Une supercar Ferrari électrique ?

[Franck 7 093]

Le 03/12/2016 à 18:06, camille a dit :

Et le tarissement des sources fossile malheureusement c'est inéluctable, ne l'oublions pas.

Non, pas du tout, ou du moins, nous ne le verrons pas, nous. Les derniers chiffres montrent que le pétrole n'est pas prêt de se tarir, avec les nouveaux gisements découverts et les nouvelles méthodes de production (fracturation hydraulique par exemple). Il ne faut pas oublier que le problème actuel des pétroliers c'est la surproduction et les stocks immenses disponibles, qui font que nous ne sommes pas prêts de revoir le pétrole à 120 dollars le baril. Si la fin était proche, les prix flamberaient.

[Franck 7 093]

Le 04/12/2016 à 09:33, em29 a dit :

L'électrique, on y va, c'est inéluctable !

le bilan carbone du véhicule électrique, présenté comme la solution à tous ces maux, peut être similaire, voire plus défavorable à celui du véhicule thermique, selon l’origine de l’électricité et compte tenu des difficultés de fabrication et recyclage des batteries, particulièrement polluantes.
En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/cercle-165072-pic-de-pollution-limpossible-reconciliation-avec-la-voiture-2059348.php#yFFAfzVZfXv33T3B.99

 

L'électrique, c'est du buzz, de la comm et du business, mais il faut bien produire l'énergie qui te permet de te déplacer, que ce soit localement (le moteur de ta voiture) ou de manière centralisée (centrale électrique). Cela reste une solution pour dépolluer les centre-villes ... au détriment des campagnes, car il faut bien produire l'électricité quelquepart (voir par exemple tous les recours pour les parcs éoliens qui devaient être placés en mer et toujours pas installés).

http://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/eolien-mer-pdg-edf-chacun-voit-bien-que-ca-patine-1187827.html

[camille 5 057]

il y a 6 minutes, Franck a dit :

le bilan carbone du véhicule électrique, présenté comme la solution à tous ces maux, peut être similaire, voire plus défavorable à celui du véhicule thermique, selon l’origine de l’électricité et compte tenu des difficultés de fabrication et recyclage des batteries, particulièrement polluantes.
En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/idees-debats/cercle/cercle-165072-pic-de-pollution-limpossible-reconciliation-avec-la-voiture-2059348.php#yFFAfzVZfXv33T3B.99

 

L'électrique, c'est du buzz, de la comm et du business, mais il faut bien produire l'énergie qui te permet de te déplacer, que ce soit localement (le moteur de ta voiture) ou de manière centralisée (centrale électrique). Cela reste une solution pour dépolluer les centre-villes ... au détriment des campagnes, car il faut bien produire l'électricité quelquepart.

Il n'en reste pas moins vrai qu'il faut préparer l'avenir, il vaut mieux anticiper et prendre le temps de trouver d'autres sources d'énergie. L' électrique c'est la technique à la mode ou en vogue aujourd'hui mais lorsqu'on aura compris que c'est pas mieux que l'énergie fossile, nous passerons à autre chose de bien plus propre. Je fais confiance à l'adaptabilité du genre humain.

[Franck 7 093]

à l’instant, camille a dit :

Il n'en reste pas moins vrai qu'il faut préparer l'avenir, il vaut mieux anticiper et prendre le temps de trouver d'autres sources d'énergie. L' électrique c'est la technique à la mode ou en vogue aujourd'hui mais lorsqu'on aura compris que c'est pas mieux que l'énergie fossile, nous passerons à autre chose de bien plus propre. Je fais confiance à l'adaptabilité du genre humain.

