Ma F355 GTS

[henri66 1 423]

Faut déjà que je finisse mon post les années F1 :

D'ailleurs Franck si tu pouvais le splitter et mettre à partir de la ou je mets les photos dans la partie privée, ça serait plus sur je pense.

Merci de ton aide.

Après, on parlera composites.

[Franck 7 094]

Faut déjà que je finisse mon post les années F1 :

D'ailleurs Franck si tu pouvais le splitter et mettre à partir de la ou je mets les photos dans la partie privée, ça serait plus sur je pense.

Merci de ton aide.

Après, on parlera composites.

C'est fait, les années Ferrari avec les photos sont sur le forum privé.

Les années précédentes sans photos restent dans le sujet sur cette section.

Ainsi ces photos ne se retrouveront pas sur les moteurs de recherche.

[colin 1 126]

8)

  tu me confirm que tu va au 500 stp ? ja cru voir ta reservation a l'hotel mais oublier desoler .

colin

[Tig 3]

oui je vais au 500 mais pas encore réservé l hotel .. faut que je m en occupe

mais comme un boulet j ai oublié le dossier chez moi !

[cedleen348 120]

Je plussoie les dires de Franck!

Au pire vous pourriez créer un post dédié aux techniques du composite...

+1

Très bonne idée sa !!!!

[Tig 3]

petite news .. j attends ma commande d huile !

j ai pas encore fini de tout remonté faute de temps encore et toujours ...

@Eric, effectivement le faisceau et les vis du chassis sont "enervante" a remettre en place.

ca passe mais y a pas des max de marge.

ce soir purge des freins et embrayage

[cedleen348 120]

petite news .. j attends ma commande d huile !

j ai pas encore fini de tout remonté faute de temps encore et toujours ...

@Eric, effectivement le faisceau et les vis du chassis sont "enervante" a remettre en place.

ca passe mais y a pas des max de marge.

ce soir purge des freins et embrayage

Tu as commandé quelle huile pour ta diva ?

[philM 3 540]

quelle technique utilises-tu pour la purge des freins ?

[Tig 3]

Tu as commandé quelle huile pour ta diva ?

Huile Yacco Vx 1000 5W40

Difficile a trouvé par chez moi, Elle est tellement plebicitée par de nombreux ferrariste que voulai la tester.

Je donnerai mon avis par rapport a la Shell Helix que j'ai utilisé pour ma derniere vidange ( il y a 4000 km )

[Invité_Mulder 14]

tu verras ça change un peu le son du moteur 

[Tig 3]

quelle technique utilises-tu pour la purge des freins ?

j ai un petit equipement (pas cher) de mise sous pression du bocal. ( ja ime pas trop cette methode )

Mais je vais utilisé dans un premier temsp ma methode favorite :

"Cherie, appuie sur le freins .. top .. appuie .. top ... appuis ... c bon  ;D"

Methode approuvée depuis de nombreuses années  ) ) )

J ai aussi une pompe a vide, au cas ou cela serait difficile, mais au vue de l archicture hydraulique de la belle ( la F355 !!! ) je ne pense pas.

[cedleen348 120]

j ai un petit equipement (pas cher) de mise sous pression du bocal. ( ja ime pas trop cette methode )

Mais je vais utilisé dans un premier temsp ma methode favorite :

"Cherie, appuie sur le freins .. top .. appuie .. top ... appuis ... c bon  ;D"

Methode approuvée depuis de nombreuses années  ) ) )

J ai aussi une pompe a vide, au cas ou cela serait difficile, mais au vue de l archicture hydraulique de la belle ( la F355 !!! ) je ne pense pas.

Encore a ce jour la meilleure méthode pour bien purger ses freins je pense !!! 

Enfin si on oublie les voitures récentes ou la purge se fait par la valise 

[Tig 3]

Encore a ce jour la meilleure méthode pour bien purger ses freins je pense !!! 

Oui je pense aussi !

