Immatriculation: la fin des anciennes plaques en 2020

[Loic06 710]

"J'ai des Maillefaud sur la 308 (n° siv) et je ne les changerais pas !!!!"

 

Mes lettres et n° en relief viennent également de chez eux 

 

[Samty 143]

Intéressant ce sujet  ..........

 

Je n'ai jamais voulu de carte grise collection par soucis d'authenticité et un contrôle technique tous les deux ans m'oblige à avoir une auto irréprochable, ce n'est pas une contrainte pour moi.

Par contre, selon vos dires, comme je suis en carte grise normal, je vais devoir passer en plaques fond blanc ?! 

Je ne sais pas ce que je préfère, plaques fond blanc ou carte grise collection ?

 

Que pensez-vous de cette carte grise collection depuis qu'ils en ont "facilité" l'utilisation ?

Doit-on s'en méfier ?  N'y aurait-il pas une taxe dans les tuyaux pour les cartes grises collection ?

Pourquoi aurait-on facilité l'usage de cette carte grise ?

Vous allez penser que je suis parano, mais il y a déjà un petit moment que j'émet des doutes sur le fait que l'état m'aide à me facilité la vie .........

Votre avis ?

 

[Loic06 710]

Si tu as une CG normale, tu seras obligé fin 2020 d'avoir les plaques fond blanc.

Avantage de la CG collection :

CT moins contraignant tous les 5 ans et peut-être bientôt supprimé

Conservation plaques noires

Mais surtout, si tu as un accident grave, on ne pique pas ta carte grise pour VEI et tu peux garder ta voiture et çà on n'en parle pas beaucoup 

Modifié le 16 janvier 2017 par Loic06

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, Loic06 a dit :

Si tu as une CG normale, tu seras obligé fin 2020 d'avoir les plaques fond blanc.

Avantage de la CG collection :

CT moins contraignant tous les 5 ans et peut-être bientôt supprimé

Conservation plaques noires

Mais surtout, si tu as un accident grave, on ne pique pas ta carte grise pour VEI et tu peux garder ta voiture et çà on n'en parle pas beaucoup 

Loic en plus tu rentres dans Paris centre avec, et comme d'autres grandes villes vont suivre l'exemple parisien....

[PierreRS 544]

Toutes mes anciennes sont en carte grise normale ... trop risqué en collection, on ne sait jamais

Quand on connait un bon CT, il n'y a aucun problème à les passer tous les 2 ans, au contraire c'est tjs l'occasion de faire un check-up

Et toutes sont en plaques noires sans avoir jamais eu un souci avec les FDO

 

Et je ne suis pas prêt d'en faire passer en collection

Le changement est impossible ensuite à vie ... c'est comme signer un chèque en blanc

Modifié le 16 janvier 2017 par PierreRS

[Track55 117]

Il y a 2 heures, Samty a dit :

Vous allez penser que je suis parano, mais il y a déjà un petit moment que j'émet des doutes sur le fait que l'état m'aide à me facilité la vie .........

 

ben la théorie voudrait que ce soit justement fait pour ça non ? 

 

en pratique tu as raison , les seigneurs nous mettent a leur botte point barre 

[Loic06 710]

Pour PierreRS.

La CGC sera toujours un éternel débat. Pour l'instant les pandores ne s'occupent pas des plaques noires car encore autorisées pour les CG normales si elle n'est pas en SIV mais après 2020, ce sera fini.

Les CGC pourront circuler sans restrictions dans Paris et les grandes villes.

Non ce qui est le plus intéressant c'est l'article joint ci-dessous et qui n'est pas à négliger. Pour l'instant il y a plus d'avantages que d'inconvénients à être en CGC. Seule la peur de l'avenir comme toi empêche de faire le pas, mais moi j'ai plus peur pour les voitures récentes  (celui qui a un diesel par ex pourra mettre sa voiture à la poubelle car invendable surtout les moyennes et petites cylindrée). 

Et nous avons une FFVE qui est devenue assez puissante et écoutée qui a réussi à nous faire garder des privilèges 

Mais médite le copié-collé ci dessous. Ayant eu une carrosserie, j'en ai connu qui ont pleuré ..........

""

RETRAIT DE CARTE GRISE
Conséquence de la perte du statut de « véhicule d’usage », la mention Vehicule de Collection permet d’exclure le véhicule de toute procédure d’immobilisation (Véhicule Gravement Endommagé ou Véhicule Techniquement Irréparable) à la suite d’un accident grave. L’expert n’a pas le pouvoir de reprendre une CG Collection, votre bien est pérennisé. Il faudra néanmoins que le véhicule soit réparé dans les normes et sans limites de temps."""

