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Pour l'instant...

Bonjour à tous ! Toute l'équipe du magazine ENZO vous adresse ses meilleurs vœux de santé et de bonheur pour cette nouvelle année ! Le prochain numéro du magazine ENZO, dont la sortie en kiosques est prévue autour du 22-23 Janvier, est déjà disponible en précommande ! Voici en avant première la couverture de ce numéro avec notamment : - l'essai de la 296 SPECIALE - la présentation et l'essai de l'Amalfi - Les premières indiscrétions sur l'ELETTRICA : la future Ferrari électrique... - Toutes les coulisses du titre 2025 en WEC - la F92 A : la Formule 1 de Jean Alési - la SC 40 : la toute dernière one-of de Special Projects... - Un road trip en 308 GTS QV: un magnifique retour aux sources au volant de cette berlinette - Les Ferrari Finali Mondiali - Le guide d'achat de la formidable ENZO, etc... Voici le lien officiel pour le précommander : https://boutique.ngpresse.fr/enzo-n31 Vous serez logiquement livrés (selon les délais postaux) entre le 21 et le 25 janvier. Et pour tous ceux qui cherchent les anciens numéros, voici le lien pour les trouver : https://boutique.ngpresse.fr/common/categories/12 Et pour les Hors Série : https://boutique.ngpresse.fr/common/categories/17 Et n'oubliez pas qu'ENZO est disponible au format numérique en abonnement, et que le numérique est offert avec la version papier ! Pour s'abonner, c'est très simple, c'est ici et c'est seulement 35 € / an (version papier) ou 17 € / an (uniquement en version numérique) https://boutique.ngpresse.fr/common/categories-list/10 Merci à tous pour votre soutien et encore bonne année 2026 !!! Forza !!!

Une vidéo qui tord le cou aux idées reçues et préconçues : non, la Daytona n'est absolument pas un camion avec une direction lourde et imprécise comme le disent et le répètent ceux qui n'ont jamais pris le volant. C'est une vraie berlinette, précise, "facile" à conduire, qui freine et très appréciée par ceux qui ont le privilège de pouvoir la conduire. C'est très courant chez Ferrari que les réputations des voitures se fassent sur les avis des lecteurs... et pas des conducteurs. Ainsi naissent les légendes !

CT OK vierge bien sûr, 4 déjà, elle et moi.🥳🥰

Un grand merci à tous, c'est un peu de boulot mais quel bonheur de partager de telles journées !!! Pour rappel, 32 équipages, grandiose !!!

Retrouvés! Il m’en reste 10. j’avais donné celui qui me restait à un atelier de tournage/fraisage qui m’en avait fabriqué une série de 20 en inox. Le prix était quasiment le même pour 2 ou 20 et je m’étais dit que ça rendrait service, et effectivement j’en avais envoyé quelques paires à des personnes du forum… je peux faire la même chose maintenant, à venir récupérer en IDF ou à envoyer par la poste, en échange d’une bière. Arnaud

Aaaah , mais si c'est pour une connaissance qui cherche éventuellement peut être , c'est pas pareil . Alors dis nous , ton ami est du genre compulsif ? 😁 je voudrais pas être ton comptable ou ton avocat .. ils doivent faire une crise de tétanie a chaque fois qu'ils voient ton n° s'afficher ( soit environ ts les 2 jours selon les idées de la nuit ) 🤣

Bonjour a tous , Je m'appelle Ludovic " Ludo" , j'ai passe la soixantaine et j'ai pu acquerir ma premiere Ferrari , une California noire interieure rouge bordeaux de 2010 en Sept 2024 en concession a Balma . Jeune retraite , je vis partage entre le Sud Est Asiatique et la France et profite agreablement de mes 460 chevaux de Mai a Octobre sur nos tres belles routes francaises . Je suis fan de belles voitures et motos , j'ai roule en HD pendant 3 ans , Road King dernier modele carburateur de 2006 a Singapour. En asie je roule en A5 Coupe Quatro , tune a 260 CV avec ligne d'echappement inox 4 en 1 ... Clapets ouverts , c'est pas un V8 mais ca ronronne pas mal 🙂 . Je mettrais des photos ulterieurement , je dois flouter mes plaques 😞 Au plaisir de vous lire et de partager vos commentaires dans les forums . Amicalement , Ludo

Même l’hiver faut q’ça roule 👌😊 Ce soir le Gindreau, il parait qu’il vaut le détour 👍

il a reçu le courrier je crois . 🤣

Si bien sûr. Un méchant courrier officiel vient de lui être envoyé avec mise en demeure. Et surtout, c'est une plainte pénale + dommages et intérêts qu'il encourt. A force, on ne transige plus avec ces receleurs et on frappe très méchamment. Il n'y a que ça qu'ils comprennent.

