Classement

Sur EBay CTEK Ferrari Chargeur de Batterie/revitalisant Câble Adaptateur - 4 Broches Type

Moi, le mien, je l'ai fabriqué à partir d'une douille de 38 et la meuleuse. Il suffit de dessiner les ergots sur un morceau de scotch, verifier que ça correspond bien aux emplacements, et enlever le surplus de matière. Ok, c'est bruyant, un peu salissant, mais ça prends 30 min et c'est fait pour 3,95€ 🙂

Il y a un peu de boulot sur les intérieurs. moquettes, cuirs, tbd, pommeaux... Et puis la poussière sur les plastiques, ça fait un peu (beaucoup) négligé. Si vraiment le chiffon leur donne des boutons, il y a photoshop 🙂 @grhum a raison, comment des pros peuvent-ils ne pas préparer un peu mieux leurs ventes. Un particulier qui aime sa monture ferait mieux qu'eux pour les valoriser. Bon, c'est peut être mon côté maniaque qui est trop prononcé, désolé...

Hello les amis, suis au fond de mon lit Pour l’instant les nouvelles que je peux vous donner ne sont pas terribles. demain rdv pour un PCR. .

Difficile de répondre... et puis parfois les problèmes peuvent se ressembler sans avoir la même origine ! En première réponse ça fait penser aux poussoirs hydrauliques. Le problème n'est qu'au démarrage ? Quelle huile moteur ? @+

Bonjour, inscription finalisée, merci. La page web NOEL Racing a été mise à jour. Quelques photos et liens à la mémoire de mon petit frère, grand par la taille et le génie mécanique. https://noelracing.com Romain NOEL

Bonjour/soir à tous! Tout d'abord merci à vous pour vos messages qui me vont droit au coeur, vraiment ça fait plaisir! J'avais pris l'habitude de n'avoir au mieux qu'une réaction après mes posts hebdomadaires, mais là 5 d'entre vous ont fait l'effort de mettre un petit mot, et ça motive vraiment à continuer! Du coup depuis quelques jours j'avance à nouveau le projet très correctement, et j'ai de plus en plus envie de voir l'intérieur terminé! Il faut dire aussi que ces derniers temps j'ai sorti la voiture plusieurs fois et j'ai eu l'occasion de prendre pas mal de photos de détails qui me manquaient. En parlant de la voiture, les deux dernières fois où je l'ai sortie, elle a calé tout à coup alors qu'elle était bien chaude, et il est très difficile de la redémarer dans ces conditions. Je ne sais pas pourquoi elle fait ça, il va falloir que j'en parle à mon mécanicien, ça serait vraiment pénible si elle s'arrètait en plein milieu de la route à un feu rouge, comme ça a bien failli être le cas... Mais vous n'êtes pas là pour entendre les malheurs de ma 308, revenons à nos moutons virtuels. On commence par la vue du "pilote". La texture du cuir du volant n'est pas encore bien faite, d'ailleurs aujourd'hui encore il manque les coutures. Cette photo illustre le fait que toutes les parties en cuir (ou faux cuir) utilisent la même texture, et il suffit de changer un paramètre pour que tout change dans la voiture. Tout? Pas tout à fait, le cache instruments est resté noir, car comme vous pouvez le deviner, j'ai fait une texture spéciale pour simuler les coutures blanches. Ca prend une plombe à faire, et quand je pense qu'il va falloir que je fasse la même à chose à PLEIN d'endroits, ça me fait un peu peur... Et oui, en marron c'est moche. Donc retour en noir. Les plus obervateurs remarqueront la présence du cache auto-radio (je modéliserai peut-être mon autoradio un jour, mais il n'est pas du tout d'époque donc ça ne presse pas), et l'arrivée du switch d''essuie glaces. Les plus tatillons remarqueront plutôt le fait que les bouches d'air semblent flotter, et ils auront bien raison. Mais qu'ils se rassurent, ce problème est aujourd'hui réparé. Un coup à droite, un coup à gauche, probablement aucun changement entre ces deux prises de vue, mais c'est toujours sympa de voir les choes sous un angle différent. Voici enfin une partie sympa à faire: la console centrale! D'abord sans les textures de texte (sauf celle de l'air conditionné) On ajoute quelques textures sur les leviers de clim... Et voici le résultat à peu près fini. Bon, là en trois photos on a l'impression que c'est vite fait, en réalité j'y ai passé pas mal de temps! Notez que les assises des sièges se sont arrondies. Vue de l'intérieur vu de l'extérieur. Bon, c'est pas clair, mais vous voyez ce que je veux dire. On ouvre les portes pour plus de lumière. On remarque tout de suite que les portières sont loin d'être finies. C'est une des choses sur lesquelles j'ai passé beaucoup de temps par la suite. Et pour finir cette série plutôt productive, les assises de siège ont enfin pris leur forme finale! Avouez que d'un coup l'illusion devient bien plus réussie. Il y a encore du boulot, mais ça prend vraiment forme. Ca sera tout pour cette semaine! A la semaine prochaine!

2 photos fait à l'arrache cette semaine😉. grosse balade sur les routes de l'Essonne aujourd'hui on a profité avec les 30 degrés que l'on a ici dans le NORD 😊

La c’est beaucoup mieux, surtout reprogrammée, elle etait plus performante que la 600 lt, et rageuse.

Mdr celle la c'est la meilleure http://www.leblogauto.com/2016/03/insolite-malus-de-10-000-euros-pour-la-tesla-model-s-a-singapour.html

Faut la repeindre entièrement la 430 avant la 308 est en vente

Je pense pas. La j'ai pas la liquidité.faut que j'en vende au moins une des 2

Et bein c'est pas si lourd que ça à conduire, franchement ça va bien. Bon clairement c'est énorme visuellement, elle est vraiment imposante. Mais qu'est ce qu'il est top l'ensemble moteur boite. Une tuerie ce moteur.