Ferrari 458 Speciale : Spyshots, Photos Et Vidéos

[Jeap 672]

Est-ce que l'on peut avoir une explication pour les novices ? Que font les CT et ESC ?

 

Merci

 

[Schnitzer 88]

Jeap t'as oublié system BURNES ON,  ta paire de c.... obligatoire pour faire des temps...

[christopheL 461]

Merci Jeap. Faudra quand même que tu me donnes une leçon de vocabulaire en avril à Dijon car là, tout ca ne me dit pas grand chose

[igirl 21]

si, justement, on est toujours en Mode Race, c'est juste le CT qui est sur OFF.

 

C'est d'ailleurs pour ça que le Manetino revient sur le mode Race quand on désactive le CT et ne reste pas dessus. Idem pour CST.

 

Jeap, on fait un pari ?

 

Le Manettino reste Race ou CT Off quand on sélectionne l'un ou l'autre.

Par contre, pour avoir CST Off, effectivement, le Manettino revient sur CT Off.

J'en suis certain, descends dans ton parking !

(du moins, c'est ainsi que cela fonctionnait sur mon Italia et mon Spider... mais aucune raison que cela ait changé)

 

De toute façon, j'aurai la réponse demain !

[christopheL 461]

Demain ? Cool.

 

effectivement, de mémoire, sur ta Spider, j'avais vu que le Manettino etait en position CT Off et y restait.  

[Jeap 672]

Oué, tu as raison. Il ne reste pas sur CST OFF mais reste sur CT OFF.

 

Mais pour moi, ça ne change rien, tous les autres réglages sont ceux du Mode Race.

 

Le CT OFF veux juste dire qu'il coupe le Traction Control.

 

Ce qui serait top, c'est que tu viennes faire une des courses du GT3 Series

 

Génial pour demain, envoies moi une photo

[Franck 7 095]

Merci Jeap pour ces vidéos et ces retours d'expérience ! Génial !

C'est clair que l'ambiance dans la Ferrari 458 Speciale est 1000 fois mieux que dans le salon de la GTR.

Très sympa aussi d'avoir les commentaires du pilote instructeur.

[Jeap 672]

You're welcome

[AzScud 56]

Un vrai régale que de te voir piloter cette magnifique 458 Spéciale  :wub:

Félicitation pour cette maitrise et cette combo à tomber.

 

Merci pour le partage, le retour d'informations et les Vidéos.

[christopheL 461]

où sont postés les commentaire du pilote instructeur ?

merci

[Scuderiadu13 156]

J'espère que Davy oublira pas les photos

[christopheL 461]

attend, pour l'instant, il a des étoiles dans les yeux et un son d'enfer dans les oreilles.

[Franck 7 095]

où sont postés les commentaire du pilote instructeur ?

merci

Le pilote instructeur est dans le baquet passager de la première vidéo postée par Jeap.

Il suffit de monter le son (si besoin) pour entendre ses commentaires.

 

J'ai particulièrement apprécié car j'ai tourné deux fois sur ce meme circuit avec un pilote instructeur à mes cotés.

C'est en gros les memes commentaires (meme si Jeap tourne beaucoup plus vite) car les trajectoires ne changent pas (les courbes au bout de la ligne droite des stands à prendre comme une ligne droite, par exemple).

[igirl 21]

En attendant de belles photos...

 

 

[Scuderiadu13 156]

Alors l'échappement Titane donne une sonorité plus sympa??

Félicitations Davy et du coup même l'initiale est sur la plaque

[Scuderiadu13 156]

Intérieur alcantara? CUIR? HARNAIS?

[458 1 267]

Jeap au eu chaud aux fesses (16'30 environ)

Une speciale en vrac ça aurait fait désordre

Pas facile avec les psc2 sous la pluie

http://youtu.be/LyMApRiiVW4

[cheki 2 031]

Pas étonnant vu le lac à cet endroit, n'importe qu'elle auto aux gommes sportives auraient réagis de cette manière et ça se finit bien donc c'est cool.

[dragon1964 7 173]

Pas étonnant vu le lac à cet endroit, n'importe qu'elle auto aux gommes sportives auraient réagis de cette manière et ça se finit bien donc c'est cool.

Tout a fait d'accord avec toi, l'essentiel est que ça se termine de cette façon la

[458 1 267]

La pluie, les psc2, une erreur de pilotage (on voit très bien sur la vidéo, il a freiné roues avant braquées) ça pardonne pas 

[Schnitzer 88]

^{Purée le pot que t'as eu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!}

[ea32 697]

Pot ou pas de pot, verre à moitié vide ou à moitié plein...

[Jeap 672]

La pluie, les psc2, une erreur de pilotage (on voit très bien sur la vidéo, il a freiné roues avant braquées) ça pardonne pas 

 

Hein ?

 

Non, j'ai freiné roues droites

 

Le freinage est attaqué dès que la voiture a les roues droites dans la descente du Lycée à 16'37

 

Et c'est une seconde après à 16'38 que l'auto part. On saute direct sur les freins, une fois roues droites ici.

 

Si javais freiné roues braquées, elle serait partie violemment vers la gauche.

 

Je passe ici à près 200km/h sur le sec, donc je sais qu'on freine pas roues braquées.

 

Pour moi, j'avais la moitié de l'auto avec du grip et l'autre moitié en aquaplanning. C'est pour ça qu'elle part doucement du nez sur la gauche lors du freinage.

 

Mais j'irai télécharger la télémétrie de ce tour pour voir si j'ai attaqué les freins ds la courbe

[2fast4u 25]

Il est vite là le muret. Pas de dégât, mais j'imagine une bonne frayeur.

[Jeap 672]

Voilà où est attaqué le freinage sur tous les tours :

 

 

Vraiment pas de raison que j'ai freiné en courbe, en plus sous la pluie