Classement

Ne t’inquiète pas pour ma F355 ; d’abord je n’ai jamais dit que c’était la plus irréprochable, mais elle a subi une belle révision bien complète au moment de son acquisition et je n’ai jamais eu l’habitude de bâcler l’entretien de mes voitures. Et je n’ai pas hésité à y mettre le prix pour un bel exemplaire. Il n’y a que les imbéciles qui ne posent pas de questions. Toutes les ferrari ne sont pas des F355 peut être mais quelles autres grosses interventions hors distribution nécessitent de tomber le moteur dans une F355 et pas dans une autre Ferrari ? Il me semble que tu as enlevé le groupe moto propulseur de ta 360 à .. 70.000 km, sur une voiture de 20 ans, pas tous les 5 ans. Et désolé si je fais une grande différence entre un entretien nécessaire et complet et une masturbation de l’esprit de paranoïaques anticipant de 20.000 km ce qui est nécessaire. Et donc, pour le fun, tous les 4 ou 5 ans tu ouvres une boîte qui fonctionne parfaitement.. pourquoi ne pas changer le moteur préventivement aussi ?

Quelques photos supplémentaires pour les fans de CS. J'en fait naturellement partie. La qualité de l'iphone n'était pas terrible aujourd'hui. Va falloir que je regarde ses réglages photo. @tifosi101 Merci 😉

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Très belles ces photos! Deux autos qui sont de plus en plus séduisantes!

Que pensez vous de celle-ci ? #166663 https://www.gipimotor.com/classic/sale/ferrari-599-gtb-manual-2009.html

Bonne idée, quand tu auras digéré. 🤣

Et on parle dans ton cas comme dans le mien, d'auto parfaitement suivie et entretenue. Même 3 ans après une super GR, je ne suis pas certain que sur une auto de 20 ans, il ne faille pas d'autres interventions. Surtout lorsqu'on a à faire à un super pro méticuleux comme Vincent.

Ou alors faut-il poser la question : Les membres de Ferrarista possesseurs de hgte sont-ils des esthètes ? 😂

La grille c’est 3800 HT en neuf, il faut essayer d’en trouver une d’occase. J’en ai fait avoir une pas cher à un membre il y a peu de temps. Il y a 2 references, une pour le coupé et une pour le spider car la largeur du capot moteur n’est pas la même entre l’un et l’autre. Dans les 2 cas elle se montera mais ce ne sera pas beau esthétiquement si ce n’est pas la bonne grille. J’ai des photos pour expliquer mais faut que je cherche. ( j’ai eu en premier une de spider sur la mienne avant d’en mettre une de coupé ) Mon carrossier m’avait gentiment prix 320€ pour découper et repeindre mon PC arrière. C’est mieux que les plus de 5000 d’un PC spécial grille carbone. Si besoin de conseil pour la découpe, il y a une astuce avec laquelle on ne peut pas se tromper. Dans ce cas MP plus coup de fil. Bonne journée

Je les ai vu prêt a monter, jolie travail mr

Une bleue sur la Côte sauvage morbihannaise, c'est autre chose...

🤔 Alors ? ça y est, tu as trouvé l'abri de Meaux 🙃

Excellente initiative 👍 Idem sur ma 360, j'en est mis ou remis de partout de ce même produit acheté chez Oreca et cela n'a pas bronché avec les années et surtout la chaleur intense.

Ok merci à vous deux 👍 J'avais en tête la rigidité helvétique effectivement 😬 mais c'est peut-être une qualité vu sous un certain angle.

C'est justement l'argument que je prenais pendant le confinement lorsqu'il était question de l'arrêt prolongé de nos Féfé et de ses conséquences. Il y a depuis toujours des tas de Ferrari qui dorment parfois des années en show room avant de trouver un propriétaire et dans ce cas de figure personne n'y trouvait à redire. Maintenant, dans les faits, quid des conséquences ? Difficile de juger.

Pour ma culture, quelle en est la raison ? Purement administrative ?

Dédicace à @Franck @camille et d'autres encore qui se reconnaîtront 😅

Hello, on fait une peinture complète. Pour le tarif en MP si tu veux.

Legendes urbaines

C'est vrai qu'ils leur mettent la race aux caisses. Heuresement que nous on est pas comme ça

C'est marrant c'est vrai

Ce matin c'est plutot bentley continental Gt speed et mulsane

Je roule en ferrari mais je suis passionné d'automobile