[Tig 3]

tu verras ça change un peu le son du moteur 

Oui j ai lu ca ... il me tarde de l entendre !

[eric355 560]

Encore a ce jour la meilleure méthode pour bien purger ses freins je pense !!! 

Enfin si on oublie les voitures récentes ou la purge se fait par la valise 

Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça et je préfère de très loin la purge par mise en pression (faible!) du bocal. Outre que l'on peu la faire seul, il n'y a aucun risque d'introduire de l'air par mauvaise synchronisation avec son (ou sa ) partenaire.

Perso je n'aime pas la purge par pompage, même si elle a fait ses preuves depuis longtemps, parce qu'elle oblige à faire fonctionner le maître cylindre jusqu'à fond de course, donc bien au delà de la course utile. Cette course utile a son usure propre et aller plus loin peut (pourrait) être préjudiciable pour les joints et coupelles.

Enfin, avec son circuit tortueux (montées et descentes) la purge de l'embrayage d'une 355 peut, parait-il, être particulièrement longue et difficile par pompage. Je n'ai pas fait l'expérience, par contre je n'ai pas eu le moindre problème avec purge sous pression.

[philM 3 540]

merci pour ces précisions

Quand vous parlez de purge, faites vous une purge de tout le circuit ? c'est à dire remplacez vous tout le liquide de frein ? ça fait combien de litre dans une 355 par exemple ?

[gérald 302]

Vous n'ignorez pas qu'un liquide de frein a des vertus hygroscopiques, donc l'avez-vous déjà changé par vous-même ?

Sinon Tig, tu sais, j'apprécierais de voir les photos de ton système élévateur (pour la 355).

Merci par avance 

[Tig 3]

Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça et je préfère de très loin la purge par mise en pression (faible!) du bocal. Outre que l'on peu la faire seul, il n'y a aucun risque d'introduire de l'air par mauvaise synchronisation avec son (ou sa ) partenaire.

Perso je n'aime pas la purge par pompage, même si elle a fait ses preuves depuis longtemps, parce qu'elle oblige à faire fonctionner le maître cylindre jusqu'à fond de course, donc bien au delà de la course utile. Cette course utile a son usure propre et aller plus loin peut (pourrait) être préjudiciable pour les joints et coupelles.

Enfin, avec son circuit tortueux (montées et descentes) la purge de l'embrayage d'une 355 peut, parait-il, être particulièrement longue et difficile par pompage. Je n'ai pas fait l'expérience, par contre je n'ai pas eu le moindre problème avec purge sous pression.

Ayant pris du retard, absorber par un autre sujet, madame n est plus dispo.

Tes arguments on fait mouche, Je vais donc suivre tes conseils Eric ... purge par mise en faible pression

Merci

[Tig 3]

merci pour ces précisions

Quand vous parlez de purge, faites vous une purge de tout le circuit ? c'est à dire remplacez vous tout le liquide de frein ? ça fait combien de litre dans une 355 par exemple ?

Oui total,

pour la F355 c est 1,5 litres

[Tig 3]

Sinon Tig, tu sais, j'apprécierais de voir les photos de ton système élévateur (pour la 355).

je le met dans ma "todo list", je vous montre cela rapidement.

pour faire simple :

1 - rampe pour démontage des fond plat

2 - utilisation d un petit pont ciseau

[Tig 3]

Gérald j ai pas de photos du pont sur mon pc ..

j en fais rapidement.

[ferrarix 4]

Miam

Bon courage

[kitcar 1 821]

je ne me fais aucun soucie pour lui 8)

[gérald 302]

Gérald j ai pas de photos du pont sur mon pc ..

j en fais rapidement.

Ne te biles pas, ça peut attendre qques jours.

C'est davantage la curiosité de voir le système "D", qui malgré tout, rend bien des services.

[Tig 3]

Qlq photos de mon iphone de la semaine derniere.

J ai avancé depuis , elle est prete a redemarrer.

Je ferai une petite video