Et même les flics peuvent te retirer une VGN arbitrairement sur le lieu de l'accident alors qu'ils n'y connaissent rien et que la voiture peut être réparée. Mais une fois en préfecture tu ne peux plus la récupérer.

Modifié le 16 janvier 2017 par Loic06

[dragon1964 7 173]

Il y a 3 heures, PierreRS a dit :

Toutes mes anciennes sont en carte grise normale ... trop risqué en collection, on ne sait jamais

Quand on connait un bon CT, il n'y a aucun problème à les passer tous les 2 ans, au contraire c'est tjs l'occasion de faire un check-up

Et toutes sont en plaques noires sans avoir jamais eu un souci avec les FDO

 

Et je ne suis pas prêt d'en faire passer en collection

Le changement est impossible ensuite à vie ... c'est comme signer un chèque en blanc

 

Il y a de bien meilleurs endroits, et je dirai même que tous les autres endroits sont meilleurs qu'un centre technique pour faire un check up de sa voiture ou alors change de garagiste qui entretien ta voiture car d'évidence tu n'as pas grande confiance en lui!!!???

Je sais que tu as dit "bon CT", mais même dans un bon CT, l'examen reste très superficiel et lié aux seuls organes de sécurité et pour la pollution !

 

Il est vrai qu'on peut toujours penser, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!

Ce n'est pas ma devise, et si la CGC avait de très lourdes contraintes dans le passé, ce n'est plus le cas et même le contraire aujourd'hui.

Mais, chacun fait comme il l'entend et ça ne me va très bien aussi ... 

Modifié le 16 janvier 2017 par dragon1964

[PierreRS 544]

Retrait de carte grise :

Mais je connais ça et ce n'est pas nouveau ; ça a toujours été le cas, ou du moins depuis longtemps

Mais personnellement c'est loin, très loin d'être suffisant pour me faire changer d'avis

 

Plaques noires :

Je suis pas inquiet, mais pas du tout

Même après 2020 on pourra encore rouler avec ; je roule en province à 99 % et la situation avec les FDO n'est pas du tout la même

J'ai des voitures qui sont tout sauf réglo (harnais, Volant extractible, DB, etc etc ...) et jamais je n'ai eu un PV pour un de ces points.

Suffit de bien s'y prendre dans la discussion

 

Restriction Paris et grandes villes

ça ne me gene pas non plus

Pourtant j'habite et travaille à Paris

Mais je fais partie de ceux qui approuvent cette mesure ; j'aimerais que les enfants de mes enfants puissent respirer en ville

 

Diesel

Je suis pour leur interdiction pure et simple

Je ne vais donc pas pleurer sur leur sort

 

 

Mais je peux me tromper et ne souhaite pas débattre sur le sujet

celà devient vite stérile

l'avenir dira qui a raison

Modifié le 16 janvier 2017 par PierreRS

[PierreRS 544]

il y a 9 minutes, dragon1964 a dit :

 

Il y a de bien meilleurs endroits, et je dirai même que tous les autres endroits sont meilleurs qu'un centre technique pour faire un check up de sa voiture ou alors change de garagiste qui entretien ta voiture car d'évidence tu n'as pas grande confiance en lui!!!???

Je sais que tu as dit "bon CT", mais même dans un bon CT, l'examen reste très superficiel et lié aux seuls organes de sécurité et pour la pollution !

 

Il est vrai qu'on peut toujours penser, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !!

Ce n'est pas ma devise, et si la CGC avait de très lourdes contraintes dans le passé, ce n'est plus le cas et même le contraire aujourd'hui.

Mais, chacun fait comme il l'entend et ça ne me va très bien aussi ... 

Bah on voit que tu ne me connais pas, ni mes voitures

Et je dis "bon" dans le sens où le CT que j'ai me passe sans probleme une Cup, une caisse avec harnais non agrees, avec DB au-dessus, avec CO2 au-dessus, un Volant extractible, etc etc ...

Celà m'amuse toujours ceux qui stressent pour un CT à cause d'une plaque noire ... c'est justement qu'ils ne connaissent pas le "bon"

 

Quant à la CGC, le fait que ce soit irréversible est pour moi un risque reel avec l'autophobie actuelle

Le jour où ce sera un Pb avec une CGN pourquoi pas, mais qujourd'hui ce n'est pas le cas ... en ce qui me concerne, et j'ai pas mal de caisses anciennes

 

Mais no souci

Modifié le 16 janvier 2017 par PierreRS

[dragon1964 7 173]

il y a 23 minutes, PierreRS a dit :

Bah on voit que tu ne me connais pas, ni mes voitures

Et je dis "bon" dans le sens où le CT que j'ai me passe sans probleme une Cup, une caisse avec harnais non agrees, avec DB au-dessus, avec CO2 au-dessus, un Volant extractible, etc etc ...

