boite c'est deja un trés beau jouet , avec une poussée et des sensations qu'aucune auto ne pourra jamais procurer et meme un rotax max , c'est du plaisir garanti pour un budget raisonnable

Je n’en avais pas encore parlé parce que cette marque suscite de nombreux débats quant à l’homologation de la bête, qui, à priori va bientôt aboutir, mais un ami, Cédric VASLIN, fondateur de Collection privée automobile, qui est spécialisé dans la vente d’occasion de véhicules de prestige devient distributeur exclusif de la marque JANARELLY pour les départements 83,06 et Monaco et organise une présentation et une sortie piste sur le circuit du castellet le 21 juillet. Je suis convié mais malheureusement pour moi, cette date est déjà bookée ailleurs. .

La meilleure preuve de la crédibilité accordée à la Cour des Comptes, c'est la personne son nouveau Président... Lamentable ministre, incapable de tenir une trajectoire budgétaire... Puis nommé commissaire européen au budget! malgré l'opposition de l'Allemagne et d'autres, s'interrogeant sur le fait qu'un ministre aussi peu économe des deniers publics français puisse tout-à-coup se trouver en position de donner des leçons d'économies à l'Europe toute entière. (au passage, quand la France aura compris que les institutions européennes ne sont pas la poubelle de recyclage des plus incapables de nos politiciens nationaux, mais que ce serait mieux d'y envoyer les meilleurs, le bon peuple retrouvera peut-être un peu de confiance dans l'Europe...) Et enfin, nommé Président de la Cour des Comptes, malgré l'hostilité du Président, parce qu'on ne trouvait personne d'autre; ce qui explique que la nomination ait tant tardé. L'un des pires exemples d'apparatchik inutile et incompétent. De confier le poste à un pareil guignol, ça donne, en effet, une idée assez exacte de l'estime dans laquelle nos gouvernants tiennent la Cour des Comptes. Le rapport de la Cour des Comptes, c'est un peu comme les questions posées aux Chinois sur les droits de l'homme: ils adorent, ça les fait bien rigoler. J'arrête parce que sinon je viole la charte.

Et dans ce domaine il n'y a pas à dire il est très fort !

What else ! 😎

Une passion dévorante pour PP visiblement ! 😎 Mais n'est-ce pas l'époque pour délaisser AP, PP, RM et consorts pour jeter son dévolu chez F.P.Journe, considéré à présent comme "le plus grand des petits et le plus petit des grands" 🧐

Quelqu'un ici aurait déjà eu vent de cet "ovni" de chez Girard Perregaux ?

Je te l'envoie par sms tu auras du gros dossier comme ça

Mdr si t'es pas un fou toi vous etes des malades tout les 2 Gaffe parce que je pourrais poster sa photo à Maurice golden cohen

Oui je sais que tu n'aimes pas non plus

Il y a en qui aiment et d'autres non, bon toi tu preferes l'origine? Le jour ou je la vend il est de toute façon prévu que le diffuseur et le bouclié avant repassent à l'origine.

Moi j'aime bien en vrai, meme si on dirait plus une 360 qu'une 430.. J'ai aussi le diffuseur arriere peint ton caisse, mais les lames sont noires satinés, en reel c'est pas mal, question de gout

Quel modèle avais-tu ? Surement pas une 430. Dans le cas contraire, tu ne déverserais pas ta bile sur elle à longueur de pages.

De retour de Maranello ( il y a une semaine exactement ), et je vous confirme que les chaines de montages sont toujours remplies de Pista et de Pista spider... En terme de prod totale, on sera à terme à plus de 6000 voitures... Tout ceux qui voulaient obtenir une version coupé, on pu, au final, l obtenir ! nouvelle politique Ferrari afin de combler les actionnaires...