Pour le moment c'est une mode, qui aide bien les constructeurs (tourner la page du dieselgate + nouveau marché à forte marge) et les politiciens (soit-disant la solution contre la pollution) même si les ventes ne sont pas au rendez-vous. On vous parle de pourcentages de progression pour impressionner mais en pourcentages des ventes, c'est anecdotique (1 à 2%). Et encore la France est le pays européen où il se vend le plus de voitures électriques. Les études les plus optimistes prévoient 8% de véhicules électriques en 2040 (au niveau mondial). On sait très bien que nous sommes très très loin d'avoir les capacité de production électriques nécessaires si tout le monde passait à la voiture électrique (cf. risques de pannes électriques cet hiver avec quasi personne qui roule en voiture électrique). Effectivement, ce qui est bien est que cela permet de relancer les recherches sur d'autres sources d'énergies.

[dfiordean 583]

Pour le bruit des moteurs électriques on va faire des choses pour que certains acheteurs soit contents (il y a des solutions pour tout n'est ce pas?)

https://www.sound-booster.com/en/sets/electric-vehicle.html

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

http://www.leblogauto.com/2017/07/chine-durcit-tests-demissions-bloque-livraisons-de-supercars.html

[bernard 2 959]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

http://www.leblogauto.com/2017/07/chine-durcit-tests-demissions-bloque-livraisons-de-supercars.html

Et ce n'est que le début d'un protectionnisme malheureusement , surtout pour l'Europe 

 

La Chine stoppe ses importations de déchets  !

http://www.lci.fr/societe/la-chine-stoppe-ses-importations-de-dechets-comment-la-france-va-devoir-s-adapter-2059692.html

[Oliv 11 482]

il y a 9 minutes, bernard a dit :

Et ce n'est que le début d'un protectionnisme malheureusement , surtout pour l'Europe 

 

La Chine stoppe ses importations de déchets  !

http://www.lci.fr/societe/la-chine-stoppe-ses-importations-de-dechets-comment-la-france-va-devoir-s-adapter-2059692.html

Pendant ce temps la france laisse la chine exporter chez nous tout ce que bon lui semble et racheter tout notre savoir faire et ne mets pas de quotas non plus sur la migration de " nombreux pays " dont on se passerait bien. 

Et le français continu a se faire dilater aux élections, il approuve, il est heureux  

[dfiordean 583]

il y a 12 minutes, Oliv a dit :

Pendant ce temps la france laisse la chine exporter chez nous tout ce que bon lui semble et racheter tout notre savoir faire et ne mets pas de quotas non plus sur la migration de " nombreux pays " dont on se passerait bien. 

Et le français continu a se faire dilater aux élections, il approuve, il est heureux  

 

Généralement dans une surenchère des taxes et barrières au niveau des échanges commerciaux personne ne gagne, qu'il s'agit des voitures, déchets ou autres produits/services. Ils font un énorme erreur, tous!

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

http://www.leblogauto.com/2017/08/constructeurs-allemands-ne-developperont-probablement-plus-de-nouveaux-moteurs-apres-2023.html

[33manu 4 056]

Mouais, faut laisser causer les "spécialistes", on en reparle en 2023

 

Et n'oublions jamais : les transports c'est moins de 10 % de la pollution atmosphérique, ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut rien faire mais ce n'est sûrement pas l'urgence !!!

 

@+

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

http://www.leblogauto.com/2017/08/mclaren-prepare-electrique-performante-quune-675-lt.html

 

http://www.leblogauto.com/2017/08/porsche-macan-version-electrique-dici-2022.html

Modifié le 18 août 2017 par Trois cinquante cinq

[Avenger 211]

Le ‎02‎/‎12‎/‎2016 à 11:52, Trois cinquante cinq a dit :

 

Les 90 % qui achètent pour le vroum vroum se foutent complètement du ring et des autres pistes, ils n y vont jamais !!! Ne pas confondre un Ferrariste et un Porschiste...L un fait vroum vroum au feux rouge ou au ralentit et ne roule pas ou très peu; l autre ecume les pistes et empile les kilomètres ...

Ferrari n a pas vocation a survivre à l electrique, je pense que vous etes dans l erreur...

 

Bizarrement , j'ai eu cinq 911en 22 ans ... Et pour l'instant , je roule autant sinon plus , avec la Ferrari ... Donc ....