Celà m'amuse toujours ceux qui stressent pour un CT à cause d'une plaque noire ... c'est justement qu'ils ne connaissent pas le "bon"

 

Quant à la CGC, le fait que ce soit irréversible est pour moi un risque reel avec l'autophobie actuelle

Le jour où ce sera un Pb avec une CGN pourquoi pas, mais qujourd'hui ce n'est pas le cas ... en ce qui me concerne, et j'ai pas mal de caisses anciennes

 

Mais no souci

 

C'est la réalité Pierre, je ne te connais que très peu et via exclusivement le forum (j'espère avoir le plaisir de te rencontrer un jour ) et je ne connais pas tes voitures non plus (j'espère de la même façon avoir l'occasion de les voir un jour ou au moins une).

 

Le bon CT étant un CT "compréhensif" donc! 

Dans ce cas, le check up dont tu parlais n'a pas de sens. Tu leur laisses leurs honoraires chaque deux ans au lieu de cinq avec un CGC. Je n'ai rien contre le patron de mon centre technique mais je préfère me faire un resto avec des potes que de lui laisser de l'argent pour son CT qui ne sert à rien pour nos autos !!!

Pour le reste, le stress de passer un CT avec un plaque noire ou autre, je suis bien d'accord avec toi.

 

Chaque cas étant particulier puisque nous n'apprécions pas les critères de la même façon, le choix reste personnel mais aussi fonction des circonstances...

[Loic06 710]

C'est ce que je disais plus haut. Le débat sur les CGC n'est pas fini. Donc chacun fait comme il veut et selon les intérêts qu'il pense en tirer. Seulement je ne vois qu'une chose. On a une FFVE puissante qui défend nos intérêts, ce qui n'est pas ou plus le cas des AC. Le français était très individualiste, les élus en profitent un max.

Et comme tu dis, dans l'avenir çà peut changer.

[PierreRS 544]

il y a 55 minutes, dragon1964 a dit :

 

j'espère avoir le plaisir de te rencontrer un jour  ....

 

 

[RedDreams 1 379]

Le 16/01/2017 à 12:20, PierreRS a dit :

Bah on voit que tu ne me connais pas, ni mes voitures

Et je dis "bon" dans le sens où le CT que j'ai me passe sans probleme une Cup, une caisse avec harnais non agrees, avec DB au-dessus, avec CO2 au-dessus, un Volant extractible, etc etc ...

Celà m'amuse toujours ceux qui stressent pour un CT à cause d'une plaque noire ... c'est justement qu'ils ne connaissent pas le "bon"

 

Quant à la CGC, le fait que ce soit irréversible est pour moi un risque reel avec l'autophobie actuelle

Le jour où ce sera un Pb avec une CGN pourquoi pas, mais qujourd'hui ce n'est pas le cas ... en ce qui me concerne, et j'ai pas mal de caisses anciennes

 

Mais no souci

OK pour les CT, moi aussi j'ai un "bon"... 

 

Par contre pour l'irréversibilité, c'est oui et non, on en a déjà longuement débattu sur le sujet de la CGC... 

 

Lors de la cession, le demandeur de la nouvelle CG, et quelque soit la CG d'origine, doit expressément indiquer qu'il veut une CGC, sinon, c'est CG normale... 

Donc tu vends à un membre de ta famille et tu récupères une CGN, du moins pour l'instant, car comme pour tout le reste, tout peut encore et toujours changer... 

Modifié le 22 janvier 2017 par RedDreams

[screensmoke 918]

La grande majorité de mes voitures est en CGC et sincèrement je n'y vois que des avantages (tous déjà cités ci dessus) 

 

Mais il s'y ajoute un autre, lors de la mise en vente de la 400i le fait qu'elle soit en cgc était un  "deal breaker" pour pas mal d'acheteurs. Ils voulaient tous une CGC pour pouvoir être sur de rouler dans Paris et également pour le coût réduit de cette cg

 

[Miura homage 72]

Dans cette histoire, je ne vois qu'une chose : entre les restrictions de circulation, le malus "écolo", les taxes insupportables, les limites de vitesses souvent débiles, les radars pompe à fric, et maintenant l'interdiction de plaques jadis obligatoires (faudrait savoir), ceux qui nous gouvernent non seulement nous coûtent une fortune, mais en plus, ils restreignent chaque jour davantage nos libertés. Donc, à la poubelle, et dans 5 mois, au lieu de me plaindre, j'agirai en votant pour un candidat ou une candidate 1/ Qui ne m'a jamais fait les poches, 2/ Qui ne m'a jamais emmerdé. Je sais, c'est de la politique, mais certains politiciens commencent à nous les briser menues et il est plus que temps de leur faire comprendre que nous ne sommes pas des moutons. Sur ce, chacun fait ce qu'il veut.