Bonsoir, Vincent 45 ans du sud ouest. quelques mots : quelques voitures sympas avant d'arriver à ma première Ferrari (Porsche 996 4S, 996 turbo cab BM, 997 turbo PDK, RS6 C7, Lamborghini Gallardo 560-4) je voulais un V12 (Aston Martin Vanquish mais concession Bordeaux nulle, Aventador S mais pas le budget, et la F12 qui au final me fait craquer) suite à la vente de ma Porsche je cherche en vain pendant des mois et je tombe sur la mienne (achat à Bentley Mougins début 2025, 39000km, pas trop d'options mais c'est la configuration que je voulais, une rouge intérieur fauve +++, révisée chez Ferrari Cannes avant la vente, car vertical OK, pas d'accident, suivi full Ferrari, livrée à Bordeaux, housse Ferrari offerte, 4 pneus neufs, garantie Opteven 1an, dans mon budget, boitier Capristo déjà installé) je signe ... voiture sympa mais j'ai du refaire quelques petits trucs pour qu'elle commence à être au top : lustrage + céramique, PPF avant, étriers en jaune et rénovation des jantes chez Ferrari, changement du pare brise suite à un rageux qui m'a éclaté le pare brise (300 euros de franchise sur les 7000 euros), rénovation de tout l'alcantara du coffre pas mon sellier ... rien de fou mais il fallait le faire un gros soucis de boite expliqué dans le forum F12 (je ne vais pas refaire le film mais elle a passé 5 mois sur le pont à Bordeaux pour refaire la boite, vis caché à la vente : 10k de facture à Cannes et 13k de factures à Bordeaux : 0 euros à ma charge au final je m'en sort pas si mal , elle aura passé une bonne partie de l'automne et hiver au chaud chez Ferrari) pas grand chose de plus à dire cette voiture est folle ... place aux photos

et bien voila . c'est le début du chantier tant attendu . j'ai confié a qqun de confiance la remise en état cosmétique de ma 360 . je mettrai ici l’état d'avancement des travaux ( et il sont conséquents ) au vu de son expertise préparatoire , on table sur 100 heures 😏 pour arriver a l’état souhaité juste pour rappel . photos de la bête au départ 🥰 elle semble déjà bien hein ? juste pour rappel . 😉 je l'ai prise en connaissance de cause ( j'avais pas tout vu mais quand même une bonne partie ) aucun souci avec l'ancien proprio @fanaoldies, la démarche est claire . j’achète / j'assume on reste en contact très fréquemment et il y a pas de loup , alors cherchez pas ce qui ne doit pas être . ce n'est pas le but de ce post . simplement montrer qu'entre ce qu'on décèle , ce qu'on pense et ce qui se cache finalement en grattant un peu . il y a un peu de large . cela peut être utile a tt le monde au moment de l'achat Ah oui, elle pourrait très bien rester ainsi mais je la veux d'une autre dimension . c'est mon choix 😁 un book de la restau point par point sera édité a la fin pour suivre dans le dossier

😉

Salut Alain, puis je venir avec mon Purosangue ?

Oui mais toua tu n’as pas de goût 😅😁😜

tt a fait d'accord avec @cheki donc trouve en une belle , bien optionnée et avec un km raisonnable . quitte a rallonger un peu , tu t'y retrouvera toujours a la fin ça n'existera plus jamais ces caisses .

Sinon pour répondre à ta question, plusieurs gars de mon club Alfa ont des Giulia QV et ils n’ont aucun souci de fiabilité à quelque niveau que ce soit. L’une d’elle a 130mkm et se porte comme un charme.

Quel tuning ? C’est une 599 GTO ♥️ Splendide auto.

@Duo77 @Papycalou @dumbbell @Patrick328 @arambaud Les gars, j'adore le teaser 🤩. Il donne un avant gout de votre imagination et du soin que vous apportez à la préparation du MIF 2026. Merci d'avance à vous 5, cela s'annonce top. Vivement le mois de septembre !

