tourne plus nickel

[claude57 97]

Bonjour à tous

Aujourd'hui beau temps , on décide de faire une petite virée avec la 355.

80kms , pas de  soucis, retour idem jusquà 10 kms de la maison, je sens quelle

ne tourne plus rond, comme on disait avec nos anciennes", elle tourne sur 3 pattes."

Dans un premier temps, je pense à une bougie ( elles ont 4 ans ).

Mais vous les spécialistes que pouvez vous diagnostiquer  comme ça en gros.

Je dois l'emmener à la grosse révision courant novembre, le garage est à une 

centaines de bornes, mais je pense délicat dans ces conditions ?.

Je prends toutes vos réponses  merci.

 

[33manu 4 056]

J'ai mal au genou là à gauche, luxation ou cancer ?

 

Tout ça pour dire que par internet et avec si peu d'éléments, personne ne peut te répondre, tout au plus formuler des hypothèses mais là y'en a des dizaines 

 

@+

[venturi 728]

il y a 31 minutes, 33manu a dit :

J'ai mal au genou là à gauche, luxation ou cancer ?

 

Tout ça pour dire que par internet et avec si peu d'éléments, personne ne peut te répondre, tout au plus formuler des hypothèses mais là y'en a des dizaines 

 

@+

 

 

Regardes tes fils de bougies si ils sont bien connectés......

 

Clin d’œil à Manu

[Oliv 11 481]

Fil de bougie peut-être et regarde aussi si le fil qui se connecte à ton ton debimetre n'a pas du jeu à la jonction, tu demarres ton auto au ralenti et tu le bouges la ou il se visse. De haut en bas. Si elle cale tu as ta solution. 

Modifié le 30 octobre 2016 par Oliv

[surfingusa 117]

sionon ça peut etre collecteur, soupapes brulées, enfin plein de choses. Faut espérer fil bougies, bobine elle a pris l'eau des ces derniers jours?

[Glyde 1 813]

Peut-être qu'en refaisant le plein cela suffit parfois..........

[claude57 97]

Je viens de faire un tour ce matin, a froid nickel, mais au bout de 6/7 kms cela recommence, tourne plus rond.

 

[claude57 97]

Je l’emmène mercredi au garage et je vous tiens au courant, merci pour les réponses, les fils de bougies sont neufs, les collecteurs en inox, bref on verra bien .

[bernard 2 959]

Vérifie malgré tout les thermo couple  179278 ? 

https://sites.google.com/site/ciaopsferrari/355/blog/thermocouplecontrolunit

[ahvlanico 234]

salut

ma 355 avait un souci identique ou presque...cependant même a chaud elle marchait haut dans les tours.

en vérifiant par comparaison sur les 2 bancs de cylindre la valeur de résistance de chaque fil de bougie, tu en trouveras probablement un qui est foutu et n'aura plus la bonne résistance ohmique.

[claude57 97]

Salut à tous

 

Comme prévu je vous tiens au courant, prise de compression, 0 sur cylindre 7, surement soupapes, démontage culasse et on en saura plus.

[Oliv 11 481]

Oh merde .... 

super fiables ces fefe je l'ai toujours dit...

 

Bon courage

[auto355 200]

Pad de bol

Vraiment désolé pour toi.

Si la panne est confirmée la facture sera à 5 chiffres

 

Bon courage!

[philF355 1 089]

Aie, bad news

[33manu 4 056]

Tu disais que le lendemain à froid elle tournait bien, je ne vois pas comment c'est possible avec un cylindre qui ne donne pas ...

 

@+

[claude57 97]

Eh ben, tu vas nous expliquer

 

[33manu 4 056]

il y a 11 minutes, claude57 a dit :

Eh ben, tu vas nous expliquer

 

Ben soit elle ne tournait pas si bien que ça à froid soit ton mécano t'entube

[mvagusta 82]

Je dis peux être une connerie mais est-il possible que les soupapes sont bridé? Je dis peux être une connerie mais est-il possible que les soupapes sont bridé?

[tifosi101 10 427]

Tu veux dire "grippée" (dans son guide) ?

[claude57 97]

Je relate ce qui c'est passé, c'est tout.

Je l'ai emmené au garage sur un plateau, et pour la monter le moteur tournait mal.

Pour la descendre, il tournait toujours aussi mal.

Donc je pense que quand j'ai fait mon petit tour le lendemain de cette panne, la soupape incriminée n'était pas totalement "grillée".

Le garagiste m'a fait parvenir le graphique de la prise de compression, et le cylindre 7 indiquait 0

[auto355 200]

Encore et toujours ce fameux cylindre 7

Apparemment la cause la plus probable serait une voiture roulant avec un collecteur fissuré et ce serait ce cylindre (ou plutôt les soupapes de ce cylindre) qui dégusterai(en)t...

D'autres ici ont eu cette grave avarie.

Si tu as ton véhicule depuis quelques années, cela tendrait à montrer que la casse pourrait donc arriver des années après avoir roulé avec un collecteur abîmé...?

[philM 3 540]

ça rappelle effectivement l'histoire de @poison rouge (http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet3157.htm)

[David 84 3 533]

 

Le mal classique des 355.... Motronic 5.2 je suppose ?

 

Modifié le 8 novembre 2016 par David 84

[claude57 97]

Exact David, je viens de lire l'histoire de Poisson Rouge ( merci phil ), et effectivement cela ressemble à mon problème.

Mais le hic dans cette histoire, est que ce souci est déjà apparu sur cette voiture, toujours le cylindre 7

il y a 12000 kms, j'ai la facture de l'ancien propriétaire,

Les soupapes d'admission et d'échappement ainsi que les guides ont été changées,  rectification des sièges et blanchissage du plan de joint de culasse.

Cette panne est arrivée à l'auto quand elle avait 66000 kms, les collecteurs avaient été changés par des inox quand elle avait 63300 kms.

Dans le récit de Poisson Rouge, l'injecteur pourrait être la cause, là pas changé, et rien sur le cylindre, a-t-il été contrôlé ?

Elle est dans un garage en Allemagne, au départ c'était pour la grosse révision, j’espère qu'il sera honnête et surtout compétant, c'est un ami

qui me l'a conseillé, donc normalement....... suite au prochain épisode.

 

[mvagusta 82]

Il y a 21 heures, tifosi101 a dit :

Tu veux dire "grippée" (dans son guide) ?

Non elle ne s'ouvre pas ou très peu