[camille 5 057]

il y a 7 minutes, Avenger a dit :

 

Bizarrement , j'ai eu cinq 911en 22 ans ... Et pour l'instant , je roule autant sinon plus , avec la Ferrari ... Donc ....

cas particulier, ça ne prouve rien et ça ne veut pas dire que la remarque de trois cinquante cinq est infondée... donc voilà...

[Trois cinquante cinq 3 407]

Extrait d un thread de F-chat intitulé " can we stop Marchionne ? ":

 

Citation

It's been a long time I wanted to do this and, after the last rumors about a Ferrari SUV (which the bean counter always managed to publicly ward off in the past), I have decided to create a thread in this community about HOW WE COULD STOP HIM.

Enough is enough.

I know there are hundreds of you out there who had understood the subtle and disgraceful plan this man is nurturing since the beginning about transforming Ferrari in a cash cow for FCA group and, above all, for his pockets.
He is transforming a myth in a car manufacturer like Porsche.
He is a ruthless cheater who has been playing us around since he put his hands on Ferrari.
Just a few examples:
- making the "crowd" believe Montezemolo was fired because the results in F1
- hiding the real reason of Ferrari listing (downsizing debts of FCA)
- cheating in the IPO prospectus (production cap will be far above 9.000)
- stepping into non-traditional Ferrari segments like SUV (although this was always deceptively denied)

As one of our member, Tifoso48, wisely wrote a couple of years ago in this forum:
"folks like Marchionne are not really concerned about the long term - their horizon is much shorter because they will have moved on and will not be around when the chickens come home to roost. Worst of all, they are so incredibly smart that they always find a way of rationalizing why an asinine decision really was for the greater good."

In addition, we are all witnessing the "americanization" of the new models in terms of design (ex. TDF, 812 SF) and the newly announced trend of producing downsized engine models to favor the "less performance demanding" customers (= again another of his smart (raving) formulas to mean "profit, profit, profit" and what will be the brand in ten years it's not my business...).

What do you think?
What can we do to fight him?

Please help me to spread the voice and make a list of possible actions we can do!

 

Modifié le 16 septembre 2017 par Trois cinquante cinq

[Trois cinquante cinq 3 407]

http://www.leblogauto.com/2017/12/ferrari-pourrait-augmenter-production-lan-prochain.html

[Trois cinquante cinq 3 407]

Le mec a peur de rien ,  a part le fric rien ne l interesse ...

 

Citation

Sergio Marchionne-The first electric supercar will be a Ferrari



If someone makes an electric supercar, Ferrari will be the first: we will do it, it's a must." Sergio Marchionne returns to speak from the Detroit Motor Show . And he does it starting from the Red. To those who asked him if the electric Ferrari will be in the industrial plan, the CEO of the FCA group replied: "Could". Beside a possibility, a confirmation arrives: "The Suv Ferrari will arrive by 2020". The president of Cavallino, who in recent days had talked about the electric and the increase in their weight("by 2025", said the ad, "half of the cars in the world will be electrified"), has also expressed itself on US emission standards. "The Trump administration seems to have a different approach to cars than previous management," Marchionne said. "I expect a relaxation of the standards, I think there is a realignment of the sector with the government that we have not seen for a while".........................................

 

 

L article est ici :

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2018/01/16/sergio_marchionne_la_prima_supercar_elettrica_sara_una_ferrari.html?zanpid=2388438201431102464

Modifié le 16 janvier 2018 par Trois cinquante cinq

[Zaz 1 680]

Beside a possibility, a confirmation arrives: "The Suv Ferrari will arrive by 2020". The president of Cavallino, who in recent days had talked about the electric and the increase in their weight("by 2025", said the ad, "half of the cars in the world will be electrified"), has also expressed itself on US emission standards. "The Trump administration seems to have a different approach to cars than previous management," Marchionne said. "I expect a relaxation of the standards, I think there is a realignment of the sector with the government that we have not seen for a while".........................................