Tu as raison de la (les) faire rouler 👍 Merci pour ces belles photos Lodein

C'est l'objet d'une nouvelle loi, malus rétroactif, qui devait entrer en vigueur en janv 2026 et qui a été repoussé en 2027. Un acheteur de véhicule d'occasion devra s'acquitter du malus si celui-ci n'a pas déjà été payé. Et le pb, c'est que cet acheteur n'est pas forcément informé lors de son achat, de la situation du véhicule vis à vis du malus... C'est pas écrit sur le véhicule, et pas non plus sur la carte grise sauf si le malus a été payé par le dernier propriétaire.

Voilà les photos ci-dessous: Les formes noires à gauche dans les rayons sont des tasses à café "Esso". Depuis, j'ai ajouté une autre machine à café vintage pour les doses individuelles. Si vous passez par là et que vous n'êtes pas trop difficile en matière de café...🚰 @Yves. J'aurais bien voulu aussi trouver près de Paris mais c'est en face de ma maison de campagne 🏕️, au fond des bois et des sources, au milieu des vaches 🐄, des sangliers 🐗 et maintenant des loups 🐺. Et surtout vraiment au milieu de nulle part...🏴‍☠️ Quelque part entre chez moi (Chamonix) ☃️ et chez moi (Paris) 🍋. Cela me fait une escale. Donc immobilier à 100€ (cent et encore max.) le m2. Imbattable. J'ai même acquis il y a plus de trente ans pour presque rien les maisons voisines que j'ai condamnées pour être sûr de ne pas être dérangé par les voisins. Je suis le seul à faire du bruit quand je démarre mes voitures...et cela ne gêne personne. NB: Pour les loups: j'ai vu mon premier en faisant un footing sur une route forestière. J'ai battu mon record pour rentrer chez moi. Le 2ème traversait la route tranquillement en me toisant fièrement. Comme chez lui. J'étais en voiture ce jour-là.Je me suis arrêté pour le laisser passer car il n'a pas pressé le pas ni eu peur de la voiture. Un beau loup gris. Mais celui-là est connu dans le coin. Il se dit qu'un gars en élèverait clandestinement dans le secteur et ferait des lâchers de temps en temps quand il en a trop. Des ragots, certainement. Le 3ème a traversé le pont devant chez moi en plein jour un dimanche après-midi. J'ai pu le voir très bien. Quand on connait, il ne peut pas y avoir de confusion avec un chien ou autre canidé. Un loup est caractéristique par son allure, son port, sa sociabilité (son rapport avec les humains), sa façon de dépecer le gibier. Et je connais bien: Au début des années cinquante, mon grand-père en avait un dans le parc du château (en ruines ou presque le château mais bon), un vrai, un loup d'Estonie pur race. Un cadeau d'un parent de là-bas. Il était le seul à l'approcher. Il n'a jamais été cambriolé! Mais il lui coutait des fortunes en lapins 🐰 et viande fraîche 🐑 🐔. Il a même failli dévorer le boucher une fois. Il a eu des petits avec une bergère allemande. Des petits chiens-loups. Gentils et affectueux comme leur mère et voraces et coureurs comme leur père. J'ai tout un stock d'anecdotes et de bons souvenirs avec un de ces chiens. 😀😭

Bonne année également. En effet, elle est destinée à rester en bord de mer ou j'ai acquis un garage et devenir une voiture de plage ! 🏖️

en gros j'avais poutrelles + hourdis avec des portée de >6m donc une fortune + étanchéité à prévoir (dans les 150 euros du m²), au final ça te fait un toit à 25k... Ducoup soit charpente simple (quasi 10k de moins), soit bac acier ou mono ou bipents avec <10%, et ajouter une casquette autour un peu dans l'idée de celui là : https://fr.pinterest.com/pin/421368108878510393/

oui, si tu veux passer partout ( trains roulants/ baie moteur / silencieux ) et surtout supprimer cette peau d'orange mal équilibrée selon les endroits , corriger les petits défauts ou virer les surplus de cire .. il y a du taf' . traitement des cuirs / re pigmentation etc .. puis céramique / ppf etc . même l’intérieur des feux va être repris on est partis sur cette base , si c'est moins .. et bien tant mieux 😎

En ce qui concerne le raptor c’est son deuxième, il en est ravi. Pour son premier ils avaient condamné le siège central ar et était donc 4 places pour lui permettre de ne pas être taxé mais le dernier qui vient de lui être livré (le 23 décembre) a conservé ses 5 places mais n’est toujours pas taxé. Je n’ai pas encore eu l’occasion d’essayer le dernier modèle mais pour avoir conduit le précédent Ranger Raptor c’était pas mal du tout en terme de confort (pas de lame à l’arrière comme sur la plus part des Pick up) et de puissance même si ça n’a rien à voir avec une Alfa ! apres c’est pas compliqué à essayer tu vas chez Ford et en général ils en ont. Mon ami l’a acheté chez Univers Auto à Gap.