[Franck 7 094]

Le 14/01/2017 à 20:33, camille a dit :

t'es fou Philippe ce serait assimiler à un privilège à la portée uniquement des nantis, n'oublie pas que le pays est géré par des gens de gauche.

Je rappelle gentiment, mais cela ne va pas continuer car il y a trop de dérives, que la politique (tout comme les termes grossiers) sont interdits sur ce forum, comme le stipule le règlement que vous acceptez de respecter en devenant membre : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/4067-règles-du-forum-à-suivre-dans-chacun-de-vos-messages-a-lire-imperativement/

Je rappelle aussi que le SIV a été mis en place en 2009 ... sous Sarkozy ! 

[Franck 7 094]

il y a 10 minutes, Miura homage a dit :

Dans cette histoire, je ne vois qu'une chose : entre les restrictions de circulation, le malus "écolo", les taxes insupportables, les limites de vitesses souvent débiles, les radars pompe à fric, et maintenant l'interdiction de plaques jadis obligatoires (faudrait savoir), ceux qui nous gouvernent non seulement nous coûtent une fortune, mais en plus, ils restreignent chaque jour davantage nos libertés. Donc, à la poubelle, et dans 5 mois, au lieu de me plaindre, j'agirai en votant pour un candidat ou une candidate 1/ Qui ne m'a jamais fait les poches, 2/ Qui ne m'a jamais emmerdé. Je sais, c'est de la politique, mais certains politiciens commencent à nous les briser menues et il est plus que temps de leur faire comprendre que nous ne sommes pas des moutons. Sur ce, chacun fait ce qu'il veut.

Idem : PAS DE POLITIQUE ! Ici c'est FERRARI. Pour la politique, il y a plein d'autres forums spécialisés. Merci.

[33manu 4 057]

il y a 38 minutes, Franck a dit :

Je rappelle aussi que le SIV a été mis en place en 2009 ... sous Sarkozy ! 

Pas de politique !

[Ruvo 1 269]

Carla Bruni, c'est aussi sous Sarko..............

[christopheL 461]

De quoi avez vous peur avec les CGC ? Qu'un jour, on vous interdise de rouler ? Ce me semble peu probable.

[Miura homage 72]

il y a une heure, Franck a dit :

Je rappelle gentiment, mais cela ne va pas continuer car il y a trop de dérives, que la politique (tout comme les termes grossiers) sont interdits sur ce forum, comme le stipule le règlement que vous acceptez de respecter en devenant membre : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/4067-règles-du-forum-à-suivre-dans-chacun-de-vos-messages-a-lire-imperativement/

Je rappelle aussi que le SIV a été mis en place en 2009 ... sous Sarkozy ! 

Oui, et le Malus écolo aussi (avec Fillon pour premier ministre, pas de danger que je l'oublie, celui-là, il m'a coûté 8000 euros). Ne t'inquiète pas, je sais faire la part des choses.

[Miura homage 72]

il y a 2 minutes, christopheL a dit :

De quoi avez vous peur avec les CGC ? Qu'un jour, on vous interdise de rouler ? Ce me semble peu probable.

De même qu'il semblait peu probable que l'on limite un jour la vitesse sur les autoroutes de la France des trente glorieuses.

[screensmoke 918]

il y a une heure, Miura homage a dit :

De même qu'il semblait peu probable que l'on limite un jour la vitesse sur les autoroutes de la France des trente glorieuses.

 

Euh bof, il y avait des limitations de vitesse en France depuis 1922, en 54 les poids lourds sont limités, en 58 on limitait dejà à 80 les grandes nationales... donc on est dans une evolution logique

[Miura homage 72]

il y a 24 minutes, screensmoke a dit :

 

Euh bof, il y avait des limitations de vitesse en France depuis 1922, en 54 les poids lourds sont limités, en 58 on limitait dejà à 80 les grandes nationales... donc on est dans une evolution logique

Les limitations ponctuelles sont bien sûr justifiées, mais elles deviennes générales, systématiques et abusives. Évolution ne me semble pas être le bon mot. Disons plutôt une régression, pour ne pas dire une répression.