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Tig

Ma F355 GTS

Messages recommandés

eric355

Oui, excellent! Beau boulot!

Ca me rappelle quelques souvenirs ... l'accès aux durites du circuit de refroidissement, le serrage des 12 vis en bas du berceau moteur, le passage du faisceau du Motronic (pour une 5.2) ... que du bonheur ... enfin, pas trop souvent :)

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Tig

Il ne manque que le petit chauve et les petites demoiselles....  :)

oh ouiiiiiiiiiii  >:D

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Tig

... l'accès aux durites du circuit de refroidissement, le serrage des 12 vis en bas du berceau moteur, le passage du faisceau du Motronic (pour une 5.2) ... que du bonheur ... enfin, pas trop souvent :)

j ai pas encore tout branché trop fatigué hier .. je fais durer le plaisir :)

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colin

8)

    tu as bien raison tig , en attendra avec plaisir , excellent !  8)

Colin

ps : les petites demoiselles si ta besion tel moi  :)

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bernard

Bravo , cela me rappelle de bons souvenirs .  ;)

Si tu as besoin de documentations , tiens moi au courant  ;)


 

 

 

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colin

8)

  tu a volé mon music "diva" que je garde depuis 1 mois pour la bb de philippe !

bon ok pour cet fois ...

merci  :)

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cedleen348

Excellente cette vidéo, que de souvenirs en écoutant la bande son mdr

Par contre chapeau 1mn27 pour reassembler!!  ;)

Dis tu prends quoi au juste tu me semble un peu speed tout de même  8) O0

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Tig

Dis tu prends quoi au juste tu me semble un peu speed tout de même  8) O0

trop de café  ;D

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Franck

Superbes ces vidéos ! Il y a de la concurrence pour Colin !  :D

La suite, la suite ! J'espère que nous la verrons au cars'n coffee du 12 février !


👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète.

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henri66

Merci pour ces précisions  :)

Sais tu si c'est Ferrari eux même qui fessait/font les pièces que ce soit pour les fibres de verre et le carbone/aramide ?

Non ils les achètent. Notamment chez ATR.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Tig

La suite, la suite ! J'espère que nous la verrons au cars'n coffee du 12 février !

j espere bien (sauf neige, pluie, ouragan,)  ;D

bon la je suis trop fatiguée pour descendre au sous sol, alors je joue au simulateur (comme une brelle d ailleurs) :))

post-32-13610107679523_thumb.jpg

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Tig

Non ils les achètent. Notamment chez ATR.

Merci pour l infos, t es une vrai mine d or  ;)

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ferrarix

Bravo tig

Que de boulot

Superbe

Pour le cars and coffee j ai ouvert le sujet pour le 12 février

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henri66

J'aimerai bien parler composites avec toi (c'est mon métier ) mais je pense qu'on va ennuyer les gens.

Quelle fibre italienne utilisés-tu??? Je suis habitué à Toray (Jap) ou Exel (US).

FYI, Pour la transition vitreuse, c'est Tg (prononcée TJ en anglais).

Pour les Process de fabrications composites, j'aurai quelques bémol à ajouter. Mais la ça va être looooooooong et barbant. On fera ça un jour autour d'une bière ;)


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

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Tig

J'aimerai bien parler composites avec toi (c'est mon métier ) mais je pense qu'on va ennuyer les gens.

Quelle fibre italienne utilisés-tu??? Je suis habitué à Toray (Jap) ou Exel (US).

FYI, Pour la transition vitreuse, c'est Tg (prononcée TJ en anglais).

Pour les Process de fabrications composites, j'aurai quelques bémol à ajouter. Mais la ça va être looooooooong et barbant. On fera ça un jour autour d'une bière ;)

J'ai mis TJ .. lol MDR "Taux Journalier" deformation professionnelle (suis dans l informatique)  ;D

Je te reponds pas MP.

C'est avec plaisir pour boire un verre et que discuter de ce sujet.

Je ne suis pas un pro, Je suis sur que tu as beaucoup a m'apprendre.

Rien ne remplace l experience, j en profiterai aussi pour te poser pleins de questions  :)

Merci.

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Tig

Superbe boulot!

Excellente la vidéo ;D

Merci avec des filles qui cours autour de la voiture cela aurait été mieux lol

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Franck

J'aimerai bien parler composites avec toi (c'est mon métier ) mais je pense qu'on va ennuyer les gens.

Au contraire, il ne faut surtout pas vous gêner, la technique en intéresse plus d'un, et il y a toujours beaucoup à apprendre.


👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète.

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Tommy

Je plussoie les dires de Franck!

Au pire vous pourriez créer un post dédié aux techniques du composite...

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Tig

Je plussoie les dires de Franck!

Au pire vous pourriez créer un post dédié aux techniques du composite...

ok j'ouvrirai un post la dessus des que j ai un peu de temps et matière ( photos )

si Henri a le temps d en ouvrir un avant, il sera je pense plus précis et pertinent que moi.

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