Les bas de caisse rouge alourdissent sacrément l’auto. Noir c’est impératif à mon sens. 😉

une 360 se trouve assez facilement sans passer par ces enseignes qui ne t'apportent rien au final mais faut déjà savoir ce que l'on veut .

Pour apporter ma pierre à l'édifice. Si l'on met à part les injections 2 soupapes et les américaines, je pense que (i) les Vetroresina, (ii) les Acier Carbus et (iii) les QV méritent toutes d'avoir un prix équivalent dans la mesure où elles ont chacune des avantages et des inconvénients qui ne permettent pas vraiment de faire pencher la balance d'un côté où de l'autre. On parle d'un rapport poids/puissance quasi-indentique pour les 3 modèles (contrairement à ce que l'on a voulu nous faire croire pendant des années), d'un caractère ancien indéniable (même en injection, ça reste une mamie de 50+ ans, avec le charme de l'ancien et un bruit fantastique, comparé aux voitures modernes) et au final, 90% de l'auto est identique entre les 3 modèles. Les 10% restant sont de l'ordre du détail. Je peux comprendre que, dans les années 90-2000, on ait trouvé du charme aux carbus (par opposition aux injections modernes de l'époque, signe de frustration), mais cette distinction n'a plus lieu d'être aujourd'hui au regard des autres avantages de la QV et du fait que les modèles suivants sont hautement désirables, même en injection (328, 348, 355, 360 etc.), idem sur la différence vetroresina vs. acier, il suffit d'un passager ou d'une valise dans le coffre pour que cette distinction soit gommée (alors pourquoi payer 50.000€ de plus ?) La génération actuelle d'acheteurs (auxquels je m'identifie) ne comprend pas pourquoi la génération précédente a fait monter artificiellement les prix sur tels ou tels modèles sur des critères qui ne changent pas l'utilisation finale de l'auto et ayant accès à beaucoup plus d'information aujourd'hui qu'à l'époque (forums, vidéos etc.) on questionne beaucoup plus les idées reçues et on est prêt à redonner leur chance à certains modèles oubliés de l'histoire.

Merci pour les photos 👌👍

J’ai vendu mon Ram 4 places chez Mercedes sans pb il y a un an, il y a un marché pour ces gros Pick up 👍

Achète déjà ta F12 toi

Bienvenue sur le forum et félicitations pour ton achat.

Bienvenue! bon choix que la 308. quelques amateurs ici 😁

⚠️ Message important ⚠️ ÉVÉNEMENT ST TROPEZ CAVALAIRE ANNULÉ Message du club GT Prestiges 83: "Trop de problèmes avec les adhérents malgré ce que nous imposait St Tropez et en faisant au mieux négociation de la gratuité stationnement etc... au vue de tous les retours négatifs que nous entendons et la météo défavorable , pour une équité nous optons l'annulation totale et sans report ... merci de votre compréhension, les remboursements vont arrivés " Beaucoup de participants historiques absents pour cette édition, la mairie de Saint-Tropez qui change les règles du jeu à la dernière minutes, les égos de certains participants qui pourrissent l'organisation et pour finir la météo qui s'annonce très mauvaise, bref cette année ça ne voulait pas ! 🙁

le propriétaire de cette Daytona est un homme de goût qui possède aussi une Facel II … celle ci apparaît en fin de vidéo et fait l’objet d’un essai similaire (réalisé le même jour visiblement)

On t'attends

Ah oui ! Je viens de m'inscrire sur ce forum et j'ai trouvé une publication sur notre travail. Je pense que je vais trouver quelque chose de plus sympa que des chocolats 😉 Merci !

Tu nous envoi une chtite vidéo du son

Toi je t'aime Ils sont fous ces Montagnards

Effectivement...

Je suis en train de m'y ateler

Beau matos

Ou celle ci, elle en a toujours moins : http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/200895314

Disons que pour le meme prix tu en as avec moitié moins de kilomètres. Et sur une CS, vu sa cote grimpante, le kilometre en plus coute cher.Je prefere 1000 fois celle que vient d'acheter Kangal