 

1/ Totalement irréalisable, je ne sais pas d'où sort cet "ad" . Je crois plutôt ce qu'écrivait @Franck plus haut : "Les études les plus optimistes prévoient 8% de véhicules électriques en 2040"

2/ Le gouvernement Trump fait marche arrière sur certaines normes à respecter par rapport au gouvernement Obama, sous entendu les moteurs qui polluent ont encore de nombreux jours devant eux.

[Zaz 1 680]

Le 16/12/2017 à 00:50, Trois cinquante cinq a dit :

http://www.leblogauto.com/2017/12/ferrari-pourrait-augmenter-production-lan-prochain.html

J'aime les journaleux : "Ainsi, cette année, Ferrari s’attend à écouler 8 400 véhicules, après en avoir vendu environ 8 000 l’an dernier. Selon certaines sources, dont les propos sont rapportés par Bloomberg, le constructeur italien envisage sérieusement de doubler les équipes de production en 2018 afin d’atteindre les 9 000 unités." Chez moi quand on passe de 8400 à 9000 ex. ça fait 7% d'augmentation, pas 100 %  Et c'est le 2 février 2017 que Ferrari a annoncé produire 8400 véhicules pour l'année. ( 6381 à fin septembre) 

[epb0 206]

Il y a 8 heures, Zaz a dit :

....., "half of the cars in the world will be electrified"), ...........................................

 

.....: "Les études les plus optimistes prévoient 8% de véhicules électriques en 2040"...

Ne pas confondre "véhicules électriques" et "véhicules électrisés".

[LINO27 775]

Et maintenant on va payer pour rentrer dans les villes! et certainement à 10 Km/h sinon 4 points et 400€!........

[Zaz 1 680]

Il y a 4 heures, epb0 a dit :

Ne pas confondre "véhicules électriques" et "véhicules électrisés".

You are right

[camille 5 057]

je pensais que le mouvement vers l'électrique était inéluctable  ( et le processus de remplacement lent). Mais pas à ce point aussi violent. Tous les constructeurs s'y mettent Mercedes, Audi, Renault-Nissan, GM, VW, BMW...etc et annoncent des modèles pour demain.

Nous mettons la charrue avant les boeufs car l'électrique procurera une pollution différée et surtout pourrons nous produire plus d'électricité pour alimenter les batteries des millions d'autos électrifiées, électrisées ou électriques.

Je crois qu'il est temps de réfléchir à installer chez soi des panneaux photovoltaïques pour être autonome, car je vois venir le moment ou il sera décrété que rouler avec des autos à énergies fossiles ne sera autoriser qu'à la marge avec les restrictions qu'on nous imposera et que personne aujourd'hui n'est capable d'envisager.

[SangRouge 1 152]

Le progrès se développe parfois grâce à des contraintes qui obligent les industriels à développer de nouvelles technologies 

 

Les moyens de produire cette électricité viendront au fur et à mesure des besoins

On a pas d'abord construit 40 centrales électriques avant de commencer à installer l'électricité 

Soyez optimistes, le progrès fait peur mais arrêtons un peu le côté Francis Cabrel (c'était mieux avant) 

 

Post écrit au Drive en attendant ma commande  (le futur de la grande distribution) 

[Get2eric 29]

Sujet passionnant...

Qui peut stopper Marchionne...? Réponse le consommateur, il est roi. Optimisme donc à la lecture de ce post, mais les passionnés que nous sommes ne peuvent (ou ne souhaitent) pas tous les acheter neuves, nous ne sommes donc pas globalement représentatif.

L'électrification est inéluctable, mais principalement je pense sur l'objet de transport, le daily, qui devient aussi de plus en plus un suv.

Pour une voiture plaisir? c'est moins évident, le bruit, les sensations comptent pour beaucoup, et pas seulement la performance.

Il y aura donc du SUV et de l'électrique dans la gamme, mais surtout que la demande se maintienne pour ces fabuleux V12 et V8 !!