Dealer Tubi Style

[Grenadine 671]

Cest beau 👍

[Scuderia-francesco 445]

Disponible sur commande. 

Set de 4 jantes looks like Challenge for F355 /348   

[Scuderia-francesco 445]

Nouveau produit TubiStyle pour Ferrari F355 5.2 

[BruAde 25]

En visite 🙂 

[Scuderia-francesco 445]

Superbe configuration 👍 et merci pour ta confiance @BruAde

Modifié le 27 mars 2023 par Scuderia-francesco

[citroevo 119]

Hello,

Après de long mois a hésiter, j'ai fini par craquer.

Un collecteur Tubi va remplacer celui d'origine de ma F430 spider.

J'irai par étape de façon a voir si je remplacer le cata par un cata sport .

Merci a Franco pour sa patience et explications.

 

 

 

[citroevo 119]

Petit feed-back, 

Deja un grand MERCI  a Franco qui est pro/cool/super disponible et commerçant !

« Le prix s’oubli lorsque la qualité est la » Et bien je confirme, c’est du bon matériel , on pourrait dire que c’est un belle objet.

Presque dommage qu’il soit si peu visible depuis le compartiment moteur.

Le meilleur reste quand meme à la conduite.

J’ai peut-être effectué 200 km depuis.

C’est assez peu pour en parler plus largement mais ce que je peu vous dire c’est que l’auto respire mieux, ça semble plus naturel, les montées en régime sont beaucoup plus franche.

En comparaison je trouve qu’avant elle était freiné à partir de 6000 tr/min.

Du coup j’hésite avec le catasport qui existe en 100 Cel chez tubi ou 200 chez Lettieri Technology 

 

[tifosi101 10 427]

Il y a 9 heures, citroevo a dit :

l’auto respire mieux

Bel hommage aux échappement "sport" qu'apprécient tant nos moteurs des 80's, 90's, 2000.

Ton respirera d'autant mieux que lui limitera la contre-pression à l'échappement, donc je te conseille 100 cellules.

[citroevo 119]

Pourquoi plus le 100 que 200?

 

Plus de cellule n'est ce pas un peu plus de contre pression donc plus de couple? Mais peut être moins de puissance?

 

Même si l'idée c'est d'en enlever par rapport a l'origine 

 

Merci

[tifosi101 10 427]

il y a une heure, citroevo a dit :

Plus de cellule n'est ce pas un peu plus de contre pression donc plus de couple? Mais peut être moins de puissance?

Exact, à toi de choisir.

Perso, quand j'ai monté du 100 Cell à la place des mes bypass, j'ai vite regretté les envolées lyriques.

Chacun ses goûts sur ce point.

[citroevo 119]

Difficile de choisir sans essayer;-)

 

J'ai un spider, je ne veut pas d'un véhicule trop bruyant. Le bypass est exclu pour moi.

 

En revanche je suis partant pour un catasport.

 

Disons que ce qui me fait également hésiter c'est aussi l'écart de prix entre les 100 et le 200.

 

 

 

[Artifils 646]

Il y a 2 heures, citroevo a dit :

Pourquoi plus le 100 que 200?

Parce que 100 cellules ne passent peut-être pas le contrôle technique (antipollution) au contraire du catalyseur 200 cellules

[citroevo 119]

Bonne remarque et là j’en sais rien

[tifosi101 10 427]

Les 100 Cell passent le CT sur ma 360.

Il y a 2 heures, citroevo a dit :

J'ai un spider, je ne veut pas d'un véhicule trop bruyant

Dans ce cas, pas d'initiation, prends du 200 Cell comme 99% des clients pour leurs sportives et tu seras déjà très satisfait.

100 Cell, le son est fort, c'est par exemple ce qui est appliqué en compétition sur les Porsche Cup.

[citroevo 119]

Dans ce cas ça m’amènerait à opter pour le Lettieri Technology .

Ca fait mixer tubi en collecteur et Lettieri Technology en catasport.

J’imagine que ça ne dérange pas de mixer.

Il le semble que le fondateur de Lettieri l’était de tubi avant de vendre.
Ca  me laisserait interpréter que ce sont des produits proches 

[tifosi101 10 427]

Il y a 10 heures, citroevo a dit :

Ca fait mixer tubi en collecteur et Lettieri Technology en catasport.

Assure toi de la compatibilité tout de même au niveau de la connexion.

Mes collecteurs d'échappement Supersprint sont des "bazooka" et de fait les catalyseurs d'origine ou encore les bypass Tubi n'étaient pas raccordables. Obligation d'utiliser les catalyseurs ou bypass Supersprint. 

[citroevo 119]

Oui tu as raison.

Je vais lui poser la question 

[citroevo 119]

Hello,

 

Je n'ai aucune action chez Tubi mais pour ceux qui souhaite se faire plaisir qu'il le fasse avant le premier avril

 

Une augmentation substantiel des tarif est prévue.

 

Un collecteur sur f430 augmenterait de 1000 euros HT!

[Artifils 646]

Il y a 1 heure, citroevo a dit :

chez Tubi

Un collecteur sur f430 augmenterait de 1000 euros HT!

1000 euros par collecteur sachant que la paire est vendue actuellement contre 5760 € TTC ?

https://catalogue.tubistyle.it/ferrari/f430-coupe-spider-2004-2009/exhaust-manifolds/f430-and-430-scuderia-heat-shielded-manifolds-kit.html

Cela représenterait 35% de hausse du jour au lendemain soit 7760 € TTC les deux collecteurs.

 

Dans le haut de gamme, Capristo serait alors meilleur marché avec une paire à 6366,43 € housses de protection thermique incluses sauf à ce qu'il augmente lui aussi soudainement son tarif

http://www.capristo-france.fr/vente/collecteurs-ferrari-f430-ty-17.html

 

[Artifils 646]

02 FE 023 03 002

Manifold incl. Heat protection

6.313,38 Euro

https://www.capristo.de/for-430/?lang=en

[citroevo 119]

4800 Ht a 5800 HT les deux 

cela reste à confirmer par Franco s’il passe par la.

Ceci n’est qu’un exemple mais ça concerne l’ensemble de leurs produits .

( augmentation du coût des matériaux et hausse du coût de production…)

Modifié le 20 mars 2024 par citroevo

[citroevo 119]

Ici, un qui a déjà appliqué l'augmentation :

https://www.suprcars.fr/ferrari-f430/17318-collecteurs-tubi-style-ferrari-f430-spider.html

[philF355 1 089]

Le 14/01/2023 à 09:24, Scuderia-francesco a dit :

Nouveau produit TubiStyle pour Ferrari F355 5.2 

Bonjour @Scuderia-francesco

 

Je t'ai envoyé un petit MP au sujet de ce morceau de tube 😁

[nono17 78]

Et moi, j'ai essayé d'appeler ...

[Scuderia-francesco 445]

Attention : AUGMENTATION DE PRIX SUR TOUS LES TUBISTYLE !!!

 

N'hésitez pas a passer commande avant le 29 MARS 

 

Je suis disponible par mail ou par téléphone. 

 

francofia@hotmail.com 

 

+32475622717